Fahrradguide 2023

Die schönsten
Radrouten
in der StädteRegion Aachen
©Dennis Stratmann

Willkommen in der StädteRegion Aachen!
Gelegen im Dreiländereck in unmittelbarer Nähe zu den Niederlanden und Belgien versprüht die StädteRegion
Aachen als westlichster Zipfel Deutschlands ein ganz besonderes Grenzflair. Tauchen Sie ein in die spannende
Mischung aus beeindruckenden Landmarken wie die Bergbauhalden, die malerischen Stauseen im
Nationalpark Eifel und das wildromantische Venn oder lassen Sie sich verzaubern vom Charme der alten
Kaiserstadt Aachen mit dem UNESCO-Weltkulturerbe Aachener Dom. Im Norden und Osten wird die Städte-
Region durch die Haldenlandschaft der ehemaligen Bergbaustandorte geprägt. Im Westen grenzen die Niederlande
und Belgien an und im Süden bietet das idyllische Mittelgebirge der Eifel zahlreiche Erholungsmöglichkeiten.
Um die landschaftliche und kulturelle Vielfalt der Region zu entdecken, brauchen Sie nicht viel, lediglich ein
Fahrrad, dem Wetter angepasste Kleidung, ein wenig Neugier und diesen kleinen Fahrradguide. Ob entlang
alter Bahntrassen, über Hochflächen mit malerischen Ausblicken oder vorbei am industriellen Erbe des Bergbaus,
ob kulturhistorische Highlights wie die Monschauer Altstadt, die zahlreichen Burgen in der Region oder
der imposante Blick vom Indemann in den ehem. Braunkohlentagebau des Indelands, die StädteRegion
Aachen bietet Radfahrern fantastische Möglichkeiten, die vielseitigen Highlights auf zahlreichen Radrouten
zu erkunden.

Inhalt
Gut zu wissen. ...........................................................................4
Touren-App und Radwegekarte..........................................................5
Beschilderung und Knotenpunkte........................................................6
Fahrradmitnahme im ÖPNV . .............................................................8
Mehrtages- und Themenrouten
Vennbahn. ............................................................................ 10
RurUfer-Radweg ...................................................................... 12
Wasserburgen-Route ................................................................. 14
Eifel-Höhen-Route. .................................................................... 16
Grünroute............................................................................. 18
Bahntrassenradweg Aachen-Jülich ..................................................... 20
Tagesrouten
Die Kaiserstadt Aachen - Aus der Großstadt ins Grüne
Aachener Runde. ...................................................................... 24
Höhenflug und Täler .................................................................. 26
Blausteintour .......................................................................... 28
Durchs Butterländchen . ............................................................... 30
Toskana im Mergelland .............................................................. 32
Verlockungen des Heuvellands . ....................................................... 34
Von Aachen über Valkenburg nach Maastricht ......................................... 36
Über den RAVeL von Aachen nach Lüttich .............................................. 38
Die Rureifel - Natur pur
Rund um den Rursee . ................................................................. 42
Hohes Venn-Route . ................................................................... 44
Monschauer Heckenland-Route ....................................................... 46
Durch die Eifellandschaft . ............................................................. 48
Kupferstadt-Radroute ................................................................. 50
Voreifeltour. ........................................................................... 52
Venn- und Rurlandschaft .............................................................. 54
Zwei-Seen-Runde . .................................................................... 56
Über die Vennbahn von Monschau nach Aachen ....................................... 58
Aachener Land - überraschend nachhaldig
Schwarzes Gold . ...................................................................... 62
Verschwundene Orte . ................................................................. 64
Kalkhalden-Route . .................................................................... 66
Im Schatten von CarlAlexanderPark und Emil Mayrisch ................................. 68
Wiesen und Wälder der Düvelstadt . ................................................... 70
Die Pyramiden des Bergbaus .......................................................... 72
Quer durch die Heidelandschaft ....................................................... 74
An Wurm und Broichbach ............................................................. 76
MTB-Trainingszentrum Kalterherberg .................................................. 78

Gut zu wissen
Angaben zu den Routen
Als Fahrzeit wird in diesem Heft die reine Fahrzeit angegeben, wobei von einer Geschwindigkeit von 15 Kilometern
pro Stunde ausgegangen wird. Die Höhenunterschiede sind den jeweils angegebenen Höhenprofilen
zu entnehmen. Im Rahmen der einzelnen Tourenbeschreibungen wird zudem auf attraktive Ziele, wie z.
B. Natur- und Kulturdenkmäler, Aussichtspunkte, Einkehrmöglichkeiten oder sonstige Sehenswürdigkeiten
hingewiesen.
GPS-Daten
Zu jeder Tour finden Sie einen QR-Code, der Sie zur digitalen Tourenbeschreibung führt. Darunter finden Sie
bspw. auch die GPS-Daten zur jeweiligen Tour. Alternativ finden Sie die GPS-Daten zu allen Touren als Download
im Internet unter: www.staedteregion-aachen.de/routenplaner.
Lust auf mehr?
Neben den hier aufgeführten Routen gibt es noch zahlreiche weitere attraktive Radtouren in der StädteRegion
Aachen zu entdecken. Darüber hinaus hat die StädteRegion Aachen auch für Wanderbegeisterte tolle
Routen zu bieten. Informieren Sie sich einfach auf unserem Tourenplaner unter www.staedteregion-aachen.
de/routenplaner.
Auch dort finden Sie die wichtigsten Informationen zu den Routen, wie z. B. Karten, Sehenswürdigkeiten,
Schwierigkeitsgrad, Höhenprofil, An- und Abreise, und können sich diese als PDF zu Hause ausdrucken.
Außerdem können Sie die Routen bewerten, mit Kommentaren versehen und eigene Bildern hochladen.
Machen Sie mit und geben Sie uns Ihr Feedback!
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Touren-App und Radwegekarte
Touren-APp
Ein hilfreicher Begleiter für unterwegs ist die
kostenlose Touren-App der StädteRegion mit
über 400 Wander- und Radtourentipps (inklusive
der in diesem Heft aufgeführten Touren).
Durch GPS-Ortung können Sie sich jederzeit
orientieren und überprüfen, ob Sie sich noch
auf dem richtigen Weg befinden oder herausfinden,
wo die nächste Einkehrmöglichkeit
oder der nächste Aussichtspunkt gelegen ist.
Touren und Karten können zudem auch offline
auf dem Handy gespeichert werden, sodass
nicht zwangsläufig ein Mobilfunknetz benötigt
wird. Neben zahlreichen Tourentipps sind
in der App gleichzeitig auch die interessantesten
Ausflugsziele in der Region gelistet.
Installieren lässt sich die App auf Apple iPhones,
iPads und auf Smartphones mit dem
Betriebssystem Android. Sie kann im App Store
und im Google Play Store heruntergeladen
werden. Als Suchbegriff empfiehlt sich hierfür:
„StädteRegion Aachen“
Radwegekarte
Die Radwegekarte der StädteRegion Aachen
bietet eine hervorragende Übersicht über das
flächendeckende Knotenpunktnetz und die
gut ausgebauten Radwege in der gesamten
StädteRegion Aachen. Daneben sind interessante
Sehenswürdigkeiten und weitere wichtige
Informationen wie Parkplätze und Bahnhöfe
in der Karte dargestellt. Die beschichtete,
wasserabweisende Oberfläche macht die Radwegekarte
zudem zu einem zuverlässigen
Begleiter auch an regnerischen Tagen.
Die Radwegekarte erhalten Sie an allen Tourist-Informationen
innerhalb der StädteRegion.
Sie können die Karte aber auch gerne per
Mail an fahrrad@staedteregion-aachen.de
kostenfrei bestellen.
Radwegekarte
Unterwegs in der
StädteRegion Aachen
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Beschilderung und Knotenpunkte
Beschilderung
Die im Rahmen dieses Tourenguides vorgestellten Routen führen überwiegend über das Radroutennetz der
StädteRegion Aachen bzw. das Radroutennetz der benachbarten Gebiete, sofern die Routen über den
Bereich der StädteRegion hinausgehen. Dies bietet den Vorteil, dass nahezu alle Routen mit einer wegweisenden
Beschilderung vor Ort ausgewiesen sind, wodurch zum einen langatmige Wegbeschreibungen vermieden,
zum anderen auf ständiges Anhalten und Studieren der Karten verzichtet werden kann.
Die Orientierung für Radfahrer in der StädteRegion Aachen wird zusätzlich durch das städteregionale Knotenpunktsystem
erleichtert.
Und so funktioniert das System:
Die Wegweisung der StädteRegion Aachen besteht insgesamt aus vier Elementen.
1. Zielwegweiser
Zielwegweiser sind zumeist weiß mit rot gehaltener Schrift und weisen jeweils Fern- und Nahziele mit Entfernungsangaben
aus. Sie stehen an Schnitt- und Einstiegspunkten von Routen sowie an ausgewählten Standorten,
an denen Ziele und Entfernungsangaben nochmals aufgeführt werden sollen.
2. Einschubplaketten
Einschubplaketten weisen auf Themen- und Knotenpunktrouten mit entsprechendem Routenlogo bzw. die
jeweilige Knotenpunktnummer hin. Sie hängen unterhalb der zuvor beschriebenen Zielwegweiser in derjenigen
Richtung, in der die jeweilige Themenroute verläuft bzw. in der der nächste ausgewiesene Knotenpunkt
erreicht werden kann.
3. Zwischenwegweiser
Zwischenwegweiser zeigen die Fahrtrichtung der Route mit einem Pfeil an und stehen zwischen den Standorten
der zuvor beschriebenen Zielwegweiser. Grundsätzlich gilt: An Kreuzungen ohne Wegweiser geht die
Route geradeaus.
4. Knotenpunkte
Ausgewählte Zielwegweiser an verschiedenen Schnittpunkten von Routen sind zusätzlich mit Nummern versehen
und bilden die sog. Knotenpunkte. Auf den Verbindungsrouten zwischen den einzelnen Knotenpunkten
werden die Nummern der benachbarten Knotenpunkte als Einschubschild mitgeführt. Als Orientierungshilfe
befindet sich an jedem der Knotenpunkte zudem eine Übersichtskarte, auf der das Routennetz der
näheren Umgebung abgebildet ist. Die Routenplanung wird durch das Knotenpunktsystem erheblich vereinfacht.
Frei nach dem Motto „Radeln nach Zahlen“ suchen Sie sich einfach Ihre individuelle Route, notieren
sich die Nummern der dazugehörigen Knotenpunkte und folgen dann den Einschubschildern in entsprechender
Reihenfolge.
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Beschilderung und Knotenpunkte
1 2
3 4
Und bei den Nachbarn?
Auch die Nachbarregionen Kreis Heinsberg, Kreis Düren, Kreis Euskirchen, die Deutschsprachige Gemeinschaft
Belgiens, Belgisch Limburg sowie die niederländischen Provinzen Süd- und Midden-Limburg verfügen
über vollständig ausgeschilderte Knotenpunktsysteme, mit denen das städteregionale Knotenpunktsystem
lückenlos verknüpft ist. In den Niederlanden und in Belgien ist zu beachten, dass optisch abweichende Wegweiser
verwendet werden, das System bleibt allerdings im Grundsatz das gleiche.
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Fahrradmitnahme im ÖPNV
Fahrradmitnahme im ÖPNV
Zu Beginn einer Radtour stellt sich häufig die Frage, wie man zum Startpunkt und später wieder nach Hause
kommt. Öffentliche Verkehrsmittel bieten in diesem Zusammenhang den Vorteil, nicht zwangsläufig zum
Ausgangspunkt zurückkehren zu müssen, da man auch vom Zielpunkt aus mit Bus und Bahn die Heimreise
antreten kann.
Im Optimalfall bieten sich somit auch Möglichkeiten, Strecken mit starkem Gefälle bequem zu befahren, da
die Ausgangshöhe nicht wie im Falle von Rundrouten zwangsläufig wieder erreicht werden muss.
Zug
Die StädteRegion verfügt mittlerweile zwischen Aachen, Herzogenrath, Alsdorf, Stolberg, Eschweiler, Langerwehe
und Düren sowie den niederländischen Nachbarkommunen Landgraaf und Heerlen über ein gut
ausgebautes Regionalbahnnetz mit mindestens stündlicher Vertaktung, das in allen Zügen ganztägig eine
Mitnahme des Fahrrads ermöglicht.
Weiterhin verkehrt zwischen Aachen und Lüttich ein Regionalzug im annähernd Zweistundentakt. Die Fahrräder
werden dabei in den Mehrzweckabteilen der Züge transportiert. Im Falle von Regionalzügen sind diese
an einem Fahrradsymbol in der Nähe der Tür zu erkennen, bei Doppelstockzügen befindet sich das Mehrzweckabteil
generell direkt hinter den Triebwagen am Anfang oder am Ende des Zuges. In den Regionalzü¬gen
von Aachen nach Lüttich werden die Räder im Eingangsbereich untergebracht.
Im Falle von Zügen ohne Mehrzweckabteil gelten für die Mitnahme von Fahrrädern einige Einschränkungen:
Je zwei Fahrräder in den Einstiegsbereichen
Fahrradmitnahme Mo bis Fr von 9:00 – 15:30 Uhr und ab 18:00 Uhr
Samstag, Sonntag und an Feiertagen ganztägig.
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Wenn das Fahrrad Bus und Bahn fährt
Bus
In den Bussen ist die Fahrradmitnahme ungleich schwieriger. Generell ist zwar die Fahrradmitnahme
von Mo bis Fr ab 19:00 Uhr,
samstags ab 15:00 Uhr,
sonntags und an Feiertagen ganztägig möglich.
Allerdings ist die Mitnahmekapazität mit ein bis zwei Rädern ausgesprochen gering, wobei Fahrgäste mit
Kinderwagen und Rollstuhlfahrer jederzeit Vorrang vor Radfahrern haben. Das Personal in den Fahrzeugen
kann im Einzelfall über die Fahrradmitnahme entscheiden.
Im Falle von Radrouten in der Eifel bietet sich sonn- und feiertags aus Richtung Aachen eine Anreise mit dem
Fahrradbus an, der in den Sommermonaten Fahrräder in einem extra dafür vorgesehenen Anhänger in die
Nationalparkregion transportiert.
Nähere Informationen hierzu finden Sie unter: avv.de/de/fahrradbus
Entfernungsunabhängig benötigen Sie je Fahrrad zusätzlich ein FahrradTicket. Das Fahrrad-Ticket gilt je nach
Wahl für eine Einzelfahrt oder für beliebig viele Fahrten an einem Tag im AVV-Gesamtnetz. Sie erhalten das
Ticket beim Fahrer in den Bussen sowie in den Vorverkaufsstellen und Kunden-Centern.
Nähere Informationen erhalten Sie unter: www.avv.de
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Mehrtages- und Themenrouten
© Dennis Stratmann
128,1 km 968 hm 12 h
Vennbahn
Wo einst mit Eisenerz und Kohle beladene Züge sich steigungsarm ihren Weg durch die Eifel suchten, können
Radfahrer heute meist ohne größeres Gefälle auf einem der längsten Bahntrassenradwege Europas gleich
drei unterschiedliche Länder erkunden. Von Aachen aus einmal quer durch Ostbelgien nach Troivierges in
Luxemburg erlebt man auf den 125 km faszinierende Landschaften, Grenzflandflair und eine Menge
Geschichten.
Von den Blütezeiten der Bahntrasse als Schlagader zwischen den Kohleabbaugebieten um Aachen und den
Verhüttungs- und Industriegebieten in Lothringen und Luxemburg zeugen vereinzelt aufgelassene Bahnhöfe,
abgestellte Waggons oder erstarrte Signalanlagen. Wechselhaft wie die Geschichte ist auch die Natur
dieser Grenzregion: Vom urban-grünen Start in Aachen über das Monschauer Heckenland und die Hügellandschaft
der Eifel und Ostbelgiens, durch die unverfälschte Moorlandschaft des Hohen Venns hinein ins
idyllische Ourtal bis zu den Gärten rund um Troisvierges.
Internet
www.vennbahn.eu
Kontakt
Tourismusagentur Ostbelgien
Hauptstraße 54, B-4780 Sankt Vith
Telefon: +32 80 227664
E-Mail: info@eastbelgium.com
10

Vennbahn
Die Route ist komplett mit dem blau-gelben Vennbahn-Logo ausgeschildert.
Highlights entlang der Strecke
Aachener Dom & Altstadt
Kornelimünster mit Reichsabtei
Burg/Töpfereimuseum Raeren
Rursee (Abstecher über RurUfer-Radweg)
historische Altstadt Monschau
Stausee Bütgenbach
Hohes Venn
St. Vith (Heimatmuseum, Stadtführungen)
idyllisches Ourtal
Fledermaustunnel
Mehr Informationen
Höhenprofil
Start/Ziel
Hauptbahnhof Aachen
Bahnhof Troisvierges
Parken
APAG Parkhaus Hauptbahnhof (kostenpflichtig)
Streckencharakter
Aufgrund der Historie als Bahntrasse führt die Route steigungsarm durch
die Eifel-Ardennen-Region. Einzig am Ende der Tour gilt es einige größere
Steigungen zu bewältigen, da der Tunnel in Lengeler aufgrund einer
selten vorkommenden Fledermausart nicht für den Radverkehr
freigegeben wurde. Die Strecke ist überwiegend asphaltiert, teilweise
gibt es auch wassergebundene Abschnitte. Die Breite des Radweges
variiert zwischen 2.50 m und 3.00 m.
Tipp des Autors
Erfahren Sie durch die spannenden Vennbahnstories entlang der Strecke
mehr über Land und Leute rund um die Vennbahn.
600m
563m
400m
423m
200m 168m
km 30 60 90 120
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Mehrtages- und Themenrouten
© Dennis Stratmann
161,6 km 970 hm 15 h
RurUfer-Radweg
Von der Quelle im Hohen Venn in Belgien bis zur Mündung im niederländischen Roermond führt der RurUfer-
Radweg auf rund 162 Kilometern durch abwechslungsreiche Naturräume, geschlossene historische Stadtkerne
und landschaftliche Idyllen. Beginnend an der Aussichtsplattform „Signal de Botrange“, dem höchsten
Punkt Belgiens, steuern wir nach waldreichen Abschnitten die alte Tuchmacherstadt Monschau an. Stets die
Rur zur Seite, breitet sich ab Einruhr die Eifeler Seenplatte und der Nationalpark Eifel vor uns aus. Durch einzigartige
Landschaften wie die Jülicher Börde und das Indeland zeigt sich auch der weitere Verlauf auf der
letzten Etappe durch das Heinsberger Land bis in die Niederlande als sehr fahrradfreundlich.
Neben faszinierenden Naturlandschaften erwarten dich entlang des Weges spannende Erlebnisstationen
und Geschichten, die deine Radreise durch den äußersten Westen zu einem einzigartigen Abenteuer machen.
Folge Zeitzeugen aus Vergangenheit und Gegenwart, die den Veränderungen von Natur- und Kulturlandschaften
am Fluss eine Stimme geben. Erkunde beschauliche Dörfer in den weitläufigen Rurauen und spannende
Museen im Heinsberger Land. Genieße das Flair der Altstadt Monschau und erlebe den landschaftlichen
Wandel im Indeland. Burgen, Schlösser und Buntsandsteinfelsen bieten zwischen Heimbach und Jülich
die Möglichkeit zu interessanten Zwischenstopps.
Internet
www.rurufer-radweg.de
Kontakt
Rureifel-Tourismus e. V.
An der Laag 4, 52396 Heimbach
Telefon: 02446 80 57 90
E-Mail: info@rureifel-tourismus.de
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RurUfer-Radweg
Die Route ist komplett mit dem blau-grünen Logo des RurUfer-Radwegs beschildert.
Highlights entlang der Strecke
Hohes Venn/
Historische
Signal der Botrange
Festungsstadt Jülich
Historische Altstadt
Historische Stadtbefestigung
Monschau
Wassenberg
Rursee
Effelder Waldsee
Nationalpark Eifel
Roermond
Luftkurort Heimbach
Buntsandsteinfelsen Nideggen
Stausee Obermaubach
Papierstadt Düren
Tagebau Inden
Mehr Informationen
Höhenprofil
Start/Ziel
Signal de Botrange/Hohes Venn, Roermond
Parken
Am Breitenbach, 52156 Monschau-Kalterherberg
Streckencharakter
Hügelige Abschnitte mit teils starken Steigungen finden sich lediglich im
Oberlauf der Rur. Es empfiehlt sich daher den Weg von der Quelle im
Hohen Venn flussabwärts nach Roermond zu fahren. Außerhalb der
Mittelgebirgslandschaft ist der Verlauf eben mit kleineren Steigungen.
Insbesondere die Uferwege sind häufig in wassergebundener Deckschicht
ausgebaut. Die Wegequalität ist insgesamt gut. Der Radweg verläuft
größtenteils abseits von Straßen mit kleineren Ausnahmen im oberen
Rurtal, Düren und Roermond.
Tipp des Autors
Die Bahnhöfe entlang der Strecke lassen eine individuelle Routen- und
Etappenplanung zu und ermöglichen es, einige Einzeletappen auch als
Tagesausflug zu erleben.
m 692m
600
29m
300
0
km 40 80 120 160
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Mehrtages- und Themenrouten
© Dennis Stratmann
381,9 km 1.792 hm 23:30 h
Wasserburgen-Route
Sport und Kultur sind auf dieser Tour keine Gegensätze: Wer sich aufs Rad schwingt, um eine oder mehrere
Etappen der Wasserburgen-Route abzuradeln, hält sich nicht nur sportlich fit, er bekommt auch allerhand
Prächtiges zu sehen. Auf einer größtenteils steigungsarmen Gesamtlänge von 380 Kilometern spannt sich
das Radwegenetz durch die Eifel, die Jülicher Börde und die Rheinische Bucht, wo sich einst der Adel prächtige
Burgen und Schlösser baute. An keinem Ort sonst findet man derart viele Wasserburgen auf so engem
Raum wie im Städtedreieck Aachen, Köln und Bonn. Über 120 Burgen und Schlösser sind entlang der Route
zu entdecken. Die Vielzahl der Wasserburgen und Schlösser verweisen dabei auf die abwechslungsreiche
Geschichte der Region. Die Route führt dabei durch eine facettenreiche Landschaft, entlang idyllischer,
naturbelassener Bach- und Flusstäler, durch landwirtschaftlich geprägte Bördelandschaften und durch wunderschöne
Mittelgebirgsregionen. Hinzu kommen verschiedene, an der Strecke gelegene, historische
Ortszentren, zahlreiche Klöster, Mühlen und andere kulturhistorische Highlights. Bei der Fahrt durch das ehemalige
Rheinische Braunkohlerevier werden die Radler Zeuge, wie sich in den rekultivierten Gebieten die
Natur ihren Lebensraum zurückerobert, oder genießen von einem der Tagebau-Aussichtspunkte einen Blick
über die Weite des Rheinlands.
Ob direkt am Rhein wie der Rolandsbogen, der noch heute als Wahrzeichen des Romantischen Rheins gilt,
oder etwas abseits wie Schloss Miel in Swisttal – an sämtlichen Gemäuern entlang der Strecke lohnt eine
Rast. Die meisten sind für die Öffentlichkeit frei zugänglich und haben eine angeschlossene Gastronomie.
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Internet
www.die-wasserburgen-route.de
Kontakt
Nordeifel Tourismus GmbH
Bahnhofstraße 13, 53925 Kall
Telefon: 02441 99457-0
E-Mail: info@nordeifel-tourismus.de

Wasserburgen-Route
Die Route ist komplett mit dem blau-weißen Wasserburgen-Route-Logo ausgeschildert.
Highlights entlang der Strecke
Burg Gudenau
Burg Lüftelberg
Schloss Miel
Burg Kühlseggen
Schloss Loersfeld
Schloss Paffendorf
Schloss Bedburg
Zitadelle Jülich
Burg Rode
Mehr Informationen
Altstadt Aachen und Dom
Burg Stolberg
Effelder Waldsee
Burg Nideggen
Burg Hengebach
Burg Flamersheim
Schloss Drachenburg
Godesburg
Start/Ziel
Bad Godesberg
Parken
Bahnhof Bad Godesberg (kostenpflichtig)
Streckencharakter
Die Tour verläuft überwiegend auf ausgebauten Radwegen, ruhigen,
autoarmen Landstraßen und Wirtschaftswegen. Stärkere Verkehrsbelastungen
gibt es lediglich vereinzelt in den Städten bzw. auf kurzen
Teilabschnitten. Die Straßen sind überwiegend asphaltiert, teilweise aber
auch mit wassergebundener Decke versehen. Insgesamt ist die Route
relativ flach, mit abschnittsweise stärkeren Steigungen.
m
300
Höhenprofil
350m
Tipp des Autors
Zahlreiche Bahnhöfe entlang der Strecke lassen eine individuelle
Routen- und Etappenplanung zu und ermöglichen es zudem, die
Einzeletappen auch als Tagesausflug zu erleben.
100 66m
66m
km 100 200 300
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Mehrtages- und Themenrouten
© Dominik Ketz
217,2 km 2305 hm 13,5 h
Eifel-Höhen-Route
Wer die sportliche Herausforderung sucht, ist auf der 230 km langen Eifel-Höhen-Route genau richtig. Sie
macht ihrem Namen alle Ehre: Es geht hinauf – die Marke von 600 Höhenmetern wird des Öfteren durchbrochen
– und hinab; teilweise sehr rasant!
Bei dem Ritt über die Eifelhöhen erwarten uns immer wieder neue, herrliche Fernsichten. Auf den nördlichen
Abschnitten radeln wir durch den Nationalpark Eifel. Ebenso abwechslungsreich wie das Höhenprofil ist die
Umgebung: Mal offenes Hochland auf der Dreiborner Hochfläche, mal dichte Nadelwälder rund um die Dahlemer
Binz, mal enge Schluchten wie das wacholderbestandene Lampertstal, mal weite Panoramablicke bis
ins Hohe Venn. Ob Wildnarzissenwiese in Hollerath oder die Talsperrenlandschaft von Rursee, Urftsee und
Obersee – die Aussicht überrascht hinter jeder Kurve aufs Neue.
Nebenbei lernen wir die verschiedenen Sehenswürdigkeiten der Region kennen: Ob römische Relikte, historische
Ortskerne, Wildgehege, Besucherbergwerke, Museen, Klöster oder Burgen und Schlösser – es gibt viel
zu entdecken. Hin und wieder abzusteigen lohnt sich, denn entlang der Eifel-Höhen-Route gibt es zahlreiche
Einkehrmöglichkeiten, in denen regionale Spezialitäten serviert werden.
Internet
www.eifel-hoehen-route.de
Kontakt
Nordeifel Tourismus GmbH
Bahnhofstraße 13 · 53925 Kall
Telefon: 02441 99457-0
E-Mail: info@nordeifel-tourismus.de
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Eifel-Höhen-Route
Die Route ist komplet mit dem blau-grün-gelben Logo der Eifel-Höhen-Route ausgeschildert.
Highlights entlang der Strecke
Freilinger See
Dahlem/Segelflugplatz
Dahlemer Binz
historische Stadt Monschau
Rursee/Talsperrenlandschaft
Nationalpark Eifel
Jugendstilkraftwerk Heimbach
Burg Hengebach
Kloster und Basilika Kall
Ehemalige NS-Ordensburg
Vogelsang
Mehr Informationen
LVR-Freilichtmuseum
Kommern
Dreimühlen/Kakushöhle
Naturerlebnisdorf
Nettersheim
Start/Ziel
Bahnhof Blankenheim
Parken
Parkplatz Blankenheim Wald, Bahnhof
Streckencharakter
Die Strecke führt überwiegend über Rad- und Wirtschaftswege und teils
auch kleinere Straßen. Die Tour verläuft größtenteils auf wassergebundener
Decke. Teilweise sind die Einzeletappen eher eben bzw. führen
bergab, insgesamt macht die Route mit ihren bergigen Abschnitten Ihrem
Namen allerdings alle Ehre und gilt als ausgesprochen anspruchsvoll. Die
Eignung ist daher abhängig von der Etappenwahl.
Tipp des Autors
Durch die Nähe zur Bahnstrecke Köln-Trier und der Rurtalbahn ist der
Einstieg in die Route individuell und nahezu überall möglich.
Höhenprofil
m
671m
600
493m
493m
400
200
km 50 100 150 200
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Mehrtages- und Themenrouten
© Dominik Ketz
355,2 km 1.233 hm 19:00 h
Grünroute
Noch vor wenigen Jahrzehnten prägte der Bergbau das Dreiländereck Deutschland-Belgien-Niederlande.
Heute verbindet die Grünroute die Zeugnisse der Industriegeschichte mit der neuen Naturverbundenheit
der Region. Wer in der „Grünmetropole“ radelt, erlebt diese Landschaft ganz neu. Mehr als 70 Sehenswürdigkeiten
– Wasserburgen und Nationalparks, Natur- und Industriedenkmäler – finden sich entlang der gewundenen
Grünroute.
Das Gebiet, das sich von Düren bis Beringen in Belgien erstreckt, gehörte einst zu den größten Steinkohle-
Revieren Europas. Die Relikte des Bergbaus sind noch an vielen Stellen sichtbar. Siedlungen von Bergarbeitern,
alte Schlösser und Museen ziehen vorbei und immer wieder stoßen wir auf ehemalige Zechen, die heute
erholsame Parklandschaften sind.
Internet
www.gruenmetropole.eu
Kontakt
Grünmetropole e. V.
Konrad-Adenauer-Allee 7, 52477 Alsdorf
Telefon: 02404 59911-0
E-Mail: info@gruenmetropole.eu
18

Grünroute
Die Route ist komplett mit dem grün-weißen Logo der Grünmetropole beschildert.
Highlights entlang der Strecke
Leopold-Hoesch-Museum
Düren
Brückenkopf-Park Jülich
Tagebau Inden
Blausteinsee
Museum Zinkhütter Hof
Altstadt und Burg in Stolberg
Historische Altstadt
Aachen und Dom
Burg Rode
Zoo GaiaPark
Mehr Informationen
Niederländisches
Bergbaumuseum in Heerlen
Kasteel Hoensbroek
Nationalpark Hoge Kempen
Wasserlandschaft De Wijers
Jenever-Museum
Start/Ziel
Bahnhof Düren
Bahnhof Hasselt
Parken
Bahnhof Düren, Bahnhof Hasselt (kostenpflichtig)
Streckencharakter
Die Route verläuft teilweise auf asphaltierten, teilweise auf wassergebundenen
Radwegen, die insgesamt gut gepflegt sind. Auf stärker
befahrenen Straßen verläuft die Radstrecke nur selten. Von Eschweiler bis
Stolberg muss ein längerer steiler Anstieg hinauf zum Donnerberg
bewältigt werden. Wellig wird es beim Queren von Bachtälern und
manchmal steileren Hügeln zwischen Stolberg, Aachen und Herzogenrath
sowie im südlichen niederländisch Limburg. Der Rest verläuft flach in
Flusstälern und über Ebenen.
m
Höhenprofil
276m
Tipp des Autors
Wen die Gesamtlänge abschreckt, kann die Einzeletappen auch an den
Wochenenden in Kombination mit dem ÖPNV radeln.
200
127m
0
38m
km 90 180 270
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Mehrtages- und Themenrouten
© Dennis Stratmann
32,9 km 88 hm 3:00 h
Bahntrassenradweg Aachen-Jülich
Wo einst Züge voll beladen mit Kohle der ehemaligen Zechenstandorte des Aachener Reviers unterwegs
waren, können heute Radfahrer auf dem 32 Kilometer langen Bahntrassenradweg komfortabel und steigungsfrei
von der Kaiserstadt Aachen bis Jülich radeln.
Wir starten in der historischen Altstadt am Aachener Dom und tauchen über den Europaplatz vom Trubel der
Großstadt ab in eine grüne Oase entlang der plätschernden Wurm. Unterwegs passieren wir Gut Kalkofen,
einer der vielen herrschaftlichen Gutshöfe, deren Wurzeln bis ins Mittelalter zurückreichen. Hinter Würselen
wird die Landschaft dann zunehmend ländlicher. Das idyllische Dörfchen Euchen mit seinen bis zu 300 Jahren
alten Vierkanthöfen lässt ländliche Atmosphäre aufkommen. Durch die von Feldern und Wiesen geprägte
Bördelandschaft radeln wir weiter Richtung Jülich, begleitet von den imposanten Halden, die im Zuge des
Bergbaus entstanden. Sie sind Zeugen der Bergbauvergangenheit des ehemaligen Aachener Reviers und
erinnern uns an die stillgelegten Zechen, die die Region über ein Jahrhundert prägten. Heute stehen viele
der Halden aufgrund ihrer Tier- und Pflanzenvielfalt unter Naturschutz und dienen bedrohten Arten als Rückzugsort.
Entlang der Strecke begegnen uns auch regelmäßig alte Bahnhofsgebäude und vereinzelte Gleisanlagen
als stumme Zeugen vergangener glorreicher Eisenbahntage, die uns daran erinnern, dass einst Züge
auf dieser Strecke unterwegs waren, um Kohle, die Bergmänner der Zechenstandorte oder zuletzt auch verstärkt
Rüben zu transportierten.
Internet
www.gruenmetropole.eu
20
Kontakt
Grünmetropole e. V.
Konrad-Adenauer-Allee 7, 52477 Alsdorf
Telefon: 02404 59911-0
E-Mail: info@gruenmetropole.eu

Bahntrassenradweg Aachen-Jülich
Die Route ist komplett mit dem orange-blauen Logo des Bahntrassenradwegs beschildert.
Highlights entlang der Strecke
Historische Altstadt Aachen/Aachener Dom
Gut Kalkofen
Ehemalige Bahnhofsgebäude (z. B. Mariadorf)
Brückenkopfpark Jülich
Zitadelle Jülich
Mehr Informationen
Start/Ziel
Aachener Dom
Bahnhof Jülich
Parken
APAG Parkhaus Hauptbahnhof (kostenpflichtig)
Streckencharakter
Der breit ausgebaute Radweg ist nahezu komplett asphaltiert und
verläuft von Aachen bis Jülich ausgesprochen steigungsarm. Die
Streckenführung ist nach Verlassen des Stadtzentrums weitgehend
autofrei und konfliktarm.
Tipp des Autors
In Jülich unbedingt die Zitadelle aus der Renaissance und den
Brückenkopf-Park aus napoleonischer Zeit besuchen.
m
300
Höhenprofil
200 172m
194m
100
86m
km 8 16 24 32
21

Die Kaiserstadt Aachen
© Dominik Ketz
Die Kaiserstadt Aachen - Aus der Großstadt ins Grüne
Liebenswert, lebenswert, erlebenswert – in Aachen ist europäische Geschichte seit Karl dem Großen, also
seit über 1.200 Jahren, lebendig. Davon zeugen das UNESCO-Weltkulturerbe Aachener Dom, das historische
Rathaus und die malerische Altstadt. Die Gassen und Plätze der historischen Altstadt laden zum Einkaufen,
Verweilen und Genießen ein. Neben zahlreichen Museen sind auch die Carolus Thermen Bad Aachen immer
einen Besuch wert.
Was aber nur wenige wissen, die Kaiserstadt lässt sich auch hervorragend mit dem Rad entdecken und ist
aufgrund des 2022 eingeführten Knotenpunktnetzes hervorragend mit seinem Umland vernetzt. Im beschilderten
Radroutennetz lässt es sich unbeirrt auf ruhigen Nebenwegen durch die historische Innenstadt hinaus
auf die Höhen des Aachener Kessels radeln und von dort geht es weiter ins Umland. Städtisches Treiben
und Verkehr werden schnell von einer ruhigen Vorstadtidylle abgelöst und man taucht unvermittelt vom
Trubel der Großstadt ab in grüne Oasen. Immer stadtnah und doch im Grünen treffen wir dabei auf altes
Kulturland mit herrschaftlichen Höfen und Burgen, radeln gemütlich an Bächen entlang, erklimmen sanfte
Hügel mit traumhaftem Weitblick und treffen auf Stauweiher im lauschigen Waldgürtel des altehrwürdigen
„Öcher Bösch“.
Ob das Mittelgebirge der Eifel, das Heuvelland in Zuid Limburg, das Mergelland in Belgien oder die Haldenlandschaft
des Aachener Landes, all diese Landschaften lassen sich auf attraktiven Tagestouren von Aachen
aus problemlos erkunden. Und damit nicht genug! Durch Kombination mit dem ÖPNV sind auch die etwas
weiter entfernten historischen Altstädte von Lüttich, Maastricht und Monschau problemlos auf einer Tagestour
zu erreichen. Mit dem Zug oder Fahrradbus geht es dann später zurück in die Kaiserstadt.
Internet
www.aachen-tourismus.de
22
Mehr Informationen
aachen tourist service e. V.
Markt 45 – 47
52062 Aachen
Telefon: 0241 18029-0
E-Mail: info@aachen-tourismus.de

Aus der Großstadt ins Grüne
Herzogenrath
Alsdorf
Baesweiler
Würselen
Eschweiler
Aachen
Stolberg
Roetgen
Simmerath
Monschau
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Kaiserstadt Aachen
© Dominik Ketz
50,2 km 298 hm 04:30 h
Aachener Runde
Mitten durch die Altstadt geht es vorbei an Elisenbrunnen, Dom und Rathaus bevor wir durch den lauschigen
Stadtgarten fahren, der 1852 ursprünglich als Garten eines nahegelegenen Bürgerspitals angelegt und später
zum Kern des Kurgartens wurde. Am Europaplatz tauchen wir ab in eine grüne Oase und folgen der plätschernden
Wurm. Unterwegs passieren wir Gut Kalkofen, eines der vielen herrschaftlichen Gutshöfe im ländlichen
Stadtgebiet, deren Wurzeln bis ins Mittelalter zurückreichen.
In der Soers öffnet sich eine weite alte Kulturlandschaft. Der Hofverkauf einiger Bauernhöfe setzt die Tradition
des einstigen Aachener Quartiers fort, das schon zu Kaiser Karls Zeiten für die Versorgung von Pfalz und
Stadt zuständig war. Am Wildbach, unserem nächsten Wegbegleiter, entstanden Getreide- und später Walkund
Tuchmühlen, deren Gebäude und Mühlteiche oft noch erhalten sind. Auch in Seffent fließt er durch das
historische Kulturland. Er ist nach den septem fontes - sieben Quellen – benannt, die vom Schneeberg ihren
Weg hierher finden. Burg Seffent blickt als königliche Hofstelle auf über 1.100 Jahre Geschichte zurück.
Auf und ab durch das Grün am Kesselrand geht es hinauf in den Öcher Bösch, der seit 1882 unter besonderem
Schutz steht. In der Folge entstand ein Erholungswald mit Wanderwegen und Schutzhütten. Wir schlängeln
uns wieder hinunter zur alten Grenzstation Köpfchen, wo wir eine verdiente Pause einlegen können. Zurück
im Siedlungsgebiet geht es bequem und stressfrei zum Haarbach, der einst drei Mühlen versorgte. Mit dem
Bach münden wir zurück ins grüne Reich der Wurm in Richtung Innenstadt.
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Aachener Runde
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Highlights entlang der Strecke
1 Aachener Dom & Altstadt
2 Stadtgarten
3 Gut Kalkofen
4 Kulturlandschaft Soers, Gutshäuser, Mühlen
5 Schloss Rahe
6 Historischer Ortskern Seffent, Burg, Vierkanthöfe
7 Grenzübergang Köpfchen
8 Welsche Mühle
Mehr Informationen
Start/Ziel
Tourist-Info am Elisenbrunnen
Parken
APAG-Parkhäuser (www.apag.de)
Streckencharakter
Eine sehr abwechslungsreiche Tour mit trotz Stadtnähe nur wenigen
verkehrsreichen Stellen. Vorwiegend Wege durch ruhige Siedlungsflächen
und viele Strecken ohne Autoverkehr. Überwiegend asphaltierte und
im Aachener Wald wassergebundene Oberflächen. Im Süden und
Aachener Wald einige Steigungen und Abfahrten, die mit wenigen kurzen
Schiebeabschnitten machbar sind. Familientauglich durch viele
Abkürzungsmöglichkeiten entlang der beschilderten Achsen.
Tipp des Autors
Bei gutem Wetter lohnt sich ein Abstecher zur Riesenhollywoodschaukel
mit Blick auf den Lousberg.
Höhenprofil
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368m
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169m
169m
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km 10 20 30 40 50
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Kaiserstadt Aachen
© Dominik Ketz
41,3 km 246 hm 4:00 h
Höhenflug und Täler
Diesmal erklimmen wir mit dem Horst von Verlautenheide den Osten des Aachener Kessels. Der Anstieg
lohnt, denn wir werden mit herrlichen Weitblicken belohnt. Beim Anblick des Flughafens Merzbrück fühlen
wir uns schon fast selbst wie im Höhenflug, wenn wir auf ebenen Wirtschaftswegen über die Weiten der
Börde radeln.
Unterwegs finden wir idyllische Örtchen wie Nirm, Linden-Neusen und Euchen. Altehrwürdige Vierkanthöfe
mit mehr als 300 Jahren auf dem Buckel lassen ländliche Atmosphäre aufkommen. Kurz zuvor haben wir
Aachen-Rothe Erde und die Hüttenstraße passiert, ein Relikt der Aachener Industriegeschichte. Bis 1926 war
es zeitweise eines der größten Stahlwerke der Region. Dann tauchen wir ab in die grüne Welt der Wurm
fernab von Siedlung und Verkehr. Bergauf, bergab schlängelt sich die Strecke entlang der Talhänge mit wunderbaren
Blicken auf die offene Aue. Als Schutzgebiet von europäischem Rang darf die Wurm hier ihre Bahnen
ziehen. Am Talhang, auf einem Bergsporn, thront seit dem 13. Jahrhundert Burg Wilhelmstein in strategischer
Lage. Feindesland aus Aachener Sicht, denn hier regierten einst die Grafen von Jülich.
Unten im Tal zeugen ehemalige Mühlgebäude von einer ebenso langen Geschichte. Über 45 Mühlen taten
hier einst einen vielfältigen Dienst. Während an der Adamsmühle Öl gepresst und Korn gemahlen wurde,
pumpte die Teuter Mühle Wasser aus den Bergbaustollen und die Wolfsfurth wandelte sich zur Tuchweberei.
Stadteinwärts rollen wir in die Soersebene hinab bevor wir mit dem Lousberg eine attraktive Schlussetappe
einlegen.
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Höhenflug und Täler
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Highlights entlang der Strecke
1 Aachener Dom & Altstadt
2 Elisenbrunnen
3 Burg Frankenberg
4 Burg Wilhelmstein
5 Adamsmühle
6 Lousberg
Mehr Informationen
Start/Ziel
Tourist-Info am Elisenbrunnen
Parken
APAG-Parkhäuser (www.apag.de)
Streckencharakter
Sehr abwechslungsreiche familientaugliche Strecke mit wenigen kurzen
Steigungen. Überwiegend grüne attraktive Strecken in freier Landschaft
oder durch die Wälder des Wurmtals. Gut befestigte Wege, vorwiegend
über Asphalt. Bei Regenwetter eine matschige Passage zum Schieben in
der Nähe des Flugplatzes Merzbrück. Wer sich die attraktive Bergetappe
durch die Soers zum Lousberg am Schluss sparen will, kann eine flachere,
aber längere Schleife zurück ins Stadtzentrum fahren.
m
Höhenprofil
Tipp des Autors
Begeben Sie sich auf eine industriegeschichtliche Zeitreise: Gebäudemarker
an der Hüttenstraße erzählen Wissenswertes über die Relikte der
einstigen Aachener Stahlindustrie.
300
100
169m
169m
km 10 20 30 40
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Kaiserstadt Aachen
© Dominik Ketz
27,4 km 247 hm 03:00 h
Blausteintour
Auf dieser Tour wird es Blau und Grün. Blaustein, eine besonders harte Form des Kohlekalks, war ein wertvolles
Gut des Münsterländchens und der Reichtum der Abtei Kornelimünster fußte nicht zuletzt auf diesem
Schatz. Bis heute erinnern die versteckten Felswände ehemaliger Steinbrüche, die wir im gesamten deutschbelgischen
Saum des Münsterländchens und Eupener Landes finden, an die einstige Gewinnung von Kalkstein
in der Region. Wegen seiner besonderen Härte kam er seit der Römerzeit beim Hausbau aber auch im
Kunsthandwerk zum Einsatz.
Bis heute hat der Blaustein, eigentlich von eher grau-weißer Farbe, das Gesicht vieler Dörfer im Saum der
Steinbrüche geprägt und streckte seine Fühler auch nach Aachen aus. In Kornelimünster kam er unter anderem
in prächtigen Bürgerhäusern aus dem 17./18. Jahrhundert rund um den Korneliusmarkt zum Einsatz. Im
Laufe der Tour sind es Bauernhäuser und Kirchen, die aus Krauthausen, Dorff, Venwegen und Breinig regelrechte
Blausteindörfer gemacht haben.
Wir radeln durch die hügeligen Weiten des Münsterländchens und landen im Vichttal. Hier steht bis heute
der einst wasserbetriebene Bernhardshammer als Zeuge der Eisen- und späteren Kupferindustrie. Ein günstiger
Standort für eine Mühle, denn das Gefälle sorgt an dieser Stelle für entsprechend starke Wasserkraft.
Der nahegelegene Kalksteinbruch – heute Naturschutzgebiet - war bis in die 1970er Jahre aktiv, die Steine
fanden in der Zementindustrie Verwendung. Zum Abschluss gibt es eine lohnende „Einfahrt“ nach Kornelimünster
vorbei an den schön gelegenen historischen Gebäuden mit Aussicht auf genüssliche Einkehr in
einem der vielen Lokale.
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Blausteintour
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Highlights entlang der Strecke
1 Historischer Ortskern Kornelimünster
2 Kalksteinbruch bei Bernhardshammer
3 Kalksteinbruch Venwegen
4 Kalksteinbruch Alt-Breinig
5 Historischer Ortskern Breinig
Mehr Informationen
Start/Ziel
Knotenpunkt 31 in Kornelimünster
Parken
Parkplatz Kornelimünster
Streckencharakter
Sehr schöne abwechslungsreiche Route mit vielen grünen ruhigen
Strecken bis auf wenige Ausnahmen abseits des Verkehrs. Vorwiegend
asphaltierte Wirtschaftswege mit schönen Blicken über Hecken, Weiden
und Hügel des Münsterländchens und gut befestigte Waldwege im
Münsterwald. Hügelig mit ein paar wenigen steileren Passagen.
Tipp des Autors
Ein kurzer Abstecher in die Alt-Breinig-Winterstraße lohnt sich. Hier
präsentiert sich ein ganzer denkmalgeschützter Straßenzug, dessen
Blausteinhäuser seit ca. 1600 uniform Seite an Seite stehen.
m
Höhenprofil
400
340m
200
242m
240m
km 6 12 18 24
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Kaiserstadt Aachen
© Dominik Ketz
38,9 km 200 hm 03:45 h
Durchs Butterländchen
Als Landschaftszwillinge haben das deutsche Münsterländchen und das belgische Butterländchen von allerhand
Grenzen zu erzählen, die sich heute allenfalls butterweich äußern. Unterwegs auf der Radtour ist der
Westwall wohl die härteste alte Trennlinie.
Von Ländergrenzen unbeirrt breitet sich eine sanft ansteigende Bilderbuchlandschaft mit weitem Weidenund
Heckenland vor uns aus. Unterwegs treffen wir auf idyllische Dörfer, Kleinstsiedlungen, Einzelhöfe und
kleine Burganlagen aus Bruchstein und Blaustein, dem man in den hiesigen Steinbrüchen ebenso grenzüberschreitend
begegnet. Beim Radeln folgen wir der Kinkebahn, einem alten Handelsweg zwischen Eupen, Walhorn
und Kornelimünster, den wahrscheinlich schon die Kelten nutzten. Der großflächige Laubwald, der
einst die Region bedeckte, war spätestens bis zum Ende des Mittelalters für Ackerbau und Holzwirtschaft
gerodet. Für die Urbarmachung des Landes waren die Herzöge von Limburg im Eupener Land und die Abtei
Kornelimünster im Münsterländchen die treibenden Kräfte. Zu den großen Holzabnehmern zählten das
Eisenhütten- und Töpfereigewerbe, wie in Raeren, wo überregional bedeutsames Steinzeug gefertigt wurde.
In der ehemaligen Burg ist heute ein renommiertes Töpfereimuseum beheimatet. Zum Butterländchen und
Lieferanten für Milch und Fleisch wurde die Region Mitte des 19. Jahrhunderts, als die Nachfrage aus den
anwachsenden Städten stieg und sich die Landschaft allmählich zur charakteristischen Weidelandschaft mit
ihren alten Heckenparzellen wandelte. Auf unserer Route können wir bei diversen Höfen Milch tanken und
passieren die Molkerei in Walhorn.
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Durchs Butterländchen
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Highlights entlang der Strecke
1 Historischer Ortskern Kornelimünster
2 Prestert-Brücke
3 Schloss Knoppenberg
4 Burg Raeren & Töpfereimuseum
5 Bahnhof & Stellwerk Raeren
6 Haus Raeren
7 Burg Raaf
8 Möhrenmuseum
9 Westwall
10 Bahnhof Walheim
m
Mehr Informationen
Höhenprofil
Start/Ziel
Knotenpunkt 31 bei Kornelimünster
Parken
Parkplatz Kornelimünster
Streckencharakter
Eine attraktive Landschaftstour auf meist asphaltierten, ruhigen
landwirtschaftlichen Wegen inklusive Vennbahntrasse im letzten Drittel
der Tour. Zwei Bundesstraßenquerungen und ein kurzes Stück
Schlaglochpiste. Unterwegs attraktive Weitblicke über das hügelige
Grünland, mit häufigem Auf- und Ab, für Ungeübte ist ein E-Bike
empfehlenswert.
Tipp des Autors
Kuriosität: Das Möhrenmuseum in Raeren-Berlotte rühmt sich das
kleinste seines Zeichens zu sein. Die Exponate sind durch ein kleines
Fenster zu sehen und die Etage wechselt per Knopfdruck.
400
200
242m
243m
km 9 18 27 36
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Kaiserstadt Aachen
© Dominik Ketz
38,1 km 387 hm 03:45 h
Toskana im Mergelland
Eine Radtour gen Westen heißt weite Landschaften genießen und an allerlei Grenzen stoßen. Unterwegs
erwartet uns altes Bauernland mit ehrwürdigen Höfen und auch moderne städtische Architekturakzente.
Anspruchsvolle Bergetappen werden mit Weitblick und schwebender Fahrt ins Tal belohnt.
Uns empfängt der Westpark mit wilder Geschichte: Neben Zoo und Glaspalais für 3.000 Zuschauer besaß der
Landschaftspark auch eine Radrennbahn und ein Elefantenhaus. Weiter geht es in Richtung Dreiländerpunkt,
wo im Gewirr der Grenzen und Beschilderungen einige touristische Attraktionen locken. Allen voran der Dreiländergrenzstein,
an dem mit Neutral-Moresnet von 1816-1920 noch ein vierter Staat aneckte. Etwas weiter
thronen der höchste Punkt der Niederlande (322,3 m) und die beiden Aussichtstürme Baudouin (B) und Wilhelmina
(NL) benannt nach ihren jeweiligen Monarchen
Nach entspannter Abfahrt durch limburgische Mergellandidylle, vorbei an Kasteel Vaalsbroek übernimmt der
Senserbach die Grenzfunktion des Landgrabens. Unbeirrt setzen sich die Mergellhöhen auf deutscher Seite
fort. Bis heute zeugen imposante Höfe in Orsbach, Horbach, Vetschau, Uersfeld und Laurensberg von der
Bedeutung für die zuständige Herrschaft in Aachen und Jülich. Viele Gebäude stammen aus dem 16./17. Jh.,
einige haben noch ältere Wurzeln. In Orsbach am äußersten Westzipfel wacht die Burg Orsbach an der grünen
Stadtgrenze. War die Grenzverbindung mit dem Kreidemergel bisher weiß, bilden die hiesigen Kohlevorkommen
das schwarze Pendant der Gemeinsamkeiten. Die Halde Wilsberg, heute grün bewachsen, ist als
Relikt der deutsch-niederländischen Kohlegeschichte auszumachen. Beim Weitblick zum Nachbarn reckt
sich die Landgraafer Halde empor, heute zur Skiabfahrt mutiert. Auf dem Weg zurück ins Zentrum setzen
Klinikum mit High-Tech-Architektur der 80er und die jüngsten Gebäudekomplexe Campus Melaten und
Königshügel moderne Sprenkel ins ländliche Quartier.
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Toskana im Mergelland
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Highlights entlang der Strecke
1 Historische Altstadt Aachen
2 Dreiländerpunkt
3 Baldouinturm (B), Wilhelminaturm (NL)
4 Höchster Punkt der Niederlande
5 Halde Wilsberg
6 Historischer Ortskern Seffent
Mehr Informationen
Start/Ziel
Tourist-Info am Elisenbrunnen
Parken
APAG-Parkhäuser (www.apag.de)
Streckencharakter
Sehr schöne abwechslungsreiche Tour, auch in den kürzeren Varianten,
mit traumhaften Weitblicken übers idyllische Mergelland. Zwei
anspruchsvolle Bergetappen zum Vaalserberg und nach Orsbach machen
das E-Bike empfehlenswert. Kurze Teilstücke über die Vaalserstraße und
Maastrichter Laan sowie der Vaalserberg am Wochenende sind stark
befahren. Ansonsten verläuft die Route entspannt auf ruhigen ländlichen,
meist asphaltierten Wegen.
m
300
100
Höhenprofil
169m
330m
Tipp des Autors
Der kurze knackige Aufstieg auf einen der beiden Türme am Dreiländerpunkt
wird mit einem tollen einzigartigen Weitblick über die Region
belohnt.
169m
km 9 18 27 36
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Kaiserstadt Aachen
© Dominik Ketz
39,2 km 461 hm 04:00 h
Verlockungen des Heuvellands
Auf dieser ca. 39 km langen Tour, im einstigen Kreidemeer, das sich vor Jahrmillionen im geologischen Erdmittelalter
hier erstreckte, erwartet uns die niederländische Schweiz mit dem landesweit höchsten Erhebungen,
idyllischen Dörfern, alten Einzelhöfen und Kasteelen.
Fachwerkhäuser prägen mit ihren schwarzen Balken und weiß gekalktem Lehm das Bild. Auf belgischer Seite
werden sie von Bruchsteinhäusern abgelöst. Viele sind eingetragene Denkmäler und haben über 400 Jahre
auf dem Buckel. Auf unserer Radtour begleiten uns weite grüne Weiden, Ackerflächen, Obst- und Bauerngärten
und Gelegenheiten, Produkte des Heuvellands zu kaufen und zu verkosten. Im Mix aus Tradition und Chic
haben Ferienwohnungen und Gastronomie Einzug gehalten und werben um Gäste. Kulinarische Genüsse
locken zur Radelpause, frei nach der in Limburg gepriesenen „Burgundischen Lebensart“. Das Spektrum
reicht vom Fladen, über Kaffeespezialitäten, Käse, Sirup und hausgemachtem Eis bis hin zur Weinverkostung.
Niederländischer Wein? Ganz richtig, auf der „Route de Vins Vijlen-Holset“ passieren wir das Weingut St. Martinus,
das hier seit 1988 auf 28 Hektar international gekürte Weine in ökologischem Anbau produziert.
Pausen sind redlich verdient. Schließlich wollen wir allerhand Steigungen wie den Aufstieg auf den Hügel im
belgischen Sippenaeken oder den Vaalserberg, mit 322,5 Metern bewältigen. Belohnt werden wir dafür mit
fünf Sterne Aussichten über eine Bilderbuchlandschaft und sanften Abfahrten auf ruhigen asphaltierten Strecken.
Zurück geht es über den Höhenrücken des Aachener Walds auf dem alten Bitweg, Teil des internationalen
Jakobswegs, hinunter ins Aachener Stadtzentrum.
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Verlockungen des Heuvellands
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Highlights entlang der Strecke
1 Aachener Dom und historische Altstadt
2 Grenzhäuschen „Kleng Wach“, Vaals (NL)
3 Kasteel Bloemendal, Vaals (NL)
4 Sint Martinuskerk, Vijlen (NL)
5 Epermolen/Wingbergermolen, Epen (NL)
6 Schloss Beusdal, Sippenaeken (B)
7 Mühle, Terbruggen (B)
8 Hubertus Pfarrkirche, Altar 12. Jh., Gemmenich (B)
9 Dreiländerpunkt mit Aussichtsturm
Mehr Informationen
Start/Ziel
Knotenpunkt 2 am Fischmarkt
Parken
APAG-Parkhäuser (www.apag.de)
Streckencharakter
Eine landschaftlich sehr attraktive Tour durchs Heuvelland mit herrlichen
Ausblicken und zahlreichen Einkehrmöglichkeiten. E-Bike empfehlenswert,
da insgesamt knapp 500 Höhenmeter teils in langer, teils in starker
Steigung zu bewältigen sind. Bis auf zwei Überquerungen stark
befahrener Straßen in Aachen (Vaalserstraße, Lütticherstraße)
überwiegend verkehrsarme, ruhige Strecken mit gut befahrbarer
Asphaltdecke und guter Wegebefestigung im Aachener Wald.
Tipp des Autors
Eine Weinprobe in den niederländischen Hügeln von Vijlen im
wunderschönen Ambiente des Weingutes St. Martinus lohnt sich.
Höhenprofil
m
348m
300
173m
172m
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km 9 18 27 36
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Kaiserstadt Aachen
© Bettina Kreisel
45,3 km 213 hm 04:30 h
Von Aachen über Valkenburg nach Maastricht
Auf dieser ca. 45 km langen Radeltour von Aachen nach Maastricht erwartet uns eine sanft gewellte Hügellandschaft
mit grandiosen Aussichten, romantischen Dörfern und alten Kasteelen sowie die sehenswerten
Stadtkerne von Valkenburg und Maastricht mit ihren mittelalterlichen Befestigungen.
Sobald wir die Hörn und den Rand des Aachener Kessels erklommen haben, zeugen erste stattliche Gehöfte
in Orsbach vom fruchtbaren Mergelland. Älter als die kalkigen Hügel sind die hiesigen Kohleflöze, die sich
ebenfalls grenzüberschreitend erstrecken und die Region seit dem Mittelalter zum Kohlerevier machten. In
Simpelveld treffen wir auf die dampfbetriebene „Miljoenenlijn“, die heute in gemütlicher Fahrt Touristen
statt Kohle nach Valkenburg bringt. Unterwegs erwarten uns zahlreiche Gelegenheiten, herrliche Aussichten
und limburgische Spezialitäten zu genießen. Ob als Stärkung oder Belohnung, Pausen sind empfehlenswert,
denn die „niederländische Schweiz“ wartet mit so mancher Bergetappe auf. Mit geschwungenen Mäandern
und leisem Plätschern begleitet uns die Geul auf weiten Teilen der Route. Unterwegs reihen sich die Kasteele
und Wasserschlösschen mit prächtigen Gärten. In Valkenburg erwarten uns prähistorischer Feuersteinabbau,
Römerkatakomben, Wandmalereien und Burgruine. Im Schutzgebiet De Dellen kommen wir den weißen
Mergelschichten, die das Kreidemeer vor Jahrmillionen hinterließ, ganz nah. In Maastricht hangeln wir uns
auf ruhiger Strecke der Grenze von Stadt und Land entlang, queren die äußeren Wohnbereiche und die Maas,
bevor wir in die alten Gassen eintauchen. In zufriedener Müdigkeit sinken wir auf den nächsten freien Sessel
einer gemütlichen Terrasse und schauen dem quirligen Treiben zu. Zurück geht‘s entweder auf der selben
Strecke oder gemütlich mit dem Zug von Maastricht nach Aachen.
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Von Aachen über Valkenburg nach Maastricht
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Highlights entlang der Strecke
1 Miljoenenlijn von Simpelveld nach Valkenburg
2 Windmühle Op de Vrouwenheide, Ubachsberg
3 Historische Altstadt Valkenburg
4 Burgruine Valkenburg
5 Kasteel St. Gerlach
6 Naturschutzgebiet Ingendael
7 Naturschutzgebiet De Dellen
8 Historische Altstadt Maastricht
Mehr Informationen
Start/Ziel
Super C Aachen
Maastricht Altstadt
Parken
APAG-Parkplatz Pontstraße
Streckencharakter
Die Strecken sind gut befahrbar und asphaltiert und führen auch
innerstädtisch auf ruhigen Wegen. Ein paar wenige Teilstücke bei
Bocholtz, vor Schin-op-Geul und bei der Einfahrt nach Valkenburg führen
auf verkehrsreichen Straßen. Insgesamt eine eher anspruchsvolle Tour,
E-Bike ist empfehlenswert. Die Hügellandschaft birgt einige
anspruchsvolle Steigungen, aber auch geruhsame schöne Abfahrten.
m
Höhenprofil
Tipp des Autors
Mit dem Bahnhof in Valkenburg bietet sich die Möglichkeit von hier mit
dem Zug zurückzufahren und die Tour so auf 31 km abzukürzen oder als
Teiletappe zu wählen.
300
244m
200 183m
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51m
km 10 20 30 40
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Kaiserstadt Aachen
© Sylvia Wolf
60,8 km 403 hm 05:00 h
Über den RAVeL von Aachen nach Lüttich
Radfahrluxus pur: Auf exklusiver Fahrbahn fährt es sich auf nahezu steigungsfreien ausgebauten Strecken
mit genussvollen Pausen entspannt durchs idyllische Herver Land direkt ins Lütticher Stadtzentrum. Warum
nicht eine Nacht bleiben und am nächsten Tag erst zurückradeln? Ansonsten geht’s per Zug zurück und das
Fahrrad wird zum Gepäck.
Die Radroute Aachen-Lüttich folgt den stillgelegten Bahnlinien 39/38 und ist Teil des sogenannten RAVeL
Routen-Netzes (Réseau Autonome des Voies Lentes) der Wallonischen Region. Der Name ist Programm, die
Wege sind autonom und der unmotorisierten Langsamkeit gewidmet, E-Bikes inklusive. Hat man den Dreiländerpunkt
erklommen, steht die Route im Zeichen der vergangenen Bahn. Unterwegs künden Bahnrelikte
von den aktiven Zeiten des Personen- und Güterverkehrs, der seit 1986 stillgelegt ist. Am Bahnhof Hombourg
erliegen wir dem morbiden Charme alter Waggons und in Aubel grüßt eine ausrangierte Lokomotive. In
Herve vereint sich Bahnhofsgeschichte mit dem Schlemmerlandimage der Region. Im alten Bahnhofsgebäude
erfährt man etwas über die Kulturlandschaft des Herver Lands mit seinen typischen Weiden, Hecken
und Obstwiesen und hat Gelegenheit, die regionalen Produkte zu kosten. An „Genießer-Samstagen“ laden
regionale Produzenten in Hombourg, Aubel und Herve zur Besichtigung und Verkostung von Käse, Bier, Sirup
und Cidre ein, sonntags lockt der regionale Wochenmarkt in Aubel.
Wir fahren vorbei an Tunneln, Brücken, einem Viadukt und genießen herrliche Ausblicke über die „superbe
région de bocage“, wie sich das Herver Land in der touristischen Werbung bezeichnet. Danach passieren wir
die Bergbauhalden von Retinne und Micheroux, dann leiten uns Weser und Ourthe an die Maas, die uns mit
dem Parc La Boverie auf einer Insel in Empfang nimmt. Gegenüber liegt das Bahnhofskunstwerk des spanischen
Architekten Calatrava, der Gare Liège-Guillemins, den wir nach einem lohnenden Stadtbummel für die
Heimfahrt nutzen können.
38

Über den RAVeL von Aachen nach Lüttich
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Highlights entlang der Strecke
1 Dreiländerpunkt
2 Maison du Site Minier, Plombières
3 Alter Bahnhof, Hombourg (B)
4 Siroperie Meurens, Aubel (B)
5 Fort de Battice, Battice (B)
6 Fromagerie Meule du Plateau, Herve (B)
7 Espace des Saveurs, Herve
8 Alter Bahnhof, Micheroux (B)
9 Hasard Halde, Retinne (B)
10 Museum La Boverie
11 Altstadt Lüttich (B)
Mehr Informationen
Start/Ziel
KP 2 am Fischmarkt
Lüttich Altstadt
Parken
APAG-Parkhäuser (www.apag.de)
Streckencharakter
Ein Premium-Radweg mit tollen Ausblicken. Gute Tour für ungeübte
Radfahrer, da weitgehend verkehrsfrei und gut ausgebaut. Auch ohne
Pedelec gut zu fahren, da es bis auf das Dreiländereck weitestgehend
flach ist. Im Sommer schützt der fast durchgehend grün bewachsene
„Tunnel“ der Radtrasse vor Sonne und im Herbst fährt man durch die
bunten Blätter.
m
300
174m
Höhenprofil
328m
Tipp des Autors
Einen Kilometer abseits der Route liegt das Dörfchen Clermont-sur-
Berwinne, das zu den Prädikatsträgern „Les plus beaux villages de
Wallonie“ zählt.
100
64m
km 20 40 60
39

Die Rureifel
© Dominik Ketz
Die Rureifel - Natur pur!
Im Süden der StädteRegion Aachen beginnt mit der Rureifel eine einzigartige Mittelgebirgsregion mit atemberaubender
Naturlandschaft. Wir treffen auf Narzissenwiesen und mächtige Buchenwälder, radeln entlang
rauschender Flüsse und glitzernder Seen, entdecken bizarre Felsformationen und wildromantische Täler,
und lassen weites Grasland und raschelnde Laubwälder auf uns wirken.
Inmitten der malerischen Seenlandschaft des Rursees erstreckt sich auf einer Fläche von ca. 110 Quadratkilometern
der Nationalpark Eifel, als einziger seiner Art in NRW. Außerhalb dieses einzigartigen Schutzgebietes
prägen historische Altstädte, heimelige Dörfer, nicht alltägliche Museen, sagenumwobene Burgen und
bekannte Klöster eine jahrhundertealte und von Menschen geprägte Kulturlandschaft. In Richtung Belgien
treffen wir auf das Hohe Venn. Urwüchsig, unberührt und wild zeigt sich die Moor- und Heidelandschaft,
dessen Ausläufer ebenfalls bis in die Rureifel reichen.
Auf gut beschilderten Radwegen kann die Rureifel hautnah erlebt werden. Und an den Grenzen ist noch
lange nicht Schluss. Mittels des Knotenpunktnetzes lassen sich auch die Nachbarregionen wie die Kaiserstadt
Aachen, die Kreise Düren und Euskirchen sowie die belgischen Grenzgefilde aus der Rureifel heraus auf
attraktiven Tagestouren erradeln, da die Radwege nach gleicher Systematik ausgeschildert wurden. Einzig
das optische Erscheinungsbild der Beschilderung kann jenseits der Grenze abweichen.
Internet
www.monschauerland.de
Mehr Informationen
Monschauer Land Touristik e. V.
Seeufer 3
52152 Simmerath
Telefon: 02473 93770
E-Mail: info@monschauerland.de
40

Natur pur!
Herzogenrath
Alsdorf
Baesweiler
Würselen
Eschweiler
Aachen
Stolberg
Roetgen
Simmerath
Monschau
41

Die Rureifel
© Dennis Stratmann
26,1 km 234 hm 2:30 h
Rund um den Rursee
Die Tour führt einmal rund um den Rursee, am Ufer des Rurstausees entlang und gewährt zahlreiche atemberaubende
Ausblicke auf den See und die umgebende Eifellandschaft sowie die herrliche Landschaft des
Nationalparks Eifel.
Eine gute halbe Autostunde südlich von Aachen liegt malerisch inmitten eines großen Waldgebietes, im Nationalpark
Eifel, die Rurtalsperre Schwammenauel, bei der es sich mit 203 Millionen Kubikmetern Inhalt und
einer Wasserfläche von acht Quadratkilometern um die zweitgrößte Talsperre der Bundesrepublik handelt.
Gemeinsam mit dem Obersee und dem Urftsee bildet sie die Eifeler Seenplatte. Auf weiten Teilen der Strecke
säumt dichter Laubwald das Ufer. Über Kraftwerksanlagen und Staumauern hinaus trifft man im Rahmen der
Radtour auf ein einzigartiges Refugium für seltene Tier- und Pflanzenarten, da die Route den Nationalpark
Eifel als einzigen Nationalpark in Nordrhein-Westfalen durchquert. Hier sind Biber als Sympathieträger des
Naturschutzes, aber auch Uhu und Wildkatze, Wespenbussard und Roter Milan, Bärwurz- und Narzissenwiesen
oder Hirschzunge und Buchenfarn heimisch.
42

Rund um den Rursee
87
3
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86
4
5
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2
1
i
64
6
64 22 21 87 86 64
Highlights entlang der Strecke
1 Nationalparktor Rurberg
2 Rursee
3 Staudamm Schwammenauel
4 Jugenstilkraftwerk Heimbach
5 Nationalpark Eifel
6 Paulusdamm
Mehr Informationen
Start/Ziel
Nationalparktor Rurberg
Parken
Parkplatz am Nationalparktor
Streckencharakter
Die Tour verläuft überwiegend auf autofreien Uferwegen. Es gibt einige
knackige Anstiege insbesondere zu Beginn der Tour, insgesamt ist die
Strecke aber relativ eben für die Mittelgebirgslandschaft der Eifel. Das
regelmäßige Auf und Ab erfordert dennoch eine gute Grundkondition.
Dabei verläuft die Tour größtenteils über Wald-, Wirtschafts-, Ufer- und
Radwege, die überwiegend geschottert sind. Die Wege sind insgesamt in
sehr gutem Zustand, auf kleineren Abschnitten kann es dennoch auch mal
ein wenig holprig werden.
m
500
Höhenprofil
Tipp des Autors
Kombinieren Sie die Tour mit einer gemütlichen Fahrt auf der Rurseeflotte.
Nähere Informationen finden Sie unter www.rurseeschifffahrt.de
400
300 286m
286m
km 6 12 18 24
43

Die Rureifel
© Dennis Stratmann
38,4 km 298 hm 3:30 h
Hohes Venn-Route
Urwüchsig, unberührt und wild präsentiert sich die Moor- und Heidelandschaft des Hohen Venns, die man
ansonsten nur in weiter nördlich gelegenen Breitengraden finden kann. Wo sich früher manch ein Wanderer
verirrte, können Fahrradfahrer heute auf sicheren Wegen radeln.
Die wild-romantische Moorlandschaft begeistert zu jeder Jahreszeit durch ihre Pflanzenpracht: im Frühling
zarte weiß-rosa Tupfen von Moosbeere und Rosmarinheide, im Frühsommer weiße Wollgrasflocken, im Spätsommer
und Herbst das lila Heidekraut, nach dem ersten Frost das rostorange Pfeifengras und im Winter die
bizarren Silhouetten der knorrigen Moorbirken, die dem Venn eine schaurig-schöne Aura verleihen. Hinzu
kommen unheimliche Geschichten von verirrten Wanderern, die im Hohen Venn ihr Leben ließen und an die
heute noch zahlreiche Wegekreuze erinnern. Aber auch außerhalb des Hochmoorgebiets gibt es viel zu entdecken:
An der Weserbachtalsperre lädt eine Gaststätte mit Aussichtsterrasse und Spielplatz insbesondere
Familien mit Kindern zum Verweilen ein. Auch das fast märchenhaft anmutende und dicht bewachsene Tal
der Weser ist ein absolutes Highlight.
Wer mehr über das Leben der Menschen in vergangenen Tagen erfahren möchte, für den empfiehlt sich ein
Besuch des Bauernmuseums in Lammersdorf. Ein altes Fachwerkhaus wurde genauso eingerichtet, wie es bei
den Vorfahren um die Jahrhundertwende auch war.
44

Hohes Venn-Route
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i 12
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12 16 24 51 52 53 54 55 41 42 43 46 11 12
Highlights entlang der Strecke
1 Bauernmuseum Lammersdorf
2 Hohes Venn
3 Naturzentrum Ternell
4 Wesertalsperre
5 Wesertal
Mehr Informationen
Höhenprofil
Start/Ziel
Wanderstation Roetgen
Parken
Parkplatz an der Wanderstation
Streckencharakter
Die Landschaft im und um das Hohe Venn ist eher hüglig. Starke
Steigungen gibt es zwar keine, dafür geht es stetig auf und ab. Zunächst
geht es für 7,5 Kilometer über den asphaltierten Vennbahnweg und danach
über gut befestigte Wege, teils mit, teils ohne Asphalt. Außerhalb von
Roetgen führt die Route überwiegend über autofreie oder zumindest
verkehrsarme Feld- und Waldwege.
Tipp des Autors
Entdecken Sie die Schönheit des Hohen Venns auch ohne Fahrrad und
gönnen sich einen Wandertag im Venn. Holzstege führen Sie sicher durch
die Moorgebiete.
700m
605m
500m
416m
417m
300m
km 9 18 27 36
45

Die Rureifel
© Dominik Ketz
40,7 km 366 hm 3:30 h
Monschauer Heckenland-Route
Von Einruhr aus führt die Tour zunächst durch den Nationalpark Eifel, den einzigen Nationalpark in Nordrhein-Westfalen.
Hier säumen von Buchen geprägte Wälder den Weg. Auf einem Großteil der Gesamtfläche
von ungefähr 110 Quadratkilometern lautet das Motto „Natur Natur sein lassen“, wie in allen Nationalparks
weltweit.
Ein besonderes Naturhighlight bietet die Tour im Frühjahr: In den südwestlich gelegenen Bachtälern des
Nationalparks Eifel nahe des Nationalpark-Tors Höfen liegt mit dem Perlenbach- und Fuhrtsbachtal eines der
bedeutendsten letzten Refugien der Gelben Wildnarzisse, die jährlich zwischen April und Mai mit über zehn
Millionen Blüten ein besonderes Naturschauspiel bieten.
Begleitet vom Plätschern des Perlenbachs passieren wir im weiteren Verlauf die Perlenbachtalsperre und
erreichen schließlich Monschau. Das an der Strecke idyllisch gelegene ehemalige Tuchmacherstädtchen
Monschau lädt zum Verweilen ein. Hier hat sich im Stadtbild seit fast 300 Jahren so gut wie nichts verändert:
Fachwerkidyllen und Bruchsteinbauten, wie sie in dieser Einmaligkeit heute ihresgleichen sucht. Über das
malerische Rurtal geht es schließlich entspannt zurück zum Rursee. Das zunächst noch steil abfallende und
dicht bewaldete Kerbtal der Rur wird Richtung Rursee weiter und Auenwiesen prägen zwischen Hammer und
Dedenborn das Landschaftsbild. Wer noch Zeit und Lust hat, kann den Tag mit einer gemütlichen Schiffstour
über die Eifeler Seenplatte entspannt ausklingen lassen kann.
46

Monschauer Heckenland-Route
1 i
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36 81
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4
81 82 4 41 32 33 36 81
Highlights entlang der Strecke
1 Obersee
2 Heilsteinhaus & Wassergarten
3 Nationalpark Eifel
4 Narzissenblüte (im Frühjahr)
5 Perlenbachtalsperre
6 Historische Altstadt Monschau
7 Rurtal
Mehr Informationen
Start/Ziel
Ortseingang Einruhr
Parken
Parkplätze an der B266 oder auf dem Parkplatz am Ortseingang
Streckencharakter
Es gibt einige knackige Anstiege, insbesondere zu Beginn der Tour,
während es danach mit Ausnahme eines Abschnitts kurz vor Dedenborn
eher flach bzw. bergab geht. Die Route verläuft überwiegend über
autofreie Wald-, Forst- und Wirtschaftswege sowie auf gering
frequentierten Anliegerstraßen. Einzige Ausnahme bildet ein mehrere 100
Meter langes Teilstück bei Höfen, auf dem die Bundesstraße 258 ohne
Radweg genutzt werden muss. Die Wegebeschaffenheit variiert zwischen
asphaltierter und wassergebundener Wegeoberfläche.
Tipp des Autors
Höhenprofil
Fahren Sie die Tour im Frühjahr und genießen Sie die atemberaubende
Narzissenblüte bei Monschau Höfen, die die Talwiesen im Deutsch-Belgischen
Naturpark jedes Jahr in ein gelbes Blütenmeer verwandeln.
700m
621m
500m
300m
284m
284m
km 10 20 30 40
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Die Rureifel
© Dennis Stratmann
49,3 km 534 hm 4:30 h
Durch die Eifellandschaft
Die Tour führt einmal rund um das Monschauer Land, weshalb es auf den gut 50 Kilometern auch einige
Höhenmeter zu bewältigen gibt. Die Mühe wird allerdings belohnt durch wunderschöne Höhenwege, dichte
grüne Wälder und ein tolles Naturerlebnis. Landschaftlich prägen der malerisch inmitten des Nationalparks
Eifel gelegene Rursee und das idyllische Rurtal die Tour.
Das ehemalige Tuchmacherstädtchen Monschau bietet sich nach knapp 20 Kilometern für eine erste Pause
an und wartet mit einer prachtvollen Fachwerkidylle auf, die ihresgleichen sucht. Nach einem Bummel durch
die historische Altstadt geht es weiter auf der ehemaligen Bahntrasse der Vennbahn bis Lammersdorf, wo
man im Rahmen eines Besuchs des Bauernmuseums Einblick in die Lebensweise der Eifeler Vorfahren erhalten
kann. Über Rollesbroich, Strauch und Steckenborn führt die Tour schließlich zurück zur Eifeler Seenplatte,
wo das idyllische Eifelörtchen Woffelsbach mit einem breiten Wassersportangebot lockt. In Rurberg lohnt
dann noch ein Besuch des Nationalpark-Tors, das über die einzigartige Naturlandschaft des Nationalparks
Eifel informiert, bevor es zurück zum Startpunkt nach Einruhr geht. Dort bietet es sich insbesondere bei heißem
Wetter an, den Tag im Wassergarten des Heilsteinhauses gemütlich ausklingen lassen.
48

Durch die Eifellandschaft
4
16
5
21
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3
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36 33 26 27 25 24 16 17 18 19 20 21 22 64 36
Highlights entlang der Strecke
1 Heilsteinhaus Einruhr
2 Rurtal
3 Altstadt Monschau
4 Bauernmuseum Lammersdorf
5 Dorfmuseum Steckenborn
6 Rursee
7 Nationalparktor Rurberg
Mehr Informationen
Start/Ziel
Ortseingang Einruhr
Parken
Parkplätze an der B266 oder auf dem Parkplatz am Ortseingang
Streckencharakter
Die Tour weist einige Steigungen insbesondere in den Bereichen zwischen
Lammersdorf und Woffelsbach auf und ist daher und auch aufgrund ihrer
Länge ohne elektronische Unterstützung konditionell sehr anspruchsvoll.
Aus diesen Überlegungen heraus ist die Tour auch als Pedelec-Tipp
eingestuft. Die Tour führt sowohl über wassergebundene als auch über
asphaltierte Teilstücke, die insgesamt in gutem Zustand sind. PKW-Verkehr
begegnet man außerhalb der Ortschaften selten, nur hinter Lammersdorf
und Rurberg geht es entlang von B266 bzw. L128
Tipp des Autors
Höhenprofil
Kombinieren Sie die Tour mit einer gemütlichen Fahrt auf der Rurseeflotte.
Nähere Informationen finden Sie unter www.rurseeschifffahrt.de
m
553m
500
300 284m
284m
km 10 20 30 40
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Die Rureifel
© Anton Röser
27,3 km 205 hm 2:30 h
Kupferstadt-Radroute
Die 27,3 km lange Strecke führt uns entlang des idyllischen Flusslaufes der Inde bis hin zur Kupferstadt Stolberg
mit ihrer Burg und den zahlreichen Kupferhöfen vergangener Tage.
Zu Beginn der abwechslungsreichen Tour ist der Wasserverlauf der Inde unser ständiger Weggefährte und
unser Weg führt uns durch das idyllische Indetal. An Busch-, Hau- und Bocksmühle vorbei geht es in Richtung
Büsbach. Diese drei Mühlen stehen stellvertretend für die jahrhundertalte Tradition der Metallverarbeitung
in Stolberg. Weiter entlang der Inde, bzw. hier auch Münsterbach genannt, geht es dann durch eine wunderschöne
Naturlandschaft bis nach Breinig. In Breinig angekommen wartet bereits das nächste Highlight: Alt
Breinig präsentiert sich mit einem harmonischen und lebhaften Ortsbild. Insbesondere das große Ensemble
an Bruchsteinhäusern im denkmalgeschützten Straßenzug „Alt Breinig“ ist ein baukulturelles Highlight. Quer
durch den Stolberger Wald führt der Weg zurück nach Stolberg. Die mittelalterliche Burg, Wahrzeichen der
Stadt und kulturelle Begegnungsstätte, erhebt sich über der historischen Altstadt. Die einzigartigen Kupferhöfe
und alten Kirchen sind Zeitzeugen der industriellen Entwicklung und Blütezeit Stolbergs im 17./18. Jahrhundert.
Die Stolberger Altstadt zeigt trotz ihrer langen Entwicklungsgeschichte ein homogenes Erscheinungsbild
und überzeugt als historisches Ensemble, ohne dabei gleichförmig zu wirken.
50

Kupferstadt-Radroute
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87
2
3
6
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2
87 97 98 2 1 93 92 91 87
Highlights entlang der Strecke
1 Naturschutzgebiet Indetal
2 Zinkhütter Hof
3 Tatternsteine/Zwergensteine
4 Bruchsteinhäuser in Breinig
5 Altstadt Stolberg
6 Burg Stolberg
Mehr Informationen
Start/Ziel
Stolberg Hbf
Parken
Parkplatz am Bahnhof
Streckencharakter
Die Strecke ist auf den ersten 18 km hügelig mit einigen Anstiegen,
anschließend wird es dann flach bzw. es geht nur noch bergab. Die Route
führt überwiegend über autofreie Wege, verkehrsarme Nebenstraßen und
straßenbegleitende Radwege. Nur zwischen den Knoten 93 und 91 sowie
vor Knoten 87 führt die Route teilweise auf der Fahrbahn der Hauptverkehrsstraße.
Die teils asphaltierten, teils wassergebundenen Wald-/
Wirtschafts- und Radwege sind gut befestigt.
m
400
300
Höhenprofil
340m
Tipp des Autors
Es lohnt sich ein Besuch des Zinkhütter Hofs. Das Industriemuseum zeigt in
seiner Ausstellung die Entwicklung einer der ältesten Industrieregionen
Mitteleuropas in einem der perfekt erhaltenen Gebäudeensemble aus der
Frühphase der Industrialisierung.
200 170m
170m
km 6 12 18 24
51

Die Rureifel
© Dominik Ketz
41,3 km 454 hm 3:30 h
Voreifeltour
Wir erleben auf dieser ca. 40 km langen Tour eine spannende Mischung aus den facettenreichen Wald-,
Hügel- und Talsperrenlandschaften der Voreifel, historischen Ortskernen und spannenden Geschichten um
die ehemalige Vennbahn.
Landschaftlich führt uns die Tour zunächst durch die sanft geschwungene Landschaft des Butterländchens,
der östlichen Fortsetzung des belgischen Herver Landes. Ab Venwegen weichen die Fernblicke dann dichten
Laub- und Kiefernwäldern, die sich bis zur Dreilägertalsperre in Roetgen erstrecken. Zwischen Roetgen und
Schmitthof präsentiert sich die Vennbahn als grüner Korridor durch die unberührte Natur des Raerener Waldes,
bevor wir ab Schmitthof wieder dicht besiedeltere Bereiche erreichen.
Neben der beeindruckenden Naturlandschaft begegnen uns auf der Tour zahlreiche historische Zeugnisse.
Die ehemalige Abteistadt Kornelimünster wartet mit einer mittelalterlichen Kulisse auf, wir treffen auf die
Höckerlinie des Westwalls und in Walheim lassen sich am Bahnhof noch alte Dieselloks bestaunen. Am Raerener
Bahnhof trifft man auf dem teilweise noch bestehenden Schienennetz auf stumme Zeugen vergangener
glorreicher Eisenbahntage und das in der Wasserburg beheimatete Töpfereimuseum zeugt noch heute
von der Blütezeit Raerener Brennmeister. Auch die Dreilägerbachtalsperre mit Aussichtspunkt, der durch
Bruchsteinhäuser geprägte historische Ortskern von Breinig sowie die 300 Einwohner umfassende Weiler
Mulartshütte mit seinen Fachwerk- und Bruchsteinhäusern sind absolut sehenswert.
52

Voreiefeltour
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2
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98 2 99 8 10 11 9 48 33 31 98
Highlights entlang der Strecke
1 Historischer Ortskern Kornelimünster
2 Historischer Ortskern Alt-Breinig
3 Dreilägerbachtalsperre
4 Westwall
5 Stellwerk Raeren
Mehr Informationen
Start/Ziel
Historischer Ortskern Kornelimünster
Parken
Parkplatz Korneliusmarkt oder Parkplatz Abteigarten
Streckencharakter
Die erste Hälfte des Weges besteht zum Großteil aus unbefestigten Feldund
Waldwegen. Etwas holprig wird es auf einem kurzen Stück zwischen
den Knotenpunkten 98 und 99 und kurz vor Venwegen. Von Mulartshütte
bis zur Hügelkuppe auf 454 m Höhe ist ein schwieriger Anstieg zu meistern.
Fahren ohne eigenen Radweg erwartet einen kurz nach Knotenpunkt 8 für
ca. 500 m und nochmals kurz vor und in Roetgen selber. Von Roetgen aus
geht es dann über die Vennbahn komfortabel nur noch bergab.
m
400
Höhenprofil
472m
Tipp des Autors
Bummeln Sie nach der Tour noch durch den idyllischen Ortskern von
Kornelimünster und machen Sie einen Abstecher in den Abteigarten, der
einen tollen Ausblick über Kornelimünster und das Umland bietet.
200
246m
246m
km 10 20 30 40
53

Die Rureifel
© Dominik Ketz
34,6 km 342 hm 3:00 h
Venn- und Rurlandschaft
Landschaftlich wird unsere Tour von dichten Wäldern und einer urwüchsig anmutenden Moor- und Heidelandschaft
geprägt. Die schier endlos wirkende Weite des Hohen Venns fernab von jeglicher menschlicher
Besiedlung, gepaart mit der rauen Ursprünglichkeit dieser uralten Landschaft, zieht jeden Besucher in seinen
Bann und begeistert zu jeder Jahreszeit durch seine Pflanzenpracht: im Frühling zarte weiß-rosa Tupfen von
Moosbeere und Rosmarinheide, im Frühsommer weiße Wollgrasflocken, im Spätsommer und Herbst das lila
Heidekraut, nach dem ersten Frost das rostorange Pfeifengras und im Winter die bizarren Silhouetten der
knorrigen Moorbirken. Wer mehr über diese einzigartige Landschaft erfahren möchte, kann dies im direkt an
der Route gelegenen Naturzentrum Ternell.
Auch außerhalb des Venns gibt es viel zu entdecken. Ein Abstecher in das Tuchmacherstädtchen Monschau
wird mit einmaliger Fachwerkidylle belohnt. Hier hat sich im Stadtbild seit fast 300 Jahren so gut wie nichts
verändert. Auch das ehemalige Schmugglerdorf Mützenich blickt auf eine aufregende Vergangenheit zurück.
Durch die Vennbahn nach dem 2. Weltkrieg zur deutschen Exklave geworden, blühte im Dorf der Kaffeeschmuggel.
Bis 1953 wurden Schätzungen zufolge bis zu 1000 Tonnen Kaffee über die Grenze geschmuggelt.
Hinter Monschau treffen wir auf das beeindruckende Viadukt von Reichenstein, welches einen wunderbaren
Ausblick auf die Umgebung bietet. Unterhalb des Viadukts liegt das Kloster Reichenstein, dessen Vergangenheit
bis ins 12. Jahrhundert zurückreicht und das auch heute noch von Mönchen bewirtschaftet wird.
54

Venn- und Rurlandschaft
2
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38 71 86 83 84 54 53 69 28 27 38
83
Highlights entlang der Strecke
1 Hohes Venn
2 Haus Ternell
3 Schmugglerdorf Mützenich
4 Historische Altstadt Monschau
5 Kloster Reichenstein
6 Viadukt Reichenstein
7 Eifeldom
Mehr Informationen
Start/Ziel
Draisinenstation Küchelscheidt
Parken
Parkplatz an der Draisinenstation in Küchelscheidt
Streckencharakter
Die Landschaft im und um das Hohe Venn ist eher hüglig. Starke
Steigungen gibt es zwar keine, aber dafür geht es stetig auf und ab. Von
Mützenich aus geht es überwiegend bergab oder mit nur leichten
Steigungen auf der Vennbahntrasse. Wer die Variante inklusive der Stadt
Monschau wählt, muss hinter Monschau mit stärkeren Steigungen
rechnen. Die Route führt über gut befestigte Wald- und Wirtschaftswege
mit und ohne Asphalt, in Mützenich bis zum Knoten 26 entlang der L214
teilweise ohne Radweg.
Tipp des Autors
Höhenprofil
Erkunden Sie die einmalige Altstadt von Monschau im Rahmen einer
Führung. Nähere Infos unter www.monschau.de
m
700
643m
600
508m
500
508m
km 8 16 24 32
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Die Rureifel
© Dennis Stratmann
40,9 km 374 hm 3:30 h
Zwei-Seen-Runde
Malerisch inmitten eines großen Waldgebietes des Nationalparks Eifel, liegt die Eifeler Seenplatte, die nicht
umsonst als Amazonas der Eifel bezeichnet wird und die sich aus Obersee, Urftsee und Rurtalsperre Schwammenauel
zusammensetzt. Die Tour führt rund um Obersee und Rursee und bietet dabei eine abwechslungsreiche
Kombination aus Wald, Wasser und Weideland. Entlang der Uferwege öffnen sich dabei immer wieder
atemberaubende Ausblicke auf die beiden Seen sowie die mächtigen Wälder des Nationalparks Eifel.
Auf weiten Teilen der Strecke säumt dichter Laubwald die Ufer. Wir treffen auf unserem Weg auf eine hervorragend
erhaltene Kraftwerksanlage, die im Jugendstil erbaut wurde und überqueren mit Urftseestaumauer
sowie der Staumauer Schwammenauel gleich zwei imposante Stauanlagen.
Naturszenarien voller Ruhe und Eleganz begleiten uns auf unserer Tour auf Schritt und Tritt, führt die Tour
doch mitten durch den einzigen Nationalpark in Nordrhein-Westfalen. Inmitten dieser einmaligen Kulisse
aus Wald und Wasser ist im Nationalpark Eifel die Faszination Wildnis hautnah erlebbar. Denn in diesem einmaligen
Großschutzgebiet von internationalem Rang findet die Natur wieder in ihren eigenen Kreislauf aus
Werden und Vergehen zurück. Auf einem Großteil der Gesamtfläche von ungefähr 110 Quadratkilometern
lautet das Motto „Natur Natur sein lassen“, wie in allen Nationalparks weltweit. Wer mehr über die Natur
dieses ganz besonderen Lebensraums erfahren möchte, kann dies im direkt an der Strecke gelegenen Nationalparktor
in Rurberg.
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Zwei-Seen-Runde
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2
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i
8
81 65 3 86 87 21 22 64 36 81
Highlights entlang der Strecke
1 Obersee
2 Urftseestaumauer
3 Nationalpark Eifel
4 Jugenstilkraftwerk Heimbach
5 Staudamm Schwammenauel
6 Rursee
7 Nationalparktor Rurberg
8 Heilsteinhaus & Wassergarten
Mehr Informationen
Start/Ziel
Ortseingang Einruhr
Parken
Parkplätze an der B266 oder auf dem Parkplatz am Ortseingang
Streckencharakter
Die Tour verläuft mit Ausnahme des Teilstücks zwischen Einruhr und
Simmerath und innerhalb der Ortszentren überwiegend auf autofreien
Ufer- und Waldwegen. Es gibt einige knackige Anstiege insbesondere im
Bereich Woffelsbach sowie an der Urfttalsperre, an der aufgrund des
starken Gefälles empfohlen wird, das Fahrrad für eine kurze Strecke zu
schieben. Insgesamt ist die Strecke aber relativ eben für die Mittelgebirgslandschaft.
Die Wald-, Wirtschafts-, Ufer- und Radwege, die überwiegend
geschottert sind befinden sich insgesamt in gutem Zustand, auf kleineren
Abschnitten kann es dennoch auch mal holprig werden.
m
500
Höhenprofil
Tipp des Autors
Kombinieren Sie die Tour mit einer gemütlichen Fahrt auf der Rurseeflotte.
Nähere Informationen finden Sie unter www.rurseeschifffahrt.de
400
300 284m
284m
km 10 20 30 40
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Die Rureifel
© Dennis Stratmann
56,5 km 216 hm 4:30 h
Über die Vennbahn von Monschau nach Aachen
Über ein Jahrhundert lang war die Vennbahn die eiserne Verbindung zwischen Aachen und dem Norden
Luxemburgs, nun gehört sie zu den längsten grenzüberschreitenden Bahntrassenradwegen Europas.
Mit der ehemaligen Bahnstrecke hielt in der Vergangenheit der Wohlstand Einzug in den einzigartigen Naturund
Kulturraum im deutsch-belgischen Grenzgebiet inmitten Europas. Die Vennbahn überstand in all den
Jahren so manche Laune der Geschichte und war dabei selbst Bestandteil zahlreicher Geschichten. Heute
sind die Weichen für eine neue Ära gestellt. Kalter Stahl und dunkle Bahnschwellen sind gewichen und haben
den Weg frei gemacht für entspannte Rad- und Wandertouren entlang dieses grünen Weges. Erlebe auf dieser
Tagestour von Monschau-Kalterherberg bis zur Kaiserstadt Aachen spannende Geschichten zur Vennbahn,
vielseitige Naturlandschaften sowie das ganz besondere Grenzflair. Der Fahrradbus Eifel ermöglicht an
den Wochenenden eine entspannte Anreise und/oder Rückfahrt zum Startpunkt inklusive Fahrradtransport.
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Über die Vennbahn von Monschau nach Aachen
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Die Route ist komplett mit dem blau-gelben Vennbahn-Logo ausgeschildert.
Highlights entlang der Strecke
1 Viadukt Reichenstein und Kloster Reichenstein
2 Historische Altstadt Monschau
3 Bauernmuseum Lammersdorf
4 Töpfereimuseum Raeren
5 Bahnhof und Stellwerk Walheim (Führungen möglich)
6 Historischer Ortskern Kornelimünster
7 Rollefbachviadukt mit Ausblick ins Butterländchen
8 Aachener Dom und historische Altstadt Aachen
Mehr Informationen
Start/Ziel
Draisinenstation Kalterherberg
Historische Altstadt Aachen
Parken
Parkplatz an der Draisinenstation
Streckencharakter
Aufgrund der Historie als Bahntrasse führt die Route steigungsarm (mit
einer maximalen Steigung von 1,7 % und überwiegend autofrei durch die
Eifellandschaft und das Vennvorland. Die Strecke ist komplett asphaltiert
und führt in weiten Bögen durch das Vennvorland und die Eifel.
Tipp des Autors
An Wochenenden kann für die Anreise oder den Rücktransport zum
Startpunkt der Fahrradbus Eifel genutzt werden.
Nähere Informationen unter www.avv.de/fahrradbus
Höhenprofil
600m
508m
553m
400m
200m
168m
km 10 20 30 40 50
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Aachener Land
© Dominik Ketz
Aachener Land - überraschend nachhaldig
Schon einmal zufällig Steinkohle im Wald entdeckt, oder in einem Ritterhelm Filme geguckt? Komm auf eine
Radtour durchs Aachener Land, durch alte Wälder und Auen entlang der Täler von Wurm und Broichbach,
über die Höhen der Börde mit ihren Haldengipfeln und entdecke attraktive Landschaften, himmlische Aussichten
und überraschende Geschichten.
AUF DEN SPUREN DES BERGBAUS RADELN bedeutet, die grünen Seiten des Aachener Lands zu entdecken. Die
Spur zum schwarzen Gold führt uns vom Mittelalter bis in die Neuzeit. Wir finden Kohlestückchen im Fels, alte
Stollen und versunkene Eisenbahnverbindungen und stellen fest, dass auch die Burgen bereits einen Bezug
zur Kohle hatten. Die imposanten Halden, die im Zuge des Bergbaus entstanden, sind ebenfalls Zeugen der
Bergbauvergangenheit und erinnern uns an die stillgelegten Zechen, die die Region über ein Jahrhundert
prägten. Längst sind aus den industriellen Zentren der Kohleförderung touristische Landmarken geworden,
die mit Touristinformation, Museum, Restauration und Panoramaplattform auf dem Haldengipfel locken.
Auf attraktiven Tagesrouten treffen wir auf die Fördergerüste, Halden und Schachtanlagen des ehemaligen
Aachener Reviers, auf eine stetige Landschaft im Wandel im Bereich des Indelandes mit riesigem Tagebauloch,
verschwundenen Ortschaften und neu geschaffenen Gewässern. Und ganz überraschend zeigt das
Aachener Land beim Radeln mit der geschützten Wildnis des Wurm- und Broichbachtals und jahrhundertealten
Gehöften sein naturnahes ländliches Gesicht.
Mittels des Knotenpunktnetzes lassen sich auch die Nachbarregionen in Zuid Limburg, den Kreisen Heinsberg
und Düren sowie der Kaiserstadt Aachen auf spannenden Touren erkunden.
Internet
gruenmetropole.eu
Mehr Informationen
Grünmetropole e. V.
Konrad-Adenauer-Allee 7
Telefon +49 24 04 599-1111
Email: info@gruenmetropole.eu
60

Überraschend nachhaldig
Herzogenrath
Alsdorf
Baesweiler
Würselen
Eschweiler
Aachen
Stolberg
Roetgen
Simmerath
Monschau
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Aachener Land
© Dominik Ketz
47,1 km 158 hm 4:00 h
Schwarzes Gold
Das Aachener Revier gilt als das älteste Steinkohleabbaugebiet Europas. Erstaunlich wie sich die Region in
den letzten 20 Jahren verwandelt hat – wir entdecken eine spannende Mischung aus Industriekultur und
faszinierender Landschaft! So wie die Steinkohle, das „schwarze Gold“, erst aus dem Verborgenen gehoben
werden musste, gibt es auch heute in der Region viele verborgene Schätze zu entdecken:
Auf den Spuren des Bergbaus radeln, bedeutet, die grünen Seiten des Aachener Lands zu entdecken. Die
Spur zum schwarzen Gold führt uns auf dieser Tour vom Mittelalter bis in die Neuzeit. Wir radeln durch alte
Wälder und Auen entlang der Täler von Wurm und Broichbach und in der Weite der Bördelandschaft erinnern
uns die Pyramiden des Bergbaus, wie die Halden des ehemaligen Aachener Reviers heute liebevoll auch
genannt werden, an die stillgelegten Zechen, die die Region über ein Jahrhundert prägten. Die Natur hat
diese von Menschenhand geschaffenen Riesen allerdings schon längst zurückerobert. Wo früher das
schwarze Gold aus dem Verborgenen gehoben wurde, entdeckt man heute grüne Naturoasen mit teils
urwüchsiger Vegetation und die begehbaren Haldengipfel locken mit himmlischen Ausblicken. Zusätzlich
säumen Burgen, ein Tierpark sowie die Nivelsteiner Sandwerke mit Panoramaaussicht unseren Weg - es gibt
viel zu entdecken!
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Schwarzes Gold
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3
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1
Die Route ist komplett mit dem Logo der Zeitschleife „Schwarzes Gold“ ausgeschildert.
Highlights entlang der Strecke
1 Zeitfenster Broicher Weiher
2 Tierpark Alsdorfer Weiher
3 Zeitfenster Burg Rode
4 Zeitfenster Nivelsteiner Sandwerke
5 Naturschutzgebiet Wurmtal
6 Zeitfenster Carl-Alexander-Park
7 Burg Baesweiler
8 Zeitfenster Grube Adolf
9 Halde Noppenberg
10 Zeitfenster ENERGETICON
m
300
200 164m
Mehr Informationen
Höhenprofil
Start/Ziel
ENERGETICON Alsdorf
Parken
P+R Annapark Alsdorf
Streckencharakter
Die Strecke ist insgesamt ausgesprochen flach, und führt über gut
befestigte, meist autofreie Feld und Waldwege mit und ohne Asphalt,
verkehrsarme Straßen und Fußgängerbereiche in den Ortslagen. Einzig auf
dem Weg zum Aussichtspunkt an den Nivelsteiner Sandwerken sowie auf
dem Teilstück zwischen KP 35 und KP 33 sind zwei kernige Anstiege zu
bewältigen.
Tipp des Autors
Ein Besuch des ENERGETICONS lohnt sich. Alle Welt redet von der
Energiewende. Im ENERGETICON wird sie auf faszinierende Art und Weise
erklärt.
164m
100
km 10 20 30 40
63

Aachener Land
© Dominik Ketz
40,4 km 97 hm 3:30 h
Verschwundene Orte
Erlebe auf dieser Tour am Rande des drittgrößten Tagebaus im Braunkohlerevier eine Landschaft im ständigen
Wandel und schau durch die Zeitfenster entlang des Weges, um in die Bilder und Klänge längst verschwundener
Orte einzutauchen.
Die Zeitfenster auf dieser Route erzählen von gigantischen Veränderungen: Von der Keltenzeit bis ins 20.
Jahrhundert prägte Berg- und Tagebau die Umgebung der Stadt Eschweiler. Der Abbau der Braunkohle
brachte Arbeit und Wohlstand, aber um sie freizugeben, verschwanden Dörfer und Landschaften. Nun sorgen
Mensch und Natur für neuen Wandel: Aus den aufgelassenen Abbaugebieten entstanden weitläufige
Erholungsräume. Wasser bedeckt heute alte Abbaugebiete und Kinder spielen, wo früher gebaggert wurde.
Doch was vergangen ist soll nicht vergessen sein, darum schau durch die Zeitfenster entlang des Weges und
tauch ein in die Bilder und Klänge längst verschwundener Orte.
Am Tagebau Inden können wir zudem direkt ins Tagebauloch schauen und erhalten einen Eindruck über die
Dimensionen, die der Eingriff des Menschen auch heute noch auf die Landschaft hat. Als architektonisches
Wahrzeichen des Indelandes ragt der Indemann auf der Goltsteinkuppe 36 Meter in die Höhe. Von seinen
zahlreichen Aussichtsplattformen bietet sich ein weitreichender, spektakulärer Rundblick auf die Landschaft.
Bagger, Bandanlagen, aber auch die verschiedenen Erd- und Kohleschichten faszinieren den Betrachter. Am
Fuß des Indemannes bietet zudem ein Spielplatz mit zahlreichen Spielgeräten pures Vergnügen für unsere
kleineren Gäste.
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Verschwundene Orte
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82
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3
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84
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Die Route ist komplett mit dem Logo der Zeitschleife „Verschwundene Orte“ ausgeschildert.
Highlights entlang der Strecke
1 Haus der Geschichte
2 Erlebniswelt Blaustein-See
3 Zeitfenster Blaustein-See Zentrum
4 Zeitfenster Lürken
5 Zeitfenster Langendorf
6 Zeitfenster Neu-Lohn
7 Zeitfenster Inden-Blick
8 Kleiner Indemann
9 Großer Indemann
Mehr Informationen
Start/Ziel
Talbahnhof Eschweiler
Parken
Parkplatz am Talbahnhof
Streckencharakter
Die Strecke ist ausgesprochen flach, ohne große Steigungen und führt über
gut befestigte, meist autofreie Feld und Waldwege mit und ohne Asphalt,
verkehrsarme Straßen und Fußgängerbereiche in den Ortslagen. Einzig der
Weg hinauf zum großen Indemann ist steil und anspruchsvoll, belohnt aber
auch mit toller Aussicht
Tipp des Autors
Wer abkürzen möchte, kann die ca. 14 km lange Familienrunde fahren, die
am Blaustein-See beginnt. Von KP 84 geht es zu KP 82 zurück zum
Startpunkt.
Höhenprofil
m
300
200
141m
141m
100
km 10 20 30 40
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Aachener Land
© Dominik Ketz
14 km 171 hm 1:30 h
Kalkhalden-Route
Wir erkunden auf dieser Tour die Region rund um die „Düvelstadt“, wie Würselen von den Einheimischen
auch genannt wird. Unsere Rundtour führt durch eine idyllische und abwechslungsreiche Wald-, Wiesen- und
Auenlandschaft entlang der Wurm.
Außerhalb des Wurmtals begegnen uns begrünte ehemalige Bahntrassen, Parklandschaften, Felder- und
Wiesengebiete sowie Siedlungsgebiete mit den Ortszentren von Würselen-Mitte und Bardenberg mit seinem
47 m hohen Wasserturm als weithin sichtbares Wahrzeichen. Im Herzen der Würselener Innenstadt treffen
wir unter anderem auf die Pfarrkirche St. Sebastian mit der steinernen Figur hoch oben im Turm, der
Würselen den Titel Düvelstadt zu verdanken hat und um die sich einige Geschichten ranken. Zwei etwa 15 m
hohe Kalkhalden, die als industrielle Folgelandschaft aus der Produktion von Soda bis vor wenigen Jahren
brach lagen und im Rahmen der EuRegionale 2008 landschaftlich rekultiviert wurden, prägen zudem die
Innenstadt.
Hoch über dem Wurmtal thront die ebenfalls nahe der Strecke gelegene Burg Wilhelmstein. Als mittelalterliche
Grenzburg erbaut, bietet die Burg heute Erholung, kulinarischen Genuss und ein Freilichttheater im historischen
Ambiente, das seit 1986 in den Sommermonaten ein überregional bekanntes und beliebtes Open-
Air-Programm anbietet.
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Kalkhalden-Route
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9 21 74 73 71 24 12 10
Highlights entlang der Strecke
1 Wurmtal
2 Kalkhaldenpark
3 Gouley-Park
4 Bardenberger Wasserturm
5 Burg Wilhelmstein
6 Black and White-Kunstinstallation
Mehr Informationen
Start/Ziel
Teuter Hof Würselen
Parken
Parkplatz Teuter Hof
Streckencharakter
Starke Anstiege gibt es auf der Tour immer dann, wenn es aus dem
Wurmtal heraus geht. Die Tour führt überwiegend über autofreie Wege,
zum Teil auf alten Bahntrassen, auf verkehrsarmen Nebenstraßen, oder auf
Radwegen. Dabei handelt es sich teilweise um asphaltierte Wege und
teilweise um Wege mit wassergebundener Deckschicht. Insbesondere
wassergebundene Teilstücke im Wurmtal sind bei Regen nur mäßig gut
befahrbar.
m
Höhenprofil
Tipp des Autors
Wer sich nach der Tour noch ein kühles Getränk oder eine Mahlzeit gönnen
möchte, kann im Teuter Hof, dem Start und Endpunkt der Tour, einkehren.
Von hier aus empfiehlt sich auch noch ein kurzer Spaziergang auf dem im
Rahmen der EuRegionale 2008 angelegten Wanderweg „Black & White“.
300
130m
100
130m
km 3 6 9 12
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Aachener Land
© Dominik Ketz
34 km 84 hm 2:30 h
Im Schatten von CarlAlexanderpark und Emil Mayrisch
Wir starten unsere Tour am Fuße der 80 Meter hohen Halde CarlAlexander, die im Zuge der EuRegionalen
2008 zum „Carl Alexander Park“ umgestaltet wurde. Der imposante Haldenaufstieg durch die Gipfel des
Industriewaldes und eine tolle Aussichtsplattform laden dazu ein, die Halde zu begehen und den Verlauf der
Radtour bereits vorab von oben zu bestaunen. Weitblicke auf alle umliegenden Halden garantiert!
Los geht es dann in Richtung des Baesweiler Stadtzentrums. Wir radeln vorbei am Reyplatz, und weiter in
Richtung Setterich und Puffendorf und bewegen uns dabei stets im Schatten der ehemaligen Steinkohlegrube
„Emil Mayrisch“, welche seinerzeit zu den modernsten Minen Europas zählte. Ruhig und fernab von
Verkehr führt uns die Tour auf Feldwegen durch die schier endlos wirkende Weite der Bördelandschaft in
Richtung Geilenkirchen, vorbei an Feldern und den für die Region so typischen beschaulichen Dörfern, bis
wir hinter Süggerath, schließlich auf die Wurm treffen.
Begleitet vom Plätschern der Wurm schwenken wir gen Süden und radeln inmitten der schönen Natur- und
Flusslandschaft bis zum Schloss Trips, einem Wasserschloss aus dem 15. Jahrhundert. Kurz vor Geilenkirchen
verlassen wir das Flusstal und werden durch das Stadtzentrum geführt, um danach wieder dem Verlauf der
Wurm folgend weiter in Richtung Übach-Palenberg zu fahren. Mit Schloss Zweibrüggen treffen wir auf das
zweite an der Strecke gelegene Wasserschloss und der in direkter Nähe gelegene kleine See mit Parkanlage
lädt zu einer kurzen Rast ein, ehe uns unser Weg zurück zum CarlAlexanderpark führt.
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Im Schatten von CarlAlexanderpark und Emil Mayrisch
3
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54 56 50 51 7 8 1 63 62 61 37 32 34 31 54
Highlights entlang der Strecke
1 CarlAlexanderPark
2 Burg Baesweiler
3 Schloss Trips
4 Wurmtal
5 Schloss Zweibrüggen
Mehr Informationen
Start/Ziel
CarlAlexanderPark
Parken
Parkplatz CarlAlexanderPark
Streckencharakter
Die Strecke ist relativ flach und führt überwiegend über gut befestigte,
autofreie Feld- und Waldwege, die teilweise asphaltiert, teilweise mit
wassergebundener Deckschicht versehen sind. Insgesamt sind die Wege in
relativ gutem Zustand.
Tipp des Autors
Erklimme die Halde am CarlAlexanderPark über den spektakulären
Baumwipfelsteg und genieße den weiten Blick über die Landschaft des
ehemaligen Aachener Reviers.
Höhenprofil
m
300
200
132m
100
132m
km 8 16 24 32
69

Aachener Land
© Dominik Ketz
29,3 km 198 hm 2:30 h
Wiesen und Wälder der Düvelstadt
Unverbaute Flussschleifen, weite Wiesenauen, vergangene Altarme, lehrbuchartige Prall- und Gleithänge
und verwunschene Weiher gehören zu den Assen, die diese Tour im Ärmel hält. Darüber hinaus begegnen
uns entlang der Strecke immer wieder historische Bauten, wie Burg Rode, Burg Wilhelmstein, das Schloss
Ottenfeld oder das ENERGETICON, die allesamt spannende Geschichten zu erzählen haben.
Wir starten in Herzogenrath und radeln im Schatten ehemaliger Bergbauhalden zunächst durch das malerische
und von Weihern geprägte Broichbachtal bis Alsdorf. Die direkt an der Strecke gelegene Naherholungsanlage
mit kostenlosem Tierpark und einem Bootsverleih lädt insbesondere Familien mit Kindern zum Verweilen
ein. In Alsdorf verlassen wir den Broichbach und radeln über das beschauliche Euchen durch eine von
Acker- und Weideland sowie alten Gehöften geprägte Kulturlandschaft bis zur „Düvelstadt“ Würselen. Über
den neu ausgebauten Bahntrassenradweg führt die Strecke bequem Richtung Aachen, bevor wir die dichter
besiedelten Bereiche wieder verlassen und in das idyllisch gelegene Wurmtal, die grüne Lunge zwischen
Herzogenrath und Aachen, abbiegen. Die bis zu 8 m breite Wurm schlängelt sich in teilweise weit ausholenden
Bögen durch eine dicht bewachsene Wald- und Auenlandschaft zurück bis nach Herzogenrath, wo
unsere Tour endet.
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Wiesen und Wälder der Düvelstadt
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18 25 27 63 76 73 74 21 9 10 12 13 18
Highlights entlang der Strecke
1 Burg Rode
2 ENERGETICON
3 Schloss Ottenfeld
4 Tierpark Alsdorfer Weiher
5 Wurmtal
6 Burg Wilhelmstein
7 Abtei Rolduc
Mehr Informationen
Start/Ziel
Bahnhof Herzogenrath
Parken
Parkplatz Bahnhof Herzogenrath
Streckencharakter
Mit Ausnahme einiger knackiger Steigungen im Wurmtal ist die Strecke
relativ flach beziehungsweise führt bergab. Die Route führt dabei
überwiegend über gut befestigte, autofreie Feld- und Waldwege, die
teilweise asphaltiert, teilweise mit wassergebundener Deckschicht
versehen sind. Zweitere finden sich insbesondere im Wurmtal, wo es dann
auch ein wenig holprig werden kann. In Ortslagen führt die Tour
überwiegend über verkehrsarme Nebenstraßen.
m
Höhenprofil
Tipp des Autors
Kombiniere die Radtour mit einem Besuch des ENERGETICON in Alsdorf. Im
Rahmen einer mehrfach prämierten Ausstellung erfahren wir dort alles
zum Thema Energie und können sogar einen nachgebauten Bergwerkstunnel
begehen.
300
111m
100
111m
km 7 14 21 28
71

Aachener Land
© Dominik Ketz
48,4 km 291 hm 4:00 h
Die Pyramiden des Bergbaus
Unsere Tour führt uns durch den nördlichen Bereich der StädteRegion. Die idyllische Fluss- und Auenlandschaft
des Wurmtals sowie eine weite von Halden durchsetzte Bördelandschaft bestimmen das Landschaftsbild
dieser von Menschenhand geschaffenen Landschaft. Die Route verbindet insgesamt sechs Halden:
Anna-Noppenberg, Anna I und II, Adolf, Carl-Alexander sowie Carolus Magnus, die uns an die stillgelegten
Zechen erinnern, welche die Region über ein Jahrhundert prägten. Heute sind aus den Berghalden grüne
Naturoasen mit teils urwüchsiger Vegetation geworden, von denen einige begehbar sind und mit tollen Freizeitmöglichkeiten
und traumhaften Gipfelblicken locken.
Neben den Halden zeugen verschiedene Industriedenkmäler wie z. B. die Bergbausiedlung Alsdorf-Busch,
die Energielandschaft Anna/Energeticon oder das im Grube Adolf Park gelegene Fördermaschinenhaus von
der bergbaugeprägten Geschichte der Region. Zahlreiche Burgen, Schlösser und Klöster entlang des Weges
erinnern uns zudem an längst vergangene Tage, als noch Herzöge und Ritter durch das Land zogen. Die
direkt an der Strecke gelegene Naherholungsanlage im Broichbachtal mit kostenlosem Tierpark und einem
Bootsverleih lädt insbesondere Familien mit Kindern zum Verweilen ein.
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Die Pyramiden des Bergbaus
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18 20 22 42 35 36 61 37 32 53 54 31 30 29 28 27 63 76 73 74 21 9 10 12 13 18
Highlights entlang der Strecke
1 Burg Rode
2 Wurmtal
3 Schloss Rimburg
4 Carolus Magnus mit
Wasserturm
5 Schloss Zweibruggen
6 Willy-Dohmen-Park
7 Halde Carl Alexander Park
8 Burg Baesweiler
9 Grube Adolf-Park
Mehr Informationen
10 ENERGETICON und
Energielandschaft Anna
11 Broichbachtal
12 Abtei Rolduc
Start/Ziel
Bahnhof Herzogenrath
Parken
Parkplatz Bahnhof Herzogenrath
Streckencharakter
Mit Ausnahme eines kleineren Anstiegs hinter Knoten 27 in Alsdorf-Zopp
sowie einiger Steigungen im Wurmtal zwischen Würselen und
Herzogenrath ist die Strecke relativ flach. Die Route führt dabei
überwiegend über autofreie Wege, verkehrsarme Nebenstraßen sowie z.T.
über straßenbegleitende Radwege. Die teils asphaltierten, teils
wassergebundenen Wald-/Wirtschafts- und Radwege sind überwiegend
gut befestigt. Nur im Wurmtal kann es etwas holprig werden.
m
300
Höhenprofil
Tipp des Autors
Erklimme die Halde im CarlAlexanderPark über den spektakulären
Baumwipfelsteg und genieße den weiten Blick über die Landschaft des
ehemaligen Aachener Reviers.
200
110m
100
111m
km 10 20 30 40
73

Aachener Land
© Dominik Ketz
43,8 km 161 hm 3:30 h
Quer durch die Heidelandschaft
Wir entdecken auf dieser Tour den südlichen Teil des Heidenaturparks mit Teverner und Brunssumer Heide.
Die weiten Heideflächen und Flachmoore bestechen durch ihre bunte Abwechslung von Heide, Moor und
Wald sowie zahlreichen Seen, die durch den Abbau von Sand und Ton im 20. Jahrhundert entstanden sind.
Seltene Tier- und Pflanzenarten, etwa die Heidelerche und über 40 Libellenarten, haben hier eine Heimat
gefunden. Für die Pflege des wertvollen Heide-Offenlands sorgen Schafe und Ziegen. Auch die Wurm, die
sich nördlich von Herzogenrath wild mäandrierend durch die Landschaft schlängelt, begeistert durch ihre
einzigartige Flora und Fauna.
Aber nicht nur für Naturliebhaber gibt es auf der Tour viel zu entdecken. Zahlreiche Burgen und Schlösser wie
z.B. Burg Rode als Wahrzeichen von Herzogenrath, Schloss Rimburg, Schloss Zweibrüggen, Kasteel Erenstein
oder das beeindruckende Gebäudeensemble der Abtei Rolduc, als größter erhalten gebliebener Klosterkomplex
der Niederlande, säumen unseren Weg und erinnern uns an längst vergangene Tage.
Hinzu kommen spannende Ausflugsziele, insbesondere für Familien. In den Weltgärten von Mondo Verde
können wir die schönsten Plätze der Welt an einem Tag besuchen. Auf 250.000 qm lassen sich Englische und
Japanische Gärten, die Alhambra, der Trevi-Brunnen, die russische Taiga, die Tropen und sogar eine Wüste
bestaunen. Tierfreunde kommen im an der Strecke gelegenen Gaiapark, einem der beliebtesten Zoos der
Niederlande, voll auf Ihre Kosten.
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Quer durch die Heidelandschaft
35
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Highlights entlang der Strecke
1 Burg Rode
2 Wurmtal
3 Schloss Rimburg
4 Schloss Zweibrüggen
5 Teverner Heide
6 Brunssumer Heide
7 Weltgärten Mondo Verde
8 GAIA-Zoo
9 Kasteel Erenstein
10 Abtei Rolduc
Mehr Informationen
Start/Ziel
Bahnhof Herzogenrath
Parken
Parkplatz Bahnhof Herzogenrath
Streckencharakter
Die Tour verläuft überwiegend auf verkehrsarmen Rad- und Feldwegen.
Die Wege sind teils wassergebunden bzw. geschottert, überwiegend
allerdings asphaltiert. Die wenigen nicht asphaltierten Wege sind relativ
kurz und meist gut zu befahren. Zwischen Brunssum und Heerlen gilt es
einige kleinere Anstiege mit moderaten Steigungen zu bewältigen,
ansonsten ist die Tour relativ flach.
Tipp des Autors
Insbesondere für Familien lohnt ein Besuch der Weltgärten in Mondo Verde
oder des Gaiazoos.
Höhenprofil
m
300
200
107m
100
109m
km 10 20 30 40
75

Aachener Land
© Dominik Ketz
29,4 km 239 hm 2:30 h
An Wurm und Broichbach
Auf dieser Tour erkunden wir die idyllischen Wald-, Feld- und Wiesenlandschaften entlang des Wurm- und
Broichbachtals. Der größtenteils naturbelassene Flussverlauf der Wurm weist eine eindrucksvolle Fließdynamik
auf, die landesweit ihresgleichen sucht. Durch die Kraft des fließenden Wassers ändert sich der Gewässerverlauf
ständig, immer wieder entstehen neue Rinnen, Kiesbänke, abbröckelnde Steilufer, verlassene
Flussbetten und neue Auenwälder. Auch das Broichbachtal begeistert durch seine herrliche Flora und Fauna.
Zudem säumen zahlreiche Burgen und Schlösser wie z.B. Burg Rode, das Wahrzeichen von Herzogenrath,
Schloss Rimburg, Schloss Zweibrüggen oder Schloss Ottenfeld unseren Weg.
Mit der ebenfalls am Weg gelegenen Halde am Grube Adolf Park in Herzogenrath treffen wir darüber hinaus
auf einen Zeugen der Bergbauvergangenheit des ehemaligen Aachener Reviers der uns an die stillgelegte
Zeche erinnert. Der nur 2 km von der niederländischen Grenze gelegene Park entstand auf dem ehemaligen
Bergwerksgelände „Adolf“, das nach der Beendigung des Bergbaus zum Landschaftspark umgestaltet
wurde. Heute gilt der Park als Wahrzeichen der Stadt. Du findest dort herrliche und wildwüchsige Natur, zwei
Aussichtsplateaus mit phänomenalem Blick auf die Gegend sowie das sehr gut erhaltene Fördermaschinenhaus,
das aufgrund verschiedener Spielelemente auch für Kinder ein absolutes Highlight darstellt.
76

An Wurm und Broichbach
63
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1
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7
20 22 42 35 36 61 62 63 37 32 33 30 29 28 27 25 18 20
Highlights entlang der Strecke
1 Burg Rode
2 Wurmtal
3 Schloss Rimburg
4 Willy-Dohmen-Park
5 Schloss Zweibrüggen
6 Grube-Adolf-Park
7 Broichbachtal
Mehr Informationen
Start/Ziel
Bahnhof Herzogenrath
Parken
Parkplatz Bahnhof Herzogenrath
Streckencharakter
Mit Ausnahme eines stärkeren Anstiegs hinter Knoten 63 ist die Strecke
ausgesprochen flach. Die Route führt überwiegend über autofreie Wege
und verkehrsarme Nebenstraßen. Die teils asphaltierten, teils
wassergebundenen Wald-/Wirtschafts- und Radwege sind insgesamt gut
befestigt.
Tipp des Autors
Ein Aufstieg durch die wildwüchsige Natur der Bergehalde Grube Adolf
lohnt und wird mit spektakulärem Ausblick belohnt.
Höhenprofil
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300
200
110m
100
110m
km 7 14 21 28
77

Spaß und Action im Mountainbike-Trainingszentrum Kalterherberg
Ob mit der Familie oder den Bekannten, egal welches Alter oder wie viel Erfahrung auf dem Mountainbike
mitgebracht wird – im Mountainbike-Trainingszentrum Kalterherberg kommen alle auf ihre
Kosten. Auch ungeübte Mountainbiker sind herzlich willkommen.
Das erwartet dich im Trainingszentrum
Mehrere Bereiche ergeben zusammen einen großen Abenteuerspielplatz für Radfans. So können
bereits die Kleinsten auf dem Kidstrack mit dem Fahrrad oder Laufrädchen ihre ersten Runden ziehen,
während Fortgeschrittene auf dem Pumptrack so richtig Tempo aufbauen. Hoch hinaus auf
mehreren hintereinander gereihten Sprüngen geht es auf der Jumpline. Technik und Balance stehen
wiederum in der Skills-Area im Vordergrund, wo unterschiedliche Herausforderungen mit Holzelementen
warten. Wurzelpassagen können zudem auf der Stein- und Wurzelstrecke geübt werden. Für
eine Pause zwischendurch gibt es auch einen eigenen kleinen Aufenthaltsbereich mit uriger Hütte,
Tischen und Bänken.
Gut zu wissen
Kein Bike dabei? In der Tourist-Information Kalterherberg können für Kinder und Jugendliche Dirtbikes
und Laufräder ausgeborgt werden. Für das Ausleihen ist ein Personalausweis erforderlich.
Bitte auch an Protektoren und Helm denken, diese müssen selbst mitgebracht werden.
Weitere Informationen und Öffnungszeiten unter www.raderlebnis-kalterherberg.de
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Herausgeberin
StädteRegion Aachen
Der Städteregionsrat
S 85 | Wirtschaftsförderung,
Tourismus und Europa
Zollernstraße 10
52070 Aachen
Telefon 0241/5198-0
E-Mail
info@staedteregion-aachen.de
Internet
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S85 | Wirtschaftsförderung, Tourismus und Europa
S85 | Wirtschaftsförderung, Tourismus und Europa
Hausdruckerei StädteRegion Aachen
S 85/Fahrradguide
© Dennis Stratmann, Dominik Ketz, Anton Röser, Bettina Kreisel
Stand April 2023

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