EWKE 23-36
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9. September 20<strong>23</strong> Regional<br />
7<br />
AUFGESPIESST<br />
Die Glosse der Woche<br />
Von Stefan Hackenberg<br />
Knut Kokkelink von NPorts (l.) informierte Teile der SPD-Kreistagsfraktion über die mögliche Entwicklung<br />
des Hafens<br />
Foto: sh<br />
Nicht nur ein Schiff wird kommen<br />
SPD Kreistagsfraktion informierte sich über Hafen<br />
LANDKREIS sh ∙ Nicht<br />
auf Schusters Rappen, sondern<br />
von See aus verschaffte<br />
sich eine Vertretung der<br />
SPD-Kreistagsfraktion einen<br />
Überblick über mögliche<br />
und wahrscheinliche Entwicklungen<br />
im Cuxhavener<br />
Hafen. Da der größte Eigentümer<br />
des Hafengeländes,<br />
Niedersachsen Ports<br />
(NPorts), dazu ein Perspektivpapier<br />
entwickelt hat,<br />
wurde Knut Kokkelink von<br />
NPorts gebeten, dieses vor<br />
Ort zu erläutern. So ging es<br />
an Bord eines Schiffes raus<br />
auf die Elbe und gedanklich<br />
rein ins Hafengeschehen.<br />
Zwei große Baustellen waren<br />
von See schnell auszumachen.<br />
Zum einen das Fehlen<br />
der längst beschlossenen<br />
Liegeplätze fünf bis acht sowie<br />
die zu geringe Logistikfläche.<br />
Der Hafen, so Knut<br />
Kokkelink, muss wachsen.<br />
Da scheint man sich mit der<br />
SPD-Kreistagsfraktion einig.<br />
Gunnar Wegener wies da-<br />
Amerika, und kein Urlaub<br />
Warum Ringelnatz auch heute noch aktuell ist<br />
CUXHAVEN sh ∙ Da haben<br />
sich Erika Fischer und Florian<br />
Rogge vom Ringelnatz-Museum<br />
und Inga-Kristin Thom<br />
und Martin Struwe von der<br />
Seemannsmission Cuxhaven<br />
ein ganz besonderes Konzept<br />
einfallen lassen, um deutlich<br />
zu machen: früher war doch<br />
nicht alles besser. Oder andersherum<br />
formuliert: heute<br />
stehen die Seeleute noch<br />
immer vor den gleichen<br />
oder ähnlichen Problemen,<br />
wie Ringelnatz sie in seinen<br />
Büchern schon beschrieb.<br />
Das Konzept versprach einen<br />
spannenden Abend in<br />
der Shanty Chor-Messe in<br />
Cuxhaven, sah es doch die<br />
Lesung einzelner Stellen aus<br />
dem Ringelnatz-Buch „Mein<br />
Schiffsjungentagebuch“ im<br />
Vergleich zur heutigen Situation,<br />
erläutert durch Martin<br />
Struwe und Inga-Kristin<br />
Thom vor. Unterstützt wurden<br />
sie dabei vom Shantychor<br />
Cuxhaven, der auch musikalische<br />
Interpretationen<br />
von Ringelnatz-Gedichten<br />
vortrug.<br />
Thematisch ging es vom Anheuern<br />
bis zum Abmustern,<br />
um Einsamkeit, Vertragstreue<br />
und schlechtem Essen, um Telefonkarten<br />
und mobiles Internet.<br />
Wobei, zugegeben, die<br />
letzten beiden Punkte keine<br />
Rolle bei Ringelnatz spielten.<br />
Einsamkeit und schlechtes<br />
Essen umso mehr. So schrieb<br />
Ringelnatz: „Als der Koch<br />
eines Tages den Reis für die<br />
Mannschaft wieder besonders<br />
schlecht zubereitet hatte,<br />
rauf hin, dass man überlegen<br />
muss, wie sich der Kreis, aber<br />
auch die Stadt in die Hafenentwicklung<br />
besser einbinden<br />
lasse. Ob finanziell oder<br />
durch Strukturmaßnahmen<br />
wie beim Wohnungsbau<br />
sei mit allen Beteiligten zu<br />
diskutieren. Fünf Leitlinien<br />
des Perspektivpapiers von<br />
NPorts stellte Kokkelink<br />
dazu vor. Es muss eine bedarfsgerechte<br />
Entwicklung<br />
der Angebotsstruktur des<br />
Hafens geben. Zweitens, und<br />
das ist der Platzfrage geschuldet,<br />
müsse die interne<br />
Optimierung vor einer externen<br />
Erweiterung geschehen.<br />
Die Konsolidierung und<br />
Clusterung von Funktionen<br />
müsse mit gleichwertigem<br />
Ersatz bei Verlagerungen geschehen<br />
und es müsse eine<br />
strategische Sicherung des<br />
Hafenstandortes erfolgen.<br />
Dazu kämen die Baustellen<br />
Steubenhöft, Seglerhafen,<br />
Neuer Fischereihafen,<br />
die für die Sicherung beim<br />
Florian Rogge trug die Ringelnatz-Texte so vor, dass deren Aktualität<br />
sichtbar wurde<br />
Foto: sh<br />
ging Jahn mit der Schüssel<br />
zum Kapitän, hielt ihm den<br />
Reis vor und sagte in seiner<br />
trotzigen Art: ‚Captain, son<br />
(Neger)fraß kann man doch<br />
nicht fretten!‘. Die Folge war,<br />
dass es seitdem kein warmes<br />
Frühstück mehr gab.“ Dass<br />
solche Situationen auch heute<br />
noch vorkommen, bestätigte<br />
Martin Struwe. Auch beim<br />
Abmustern habe sich nicht<br />
viel getan. Vertragstreue ist<br />
auch heute noch Voraussetzung,<br />
um überhaupt wieder<br />
einen Job als Seemann zu<br />
kriegen. Und wenn Ringelnatz<br />
von der Einsamkeit an<br />
Bord berichtete, so stellte<br />
Inga-Kristin Thom fest, das<br />
Heute sei keinen Deut besser<br />
als das Gestern.<br />
Und so konnten alle beim<br />
wichtigen Punkt der Berufswahl<br />
feststellen: im Grunde<br />
hat sich nicht viel getan. Auf<br />
die Frage „ist der Beruf erstrebenswert?“,<br />
lässt sich dem<br />
Tourismus und, viel wichtiger,<br />
bei der Sicherung der<br />
Fischereiwirtschaft, Beachtung<br />
fänden. Gerade<br />
das Hafenhintergelände<br />
brauche eine moderne Infrastruktur,<br />
auch um den<br />
Fährhafen zu reaktivieren.<br />
Ein Punkt, der Knut Kokkelink<br />
zudem Sorgen bereitet,<br />
ist die immense Bürokratie.<br />
Das ginge von Bauanträgen<br />
bis zur Ausweisung des<br />
Schwerlastverkehrs. „Momentan<br />
können behördlich<br />
genehmigt nur maximal 24<br />
Schwerlasttransporte den<br />
Hafen verlassen“, berichtete<br />
Knut Kokkelink. Das seien<br />
eindeutig zu wenig, um<br />
nicht unnötig Logistikplätze<br />
zu blockieren. Die Vertreter<br />
der Kreistagsfraktion, unter<br />
ihnen Gunnar Wegener,<br />
Claus Johannssen und Gunnar<br />
Böltes, werden diese<br />
Eindrücke, so versicherten<br />
sie, mit in ihre politische Tätigkeit<br />
nehmen. Ein Ausflug<br />
auf See, der es in sich hatte.<br />
Ringelnatz-Zitat „Der Steuermann<br />
gefiel mir. Er priemte,<br />
spuckte und lachte viel und<br />
riet mir davon ab Seemann zu<br />
werden“ Martin Struwes Erfahrung<br />
„Seeleute empfehlen<br />
selten den Kindern den Beruf<br />
zu ergreifen“ entgegensetzen.<br />
Ein Ringelnatz-Auszug beschreibt<br />
die Einsamkeit der<br />
Seeleute, heute wie gestern.<br />
„So manches Mal, wenn ich<br />
in der Zeit des Nachts auf<br />
Posten stand, litt ich schwer<br />
unter dem Gedanken, dass<br />
ich unter diesen rohen Menschen<br />
bei so harten Verhältnissen<br />
nicht einen einzigen<br />
Menschen um mich hatte,<br />
dem ich mich anvertrauen,<br />
dem gegenüber ich mich einmal<br />
so richtig aussprechen<br />
konnte“. Zumindest diesen<br />
Abend bestand bei den Gästen<br />
für dieses Gefühl kein<br />
Grund. Zu gut, zu spannend<br />
und zu überzeugend war<br />
diese Veranstaltung.<br />
Als vor zwei Jahren das<br />
Ahrtal absoff, war allen<br />
klar, so nicht. Das darf sich<br />
nicht wiederholen. Das<br />
wird sich nicht wiederholen.<br />
Nun, das Ahrtal ist<br />
nicht wieder abgesoffen.<br />
Warum eigentlich nicht?<br />
Darauf gibt es eine einfache<br />
Antwort. Weil es<br />
andere getroffen hat und<br />
trifft. Diese Erfahrung haben<br />
dieses Jahr<br />
die<br />
Griechen,<br />
die Türken, die<br />
Bulgaren, diverse<br />
asiatische ten und auch<br />
die Amis gemacht.<br />
Die<br />
Chronisten berichten noch<br />
von weiteren betroffenen<br />
Regionen. Doch lassen wir<br />
es hier erst einmal gut sein.<br />
Was überhaupt nicht gut<br />
Staa-<br />
ist.<br />
Denn, wenn es anderswo<br />
„starkregnet“ und<br />
nicht nur stark regnet,<br />
ist das auch unsere Sache.<br />
Was die Griechen dieses<br />
Jahr durchgemacht haben,<br />
ist dafür bestes Beispiel.<br />
Nein, nicht weil es dabei<br />
auch einige Urlauber getroffen<br />
hat, sondern weil<br />
den Menschen dort innerhalb<br />
eines Monats erst mit<br />
Feuer, dann mit Wasser<br />
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21684 Stade 10<br />
Am Steinkamp 4 a<br />
sehr deutlich vor Augen<br />
geführt wurde, warum<br />
wir von Klimawandel<br />
sprechen.<br />
Steter Tropfen höhlt den<br />
Stein. Das mag früher gegol-<br />
ten haben, nun sind es<br />
ein paar Tropfen<br />
zu viel. Der Stein<br />
w i r d nicht gehölt,<br />
sondern, s c h w u p p<br />
die wupp, einfach fort-<br />
gespült. Die Aufgabe lautet<br />
daher, sich richtig auf das<br />
Falsche vorzubereiten.<br />
Wobei es natürlich Grenzen<br />
gibt. Gegen einen<br />
Taifun kann man keinen<br />
Zaun ziehen, gegen einen<br />
steigenden Meeresspiegel<br />
hilft es nicht, den Stöpsel<br />
vor Fehmarn ziehen.<br />
27432 Bremervörde 10<br />
Rudolf-Diesel-Straße 1<br />
Aber es hilft auch nicht, so<br />
zu tun, als gäbe es nichts zu<br />
tun. Es braucht Initiative.<br />
Dafür gibt es an vielen<br />
Orten schon die richtigen<br />
Ansätze. An vielen Orten<br />
heißt aber nicht an allen.<br />
Selbst so geschundene<br />
Regionen wie das Ahrtal<br />
kämpfen mehr mit den<br />
Unentschlossenen,<br />
den<br />
Paragraphen, der Bürokratie<br />
und dem allzu<br />
menschlichen<br />
Grundbedürfnis<br />
nach<br />
möglichst<br />
wenig<br />
Verände-<br />
rung.<br />
Erschwert<br />
wird die Sache, wenn<br />
zeitraubend und völlig<br />
an der Sache vorbei gestritten<br />
wird, wer denn nun die<br />
Schuld am Klimawandel<br />
trägt. Denn Diskussionen,<br />
ob Menschen gemacht<br />
oder nicht verbieten sich.<br />
Das mag an anderer Stelle<br />
interessieren, beim Katas-<br />
trophenschutz geht es um<br />
Lösungen.<br />
Übrigens, in den Amtstuben<br />
im Cuxland ist man<br />
emsig am planen, organisieren<br />
und vorbereiten. Das<br />
verspricht was zu werden.<br />
Fehlt nur noch der Rest der<br />
Welt.<br />
27472 Cuxhaven 10<br />
Abschnede 209<br />
10<br />
Niederlassung der Hammer Fachmärkte für Heim-Ausstattung GmbH & Co. KG Nord, Oehrkstraße 1, 32457 Porta Westfalica<br />
HS<strong>36</strong>_20<strong>23</strong>