Bauanleitung Vortex Champ - TANGENT - Modelltechnik

Ausfräsung die Bowdenzughülle und verputzen
diese Stelle.
Kabinenhaube fertig stellen
Die Kabinenhaube auf dem Rumpf stecken und
ggf. an den Übergängen zum Rumpf durch vorsichtiges
Schleifen exakt anpassen. Hier wird 5
min. Arbeitseinsatz durch andauerndes, gutes
Aussehen belohnt.
Kabinenhaubenverschluss einbauen
Den Buchendübel so an einem Ende anschrägen,
das er plan in der Haube aufliegt. Der Dübel
sollte vorn ca. 6 mm über der vorderen Haubeninnenseite
und 2 mm nach hinten versetzt positioniert
werden. Buchendübel mit
Sekundenkleber einkleben.
Bild 2
Anschließend die GFK Feder anrauen und am
hinteren Ende, 35 mm nach vorn versetzt,
ebenfalls mit Sekundenkleber einkleben. Einen
kleinen Holzrest so unter die GFK-Feder schieben,
dass die hinten benötigte Höhe von 13 mm
erreicht wird.
Bild 3
Verkleben Sie nun beides mit Harz und Baumwollflocken.
Achten Sie darauf, dass genügend
Kleber unter die GFK-Feder kommt. Nach
Trocknung können Sie beide Halterungen mit
1-2 Lagen Glasgewebeband (160gr.) und Harz
überlaminieren.
Die Kabinenhaubenversteifung wird 150 mm
von der vorderen Kante eingesetzt. Seitliche
Kanten zuvor der Haubenkontur anpassen. Danach
mit Harz + Baumwollflocken einkleben.
Bild 4
Am Rumpf Stück für Stück die Aufnahme für
den Buchendübel ausfräsen bis dieser stramm
sitzt.
Tipp: Langsames und vorsichtiges Vorgehen
sichert hier den gewünschten Erfolg
Einbau der Höhenruder-Pendellagerung
Bei der Höhenruderpendellagerung des Modells
Vortex Champ handelt es sich um eine
Technik, die sich inzwischen bei vielen unseren
Modellen bewährt hat. Diese Profiversion mit
aufwendigen Drehteilen und einer auf 1/100 mm
genauer Passung wird auch hier eingebaut. Diese
hochwertige Lagerung verhindert, dass sich
später das Höhenleitwerk im Wind wiegt (Spiel),
dafür aber einen hohen Kraftschluss zwischen
Rumpf und Leitwerk besteht. Endlich kann das
Lager richtig professionell mit dem Rumpf verklebt
werden.
1. Schrauben Sie eines der beiden Lager
halb auf die Lagerachse, geben Sie einen
kleinen Tropfen Sekundenkleber auf das
Gewinde und drehen die Lagerachse
bündig auf das Lager.
2. Öffnen Sie die Bohrungen für das
Höhenruderlager am Rumpf mit einem
Fräser oder Bohrer. Säubern und rauen
Sie die Klebestelle sorgfältig auf, auch
innerhalb der Ø 12 mm Vertiefung am
Rumpf.
3. Öffnen Sie die Langlöcher mit einem
Fräser.
4. Löten Sie einen Gabelkopf auf den
Stahldraht, der später das Höhenruder
anlenkt (1,3 x 1400 mm).
5. Bereiten Sie die Stahldrähte für die
Höhenrudersteckungen vor. Diese sollten
verrundet werden. Eine
Polierscheibe sorgt für die notwendige
Glätte an den Rundungen. Wenn notwendig
sollten die Stifte vorher gekürzt
werden.
6. Anschließend erstellen Sie eine
Klebevorrichtung, in der Sie den Rumpf
senkrecht halten können, sowie zwei
gleichhohe Vorrichtungen, auf denen
das Höhenruder aufliegen kann.
Einbau des Höhenruderhebels
Hängen Sie den Gabelkopf in das dritte Loch
von unten in den Pendelruderhebel ein und führen
Sie den Anlenkdraht von hinten in das
Bowdenzugrohr ein. Schrauben Sie nun die
Lagerung probehalber zusammen und stecken
das Höhenleitwerk auf. Überprüfen Sie, ob mittels
der Klebevorrichtung, sich das Höhenleitwerk
90° zum Seitenleitwerk ausrichten lässt.
Anschließend demontieren Sie alles wieder.
Geben Sie jetzt auf das vorbereitet Lager (Lager
+ Lagerbuchse) sparsam Klebeharz (UHU plus /
TANGENT MODELLTECHNIK GMBH, Industriestrasse 24, D-73340 Amstetten, www.tangent-modelltechnik.com