hochleistungsstähle für die stanztechnik high ... - Böhler Edelstahl
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SCHNEIDEN/STANZEN VON HOCH- UND<br />
HÖCHSTFESTEN BLECHEN<br />
CUTTING/PUNCHING AND BLANKING<br />
OF HIGH-STRENGTH AND<br />
ULTRA HIGH-STRENGTH SHEETS<br />
Zur Gewichtseinsparung und Erhöhung der Crashsicherheit<br />
von Fahrzeugen werden zunehmend hoch- und höchstfeste<br />
Stahlbleche eingesetzt. Die Werkstoffvielfalt reicht dabei<br />
von DP- (Dualphasen) über TRIP- (Transformation Induced<br />
Plasiticity) bis hin zu pressgehärteten (22MnB5) Stählen. Dabei<br />
erreichen <strong>die</strong> Bauteile Zugfestigkeiten von bis zu 1500 MPa.<br />
Häufig werden Blechdicken über 1,5 mm derzeit durch das<br />
zeit- und kostenintensive Laserschneidverfahren beschnitten,<br />
da aufgrund geringer Werkzeugstandzeiten ein Scherschneidprozess<br />
noch nicht wirtschaftlich erscheint.<br />
In Kombination mit der hohen Werkstofffestigkeit und -härte<br />
führt <strong>die</strong>s bei Schneidoperationen an hoch- und höchstfesten<br />
Blechbauteilen bei Verwendung herkömmlicher mechanischer<br />
Scherschneidkonzepte zu extremen Werkzeugverschleiß.<br />
Diese neuartigen Hochleistungsbleche weisen in <strong>die</strong>sem<br />
Zusammenhang ein überaus großes Zukunftspotential auf.<br />
Dieses lässt sich jedoch nur dann erschließen, wenn es<br />
gelingt, dem hohen Funktionalitätsanspruch mit geeigneten<br />
Fertigungstechnologien zu begegnen.<br />
High-strength and ultra <strong>high</strong>-strength sheet steels are being<br />
used more and more for two reasons: They save weight and<br />
they increase the crash safety of vehicles. The great variety<br />
of materials ranges from DP steels (dual phase steels), TRIP<br />
steels (transformation induced plasticity steels) to presshardened<br />
(22MnB5) steels. Such components reach a tensile<br />
strength of up to 1,500 MPa. Sheets thicker than 1.5 mm are<br />
still cut by time and cost intensive laser cuts because a shearcutting<br />
operation seems not to be profitable enough due to a<br />
lower tool service life.<br />
In combination with a <strong>high</strong> tool strength and hardness, an<br />
extremely <strong>high</strong> tool wear is produced when <strong>high</strong>-strength and<br />
ultra <strong>high</strong>-strength sheet parts are cut in conventional mechanical<br />
shear-cutting operations. These new <strong>high</strong>-performance<br />
sheets have considerable potential for the future, which can<br />
only be tapped when the best-suited production technology<br />
complies with the very <strong>high</strong> functional demand.<br />
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