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B U L L S 2 0 11 - ZEG

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ROAD<br />

58<br />

BULLS INNOVATION 20<strong>11</strong><br />

NIGHT HAWK<br />

CARBON FRAME<br />

27.2 Carbon Sattelstütze<br />

Leicht und fl exibel. Mehr Komfort am Sattel bedeutet<br />

mehr Ausdauer auf langen Ausfahrten. Der Steifi gkeitsverlust<br />

wirkt sich an dieser Stelle nicht auf die<br />

Fahreigenschaften oder den Vortrieb aus.<br />

Extra schlanke Sitzstreben<br />

Carbon hat zwar eine hohe Festigkeit und ein hohes<br />

Elastizitätsmodul, besitzt aber dennoch – mit richtiger<br />

Faserausrichtung und als schlankes Bauteil ausgeführt<br />

– sehr gute Federeigenschaften. Die schmalen, prall<br />

gefüllten Reifen leiten selbst kleinste Fahrbahnunebenheiten<br />

in den Rahmen weiter. Diese als zermürbend<br />

empfundenen Vibrationen und Stöße werden von den<br />

nur 12 mm dünnen Sitzstreben stark gedämpft.<br />

Voll Carbon Dropout<br />

Technisch aufwendig, aber leichter als<br />

die Variante mit Aluminium Inlays.<br />

Tailored Chainstay<br />

Mit größer werdender Rahmenhöhe werden die Kettenstreben<br />

länger. Je länger das Sattelrohr wird, oder<br />

je weiter die Sattelstütze ausgezogen wird, desto weiter<br />

wandert der Mittelpunkt des Sattels nach hinten.<br />

Zusätzlich wandert der Schwerpunkt nach oben. Um<br />

weiterhin perfekte Fahreigenschaften zu erzielen, muss<br />

der Rahmen also nicht nur, wie am Markt üblich, im<br />

vorderen Rahmendreieck länger werden, sondern auch<br />

in der Kettenstrebenlänge wachsen.<br />

Press Fit BB 92<br />

Press Fit Innenlager garantieren einen präziseren Sitz der Lager<br />

als bei der klassischen Variante mit Schraublagern. Doch<br />

der wesentlich größere Vorteil ist, dass das Lagergehäuse<br />

breiter ist und somit eine breitere Anbindung von Kettenstreben,<br />

Sitzrohr und Unterrohr erlaubt, was diesen Bereich<br />

deutlich steifer macht. Die Tretlagersteifi gkeit liegt bei diesem<br />

Rahmen bei 67 N / mm.

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