28.12.2012 Aufrufe

152 mountainbike-magazin.de - Radlabor

152 mountainbike-magazin.de - Radlabor

152 mountainbike-magazin.de - Radlabor

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

PROFIL:<br />

Volker Weiß, Pfullingen<br />

ALTER:<br />

30, ledig<br />

Arbeitspensum:<br />

40 hMoche als<br />

Schichtarbeiter bei Bosch<br />

Jahresleistung:<br />

60 000 Hm<br />

Trainingspensum:<br />

12 hMoche<br />

Liebster Bike-Spot:<br />

Schv,väbische Alb, lschgl<br />

PROBLEM: immer<br />

dann biken, wenn<br />

an<strong>de</strong>re buckeln.<br />

Klingt toll, ist aber<br />

mit diversen Nachteilen<br />

verbun<strong>de</strong>n.<br />

Denn wer im Schichtbetrieb tätig<br />

ist, lebt im 4-4-4-System: Vier Täge<br />

Nachtschicht, vier Tage frei,<br />

vier Täge Spätschicht, vier Tage frei, vier Tage Frühschicht etc. Am schlimmsten<br />

ist die Umstellung: ,,Der Biorhythmus fährt je<strong>de</strong>s Mal Achterbahn, Probleme mit<br />

<strong>de</strong>m Schlafen sind die Regel", erklärt Volker Weiß. Der Körper versucht, sich auf<br />

die Schichten einzustellen. Sportliche Reize laufen <strong>de</strong>m oftmals entgegen.<br />

LöSUNG: ,,Das Bike-Tiaining muss konsequent nach <strong>de</strong>n Schichten ausgerichtet<br />

wer<strong>de</strong>n", rät Tim Böhme. Tiainingsreize müssen Biker <strong>de</strong>shalb gut timen.<br />

Je normaler, <strong>de</strong>sto intensiver: Volker<br />

Weiß sitzt - sagt Volker Weiß. Er setzt lockere Einheiten<br />

zur Mittagszeit an. ,,Die Wochen <strong>de</strong>r Nachtschichten<br />

haben meist regenerativen Charakter.<br />

Gegen Körper und Biorhythmus anzukämpfen<br />

ist für Biker tödlich."<br />

lllckerchen nach <strong>de</strong>r Schicht Völlig<br />

ausgepoweft und leer im Kopf aufs Bike zu<br />

sitzen bringtVolker Weiß gar nichts:,,Der<br />

Schuss ging immer nach hinten los." Besser:<br />

ein kurzer Break nach <strong>de</strong>r Arbeit.<br />

Speicher füllen, dann trainieren: Um<br />

optimal auf Tour zu kommen, müssen die<br />

Akkus voll sein. ,,lch esse etwa nach <strong>de</strong>r<br />

von <strong>de</strong>n Wintermonaten abge- Frühschicht, erst dann geht es aufs Rad."<br />

sehen - fast täglich auf <strong>de</strong>m Bike. Inten- Kontinuierlich biken: ,,Mit <strong>de</strong>m Schichtsivere<br />

Trainingseinheiten legt er auf die Zeit system haben viele Probleme. Manche Kol-<br />

mit <strong>de</strong>m ,,normalsten" Tagesablauf. Konlegen leben auch einfach in <strong>de</strong>n Tag hinein.<br />

kret: Harte, mehrstündige Singletrailtouren Als Biker brauche ich aber eine strikte Kon-<br />

an seinem heimischen Albaufstieg mit instinuität beim Training. 0hne eiserne Diszigesamt<br />

1500 Höhenmetern fallen eher in plin geht es nicht voran." Das heißt: raus<br />

die FrühschichfWoche.<br />

aus <strong>de</strong>n Fe<strong>de</strong>rn, rauf aufs Bike - auch bei<br />

llachtschicht heißt Regeneration: Von miesem Wetter, egal, wann.<br />

22 bis 5 Uhr morgens zu arbeiten be<strong>de</strong>utet, Auf <strong>de</strong>n eigenen Körper hören: Kontinui-<br />

immer dann im Sattel zu sitzen, wenn antät ist das A und 0, die Gesundheit aber noch<br />

<strong>de</strong>re frei haben. ,,Nicht immer einfach", wichtiger - Halbgas oftmals intelligenter.<br />

154 <strong>mountainbike</strong>-<strong>magazin</strong>.<strong>de</strong><br />

PROFIL: Urs Trachsler. Basel<br />

ALTER:33, ledig<br />

Arbeitspensumi 50 hMoche<br />

als lT-Teamleiter in <strong>de</strong>r Pharma-<br />

Branche<br />

Jahresleistung: 10 000 km<br />

Trainingspensum: 1 0 h/Woche<br />

Liebster Bike-Spot: Tessin<br />

PROBLEM: Wer als Entscheidungsträger eir-<br />

Minimum von 50 Arbeitsstun<strong>de</strong>npro Woch.<br />

absolviert und hohe Verantwortung trägt<br />

kann oft nicht abschalten: ,,Genau das ist aber<br />

extrem wichtig. Biken hat hier eine Ventilfunktion",<br />

erklärt Tim Böhme. Stress im JoL.<br />

aber keine Zeltfirs Tiaining: Das ist <strong>de</strong>r Alitag<br />

für viele Manager, Chefs und leiten<strong>de</strong> Angestellte.<br />

Das Biken bleibt auf <strong>de</strong>r Strecke.<br />

LOSUNG: Sport als Ausgleich zum Berufrstress,<br />

das funktioniert gut fur Hobbybiker<br />

All diejenigen Manager aber, für die Biker<br />

mehr als ein Hobby, eher eine Lebenseinste;lung<br />

ist, müssen ihrer Lei<strong>de</strong>nschaft <strong>de</strong>n Plau<br />

einräumen, <strong>de</strong>n sie verdient: ,,Wer es sich erlauben<br />

kann, sollte seinem Training fest.<br />

Zelten zuordnen. Und wo immer es möglic:'<br />

ist, das eine mit <strong>de</strong>m an<strong>de</strong>ren verbin<strong>de</strong>n", :.<br />

<strong>de</strong>r Tipp von Tim Böhme. Priorität Mountairbiken<br />

- das ist nicht immer leicht zu verrnrl.<br />

teln, schin<strong>de</strong>t aber bei erfolgreicher Balanr.<br />

durchaus auch Eindruck bei Mitarbeitern.

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!