News 23/ 2007 - Histo-Cup Austria

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Rennen 2: Die ersten Runden waren eine Kopie des ersten Rennens, auf feuchter Fahrbahn waren zuerst die mit Regenreifen bestückten Autos im Vorteil, Altfrid Heger zog auf und davon. Mit Fortdauer des Rennens kam ihm der slickbereifte Christian Schneider immer näher. Plötzlich fehlte der Starpilot, er wurde von der Rennleitung .zu einer „drive through Strafe“ beordert, weil er seine Regenreifen zu nahe an der Boxenmauer, außerhalb der dort befindlichen weißen Linie, bei der Boxenmauer abgekühlt hatte. Dies wurde als Regelverstoß - verlassen der Rennstrecke - geahndet !? Somit konnte der Tiroler Christian Schneider das Rennen vor Altfrid Heger gewinnen. Dritter wurde, wie am Vortag, Martin Niedertscheider. Die Klasse bis 2000ccm gewann wieder Heinz Bethke, Alfa Romeo vor Günther Kaltenbrunner, Ford Escort und Lutz Fischer, VW Käfer Cup. Nicht mehr antreten konnte der Salzburger Guido Kiesselbach, BMW 2002, das Getriebe streikte. Die Klasse bis 1600ccm gewann diesmal Alex Wechselberger vor Thomas Lehner, beide Alfasud. Die Klassensieger STW Rennen 1 Rennen 2 bis 1600ccm 1. Thomas Lehner Alfasud TI 1. Alex Wechselberger Alfasud Sprint 2. Otto Fieg Alfasud Sprint 2. Thomas Lehner Alfasud TI bis 2000ccm 1. Heinz Bethke Alfa Romeo GTAm 1. Heinz Bethke Alfa Romeo GTAm 2. Guido Kiesselbach BMW 2002 16V 2. G. Kaltenbrunner Ford Escort RS 2000 3. G. Kaltenbrunner Ford Escort RS 2000 3. Lutz Fischer VW Käfer Cup bis 3000ccm 1. Christian Schneider Alfa Romeo GTV-6 1. Christian Schneider Alfa Romeo GTV-6 2. Thomas Wöhr VW Käfer Cup 2. Thomas Wöhr VW Käfer Cup 3. B. Schmidbauer Opel Kadett GTE 3. B. Schmidbauer Opel Kadett GTE bis 5000ccm 1. M. Niedertscheider Porsche 911 RS 1. M. Niedertscheider Porsche 911 RS 2. Fred Artbauer Porsche 911 RS 2. Fred Artbauer Porsche 911 RS 3. Stefan Wallner BMW 320-6 PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
über 5000ccm 1. Altfried Heger Mercedes 300 SEL 6.3 1. Altfried Heger Mercedes 300 SEL 6.3 In der Gesamtwertung der Spezialtourenwagen führt vor dem letzten Event in Brünn der Tiroler Christian Schneider (118 Punkte) vor Günther Kaltenbrunner (102) und Christian Neunemann (84). Nur ein Ausfall des Führenden Schneider könnte das Klassement noch umdrehen. Young-Timer Austria bis 1996: Rennen 1: Für ein Spektakel der besonderen Art sorgten wieder einmal die dicken Brummer bei den Youngtimern. Neben auffälliger Optik, toller Soundkulisse und mächtig Power sind vor allem die beinharten Duelle zwischen den Piloten das Salz in der Suppe. Bestes Beispiel: die fulminante Aufholjagd von Richard Weber im Ex DTM BMW M3, der von der letzten Startreihe bis auf den zweiten Platz, hinter Doppelstarter Altfrid Heger (diesmal Porsche 964 RSR) vorfahren konnte. Heger gewann die Klasse bis 5000ccm vor Ossi Jenewein, beide Porsche vor Gerhard Jörg, Chevrolet Corvette. Die Klasse bis 3000ccm gewann Richard Weber vor Gerhard Mangelberger, beide BMW M3 E30 und vor Swen Richardt, BMW M3 E36. Die Klasse bis 2000ccm gewann der Niederösterreicher Franz Krenn, Alfa 145. Zu erwähnen sind die beiden Gaststarter Alfred Mannsberger und Josef Piribauer, die mit ihren Porsche Bi Turbos außerhalb der Wertung gefahren sind, aber eine tolle Show geboten haben. Rennen 2: Auch im Rennen zwei hieß der Sieger Altfrid Heger, Porsche 964 RSR. Er lieferte sich mit dem BMW Piloten Richard Weber ein tolles Duell. Dritter wurde, wie beim ersten Rennen Ossi Jenewein, Porsche 964 RS Auf den weiteren Plätzen Gerhard Jörg, Chevrolet Corvette und Gerald Fischer BMW 335 STT. Die Klasse bis 3000ccm gewann Richard Weber vor Michael Sares, Ford Sierra Cosworth und Gerhard Mangelberger, BMW M3. Die Klasse bis 2000ccm gewann Franz Krenn, Alfa 145 vor Gerhard Schellhorn, Alfa 33. PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
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