152 mountainbike-magazin.de - Radlabor
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PROFIL:<br />
Volker Weiß, Pfullingen<br />
ALTER:<br />
30, ledig<br />
Arbeitspensum:<br />
40 hMoche als<br />
Schichtarbeiter bei Bosch<br />
Jahresleistung:<br />
60 000 Hm<br />
Trainingspensum:<br />
12 hMoche<br />
Liebster Bike-Spot:<br />
Schv,väbische Alb, lschgl<br />
PROBLEM: immer<br />
dann biken, wenn<br />
an<strong>de</strong>re buckeln.<br />
Klingt toll, ist aber<br />
mit diversen Nachteilen<br />
verbun<strong>de</strong>n.<br />
Denn wer im Schichtbetrieb tätig<br />
ist, lebt im 4-4-4-System: Vier Täge<br />
Nachtschicht, vier Tage frei,<br />
vier Täge Spätschicht, vier Tage frei, vier Tage Frühschicht etc. Am schlimmsten<br />
ist die Umstellung: ,,Der Biorhythmus fährt je<strong>de</strong>s Mal Achterbahn, Probleme mit<br />
<strong>de</strong>m Schlafen sind die Regel", erklärt Volker Weiß. Der Körper versucht, sich auf<br />
die Schichten einzustellen. Sportliche Reize laufen <strong>de</strong>m oftmals entgegen.<br />
LöSUNG: ,,Das Bike-Tiaining muss konsequent nach <strong>de</strong>n Schichten ausgerichtet<br />
wer<strong>de</strong>n", rät Tim Böhme. Tiainingsreize müssen Biker <strong>de</strong>shalb gut timen.<br />
Je normaler, <strong>de</strong>sto intensiver: Volker<br />
Weiß sitzt - sagt Volker Weiß. Er setzt lockere Einheiten<br />
zur Mittagszeit an. ,,Die Wochen <strong>de</strong>r Nachtschichten<br />
haben meist regenerativen Charakter.<br />
Gegen Körper und Biorhythmus anzukämpfen<br />
ist für Biker tödlich."<br />
lllckerchen nach <strong>de</strong>r Schicht Völlig<br />
ausgepoweft und leer im Kopf aufs Bike zu<br />
sitzen bringtVolker Weiß gar nichts:,,Der<br />
Schuss ging immer nach hinten los." Besser:<br />
ein kurzer Break nach <strong>de</strong>r Arbeit.<br />
Speicher füllen, dann trainieren: Um<br />
optimal auf Tour zu kommen, müssen die<br />
Akkus voll sein. ,,lch esse etwa nach <strong>de</strong>r<br />
von <strong>de</strong>n Wintermonaten abge- Frühschicht, erst dann geht es aufs Rad."<br />
sehen - fast täglich auf <strong>de</strong>m Bike. Inten- Kontinuierlich biken: ,,Mit <strong>de</strong>m Schichtsivere<br />
Trainingseinheiten legt er auf die Zeit system haben viele Probleme. Manche Kol-<br />
mit <strong>de</strong>m ,,normalsten" Tagesablauf. Konlegen leben auch einfach in <strong>de</strong>n Tag hinein.<br />
kret: Harte, mehrstündige Singletrailtouren Als Biker brauche ich aber eine strikte Kon-<br />
an seinem heimischen Albaufstieg mit instinuität beim Training. 0hne eiserne Diszigesamt<br />
1500 Höhenmetern fallen eher in plin geht es nicht voran." Das heißt: raus<br />
die FrühschichfWoche.<br />
aus <strong>de</strong>n Fe<strong>de</strong>rn, rauf aufs Bike - auch bei<br />
llachtschicht heißt Regeneration: Von miesem Wetter, egal, wann.<br />
22 bis 5 Uhr morgens zu arbeiten be<strong>de</strong>utet, Auf <strong>de</strong>n eigenen Körper hören: Kontinui-<br />
immer dann im Sattel zu sitzen, wenn antät ist das A und 0, die Gesundheit aber noch<br />
<strong>de</strong>re frei haben. ,,Nicht immer einfach", wichtiger - Halbgas oftmals intelligenter.<br />
154 <strong>mountainbike</strong>-<strong>magazin</strong>.<strong>de</strong><br />
PROFIL: Urs Trachsler. Basel<br />
ALTER:33, ledig<br />
Arbeitspensumi 50 hMoche<br />
als lT-Teamleiter in <strong>de</strong>r Pharma-<br />
Branche<br />
Jahresleistung: 10 000 km<br />
Trainingspensum: 1 0 h/Woche<br />
Liebster Bike-Spot: Tessin<br />
PROBLEM: Wer als Entscheidungsträger eir-<br />
Minimum von 50 Arbeitsstun<strong>de</strong>npro Woch.<br />
absolviert und hohe Verantwortung trägt<br />
kann oft nicht abschalten: ,,Genau das ist aber<br />
extrem wichtig. Biken hat hier eine Ventilfunktion",<br />
erklärt Tim Böhme. Stress im JoL.<br />
aber keine Zeltfirs Tiaining: Das ist <strong>de</strong>r Alitag<br />
für viele Manager, Chefs und leiten<strong>de</strong> Angestellte.<br />
Das Biken bleibt auf <strong>de</strong>r Strecke.<br />
LOSUNG: Sport als Ausgleich zum Berufrstress,<br />
das funktioniert gut fur Hobbybiker<br />
All diejenigen Manager aber, für die Biker<br />
mehr als ein Hobby, eher eine Lebenseinste;lung<br />
ist, müssen ihrer Lei<strong>de</strong>nschaft <strong>de</strong>n Plau<br />
einräumen, <strong>de</strong>n sie verdient: ,,Wer es sich erlauben<br />
kann, sollte seinem Training fest.<br />
Zelten zuordnen. Und wo immer es möglic:'<br />
ist, das eine mit <strong>de</strong>m an<strong>de</strong>ren verbin<strong>de</strong>n", :.<br />
<strong>de</strong>r Tipp von Tim Böhme. Priorität Mountairbiken<br />
- das ist nicht immer leicht zu verrnrl.<br />
teln, schin<strong>de</strong>t aber bei erfolgreicher Balanr.<br />
durchaus auch Eindruck bei Mitarbeitern.