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Fahrradüberdachungen der Firma Gronard (1.5 MB)

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BWA bausystem®


BWA bausystem® Fahrradüberdachung<br />

BWA schafft Raum<br />

Das BWA Überdachungssystem bietet mehr als nur Funktionserfüllung.<br />

Es vereint die Flexibilität eines ausgeklügelten Baukastens mit präziser Architektur.<br />

BWA schafft nicht nur Ordnung, son<strong>der</strong>n auch Raum. Über die Zeit hinaus.<br />

BWA hat System<br />

Hier zählt das klare Konzept ebenso wie die Summe aller Details.<br />

Das Zusammensetzen diverser Anlagetypen und Grössen wird zum spannenden Spiel mit<br />

Baugruppen, Räumen und Materialien. Zwischenräume und kleine Plätze entstehen.<br />

Fahrradüberdachung doppelseitig, Dach lichtdurchlässig, S-Bahnhof Eichenau (bei München)


BWA pflegt Nachbarschaften<br />

Leichtigkeit, Durchblicke und eine sanfte<br />

Wellenbewegung <strong>der</strong> Dächer prägen<br />

dieses Bausystem. Damit integriert es<br />

sich in unterschiedlichste Umgebungen:<br />

Innenstadt, offene Landschaften,<br />

Bahnhofareale, Schulen o<strong>der</strong> neue<br />

Wohngebiete.<br />

Design?<br />

BWA bausystem ist kein modisches<br />

Design-Objekt. Es setzt auf eine Form,<br />

die aus <strong>der</strong> Logik des Gebrauchs,<br />

erkennbarer Bauteile und gezielter<br />

Raumwirkung entwickelt ist.<br />

BWA bausystem® Modell international geschützt<br />

Fahrradüberdachung einseitig, Wände aus Lochblech<br />

3


Fahrradüberdachung einseitig, Dach abgetreppt<br />

Das BWA bausystem® meistert größeres Gefälle mit Dachversätzen.<br />

4


BWA bausystem® Carport<br />

Doppelcarport als filigraner Schattenspen<strong>der</strong> und soli<strong>der</strong> Regen- bzw. Schneeschutz<br />

Option: pulverbeschichtet<br />

BWA bausystem® Modell international geschützt<br />

5


102<br />

102<br />

BWA bausystem® Carport<br />

Einzelcarport<br />

296 (360) 102<br />

500 (564)<br />

Doppelcarport<br />

296 (360) 102<br />

500 (564)<br />

(DW) = Dachwasserfallrohr<br />

Pläne Massstab 1:100<br />

Masse in cm<br />

6<br />

260<br />

500 (564)<br />

500 (564) 260<br />

3<br />

225<br />

296 (360) 102<br />

102<br />

35<br />

225<br />

296 (360) 102<br />

102<br />

20<br />

350<br />

(300)<br />

20 500 500<br />

(DW)<br />

Grundeinheit Anbaueinheit<br />

20<br />

BWA bausystem® Modell international geschützt


Einzelcarport mit Wand<br />

102<br />

296 (360) 102<br />

500 (564)<br />

mit Seitenwand (2)<br />

und / o<strong>der</strong> Rückwand (3)<br />

Materialoptionen:<br />

Lochblech<br />

Holzlamellen<br />

Glas<br />

Doppelcarport mit Wand<br />

102<br />

296 (360) 102<br />

500 (564)<br />

BWA bausystem® Modell international geschützt<br />

260<br />

500 (564)<br />

500 (564) 260<br />

35<br />

225<br />

296 (360) 102<br />

102<br />

35<br />

225<br />

296 (360) 102<br />

102<br />

20<br />

(2)<br />

(3)<br />

350<br />

(300)<br />

20 500 500<br />

(DW)<br />

Grundeinheit Anbaueinheit<br />

20<br />

7


BWA bausystem® Fahrradüberdachung<br />

offen<br />

8<br />

102<br />

39<br />

einseitig<br />

doppelseitig<br />

216<br />

420<br />

155<br />

276<br />

102 216<br />

102<br />

220 23<br />

82 155 39<br />

220<br />

23<br />

(DW) = Dachwasserfallrohr<br />

(1) = Rohr Fahrradparkierung (Zusatzausstattung)<br />

Pläne Massstab 1: 100<br />

Masse in cm<br />

82 20 480<br />

480<br />

(1)<br />

Grundeinheit Anbaueinheit<br />

102 20 480<br />

480<br />

(1)<br />

Grundeinheit<br />

(DW)<br />

(DW)<br />

Anbaueinheit<br />

BWA bausystem® Modell international geschützt


mit Wand<br />

102<br />

39<br />

216<br />

420<br />

155<br />

276<br />

einseitig<br />

mit Seitenwand (2)<br />

und / o<strong>der</strong> Rückwand (3)<br />

Materialoptionen:<br />

Lochblech<br />

Holzlamellen<br />

Glas<br />

doppelseitig<br />

mit Seitenwand<br />

ohne Rückwände<br />

BWA bausystem® Modell international geschützt<br />

102 216<br />

102<br />

220 23<br />

82 155 39<br />

220<br />

23<br />

82 20 480<br />

480<br />

(2)<br />

Grundeinheit Anbaueinheit<br />

102 20 480<br />

480<br />

(2)<br />

(3)<br />

(1)<br />

Grundeinheit<br />

(1)<br />

(DW)<br />

(DW)<br />

Anbaueinheit<br />

9


Optionen, Farben und Material<br />

10<br />

Dach Wellblech<br />

Wellblech Stahl, verzinkt o<strong>der</strong> beschichtet Dachoberseite RAL 9006<br />

weißaluminium und Dachunterseite RAL 9002 grauweiß<br />

Dach Wellplatten lichtdurchlässig<br />

Hohlkammer-Wellplatten aus Polycarbonat, farblos, sehr gute Eigenschaften in<br />

Statik und Alterung<br />

Konstruktion Unterstand<br />

Stahl, feuerverzinkt, gegen Aufpreis pulverbeschichtet in RAL-Farben, starkwandige<br />

Rundrohre bis D 60mm<br />

Schneelast<br />

einseitig: standardmässig 100 kg/m2, gegen Aufpreis bis 150 kg/m2<br />

doppelseitig: standardmässig 75 kg/m2, gegen Aufpreis bis 120 kg/m2<br />

Dachentwässerung<br />

Je Anbaueinheit 1 Rinne mit Fallrohr für ober- o<strong>der</strong> unterirdische Entwässerung,<br />

Rinne seitlich als Option<br />

Zubehör: Seiten- und Rückwände aus Lochblech<br />

Lochblech in nichtrostendem Edelstahl<br />

– Lochdurchmesser 3 mm<br />

– je nach Blickwinkel schliessend o<strong>der</strong> transparent<br />

– verbesserter Witterungsschutz gegenüber offener Anlage<br />

Zubehör: Seiten- und Rückwände aus Holzlamellen<br />

Horizontale trapezförmige Lamellen aus Massivholz Lärche, roh<br />

– Wirkung: transparent und hell<br />

– für Pflanzenbewuchs geeignet<br />

– verbesserter Witterungsschutz gegenüber offener Anlage<br />

Zubehör: Seiten- und Rückwände aus Glas<br />

– aus ESG 8-10 mm, transparent<br />

– mit Punkthalterung aus Edelstahl<br />

– Optimaler Witterungsschutz


Empfohlene Parkiersysteme<br />

BWA bausystem® Modell international geschützt<br />

Fahrradstän<strong>der</strong> Kappa ®<br />

– geschützte Marke, deutsches Patent DE 4407-062<br />

– einfache, funktionale Formgebung<br />

– stabile und ausgesprochen radschonende Halterung für alle Fahrradtypen<br />

– integrierte Diebstahlsicherung für Fahrradrahmen mittels einfachem<br />

Bügelschloss o<strong>der</strong> kurzem Seilschloss<br />

– Parkierung abwechselnd tief - hoch<br />

– Reihenanlagen auf Bodenschiene zum Aufschrauben o<strong>der</strong> Einzelstän<strong>der</strong> zum<br />

Einbetonieren<br />

– Bodenschienen schmutzabweisend<br />

– Farben: Verzinkt o<strong>der</strong> verzinkt und pulverbeschichtet o<strong>der</strong> Edelstahl poliert<br />

– ADFC empfohlen, mit Radabstand 500mm<br />

Abbildung: Reihenanlage doppelseitig zum Aufschrauben<br />

Reihenanlage Plätze Radabstand<br />

pro Einheit in mm<br />

einseitig 9 500<br />

einseitig 11 400<br />

doppelseitig 16 500<br />

doppelseitig 20 400<br />

Lenkerhaltesystem Parc-Velo und Parc-Bike<br />

Internationaler Modellschutz und Schweizer Patent<br />

– schonend für die Fahrrä<strong>der</strong> und einfach zu bedienen:<br />

Fahrradlenker auflegen, fertig!<br />

– reinigungsfreundlich, da Boden frei<br />

– auf durchlaufendem, verzinktem Rundrohr fest montiert<br />

– Haltegabel Parc-Velo für alle Lenkertypen, oft abwechslungsweise angeordnet<br />

mit den Haltebügeln Parc-Bike (obere Einstellplätze) speziell für gerade Lenker<br />

– Parkierung platzsparend tief-hoch<br />

– Lenkerhalterungen aus Aluminiumguss, lieferbar in Klarlack o<strong>der</strong> in<br />

RAL-Verkehrsfarben 6024 grün, 5017 blau, 3020 rot gespritzt<br />

– die Bedingungen im Abschnitt "Gefällsplanung" für Parc-Velo sind zu<br />

beachten<br />

Abbildung oben: Parc-Velo (Pos. unten) abwechslungsweise mit<br />

Parc-Bike (Pos. oben)<br />

Abbildung unten: Parc-Velo abwechslungsweise unten und oben angeordnet<br />

Anlagen Plätze Radabstand in<br />

pro Einheit mm (Achsmass)<br />

einseitig 11 400<br />

einseitig 10 450<br />

doppelseitig 20 430<br />

Option: Diebstahlsicherung Bike-Plus (siehe Seite 12)<br />

11


min. 39 min. 67<br />

12<br />

Zubehör: Diebstahlsicherung Bike-Plus<br />

Ein Stahlkabel mit Endschlaufe kann vom Benützer durch Rad und Rahmen des<br />

Fahrrads gezogen und mit eigenem Kabel- o<strong>der</strong> Bügelschloss gesichert werden<br />

– fahrradschonendes, plastifiziertes Stahlkabel<br />

– nur in Verbindung mit durchlaufendem, horizontalem Rundrohr einsetzbar<br />

Weitere Anwendungen/Parkierformen<br />

– Die offene Überdachung und die Einstellräume sind auch für an<strong>der</strong>e<br />

Anwendungen geeignet: Wartehalle, Müllhäuser usw.<br />

– Es sind auch an<strong>der</strong>e Parkiersysteme einsetzbar,<br />

Randabstand (siehe Abbildung) beachten<br />

– bei Parkierung ohne Parkiersystem: Gefälle beachten,<br />

Achsabstand zwischen Fahrrä<strong>der</strong>n o<strong>der</strong> Mofas min. 67 cm<br />

Zubehör: Beleuchtung<br />

Druckwasserdichte, schlanke Rohrleuchte<br />

– sehr gute mechanische Festigkeit, schlagzäh<br />

– gute Entblendung des Leuchtmittels<br />

– IP 68 Schutzklasse II, EVG, T 26, 36 W<br />

– Länge 1710 mm<br />

– einfacher Austausch defekter Leuchtstofflampen<br />

- Option: Leerrohrsystem für Leuchten-Verkabelung<br />

Weitere Anwendung: BWA bausystem® Müllhaus<br />

- variable, modulare Einhausung<br />

- abschließbar<br />

- Wände aus Lochblech Edelstahl, Holzlamellen Lärche o<strong>der</strong> geschlossenen<br />

Platten Eternit o<strong>der</strong> Trespa


Gefällsplanung Fahrradüberdachung<br />

Basis bildet das separate Kotenformular. Die Koten sind vom Besteller<br />

zentimetergenau einzutragen. Generell darf H maximal innerhalb einer<br />

Einheit 16 cm nicht überschreiten.<br />

H maximal = Höhendifferenz höchste Bodenkote (A) und tiefste Bodenkote (B).<br />

Mögliche Fälle sind:<br />

1. Dach mit Versatz<br />

OKF<br />

2. Dach ohne Versatz<br />

Tiefste<br />

Bodenkote (B)<br />

Oberkant<br />

fertig Boden (OK FB)<br />

Oberkant<br />

fertig Boden (OK FB)<br />

H maximal innerhalb einer Reihe von Einheiten > 16 cm<br />

Gefällsplanung in Absprache mit Vertriebsfirma<br />

OKF OKF<br />

H max. innerhalb einer Reihe von Einheiten ≤ 16 cm<br />

Höchste<br />

Bodenkote (A)<br />

OKF OKF OKF<br />

BWA bausystem® Modell international geschützt<br />

Fundamentkoten variabel gemäss Angaben Vertriebsfirma<br />

Fundamentüberdeckung (OK Fundament / OK FB): zwischen 14 und 30 cm<br />

(Beim System Parc-Velo: bei einem Gefälle H max > 12 cm ist eine Absprache<br />

mit Vertriebsfirma notwendig)<br />

Alle Fundamente gleiche Höhe (OKF),<br />

festzulegen aufgrund höchster Bodenkote (A), die zwingend mit Überdeckung<br />

max. von 30 cm (OK Fundament / OK FB) auszuführen ist;<br />

mit H max. = 16 cm ergäbe sich die minimale Überdeckung von 14 cm<br />

Überdeckung min. = 14 cm<br />

Überdeckung max. = 30 cm<br />

H max. = 16 cm<br />

13


Fundamente Fahrradüberdachung: Richtwerte für Planung<br />

einseitig<br />

ohne Wände<br />

45<br />

25<br />

Randfundament<br />

doppelseitig<br />

ohne Seitenwand<br />

Rückseite<br />

Vor<strong>der</strong>seite<br />

45 25<br />

25 25<br />

14<br />

Randfundament<br />

25 25<br />

25 25<br />

25 55<br />

155 15<br />

40<br />

216 15<br />

15<br />

210<br />

480 480<br />

246<br />

480 480<br />

- Die Angaben sind Richtwerte für die Planung.<br />

Für die Bauausführung verlangen Sie bitte die detaillierten<br />

Fundament- und Bewehrungspläne. Einzelne Masse können<br />

von den obengenannten abweichen.<br />

- Masse in cm<br />

- Fundamenthöhe 25 cm<br />

Montage<br />

- Einfache, vom Tiefbau unabhängige Montage<br />

- Dank geringer Stützenanzahl wenige Fundamente<br />

- Dank Schraubverbindungen je<strong>der</strong>zeitige Demontierbarkeit<br />

und Wie<strong>der</strong>verwendung an an<strong>der</strong>en Standorten<br />

- Option: oberirdischer, höhenverstell- und demontierbarer<br />

Stützenfuss<br />

Allgemeines<br />

- Technische Än<strong>der</strong>ungen vorbehalten<br />

- An<strong>der</strong>e Ausführungen auf Anfrage<br />

(DW)<br />

(DW)<br />

einseitig<br />

mit Wände<br />

(DW)<br />

doppelseitig<br />

mit Seitenwand<br />

25<br />

(DW)<br />

Mittelfundament<br />

25<br />

Mittelfundament<br />

Rückwand<br />

25<br />

Seitenwand<br />

55<br />

Seitenwand


BWA bausystem®<br />

Herstellung und Vertrieb Deutschland:<br />

GRONARD GmbH<br />

Bayerwaldstrasse 23<br />

D-81737 München<br />

Tel: 089 670 10 15<br />

Fax: 089 637 61 71<br />

Internet: www.gronard.de<br />

E-mail: info@gronard-stahlbau.de<br />

Anerkennung für herausragendes Projekt<br />

Design Preis Schweiz<br />

Modell und Marke international geschützt<br />

Entwicklung: Matthias Bräm, Architekt, CH-Baden und<br />

Markus Wassmer, Architekt (4architekten), D-München<br />

Ausgabe 7 - 6


GRONARD GmbH<br />

Bayerwaldstrasse 23<br />

D-81737 München<br />

Tel: 089 670 10 15<br />

Fax: 089 637 61 71<br />

Internet: www.gronard.de<br />

E-mail: info@gronard-stahlbau.de

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