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SO URTEILT DIE pRESSE<br />

Syntace VRO Lenker-Vorbau-Einheit:<br />

„Jo Klieber hat einen Traum: Mensch und Maschine verschmelzen zu einer Einheit.<br />

... Sitzpo<strong>si</strong>tion noch feiner zu optimieren ... auch Headshock-Piloten können<br />

ihre Lenkzentrale nach Gusto einstellen: Vorbaulänge stufenlos um fünf, Vorbauhöhe<br />

durch Spacer und Flip-Flop-Montage um zehn Zentimeter. Im Gegensatz zu<br />

anderen ... ist das VRO-System sehr steif.“<br />

Test Cannondale F 2000 - „... neue Elo-Federgabel, eine elektronisch<br />

blockierbare Lefty mit 100 Millimetern Federweg. ... Mit der Syntace VRO<br />

Lenker-Vorbau-Einheit lässt <strong>si</strong>ch zudem die Fahrpo<strong>si</strong>tion individuell einstellen.“<br />

... über den VRO Road:<br />

„Endlich: Ein <strong>si</strong>nnvoller, zirka 190 Gramm leichter und verstellbarer Vorbau für<br />

das Rennrad kommt von Syntace. Das beim Mountainbike bereits fest etablierte<br />

... VRO-System wurde auf Rennradmaße übertragen - dort ist es auch noch viel<br />

<strong>si</strong>nnvoller: Schließlich ist die genaue Einstellung der Sitzpo<strong>si</strong>tion für Rennradfahrer<br />

noch wichtiger als für Mountainbikefahrer.“<br />

Neues von der Leichtbaufront - „Syntace nimmt‘s leicht:<br />

Flexibel, stabil und leicht, was will man mehr? Aus diesen guten Gründen erfreut<br />

<strong>si</strong>ch die VRO genannte Vorbau-Lenker-Einheit mit stufenloser Lenkerverstellung<br />

von Syntace bei Allround-Bikern immer größerer Beliebtheit. Aber Syntace-Chef<br />

Jo Klieber hat <strong>si</strong>ch nicht ausgeruht, sondern weitergetüftelt. Herausgekommen<br />

ist ein 135 Gramm leichter Carbonlenker, der in der kommenden Saison das VRO-<br />

System noch leichter und komfortabler machen soll. Das schöne Teil ist um zwölf<br />

Grad gekröpft und hat dank Verstärkung an den Enden auch keine Probleme mit<br />

Barends. Gut nachgedacht!“<br />

„Clevere Maßnahme: Der VRO-Vorbau von Syntace erlaubt bei<br />

dezenter Optik die Einstellung individuell verschiedener Lenkerpo<strong>si</strong>tionen.“

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