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ROAD<br />
58<br />
BULLS INNOVATION 20<strong>11</strong><br />
NIGHT HAWK<br />
CARBON FRAME<br />
27.2 Carbon Sattelstütze<br />
Leicht und fl exibel. Mehr Komfort am Sattel bedeutet<br />
mehr Ausdauer auf langen Ausfahrten. Der Steifi gkeitsverlust<br />
wirkt sich an dieser Stelle nicht auf die<br />
Fahreigenschaften oder den Vortrieb aus.<br />
Extra schlanke Sitzstreben<br />
Carbon hat zwar eine hohe Festigkeit und ein hohes<br />
Elastizitätsmodul, besitzt aber dennoch – mit richtiger<br />
Faserausrichtung und als schlankes Bauteil ausgeführt<br />
– sehr gute Federeigenschaften. Die schmalen, prall<br />
gefüllten Reifen leiten selbst kleinste Fahrbahnunebenheiten<br />
in den Rahmen weiter. Diese als zermürbend<br />
empfundenen Vibrationen und Stöße werden von den<br />
nur 12 mm dünnen Sitzstreben stark gedämpft.<br />
Voll Carbon Dropout<br />
Technisch aufwendig, aber leichter als<br />
die Variante mit Aluminium Inlays.<br />
Tailored Chainstay<br />
Mit größer werdender Rahmenhöhe werden die Kettenstreben<br />
länger. Je länger das Sattelrohr wird, oder<br />
je weiter die Sattelstütze ausgezogen wird, desto weiter<br />
wandert der Mittelpunkt des Sattels nach hinten.<br />
Zusätzlich wandert der Schwerpunkt nach oben. Um<br />
weiterhin perfekte Fahreigenschaften zu erzielen, muss<br />
der Rahmen also nicht nur, wie am Markt üblich, im<br />
vorderen Rahmendreieck länger werden, sondern auch<br />
in der Kettenstrebenlänge wachsen.<br />
Press Fit BB 92<br />
Press Fit Innenlager garantieren einen präziseren Sitz der Lager<br />
als bei der klassischen Variante mit Schraublagern. Doch<br />
der wesentlich größere Vorteil ist, dass das Lagergehäuse<br />
breiter ist und somit eine breitere Anbindung von Kettenstreben,<br />
Sitzrohr und Unterrohr erlaubt, was diesen Bereich<br />
deutlich steifer macht. Die Tretlagersteifi gkeit liegt bei diesem<br />
Rahmen bei 67 N / mm.