EWKE 23-36

9. September 2023 Regional
7
AUFGESPIESST
Die Glosse der Woche
Von Stefan Hackenberg
Knut Kokkelink von NPorts (l.) informierte Teile der SPD-Kreistagsfraktion über die mögliche Entwicklung
des Hafens
Foto: sh
Nicht nur ein Schiff wird kommen
SPD Kreistagsfraktion informierte sich über Hafen
LANDKREIS sh ∙ Nicht
auf Schusters Rappen, sondern
von See aus verschaffte
sich eine Vertretung der
SPD-Kreistagsfraktion einen
Überblick über mögliche
und wahrscheinliche Entwicklungen
im Cuxhavener
Hafen. Da der größte Eigentümer
des Hafengeländes,
Niedersachsen Ports
(NPorts), dazu ein Perspektivpapier
entwickelt hat,
wurde Knut Kokkelink von
NPorts gebeten, dieses vor
Ort zu erläutern. So ging es
an Bord eines Schiffes raus
auf die Elbe und gedanklich
rein ins Hafengeschehen.
Zwei große Baustellen waren
von See schnell auszumachen.
Zum einen das Fehlen
der längst beschlossenen
Liegeplätze fünf bis acht sowie
die zu geringe Logistikfläche.
Der Hafen, so Knut
Kokkelink, muss wachsen.
Da scheint man sich mit der
SPD-Kreistagsfraktion einig.
Gunnar Wegener wies da-
Amerika, und kein Urlaub
Warum Ringelnatz auch heute noch aktuell ist
CUXHAVEN sh ∙ Da haben
sich Erika Fischer und Florian
Rogge vom Ringelnatz-Museum
und Inga-Kristin Thom
und Martin Struwe von der
Seemannsmission Cuxhaven
ein ganz besonderes Konzept
einfallen lassen, um deutlich
zu machen: früher war doch
nicht alles besser. Oder andersherum
formuliert: heute
stehen die Seeleute noch
immer vor den gleichen
oder ähnlichen Problemen,
wie Ringelnatz sie in seinen
Büchern schon beschrieb.
Das Konzept versprach einen
spannenden Abend in
der Shanty Chor-Messe in
Cuxhaven, sah es doch die
Lesung einzelner Stellen aus
dem Ringelnatz-Buch „Mein
Schiffsjungentagebuch“ im
Vergleich zur heutigen Situation,
erläutert durch Martin
Struwe und Inga-Kristin
Thom vor. Unterstützt wurden
sie dabei vom Shantychor
Cuxhaven, der auch musikalische
Interpretationen
von Ringelnatz-Gedichten
vortrug.
Thematisch ging es vom Anheuern
bis zum Abmustern,
um Einsamkeit, Vertragstreue
und schlechtem Essen, um Telefonkarten
und mobiles Internet.
Wobei, zugegeben, die
letzten beiden Punkte keine
Rolle bei Ringelnatz spielten.
Einsamkeit und schlechtes
Essen umso mehr. So schrieb
Ringelnatz: „Als der Koch
eines Tages den Reis für die
Mannschaft wieder besonders
schlecht zubereitet hatte,
rauf hin, dass man überlegen
muss, wie sich der Kreis, aber
auch die Stadt in die Hafenentwicklung
besser einbinden
lasse. Ob finanziell oder
durch Strukturmaßnahmen
wie beim Wohnungsbau
sei mit allen Beteiligten zu
diskutieren. Fünf Leitlinien
des Perspektivpapiers von
NPorts stellte Kokkelink
dazu vor. Es muss eine bedarfsgerechte
Entwicklung
der Angebotsstruktur des
Hafens geben. Zweitens, und
das ist der Platzfrage geschuldet,
müsse die interne
Optimierung vor einer externen
Erweiterung geschehen.
Die Konsolidierung und
Clusterung von Funktionen
müsse mit gleichwertigem
Ersatz bei Verlagerungen geschehen
und es müsse eine
strategische Sicherung des
Hafenstandortes erfolgen.
Dazu kämen die Baustellen
Steubenhöft, Seglerhafen,
Neuer Fischereihafen,
die für die Sicherung beim
Florian Rogge trug die Ringelnatz-Texte so vor, dass deren Aktualität
sichtbar wurde
Foto: sh
ging Jahn mit der Schüssel
zum Kapitän, hielt ihm den
Reis vor und sagte in seiner
trotzigen Art: ‚Captain, son
(Neger)fraß kann man doch
nicht fretten!‘. Die Folge war,
dass es seitdem kein warmes
Frühstück mehr gab.“ Dass
solche Situationen auch heute
noch vorkommen, bestätigte
Martin Struwe. Auch beim
Abmustern habe sich nicht
viel getan. Vertragstreue ist
auch heute noch Voraussetzung,
um überhaupt wieder
einen Job als Seemann zu
kriegen. Und wenn Ringelnatz
von der Einsamkeit an
Bord berichtete, so stellte
Inga-Kristin Thom fest, das
Heute sei keinen Deut besser
als das Gestern.
Und so konnten alle beim
wichtigen Punkt der Berufswahl
feststellen: im Grunde
hat sich nicht viel getan. Auf
die Frage „ist der Beruf erstrebenswert?“,
lässt sich dem
Tourismus und, viel wichtiger,
bei der Sicherung der
Fischereiwirtschaft, Beachtung
fänden. Gerade
das Hafenhintergelände
brauche eine moderne Infrastruktur,
auch um den
Fährhafen zu reaktivieren.
Ein Punkt, der Knut Kokkelink
zudem Sorgen bereitet,
ist die immense Bürokratie.
Das ginge von Bauanträgen
bis zur Ausweisung des
Schwerlastverkehrs. „Momentan
können behördlich
genehmigt nur maximal 24
Schwerlasttransporte den
Hafen verlassen“, berichtete
Knut Kokkelink. Das seien
eindeutig zu wenig, um
nicht unnötig Logistikplätze
zu blockieren. Die Vertreter
der Kreistagsfraktion, unter
ihnen Gunnar Wegener,
Claus Johannssen und Gunnar
Böltes, werden diese
Eindrücke, so versicherten
sie, mit in ihre politische Tätigkeit
nehmen. Ein Ausflug
auf See, der es in sich hatte.
Ringelnatz-Zitat „Der Steuermann
gefiel mir. Er priemte,
spuckte und lachte viel und
riet mir davon ab Seemann zu
werden“ Martin Struwes Erfahrung
„Seeleute empfehlen
selten den Kindern den Beruf
zu ergreifen“ entgegensetzen.
Ein Ringelnatz-Auszug beschreibt
die Einsamkeit der
Seeleute, heute wie gestern.
„So manches Mal, wenn ich
in der Zeit des Nachts auf
Posten stand, litt ich schwer
unter dem Gedanken, dass
ich unter diesen rohen Menschen
bei so harten Verhältnissen
nicht einen einzigen
Menschen um mich hatte,
dem ich mich anvertrauen,
dem gegenüber ich mich einmal
so richtig aussprechen
konnte“. Zumindest diesen
Abend bestand bei den Gästen
für dieses Gefühl kein
Grund. Zu gut, zu spannend
und zu überzeugend war
diese Veranstaltung.
Als vor zwei Jahren das
Ahrtal absoff, war allen
klar, so nicht. Das darf sich
nicht wiederholen. Das
wird sich nicht wiederholen.
Nun, das Ahrtal ist
nicht wieder abgesoffen.
Warum eigentlich nicht?
Darauf gibt es eine einfache
Antwort. Weil es
andere getroffen hat und
trifft. Diese Erfahrung haben
dieses Jahr
die
Griechen,
die Türken, die
Bulgaren, diverse
asiatische ten und auch
die Amis gemacht.
Die
Chronisten berichten noch
von weiteren betroffenen
Regionen. Doch lassen wir
es hier erst einmal gut sein.
Was überhaupt nicht gut
Staa-
ist.
Denn, wenn es anderswo
„starkregnet“ und
nicht nur stark regnet,
ist das auch unsere Sache.
Was die Griechen dieses
Jahr durchgemacht haben,
ist dafür bestes Beispiel.
Nein, nicht weil es dabei
auch einige Urlauber getroffen
hat, sondern weil
den Menschen dort innerhalb
eines Monats erst mit
Feuer, dann mit Wasser
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21684 Stade 10
Am Steinkamp 4 a
sehr deutlich vor Augen
geführt wurde, warum
wir von Klimawandel
sprechen.
Steter Tropfen höhlt den
Stein. Das mag früher gegol-
ten haben, nun sind es
ein paar Tropfen
zu viel. Der Stein
w i r d nicht gehölt,
sondern, s c h w u p p
die wupp, einfach fort-
gespült. Die Aufgabe lautet
daher, sich richtig auf das
Falsche vorzubereiten.
Wobei es natürlich Grenzen
gibt. Gegen einen
Taifun kann man keinen
Zaun ziehen, gegen einen
steigenden Meeresspiegel
hilft es nicht, den Stöpsel
vor Fehmarn ziehen.
27432 Bremervörde 10
Rudolf-Diesel-Straße 1
Aber es hilft auch nicht, so
zu tun, als gäbe es nichts zu
tun. Es braucht Initiative.
Dafür gibt es an vielen
Orten schon die richtigen
Ansätze. An vielen Orten
heißt aber nicht an allen.
Selbst so geschundene
Regionen wie das Ahrtal
kämpfen mehr mit den
Unentschlossenen,
den
Paragraphen, der Bürokratie
und dem allzu
menschlichen
Grundbedürfnis
nach
möglichst
wenig
Verände-
rung.
Erschwert
wird die Sache, wenn
zeitraubend und völlig
an der Sache vorbei gestritten
wird, wer denn nun die
Schuld am Klimawandel
trägt. Denn Diskussionen,
ob Menschen gemacht
oder nicht verbieten sich.
Das mag an anderer Stelle
interessieren, beim Katas-
trophenschutz geht es um
Lösungen.
Übrigens, in den Amtstuben
im Cuxland ist man
emsig am planen, organisieren
und vorbereiten. Das
verspricht was zu werden.
Fehlt nur noch der Rest der
Welt.
27472 Cuxhaven 10
Abschnede 209
10
Niederlassung der Hammer Fachmärkte für Heim-Ausstattung GmbH & Co. KG Nord, Oehrkstraße 1, 32457 Porta Westfalica
HS36_2023