22.09.2012 Aufrufe

TRIZ-Artikel – Anwendungsbeispiel in der Praxis - Innovation ...

TRIZ-Artikel – Anwendungsbeispiel in der Praxis - Innovation ...

TRIZ-Artikel – Anwendungsbeispiel in der Praxis - Innovation ...

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Vere<strong>in</strong>barte Ziele und Aufgabenstellung:<br />

Fa. MODINE <strong>–</strong> Projekt <strong>TRIZ</strong> 30.10.02<br />

� Die teilnehmenden MODINE-Mitarbeiter sollten die <strong>TRIZ</strong>-Methode anhand e<strong>in</strong>es<br />

aktuellen, praktischen Beispiels kennen lernen.<br />

� Mit Hilfe <strong>der</strong> <strong>TRIZ</strong>-Methode sollten brauchbare Lösungsvorschläge für das Projekt<br />

„Integrierter Trockner“ erarbeitet werden ( im Speziellen „Obere Abdichtung des<br />

Trocknere<strong>in</strong>satzes unter Berücksichtigung <strong>der</strong> Austauschbarkeit des Trocknere<strong>in</strong>satzes“).<br />

� Im Rahmen dieses <strong>TRIZ</strong>-Pilotprojektes sollte auch die Software „TechOptimizer“<br />

vorgestellt werden.<br />

Marktsituation:<br />

Das Kältemittel (R 134a) des Kältekreislaufs muss von Feuchtigkeit befreit werden <strong>–</strong> dies<br />

erfolgte bisher durch Trocknerpatronen, die im Kühlkreislauf, separat vom Kondensator,<br />

e<strong>in</strong>gebaut waren. Die Automobilproduzenten verlangen immer mehr die Lieferung des<br />

Kondensators mit e<strong>in</strong>em „Integrierten Trockner“, was für diese mehrere Vorteile br<strong>in</strong>gt:<br />

� Qalitätsvorteil: Der Trockner wird direkt an das Sammlerrohr des Kondensators<br />

angeschlossen; dadurch wird neben <strong>der</strong> Trocknung auch e<strong>in</strong>e def<strong>in</strong>ierte Unterkühlung des<br />

Kühlmittels im unteren, getrennten Bereich des Kondensators erreicht und somit e<strong>in</strong>e<br />

Leistungsverbesserung.<br />

� Logistikvorteil: E<strong>in</strong> Lieferant (<strong>in</strong> unserem Fall MODINE AUSTRIA) liefert sowohl den<br />

Kondensator, als auch den <strong>in</strong>tegrierten Trockner und ist für beide Bauteile alle<strong>in</strong> für<br />

Funktion und vor allem Dichtheit verantwortlich.<br />

� Kostenvorteil: die Lösung mit <strong>in</strong>tegriertem Trockner wird auch billiger.<br />

Konkurrenten von MODINE, wie z.B. VALEO/F und BEHR/D, bauen bereits <strong>in</strong>tegrierte<br />

Trockner; MODINE will jedoch e<strong>in</strong>e eigene, optimierte Konstruktion se<strong>in</strong>en Kunden<br />

anbieten.<br />

Technische Beschreibung:<br />

Die E<strong>in</strong>bau- bzw. Außenmaße s<strong>in</strong>d <strong>in</strong> Abhängigkeit von den Platzverhältnissen im<br />

Motorraum und werden meist vom Kunden vorgegeben.<br />

Betriebsdruck: 12 <strong>–</strong> 24 bar<br />

Betriebstemperatur: 40 <strong>–</strong> 120° C<br />

Leckrate: 5g Kältemittel pro Jahr<br />

Funktion: 1. Trocknung des Kältemittels<br />

2. Def<strong>in</strong>ierte Unterkühlung<br />

Ing. Klaus Ofenböck 2 isn-<strong>in</strong>novation service network<br />

www.<strong>in</strong>novation.at

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!