ARGUS Tirol - Fahrradabstellanlagen

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Fahrradabstellanlagen
Das Fahrrad ist das schnellste, günstigste, umweltfreundlichste und gesündeste
Verkehrsmittel um kurze Distanzen zurückzulegen. Um Fahrradverkehr zu fördern, braucht
es sichere, direkte, komfortable Radverbindungen UND gute Fahrradabstellangebote.
Anforderungen an Fahrradabstellanlagen (Checkliste)
- Sicheres und stabiles Abstellen des Fahrrads:
Das Fahrrad muss auch bei Wind oder anderen Belastungen sicher und gut in der
Halterung stehen. Es dürfen keine Beschädigungen am Fahrrad verursacht werden.
Räder mit unterschiedlichen Konstruktionen und Größen müssen mit dem Abstellsystem
kompatibel sein.
- Diebstahlschutz:
Der Fahrradrahmen muss fix mit dem Abstellsystem verbunden werden können, damit
nicht das Vorderrad zurückbleibt und der Rest gestohlen ist.
- Komfortables Abstellen:
Die Abstellplätze müssen ohne Beschädigung anderer Fahrräder – komfortabel nutzbar
sein. Der Zufahrtsweg und die Fahrgassenbreite (Wegbreiten innerhalb der Anlage)
müssen entsprechend großzügig gestaltet werden.
- Verkehrssicherheit:
Es muss gewährleistet sein, dass die abgestellten Fahrräder weder den
Fußgängerverkehr noch den motorisierten Verkehr behindern.
- Direkte Erreichbarkeit der Anlage:
Die Abstellanlage muss ohne Umwege und ohne Absteigen direkt erreichbar sein und
sollte möglichst nahe an den Zielen liegen.
- Witterungsschutz:
Gerade bei längerem Abstellen sind überdachte Abstellanlagen zu bevorzugen.
- Sicherheitsgefühl:
Die Abstellanlage soll gut ausgeleuchtet und an einem einsichtigen, öffentlichen Ort sein.
- Optische Anforderungen:
Die Fahrradanlage sollte an das Gesamterscheinungsbild der Anlage / des Ortes
angepasst sein oder einen bewussten Kontrapunkt bieten.
Abstellsysteme
In den letzten Jahren wurden zahlreiche neue Systeme zum Abstellen des Fahrrades
entwickelt. Je nach Einsatzgebiet, Zielgruppe der RadfahrerInnen und Budget sollte die Wahl
des für diese Situation optimalen Systems getroffen werden.
Kombinierter Vorderrad- und Rahmenhalter:
Sie sind eine Weiterentwicklung des klassischen Rahmenhalters (Bügel) mit dem wichtigen
Unterschied, dass sie das Fahrrad fest halten und seine Position somit fixiert ist. Durch die
abwechselnde Hoch- und Tiefeinstellung kann der Achsabstand wesentlich verringert
werden. Sehr gutes Preis- Leistungsverhältnis, verschiedene Anbieter auch in Österreich.

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Lenkerhalter:
Ein Lenkerhalter ist ein Metallarm zum Einhängen des Lenkers. Zumeist sind es
Mehrfachständer aus Stahl. Die Flexibilität des Systems ist durch das einfache Verstellen der
Halter gegeben und die Kapazität kann als sehr hoch eingestuft werden. In Kombination mit
einem Sicherungskabel ist auch der Diebstahlschutz in höchstem Maße gegeben.
Nachteil: Das Fahrrad muss auf die Halterung hinaufgehoben werden.
PedalParc:
PedalParc erlaubt müheloses Abstellen des Fahrrads mit einer Hand. Auch für die
Diebstahlsicherung ist gesorgt. Nachteile: für kleinere (Kinder-) Fahrräder nur bedingt
einsetzbar, Verletzungsgefahr durch kantige, hervorragende Teile.
Überdachungen:
Radabstellanlagen für längeres Abstellen sollten nach Möglichkeit immer überdacht
ausgeführt werden.
Doppelstock-Fahrradparker:
Im Vergleich zu anderen Systemen müssen sie regelmäßig gewartet werden, was
verhältnismäßig hohe laufende Kosten verursacht. Nur mit Überdachung sinnvoll.

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Fahrradbox:
Eine Fahrradbox ist eine Art „Fahrradschließfach“. Das Fahrrad kann darin wettergeschützt
und weitgehend diebstahlsicher untergebracht werden. Die Anzahl ist zumeist genau auf den
Bedarf abgestimmt wird, da eine Fahrradbox sehr teuer ist.
Bügel:
Die gerne eingesetzten Bügel oder Rahmenhalter können nur einen Teil der Forderungen an
eine gute Radabstellanlage erfüllen. Zwar gewährleisten sie es, den Rahmen fix an dem
Bügel abzusperren, jedoch ist ein stabiles Abstellen des Fahrrads nicht möglich. Bei hoher
Nachfrage wird der Ständer von wesentlich mehr Fahrrädern verwendet als er geplant war,
sodass dadurch kein gesichertes Ausparken des Fahrrades mehr möglich ist.
Felgenhalter(Vorderradhalter):
auch unter dem Namen „Felgenkiller“ bekannt, gewährleisten sie im Grunde keine einzige
Anforderung an eine geeignete Fahrradabstellanlage: das Fahrrad wird weder stabil
gehalten, noch ist ein Absperren des Rahmens möglich, noch sind die Abstände für ein
bequemen Einstellen des Rades geeignet. Von der Verwendung dieser Systeme kann nur
dringend abgeraten werden.
Geometrie und Abmessungen
In Österreich, Deutschland und der Schweiz gibt es verschiedene Richtwerte für die
Abmessungen von Fahrradabstellanlagen und den erforderlichen Achsabständen. Die
Abstände variieren nach Abstellsystem, hierbei sei auf die vorhandenen Normen und
Richtlinien verwiesen. Untenstehende Tabellen geben die geforderten Mindestabmessungen
wieder. Hersteller geben oft zu geringe Achsabstände an, um die Leistungsfähigkeit (Anzahl
Abstellplätze pro Laufmeter) des Systems zu steigern.

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Aufstellungsart
Achsabstand [m]
Österreich Schweiz Deutschland
freie Aufstellung - senkrecht 0,80 - 1,20 1,20 0,80 - 1,20
Rahmenhalter - 0,80 - 1,00 1,20 - 1,50
In der Höhe versetzte Aufstellung -
senkrecht
- 0,45 0,60
In der Höhe versetzte Aufstellung - 45° - 0,63 0,50
Aufstellungsart
Fahrgassenbreite [m]
Österreich Schweiz Deutschland
senkrecht zur Fahrgassenachse 1,80 2,50 1,80
45° zur Fahrgassenachse 1,30 2,30 1,30
Internetadressen - Erzeuger von Fahrradabstellanlagen
www.josta.de
www.orion-bausysteme.de
www.velopa.ch
www.vitelli.ch
www.velocasa.de (Fahrradboxen)
www.fsa-systembau.de (Fahrrad-Senkrecht-Aufbewahrungs-System)
Quelle
DI G. Dallago: Fahrradabstellanlagen am neuen Bahnhofsvorplatz – Optimierung, Mai 2003
Bearbeitung: DI Martina Gura, ARGUS Tirol, November 2003
ARGUS Tirol
St. Georgsweg 21
A - 6020 Innsbruck
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E-mail: argus.tirol@tirol.com
www.argus.or.at