Hubschraubereinsatz im Pflanzenschutz - Weinbauversuchsring Ahr ...

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UAV in japanischen Reisfeldern Yamaha Rmax …Heute sind mehr als 2300 unbemannte Hubschrauber in Japan im Dienst für Japan UAV Association Today more than 2300 unmanned helicopters are in service in Japan for agricultural applications, and more than 12000 operators have a license for unmanned helicopters in Japan. In 2007, about 220 new unmanned helicopters were registered and UAS sales represented approximately 30 million US dollars, including spare parts sales. The history of unmanned helicopters goes back twenty years. landwirtschaftliche Anwendungen, und mehr Since then the Japanese farming industry als 12000 Betreiber haben eine Lizenz für has been plagued with problems like the unbemannte Helikopter in Japan... aging of the work force and a lack of Die Geschichte der unbemannten younger generation successors. In light of Hubschrauber geht 20 Jahre zurück, this situation, various kinds of unmanned da die japanische Landwirtschaft geplagt helicopters were developed to spray wurde durch Probleme wie die Alterung pesticides on rice fields in Japan. In 1989 der Erwerbsbevölkerung und einem only 106 unmanned helicopters and 469 Mangel an Betriebsnachfolgern diesen operators were registered. Zuwachs ermöglichte. Each figure has increased by more than 20 times in 18 years.
Braunschweig Institut für Flugsystemtechnik Abteilung unbemannte Luftfahrzeuge
Seite 1 und 2: Ahr-Rotweintag 2012 3. März 2012,
Seite 3 und 4: Aktueller Stand der Umsetzung des d
Seite 5 und 6: 2. Regelungen zum Hubschraubereinsa
Seite 11 und 12: Genehmigungsverfahren für den Hubs
Seite 13 und 14: Vorteile des Hubschraubereinsatzes
Seite 15 und 16: Versuche zur Applikationsqualität
Seite 17 und 18: Versuchsanlage Briedel Briedel 0,81
Seite 19 und 20: Befallsstärke (1-7) % Wirkungsgrad
Seite 21 und 22: Versuche 2011: Wasseraufwand (75l/h
Seite 23 und 24: Blattunterseite_75 l/ha(20.07.2011)
Seite 25 und 26: Probleme bei der Hubschrauberapplik
Seite 27 und 28: Hubschraubereinsatz in Steillagen B
Seite 29 und 30: Hubschraubereinsatz Hindernisse-Str
Seite 31 und 32: Hindernisse-Felsformationen
Seite 33 und 34: Impressionen aus den HS-Versuchen
Seite 35 und 36: Keine Veränderung der Simplex-Einh
Seite 37: Einsatzgebiet des Hubschraubers in
Seite 41 und 42: Antrag auf Förderung aus dem Fonds
Seite 43 und 44: Modellhubschrauber des DLR Braunsch
Seite 45 und 46: Modellhubschrauber des DLR Braunsch
Seite 47 und 48: Spritzversuche Flugplatz Neumagen-D
Seite 49 und 50: Links 3 m Links 2 m Spritzbelagsmes
Seite 51 und 52: Spritzversuche Neumagen-Dhron Steil
Seite 53 und 54: Vorläufiges Fazit ??? Mission Impo
Seite 55 und 56: Programm zur Innovationsförderung
Seite 57 und 58: Autonome Steuerung des Hubschrauber
Seite 59 und 60: Benutzung der 3D-Karte im Steuerung

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