Fahrradständer und Abstellanlagen

Fahrradständer und Abstellanlagen 

Zeitgemäße sichere Fahrradständer und Abstellanlagen 

Woran erkennt man eine sichere und moderne Abstellanlage ? 

Welche Anforderungen an Ständer und Standort hat sie zu erfüllen? 

Dies möchte Ihnen der ADFC Bergstraße im folgenden aufzeigen. 

Ihr Ansprechpartner für Fragen rund um Abstellanlagen ist: 

Michael Martin 

Landgrabenstr. 12 

64625 Bensheim 

Tel.: 06251/79281 

Auf der Internetseite des ADFC Bundesverbandes sind die "offiziellen" Informationen zu den 

Abstellanlagen zu finden. Diese sind leider nicht sehr ausführlich. Warum empfiehlt der ADFC diese 

Ständer ? Antworten finden Sie in den folgenden Texten. Weitere zusätzliche Informationen finden 

sie auch im ADFC FAF-Blatt "Vom Fahrradständer zum Abstellsystem". 

Probleme bei schlechten Ständern und Abstellanlagen: 

1.Diebstahlsicheres Anschließen des Rades 

an den Ständer ist nicht möglich: 

Ein Fahrrad ist nur diebstahlsicher abgestellt, 

wenn der Fahrradrahmens mit einem Bügel- oder 

Panzerkabelschloss am Ständer angeschlossen ist. 

Bei vielen Ständern alter Bauart, den sogenannten 

"Felgenklemmern" , ist dies nicht möglich. 

Bei den sogenannten "Schlitzständern" aus Beton ist 

dies ebenfalls nicht möglich. 

Schulnote: 5 

file:///O|/adfc-bergstrasse/fahrradstaender-abstellanlagen.htm (1 von 10)23.05.2004 15:05:09


2. Mangelhafte Ergonomie 

Bei älteren Abstellanlagen, wie sie öfters z. B. 

noch an Bahnhöfen zu finden sind, müssen die 

Fahrräder hochkant eingeparkt werden. 

Insbesondere für schwächere Personen, z. B. 

Senioren, kann das zum Problem werden. 

Das Bild der alten Abstellanlage 

vom Lorscher Bahnhof zeigt, dass 

die Mehrzahl der Nutzer das Rad natürlich 

waagerecht einparken, obwohl dies nicht 

vorgesehen ist. 

Schulnote: 5 

3. Mangelhafte Standsicherheit des Rades im 

Ständer 

Als Negativbeispiel schlechthin für die mangel- 

hafte Standsicherheit eines Fahrradständers kann die 

Spirale an der Lorscher Sparkasse im 

nebenstehenden Bild angesehen werden. Sie mag 

schön aussehen, als Ständer ist sie jedoch total 

untauglich. 

Hat man das Fahrrad durch starken Druck an der 

Spirale zum Stehen gebracht , so riskiert man eine 

verbogene Vorderradfelge. Auch droht das Fahrrad 

immer noch umzufallen. 

Auf den ersten Blick eine tolle Idee: Der 

Baumständer am Spielplatz in Lamperheim- 

Neuschloss. Aber auch er gewährleistet keine 

ausreichende Standsicherheit 

Fazit: 

Mit den meistens an den Rädern montierten 

Seitenständern steht das Fahrrad ohne Benutzung 

dieser Ständer sicherer. 

Schulnote: 6 



4. Beschädigung der Schalt- und Bremszüge am 

Lenker 

Durch zu geringen Abstand der einzelnen Ständer 

kann es zum Beschädigungen der Schalt- und 

Bremszüge kommen . 

Da ein Fahrradlenker 60 cm breit ist, 

muß der Abstand mindestens 70 cm betragen. 

Die Hoch-Tiefeinstellung wird in der Praxis von den 

meisten Radler/innen nicht in Anspruch genommen, 

da sie unergonomisch ist. Sie begünstig defekte 

Schalt- und Bremszüge. 

Schulnote: 5 

5. Beschädigung des Lacks durch den Ständer 

Insbesondere bei Ständern mit scharfen Kanten kann 

es zu Schrammen am Lack kommen. 

Probleme mit dem Standort der Abstellanlage: 

Ist die ausreichende soziale Kontrolle des 

Abstellplatzes nicht gegeben, so wird die 

Abstellanlage nicht angenommen. 

Das Beispiel am Lampertheimer Bahnhof zeigt 

dies sehr deutlich. Während die Abstellanlage 

fast leer ist, stehen die Räder im Bereich des 

belebten Bahnhofs. Die mangelhaften 

Felgenklemmen ermöglichen kein 

diebstahlsicheres anschließen des Rades, das 

Geländer der Unterführung dagegen schon. 

Das untere Bild belegt eindeutig, wo die Räder 

stehen. 

file:///O|/adfc-bergstrasse/fahrradstaender-abstellanlagen.htm (3 von 10)23.05.2004 15:05:09 

-


Sich daraus ergebende Anforderungen an gute und sichere Abstellanlagen: 

Kriterien an den Ständer: 



Kriterium 

1. Der Fahrradrahmen muss mit einem sicheren 

Schloss ( Bügel- oder Panzerkabelschloss) am 

Ständer anzuschließen sein. 

2. Das Fahrrad muss großflächig am Ständer 

anliegen , es darf nicht nur im Bereich der 

Vorderradfelge gehalten werden. 

3. Der Benutzer muss sein Rad mit wenig Kraft 

einparken können. 

4. Der Abstand zwischen den einzelnen Rädern 

muss mindestens 70 cm bei tiefer Radeinstellung 

und 50 cm bei hoch-tiefer Einstellung betragen, um 

Beschädigungen z. B. an Schalt- und Bremszügen zu 

verhindern. 

5. Der Ständer sollte einen seitlichen Halt besitzen, 

der ein Wegrutschen des Rades verhindert. 

6. Ordnungsfaktor bzw. Bedienbarkeit des 

Ständers: Ein guter Ordnungsfaktor sorgt dafür, 

das die Räder im Ständer sich nicht gegeseitig 

beschädigen. Auch sorgt er mit für eine einfache 

Bedienbarkeit, die sich auch fremden Nutzern auf 

den ersten Blick erschließen muß. 

7. Gegen Lackschäden am Rad durch den Ständer 

ist Vorsorge zu treffen (Mindeststandard: keine 

scharfen Kanten, besser mit Schrammschutz) 

8. Der Ständer darf mit einfachen Hilfsmitteln nicht 

zu "knacken" sein. 

Kriterien an den Abstellplatz: 

Abwertung in Noten bei 

Nichterfüllung 

(1+ .... = Schulnote) 

+ 4 

+ 4 

+ 4 

+ 4 

+ 0,75 

+ 0,75 

+ 1 

+ 5 

- Auf ausreichende soziale Kontrolle des Abstellplatzes ist zu achten 

- Der Abstellplatz muss eben sein. 

- Der Fußweg zum Ziel sollte möglichst kurz sein. 

- Bei längerer Nutzungsdauer, z. B. an Bahnhöfen, ist eine Überdachung 

vorzusehen. 

- Ebenso sind bei längeren Nutzungsdauern z.B. an Bahnhöfen Vandalismus-sichere 

Systeme (Fahrradboxen, Fahrradstation) zusätzlich anzubieten. - Auf die Hoch- Tiefeinstellung 



sollte verzichtet werden werden, da Sie in der Praxis nicht angenommen wird 

Zeitgemäße sichere Ständerarten 

Schulnote; 

Kommentar 

1 + 

sicherer als jeder 

Ständer; 

alle Arten von 

diebstahlsicheren 

Abstell- 

anlagen sind 

ADFC- 

Empfohlen! 

1 + 

sicherer als jeder 

Ständer; 

alle Arten von 

diebstahlsicheren 

Abstell- 

Ständer; 

Hersteller 

Vandalismussichere Systeme: 

Fahrradboxen 

Hersteller: 

Weisstalwerk 

In anderer Ausführung: 

Orion, Bike and Ride 

Vandalismussichere Systeme: 

Fahrradboxen 


Anforderungen 

Schwarz=erfüllt 

Rot=nicht erfüllt 

Das Rad wird von einer 

Schiene geführt 

horizontal in die Box 

geschoben. 

Platzbedarf pro Rad: 

ca. 1,5 m2 

Das Rad wird senkrecht 

mit Hilfe eines 

schwenkbaren Arms, der 

am Vorderrad 

eingehängt wird, 

senkrecht eingeparkt. 

Eine Gasdruckfeder 

sorgt dafür das dies mit 

wenig Kraft


anlagen sind 

ADFC- 

Empfohlen! 

1 

der beste 

Ständer ! 

Ständer ist 

ADFC- 

Empfohlen, 

ADFC- 

Prüfnummer: 

Q 9607 

2 

Ständer ist 

ADFC- 

Empfohlen, 

ADFC- 

Prüfnummer: 

Q 9703 

Hersteller: 

Orion 

Beta- Focus: 

Hersteller: 

Orion, 

Bügelparker mit Ovalkufe 


bewerkstelllicht werden 

kann. 

Die quadratische Box ist 

diagonal geteilt, so das 

von jeder Seite ein Rad 

eingeparkt werden kann. 

Dadurch und durch 

die vertikale 

Aufbewahrung 

beträgt der 

Platzbedarf nur 

0, 75 m2 pro Rad. 

1. Diebstahlsicher 

2. großflächiger Halt 

3. leichtes Einparken 

4.seitlicher Abstand 

(bei 80 cm Abstand) 

5 seitlicher Halt (bei 

Montage des Focus) 

6. Ordnungsfaktor 

Bedienbarkeit 

7. Lackschutz 

(mit Schrammschutz) 

8.Ständer nicht 

leicht "knackbar" 





(bei entspr. Montage) 

5 seitlicher Halt 


Bedienbarkeit 

( bei Tiefeinstellung) 

7. Lackschutz 

(klein 

Schrammschutz)


2 

Ständer ist 

ADFC- 

empfohlen, 

ADFC- 

Prüfnummer: 

Q 9609 

2 

Ständer ist nicht 

offiziell ADFCempfohlen, 

er ist 

aber ok! 

Hersteller: 

Weisstalwerk 

Lambda 

Hersteller: 

Gronard, 

Bike and Ride, 

Grönniger 

Bügelständer "Sigma" 

Hersteller: 

Orion 

WSM 











Bedienbarkeit 

7. Lackschutz 

(kein 

Schrammschutz) 










Bedienbarkeit 

7. Lackschutz 

(kein 



leicht "knackbar"


3,5 


ADFCempfohlen. 

Er kann gerade 

noch als 

ausreichend 

bewertet werden. 

3,5 


ADFCempfohlen, 

Er kann gerade 

noch als 

ausreichend 

bewertet werden. 

Bügelständer "Rechteck" 

Hersteller: 

Orion ,WSM 

Bügelständer "Radform" 

gesehen an der Darmstädter Sparkasse am 

Luisenplatz 

Hersteller: ? 







5. seitlicher Halt 

(keine seitliche 

Radhalterung) 


Bedienbarkeit 

(Beschädigungen 

sind möglich) 

7. Lackschutz 

(kein 









5. seitlicher Halt 

(keine seitliche 

Radhalterung) 


Bedienbarkeit 

(Beschädigungen 

sind möglich) 

7. Lackschutz 

(kein 



leicht "knackbar"


Hersteller: 

Orion Bausysteme GmbH, Postfach 1180, 64580 Biebesheim, Tel. 06258/ 802-01, 

Fax 06258/ 802-36, 

Gronard Stahlbau GmbH, Bayerwaldstr. 23, 81737 München, Tel. 089/ 6701015, 

Fax 089/ 6376171 

Weisstalwerk Zimmer GmbH & Co KG, Postfach 2140, 57228 Wilnsdorf, Tel. 0271/ 3982-0, 

Fax 0271/ 3982-20, 

Gebr. Grönniger GmbH, Postfach 2125, 49727 Haren / Ems, Tel. 05934/ 7044-0, 

Fax 05934/ 7044-41, 

Velopa AG, Postfach, Limmatstrasse 2, 8957 Spreitenbach, Tel. 056- 417 9400, 

Fax 056-417 9401, 

WSM Walter Solbach Metallbau GmbH, Industriestraße 20, 51545 Waldbröl 

Tel. 0 22 91 / 86-201, Fax: 0 22 91 / 86-222,

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