katalog downloaden - Suzuki

Motorrad & ATV

04–09 Neuheiten
10–17
18–33
34–35
36–43
44–53
54–55
56–59
60–65
66–71
72–73
74–77
Inhalt
Supersport
Street
Sport Enduro Tourer
Cruiser
Scooter
Offroad
Motocross
Utility ATV
Sport ATV
Kids ATV
Technische Daten
Inhalt
3

4
Mythos. Neu erfunden.
Die neue GSX-R750.
Bei der neuen GSX-R750 blieb kein Stein auf dem
anderen . Wer eine überragende Renn- und Straßenmaschine
in der 750er Klasse mit den kompakten Fahreigenschaften
einer 600er sucht, hat sie gefunden. Acht
Kilo ist sie leichter geworden, die Motorvibrationen wurden
entscheidend reduziert, ebenso wie der Verbrauch.
Immer wieder ein Mythos auf der Straße und der Rennstrecke.
Mehr auf Seite 15.
Neuheiten

Professioneller Fahrer auf Rennstrecke
5

6
Professioneller Fahrer auf Rennstrecke

Legendendiät.
Die neue GSX-R600.
Die neue GSX-R600 ist eine Wucht auf der Rennstrecke
und der Straße. Sie hat 9 Kilo verloren und dank eines
kompakteren und neu entwickelten Chassis bleibt sie
in jeder Situation ruhig. Nur noch 187 kg leicht und mit
einem effizienteren Motormanagement ist die legendäre
600er angriffslustiger und sparsamer denn je. Eine atemberaubende
Kombination aus intuitivem Handling und
spektakulärem Antrieb. Mehr auf Seite 16.
7

8
Nackter Atemraub.
Die neue GSR750.
Sie ist atemberaubend, sie ist neu, sie bietet alles,
was Sie brauchen. Die völlig neu entwickelte GSR750
schenkt sportlichen Antrieb, wenn Sie es brauchen, überrascht
mit spielerisch leichtem Handling, wenn Sie es
wünschen und dürfte eines der aufregendsten Naked
Bikes sein, die man ab sofort auf der Straße entdecken
kann. Mehr auf Seite 25.

Suzuki Supersport.
Herzrasen ist käuflich.
2011 fährt die einmillionste GSX-R vom Band. Die
neue, superleichte GSX-R600 wird Sie begeistern. Und
die völlig neue GSX-R750, der Supersportler der diese
Hubraumklasse erfunden hat, wird Sie anstacheln. Wenn
Sie Atemnot und Herzrasen noch steigern wollen, steigen
Sie gleich auf die GSX-R1000 mit ihrem sensationellen
Schub. Und wer schon immer mal eine Legende
fahren wollte, sitzt auf der Hayabusa goldrichtig.
Hayabusa 1300
GSX-R1000
GSX-R750
GSX-R600
Supersport
11

12
Hayabusa 1300
Ganz ehrlich, dieser Sporttourer ist nichts für schwache Nerven.
Die Hayabusa sucht Menschen, die derart viel Schub und Geschwindigkeit
nicht nur vertragen, sondern sich wünschen. Zum erstaunlich
butter weichen Handling und dem enormen Antrieb gesellt sich ein cW-
Wert, wie man ihn sonst nur aus der Luftfahrttechnik kennt.
Technische Daten:
4-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 1.340 cm 3 • 145 kW (197 PS) bei
9.500 min -1 • 155 Nm bei 7.200 min -1 • DOHC • SDTV-Benzineinspritzung •
Abgasreinigung G-Kat und Suzuki PAIR-System • Höchstgeschwindigkeit
über 200 km/h • 6 Gänge • Sitzhöhe 805 mm • Leergewicht fahrfertig
260 kg • Tankinhalt 21 Liter • Farben: Schwarz, Blau, Weiß

GSX-R1000
Wie kaum ein anderes Motorrad hat sich die GSX-R1000 in die Herzen
von Supersport-Liebhabern auf der ganzen Welt gefahren. Phänomenale
Beschleunigung, spielerisches Handling und beeindruckende
Dynamik. Wer eine GSX-R1000 gefahren ist, will nie wieder etwas anderes.
Die perfekte Mischung aus unbändiger Kraft und spektakulärem
Fahrspaß.
Technische Daten:
4-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 999 cm 3 • 136 kW (185 PS) bei
12.000 min -1 • DOHC • SDTV-Benzin einspritzung • Abgasreinigung G-Kat
und Suzuki PAIR-System • Höchstgeschwindigkeit über 200 km/h •
6 Gänge • Sitzhöhe 810 mm • Leergewicht fahrfertig 205 kg • Tankinhalt
17,5 Liter • Farben: Blau/Weiß, Schwarz/Silber
13

14
Professioneller Fahrer auf Rennstrecke

GSX-R750
Einzigartig war die GSX-R750 schon immer, jetzt kommt die neue
750er mit dem nächsten Paukenschlag. Der 15 mm kürzere Radstand,
die reduzierten Vibrationen und das effizientere Drosselklappenmanagement
bedeuten einen Meilenstein. Nur noch 190 kg Fahrgewicht,
10% weniger Verbrauch und ein deutlich besseres Handling. Und
schon wieder ist sie einzigartig.
Technische Daten:
4-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 750 cm 3 • 110,3 kW (150 PS) bei
13.200 min -1 • 86,3 Nm bei 11.200 min -1 • DOHC • SDTV-Benzineinspritzung
• Abgasreinigung G-Kat und Suzuki PAIR-System • Höchstgeschwindigkeit
über 200 km/h • 6 Gänge • Sitzhöhe 810 mm • Leergewicht
fahrfertig 190 kg • Tankinhalt 17 Liter • Farben: Weiß/Blau,
Schwarz
15

16
GSX-R600
Superleicht, superagil, supersportlich. Die neue GSX-R600 macht
ordentlich Dampf, auch der lieben Konkurrenz. Design und Technik
haben an jeder Schraube gedreht, optimiert und verbessert, bis eine
atemberaubende Maschine für die Rennstrecke und Straße herausgekommen
ist. Jetzt fehlt ihr eigentlich nur noch ein echter Gegner, der
ihr in Sachen Gewicht, Handling und Antrieb das Wasser reichen kann.
Technische Daten:
4-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 599 cm 3 • 92 kW (125 PS) bei
13.500 min -1 • 69,6 Nm bei 11.000 min -1 • DOHC • SDTV-Benzineinspritzung
• Abgasreinigung G-Kat und Suzuki PAIR-System • Höchstgeschwindigkeit
über 200 km/h • 6 Gänge • Sitzhöhe 810 mm • Leergewicht
fahrfertig 187 kg • Tankinhalt 17 Liter • Farben: Blau/Weiß,
Schwarz, Schwarz/Weiß

Professioneller Fahrer auf Rennstrecke
17

Suzuki Street Bikes.
Ehrlich, kraftvoll,
original.
Was brauchen Motorradbegeisterte? Ein ehrliches
Motorrad, das den Fahrspaß und den Puls richtig antreibt,
jede Kurve souverän nimmt und auch sonst überragende
Fahreigenschaften mitbringt. Motorräder, die
das Leben lebenswert machen. Motorräder, auf die man
sich schon beim Aufstehen freut. Und die einen glücklich
machen. Beeindruckende Kraft und spektakulärer
Fahrspaß serien mäßig. Willkommen bei den Suzuki
Street Bikes.
B-King ABS
GSX1250F ABS
Bandit 1250S ABS
Bandit 1250 ABS
GSR750
GSX650F ABS
Bandit 650S ABS
Bandit 650 ABS
Gladius 650 ABS
GSR600 ABS
DR125SM
Street
19

20
B-King ABS
Das Leben ist aufregend, kurzweilig und immer wieder spektakulär.
Jedenfalls für B-King Fahrer. Warum mit weniger zufrieden geben,
wenn eines der stärksten Naked-Bikes der Welt auch noch solche
Fahreigenschaften mitbringt? Packender Biss, blitzschnelle Beschleunigung
und ein umwerfendes Drehmoment. Zusammengefasst ein unvergleichlich,
leichtes und dynamisches Fahrerlebnis par excellence.
Ja, 1.340 Kubik im wassergekühlten Vierzylinder können glücklich
machen.
Technische Daten:
4-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 1.340 cm 3 • 135 kW (184 PS) bei
9.500 min -1 • 146 Nm bei 7.200 min -1 • DOHC • SDTV-Benzineinspritzung •
Abgasreinigung G-Kat und Suzuki PAIR-System • Höchstgeschwindigkeit
über 200 km/h • 6 Gänge • Sitzhöhe 805 mm • Leergewicht fahrfertig
259 kg • Tankinhalt 16,5 Liter • Farbe: Weiß/Blau

GSX1250F ABS
Keine Tour zu weit, kein Pass zu hoch! Die GSX1250F ABS braucht
Auslauf. Wobei ihr auch kurze Strecken wie auf den Leib geschneidert
sind. Sie bringt maximale Flexibilität mit, eine umfangreiche und
praktische Ausstattung und eine Qualität, wie man sie auch heute oft
vergeblich sucht. Serienmäßig mit ABS und einem Drehmoment, das
Sie nicht vergessen werden (108 Nm bei 3.700 Umdrehungen).
Technische Daten:
4-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 1.255 cm 3 • 72 kW (98 PS) bei
7.500 min -1 • 108 Nm bei 3.700 min -1 • DOHC • SDTV-Benzineinspritzung •
Abgasreinigung G-Kat und Suzuki PAIR-System • Höchstgeschwindigkeit
über 200 km/h • 6 Gänge • Sitzhöhe einstellbar 805 oder 825 mm •
Leergewicht fahrfertig 257 kg • Tankinhalt 19 Liter • Farben: Schwarz,
Grau, Blau
21

22
Bandit 1250S ABS
Stark wie ein Bulle und mit hohem Fahrkomfort. Die Bandit 1250S
ABS mit Halbverkleidung ist der sportliche Begleiter schlechthin,
gerade auch für längere Ausfahrten. Die Kraft des Big-Block-Motors ist
zu jeder Zeit spür- und kontrollierbar. Das Fahrgefühl unbeschreiblich,
das Preis-Leistungs-Verhältnis schwer zu toppen. Die Bandit ist und
bleibt eine Legende.
Technische Daten:
4-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 1.255 cm 3 • 72 kW (98 PS) bei
7.500 min -1 • 108 Nm bei 3.700 min -1 • DOHC • Abgasreinigung G-Kat
und Suzuki PAIR-System • Höchstgeschwindigkeit über 200 km/h •
6 Gänge • Sitzhöhe einstellbar 805 oder 825 mm • Leergewicht fahrfertig
254 kg • Tankinhalt 19 Liter • Farben: Schwarz, Grau, Hellgrau

Bandit 1250 ABS
Muskulös, nackt, kompromisslos. Wer Motorrad pur will, ist bei der
unverkleideten 1250er Bandit genau richtig. Beeindruckende Kraft,
kombiniert mit einem Fahrwerk, das keine Wünsche offen lässt. Ein
Drehmoment, von dem man einen ganzen Abend erzählen kann. Eine
Optik, die Neid aufkommen lässt. Und eine gute Ausstattung inkl.
serienmäßigem ABS bringt die Bandit auch noch mit.
Technische Daten:
4-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 1.255 cm 3 • 72 kW (98 PS) bei
7.500 min -1 • 108 Nm bei 3.700 min -1 • DOHC • Abgasreinigung G-Kat
und Suzuki PAIR-System • Höchstgeschwindigkeit über 200 km/h •
6 Gänge • Sitzhöhe einstellbar 805 oder 825 mm • Leergewicht fahrfertig
251 kg • Tankinhalt 19 Liter • Farben: Schwarz, Grau, Hellgrau
23

GSR750
Die neue GSR750 gibt gerne. Erstklassiges Handling, soviel Druck, wie
Sie möchten und eine Serienausstattung, die zu Ihrem Leben passt. Was
ist neu an der GSR750? Alles. Völlig neu entwickelt und für das Leben in
der Stadt, auf der Autobahn und der Landstraße geboren: Das Design,
das Fahrwerk, der Antrieb, das überaus üppige Sicherheitspaket, all das
wird Sie begeistern.
Technische Daten:
4-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 749 cm 3 • 78 kW (106 PS) bei
10.200 min -1 * • 80 Nm bei 9.000 min -1 • DOHC • SDTV-Benzineinspritzung •
Abgasreinigung G-Kat und Suzuki PAIR-System • Höchstgeschwindigkeit
über 200 km/h • 6 Gänge • Sitzhöhe 815 mm • Leergewicht fahr fertig
211 kg • Tankinhalt 17,5 Liter • Farben: Weiß, Schwarz, Rot
* 25 kW Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich
25

26
GSX650F ABS
Der perfekte Einsteiger in die sportliche GSX Familie. Ein erwachsenes,
ausgereiftes Motorrad mit einer Serienausstattung, für die Sie
woanders extra zahlen. Die GSX650F ABS freut jeden Motorradfan, der
flexibel bleiben will. Warum nicht heute flink in der Stadt und morgen
sportlich auf der Landstraße unterwegs sein? Die GSX650F ABS meistert
beides. Dafür sorgen der drehfreudige Motor, das ausgereifte Fahrwerk
und das gute Handling.
Technische Daten:
4-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 656 cm 3 • 63 kW (86 PS) bei
10.500 min -1 * • 62 Nm bei 8.900 min -1 • DOHC • SDTV-Benzineinspritzung
• Abgasreinigung G-Kat und Suzuki PAIR-System • Höchstgeschwindigkeit
über 200 km/h • 6 Gänge • Sitzhöhe 790 mm • Leergewicht
fahrfertig 245 kg • Tankinhalt 19 Liter • Farben: Blau/Silber,
Schwarz/Weiß, Schwarz
* 25 kW oder 57 kW Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich

28
Bandit 650S ABS
Dieser Straßenräuber kombiniert modernste Technik mit frechem
Design. Die sportliche Halbverkleidung schützt auch auf langen Touren
Fahrer und Sozius vor Wind und Wetter. Zur Bandit-Power paart
sich ein Ausstattungs- und Sicherheitspaket, das in dieser Preisklasse
seinesgleichen sucht. Mit serienmäßigem ABS und höhenverstellbarem
Sitz.
Technische Daten:
4-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 656 cm 3 • 63 kW (86 PS) bei
10.500 min -1 * • 62 Nm bei 8.900 min -1 • SDTV-Benzineinspritzung •
DOHC • Abgasreinigung G-Kat und Suzuki PAIR-System • Höchstgeschwindigkeit
über 200 km/h • 6 Gänge • Sitzhöhe einstellbar 790
oder 810 mm • Leergewicht fahrfertig 250 kg • Tankinhalt 19 Liter •
Farben: Weiß, Schwarz, Grau
* 25 kW oder 57 kW Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich

Bandit 650 ABS
Die nackten Tatsachen – ein überragender Antrieb, der jeden Tag
enorm anschiebt. Ausgereifte Fahreigenschaften, die in puncto Fahrspaß
und Sicherheit alle Register ziehen, serienmäßig ABS und einstellbare
Sitzhöhe. Und vor allem: ein unschlagbares Preis-Leistungs-
Verhältnis. Wer ein imposantes Motorrad fahren und den maximalen
Fahrspaß will, liegt bei der nackten Bandit richtig.
Technische Daten:
4-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 656 cm 3 • 63 kW (86 PS) bei
10.500 min -1 * • 62 Nm bei 8.900 min -1 • SDTV-Benzineinspritzung •
DOHC • Abgasreinigung G-Kat und Suzuki PAIR-System • Höchstgeschwindigkeit
200 km/h • 6 Gänge • Sitzhöhe einstellbar 790 oder
810 mm • Leergewicht fahrfertig 244 kg • Tankinhalt 19 Liter • Farben:
Weiß, Schwarz, Grau
* 25 kW oder 57 kW Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich
29

Gladius 650 ABS
Ein kraftvoller 90-Grad-V2-Motor mit quirligen 64 Nm Drehmoment
bei 6.400 Umdrehungen und überragende Fahreigenschaften. Die Zeitschrift
„PS“ schreibt in einem Vergleichstest: „Gold geht an die Suzuki
Gladius 650. Ihr Triebwerk ist in dieser Klasse eine Wucht.“ (Ausgabe
11/2009). Kein Wunder, denn diese Kombination aus Fahreigenschaften
und Handling muss man lange suchen.
Technische Daten:
90°-V2-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 645 cm 3 • 53 kW (72 PS) bei
8.400 min -1 * • SDTV-Benzineinspritzung • DOHC • Abgasreinigung G-Kat
und Suzuki PAIR-System • 6 Gänge • Sitzhöhe 785 mm • Tankinhalt 14,5
Liter • Farben: Weiß/Blau, Silber/Schwarz, Schwarz
* 25 kW Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich
31

32
GSR600 ABS (Modell 2010)
Sportliche Fahrkultur vom Feinsten, Fahrspaß mit Suchtgefahr.
Wer ein Naked-Bike für den Alltag sucht und keineswegs etwas Alltägliches
will, sollte sich dieses Motorrad genauer anschauen. Durch
und durch ausgereift, durch und durch Fahrspaß. Der von der GSX-R
Reihe entliehene Racingmotor überzeugt mit Wucht, die rennerprobte
Bremsanlage und das digitale ABS sind serienmäßig.
Technische Daten:
4-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 599 cm 3 • 72 kW (98 PS) bei
12.000 min -1 * • 64,7 Nm bei 9.600 min -1 • DOHC • SDTV-Benzineinspritzung
• Abgasreinigung G-Kat und Suzuki PAIR-System • Höchst -
geschwindig keit über 200 km/h • 6 Gänge • Sitzhöhe 800 mm • Leergewicht
fahrfertig 213 kg • Tankinhalt 16,5 Liter • Farben: Schwarz,
Grau, Weiß
* 25 kW Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich

DR125SM (Modell 2009)
Der luftgekühlte Einzylinder-Viertakter mit elektronischer Benzineinspritzung
überzeugt nicht nur mit geringem Verbrauch, sondern
auch mit spritzigem Antrieb. Ob unwegsames Gelände, die Lichter der
Stadt oder längere Touren auf der Landstraße, die DR125SM ist für jeden
Spaß zu haben. Ein Katalysator mit Lambdasonde ist serienmäßig.
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • luftgekühlt • 125 cm 3 • 8,1 kW (11 PS) bei 9.000
min -1 * • 9,5 Nm bei 7.500 min -1 • Abgasreinigung G-Kat • Ausgleichswelle
• OHC • 5 Gänge • Höchstgeschwindigkeit 100 km/h • Elektro-
Starter • Leergewicht fahrfertig 130 kg • Sitzhöhe 836 mm • Tankinhalt
9 Liter • Farben: Schwarz, Blau, Schwarz/Gelb
* 80 km/h Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich
33

34
Sport
Enduro
Tourer
Sport Enduro Tourer
Abbildung zeigt optionales Zubehör

Sport Enduro Tourer:
Eine eigene Klasse.
Ein neuer Tag, ein neues Abenteuer. Egal,
was kommt. Die V-Strom 650 ABS kombiniert
die besten Eigenschaften aus der Enduro-,
Tourer- und Sportwelt und lässt sich nicht
aus der Ruhe bringen. Aufsteigen und dann
entscheiden, wohin die Reise geht.
V-Strom 650 ABS
Nicht umsonst ist die V-Strom eine eigene Klasse. Was sie kann,
kann sonst keine. Ob Schotter, Landstraße, die Berge oder Küste. Die
V-Strom meistert jede Herausforderung spielend. Mit sattem Drehmoment,
beruhigenden Sicherheitsreserven und guter Reichweite.
Modernste Motoren- und Fahrwerkstechnik schenken dabei sorgenfreien
Fahrspaß.
Technische Daten:
90°-V2-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 645 cm 3 • 49 kW (67 PS) bei
8.800 min -1 * • 60 Nm bei 6.400 min -1 • DOHC • SDTV-Benzineinspritzung •
Abgasreinigung G-Kat und Suzuki PAIR-System • Höchstgeschwindigkeit
180 km/h • 6 Gänge • Sitzhöhe 820 mm • Leergewicht fahrfertig
220 kg• Tankinhalt 22 Liter • Farben: Schwarz, Grau, Weiß, Orange
* 25 kW Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich
35

Fahrer trägt eine Kevlar-Jeans

Suzuki Cruiser.
Egal, was die anderen
sagen.
Von einer Suzuki Intruder träumt man nicht, eine
Intruder fährt man. Basta! Oder fragen Sie beim
Cruiserkauf etwa Ihren Chef um Rat oder sonstwen?
Wissen die etwa, wie eine Intruder klingt? Außerdem
wissen Sie doch selbst am besten, was Sie brauchen.
Und am Ende entscheiden Sie selbst und
sonst niemand.
Intruder C1800R
Intruder C1800RT
Intruder M1800R/M1800RZ
Intruder C800/C800C
Intruder M800
Cruiser
37

38
Intruder C1800R
Eine gigantische Teleskopgabel, 1,8 Liter Hubraum und Auspuffrohre,
die keinen Zweifel aufkommen lassen: Hier meint es jemand ernst mit
dem Fahrspaß. Hier fährt jemand, der keine Kompromisse macht, dem
jede freie Stunde wertvoll ist. Der nicht auf die dicksten Serienkolben
der Welt verzichten möchte. Wozu auch? Das Leben ist zu kurz für
Mittelmaß.
Technische Daten:
54°-V2-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 1.783 cm 3 • 84 kW (114 PS)
bei 6.000 min -1 • 155 Nm bei 3.500 min -1 • DOHC • SDTV-Benzineinspritzung
• Abgasreinigung G-Kat und Suzuki PAIR-System • Höchst-
geschwindigkeit über 200 km/h • 5 Gänge • Sitzhöhe 705 mm • Leer -
gewicht fahrfertig 383 kg • Tankinhalt 19 Liter • Farbe: Schwarz

Intruder C1800RT
Kleiner geht immer, aber wozu? Überlegene Gelassenheit, satte
1.783 Kubik und ein Drehmoment, von dem andere Cruiser nur träumen
können. Warum nicht aus dem Vollen schöpfen, nicht zuletzt
beim Sound? Die C1800RT besticht mit einer aufwändig verarbeiteten
Sitzbank, einer hochwertigen Zweifarbenlackierung, verstärkten Rahmen
und Tacho-Ziffernblatt in edlem Weiß gehalten.
Technische Daten:
54°-V2-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 1.783 cm 3 • 84 kW (114 PS)
bei 6.000 min -1 • 155 Nm bei 3.500 min -1 • DOHC • SDTV-Benzineinspritzung
• Abgasreinigung G-Kat und Suzuki PAIR-System • Höchst-
geschwindigkeit über 200 km/h • 5 Gänge • Sitzhöhe 705 mm • Leer -
gewicht fahrfertig 383 kg • Tankinhalt 19 Liter • Farben: Schwarz/Grau,
Rot/Weiß
39

Intruder M1800R/M1800RZ
Gelassenheit, Komfort, Sicherheit und bei der M1800RZ auch noch
eine auffallende Zweifarbenlackierung. Was braucht es noch? Einen
Sound, von dem Sie abends noch träumen, eine Optik, die nicht nur
die Blicke anderer Biker anzieht. Und Kraft. Pure, unbändige Kraft, die
schon aus dem Drehzahlkeller mächtig anschiebt und süchtig macht.
M1800R/RZ – ist nichts weiter als in Chrom gegossene Lebensfreude.
Technische Daten:
54°-V2-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 1.783 cm 3 • 92 kW (125 PS)
bei 6.200 min -1 • 160 Nm bei 3.200 min -1 • DOHC • SDTV-Benzineinspritzung
• Abgasreinigung G-Kat und Suzuki PAIR-System • Höchstgeschwindigkeit
über 200 km/h • 5 Gänge • Sitzhöhe 705 mm • Leergewicht
fahrfertig 347 kg • Tankinhalt 19,5 Liter • Farben: Intruder
M1800R Schwarz, Intruder M1800RZ Schwarz/Orange
Intruder M1800R Intruder M1800RZ
41

42
Intruder C800/C800C
Ein bärenstarker V-Twin mit sattem Durchzug, eleganten Formen
und exklusiven Details. Die C800C sticht aus der Masse: mit Guss-
Speichenrädern und Zweifarbenlackierung. Die C800 mit Speichenrädern
könnte gar nicht klassischer sein, stilsicher in Schwarz. Mächtige
Walzen, tief gezogene Kotflügel und ne Menge Chrom haben sie beide.
Genauso wie den dicksten Fahrspaß in der 800er Klasse.
Intruder C800 Intruder C800C
Technische Daten:
45°-V2-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 805 cm 3 • 39 kW (53 PS) bei
6.000 min -1 • 69 Nm bei 4.000 min -1 • OHC • SDTV-Benzineinspritzung •
Abgasreinigung G-Kat und Suzuki PAIR-System • Höchstgeschwindigkeit
160 km/h • Kardanantrieb • 5 Gänge • Sitzhöhe 700 mm • Leergewicht
fahrfertig 277 kg • Tankinhalt 15,5 Liter • Farben: Intruder
C800 Schwarz, Intruder C800C Rot/Schwarz, Weiß/Grau

Intruder M800
Mittelklasse, nicht Mittelmaß. Die M800 macht optisch viel her. Ihre
inneren Werte müssen sich aber nicht hinter dem Chrom verstecken.
Fette Chopperoptik, kinderleichtes Handling und überragende Fahreigenschaften.
Was will man mehr? Fetten Sound, monströse Auspuffrohre
und satten Durchzug aus dem tiefsten Keller der Drehzahlen
heraus.
Technische Daten:
45°-V2-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 805 cm 3 • 39 kW (53 PS) bei
6.000 min -1 • 69 Nm bei 4.000 min -1 • OHC • SDTV-Benzineinspritzung •
Abgasreinigung G-Kat und Suzuki PAIR-System • Höchstgeschwindigkeit
160 km/h • Kardanantrieb • 5 Gänge • Sitzhöhe 700 mm • Leergewicht
fahrfertig 269 kg • Tankinhalt 15,5 Liter • Farbe: Schwarz
43

Fahrer und Sozia tragen Kevlar-Jeans
Suzuki Scooter
Mehr Fahrspaß findet
man schwer.
„Keine andere Rollerfamilie erfreut sich bei Tourenfahrern
größerer Wertschätzung als die Burgmänner von
Suzuki.“ (Motoretta 123/2009) Das liegt sicher daran,
dass jeder BURGMAN vollgepackt ist bis obenhin. Mit
modernster Technik, quirligen Motoren und vor allem:
Komfort, Komfort, Komfort. Nur der Verbrauch ist gering.
Dank digitalem Motormanagement holen Sie aus jedem
Tropfen Kraftstoff das Maximale heraus.
BURGMAN 650 Executive
BURGMAN 400Z ABS
BURGMAN 400 ABS
BURGMAN 200
BURGMAN 125
SIXteen 125
Scooter
45

46
BURGMAN 650 Executive
Hier wohnt der Fahrspaß. Und der Komfort. Beste Polsterungen,
eine perfekte Motorisierung und überragende Fahreigenschaften: Das
Holz, aus dem der 650 Executive geschnitzt ist. Jede Menge Stauraum
inklusive 12 Volt Stromanschluss, eine höhenverstellbare Windschutzscheibe,
elektrisch anklappbare Rückspiegel, Sissy-Bar, Griff- und Sitzheizung
und ABS. Was will man mehr?
Technische Daten:
2-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 638 cm 3 • 41 kW (56 PS) bei
7.000 min -1 • 62 Nm bei 5.000 min -1 • DOHC • elektronische Benzineinspritzung
• Abgasreinigung G-Kat • Höchstgeschwindigkeit 160 km/h •
elektronisch geregeltes CVT • Sitzhöhe 750 mm • Leergewicht fahrfertig
277 kg • Tankinhalt 15 Liter • Farben: Schwarz, Grau, Weiß

Fahrer trägt eine Kevlar-Jeans
47

48
BURGMAN 400Z ABS
Weniger Ausstattung haben die anderen. Beim BURGMAN 400Z ABS
gibt’s die volle Ladung Komfort und Fahrspaß. Bequeme Sissy-Bar,
Handprotektoren und Griffheizung, Instrumentenabdeckung in Holzoptik,
braune Sitzbank und titangraue Felgen. Das spielerische Handling
und volle Kraft bringt er von Hause aus mit. So sollte ein Scooter
sein.
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 400 cm 3 • 24 kW (33 PS) bei
7.000 min -1 • 34,4 Nm bei 5.000 min -1 • DOHC • SDTV-Benzinein -
sprit zung • Abgasreinigung G-Kat • Höchstgeschwindigkeit 140 km/h •
Keil riemenvariomatik • Sitzhöhe 710 mm • Leergewicht fahrfertig
225 kg • Tankinhalt 13,5 Liter • Farben: Weiß, Braun

BURGMAN 400 ABS
Kraft, die man bei einem Scooter nicht vermuten würde und ein
lupenreines Handling – der BURGMAN 400 ABS geizt nicht. Ein beeindruckendes
Drehmoment sorgt in der Stadt, auf der Landstraße und
auch auf der Autobahn für viel Spaß. Das Sicherheitskonzept beruhigt
– ein exakt abgestimmtes Fahrwerk, große Doppelscheibenbremse
vorne und digitales ABS.
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 400 cm 3 • 24 kW (33 PS) bei
7.000 min -1 • 34,4 Nm bei 5.000 min -1 • DOHC • SDTV-Benzineinspritzung
• Abgasreinigung G-Kat • Höchstgeschwindigkeit 140 km/h •
Keil riemenvariomatik • Sitzhöhe 710 mm • Leergewicht fahrfertig
222 kg • Tankinhalt 13,5 Liter • Farbe: Grau
49

50
BURGMAN 200
Modernstes, digitales Motormanagement und ein Fahrwerk, das
nicht nur sicher macht, sondern auch den Fahrspaß im Blick hat. Der
spritzige 200 Kubikmotor treibt ordentlich an, die bequeme Sitzposition
inklusive Lendenwirbelstütze machen den BURGMAN 200 auch
auf längeren Strecken zu einem respektablen Begleiter. Technik und
Komfort aus der Oberklasse zahlen sich eben aus.
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 200 cm 3 • 13,5 kW (18 PS) bei
8.000 min -1 • 17 Nm bei 6.000 min -1 • OHC • elektronische Benzineinspritzung
• Abgasreinigung G-Kat • Höchstgeschwindigkeit 120 km/h •
Sitzhöhe 735 mm • Leergewicht fahrfertig 160 kg • Tankinhalt 11 Liter •
Farben: Schwarz, Grau, Rot, Weiß

Fahrerin trägt eine Kevlar-Jeans

52
BURGMAN 125
So wünscht man sich nicht nur seinen Scooter, so könnte alles im
Leben sein. Der 125er Cityflitzer überzeugt mit ausgeprägter Handlichkeit
und einer Spritzigkeit, wie man sie nur von anderen Hubraumklassen
kennt. Der BURGMAN passt ins Leben, auf die Landstraße und in
die quirlige Stadt. Leicht, robust und zuverlässig. Und dank digitalem
Motormanagement geizt der 125er nur beim Verbrauch.
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 125 cm 3 • 9,1 kW (12 PS) bei
9.000 min -1 • 10,8 Nm bei 6.500 min -1 • OHC • elektronische Benzineinspritzung
• Abgasreinigung G-Kat • Höchstgeschwindigkeit 105 km/h* •
Elektro-Starter • Sitzhöhe 735 mm • Leergewicht fahrfertig 159 kg •
Tankinhalt 11 Liter • Farben: Schwarz, Grau, Rot, Weiß
* 80 km/h Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich

SIXteen 125
Ungewohnte Wendigkeit und Fahrleistungen, die einen erfreuen,
sind das Herz der SIXteen 125. Sinnvolle Details, eine gute Verarbeitung
und der moderne Viertaktmotor runden den Großrad- und Großstadtroller
ab. Ob Ampelstart, enge Gassen oder Landstraße, mit der
SIXteen 125 machen Sie überall eine gute Figur.
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 124 cm 3 • 9,6 kW (13 PS)
bei 9.000 min -1 • 11,6 Nm bei 7.500 min -1 • OHC • elektronische Benzineinspritzung
• Abgasreinigung G-Kat • Höchstgeschwindigkeit 100 km/h •
Elektro-Starter • Sitzhöhe 800 mm • Leergewicht fahrfertig 143 kg •
Tankinhalt inkl. Reserve 8,5 Liter • Farben: Beige, Schwarz, Silber
* 80 km/h Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich
53

Offroad
Offroad
Foto: Marco Campelli

Suzuki Offroader:
Weltmeister-Power.
Eben noch Weltmeister, heute schon Serie.
Seit Jahren mischen die Suzuki Werksmaschinen
ganz vorne mit bei Weltmeisterschaften
und den höchsten Klassen. Das Handwerkszeug
zum Siegen: Leistung, Agilität, Robustheit
und bestes Handling. Viel Erfolg.
RMX450Z
Sachverstand und perfekte Abstimmung im Detail machen die
RMX450Z zu einer überlegenen Sportenduro. Maximale Performance-
keine Kompromisse. Ein erwachsenes Offroad Bike, das viele Enduropiloten
begeistert. Der durchzugs- und drehmomentstarke 449 Kubik
Viertakter wurde direkt von der erfolgreichen MX1-Werksmaschine
RM-Z450 übernommen.
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 449 cm 3 • DOHC • Bohrung x Hub
96 x 62,1 mm • Elektro- und Kickstarter • 5 Gänge • Federweg vorne/
hinten 310/310 mm • Bereifung vorne 80/100-21 • Bereifung hinten
110/100-18 • Sitzhöhe 950 mm • Leergewicht fahrfertig 124 kg • Tankinhalt
6,2 Liter • Farbe: Schwarz/Gelb • Wettbewerbsmodell ohne
Straßenzulassung
55

Motocross
Motocross
Clement Desalle auf der RM-Z250 in der MX1 Weltmeisterschaft

Suzuki Motocross:
Unbändiger Sieges -
wille.
Suzuki Motocross Maschinen sind heute
schon Legende. Unzählige Titel und Meisterschaften
wurden in den letzten Jahrzehnten
eingefahren, die Technik und die Maschinen
ständig weiter entwickelt. Wo sind die Fahrer,
die gewinnen wollen? Die genauso hart
arbeiten wie ihre Maschine?
RM-Z450
Erfolg beruht auf bestem Handling, hoher Stabilität, einem
überragenden Motor und einem Fahrwerk, das einstecken kann. Die
ständige Verbesserung der RM-Z450 basiert auf den Erfahrungen der
MX1-Weltmeisterschaft. Der stabile Twin-Spar Aluminium rahmen findet
die richtige Balance aus Steifigkeit und Flexibilität. Es geht immer
noch besser, das beweist die RM-Z450.
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 449 cm 3 • DOHC • Bohrung x Hub
96 x 62,1 mm • Kickstarter • 5 Gänge • Federweg vorne/hinten 310/310
mm • Bereifung vorne 80/100-21 • Bereifung hinten 110/90-19 • Sitzhöhe
955 mm • Leergewicht fahrfertig 112 kg • Tankinhalt 6,2 Liter •
Farbe: Schwarz/Gelb • Wettbewerbsmodell ohne Straßenzulassung
57

58
RM-Z250
MotoX schreibt über die RM-Z250: „Das Triebwerk ist ein Hammer!“*
Und sie haben Recht. Der 250er Viertakter mit elektronischer
Benzineinspritzung zieht sehr ordentlich. Die 47-mm-
Upside-Down-Teleskopgabel steckt so manches weg. Es ist die
ausgewogene Balance aus Kraft, Stabilität und Wendigkeit, die die
250er zu einem echten Siegermodell macht.
*Ausgabe 01/2010
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 249 cm 3 • DOHC • Bohrung x
Hub 77 x 53,6 mm • Kickstarter • 5 Gänge • Federweg vorne/hinten
310/310 mm • Bereifung vorne 80/100-21 • Bereifung hinten
100/90-19 • Sitzhöhe 955 mm • Leergewicht fahrfertig 105 kg •
Tankinhalt 6,5 Liter • Farbe: Schwarz/Gelb • Wettbewerbsmodell
ohne Straßenzulassung
RM250
Bestes Handling und ein muskulöser Motor. Die RM250 ist zum
Siegen verdammt. Kein Wunder, profitiert sie doch immer wieder
von der Technologie der Werksmaschinen und von Ihren großen
Brüdern. Zum Beispiel sucht man die asymmetrisch ausgewuchtete
Kurbelwelle oder das CDI-Mapping (Capacitive Discharge
Ignition) bei anderen Modellen vergebens.
Technische Daten:
1-Zylinder • 2-Takt • wassergekühlt • 249 cm 3 • Bohrung x Hub
66,4 x 72 mm • Kickstarter • 5 Gänge • Federweg vorne/hinten
310/310 mm • Bereifung vorne 80/100-21 • Bereifung hinten
110/90-19 • Sitzhöhe 950 mm • Leergewicht fahrfertig 106 kg •
Tankinhalt 8 Liter • Farbe: Gelb • Wettbewerbsmodell ohne Straßenzulassung

RM125
Stabil, agil, leicht und wendig wie kaum eine andere. Die digitale
AC-CDI-Zündung (Alternating Current Capacitive Discharge
Ignition) passt den Zündzeitpunkt immer wieder an. Das Ergebnis
sind spontane Gasannahme und explosive Leistungsentfaltung.
Kein Sprung zu weit, kein Hindernis zu schwer, kein Ziel unerreichbar.
Technische Daten:
1-Zylinder • 2-Takt • wassergekühlt • 124 cm 3 • Kickstarter • 6 Gänge •
Federweg vorne/hinten 310/310 mm • Bereifung vorne 80/100-21 •
Bereifung hinten 100/90-19 • Sitzhöhe 950 mm • Leergewicht
fahrfertig 97 kg • Tankinhalt 8 Liter • Farbe: Gelb • Wettbewerbsmodell
ohne Straßenzulassung
RM85L
Auch Ken Roczen hat auf ihr angefangen. Das ideale Einsteigerbike
für Nachwuchstalent mit Ambitionen. Der kraftvolle Zweitaktmotor
und das volleinstellbare Fahrwerk sind die idealen Voraussetzungen
für beste Performance. 19 Zoll vorne, 16 Zoll hinten
und eine perfekt zu dosierende Bremsanlage, die RM85L bringt
alles mit, was Fahrer und Parcours verlangen.
Technische Daten:
1-Zylinder • 2-Takt • wassergekühlt • 85 cm 3 • Kickstarter • 6 Gänge •
Federweg vorne/hinten 275/277 mm • Sitzhöhe 875 mm • Leergewicht
fahrfertig 74 kg • Tankinhalt 5 Liter • Farbe: Gelb • Wettbewerbsmodell
ohne Straßenzulassung
59

Abbildung zeigt optionales Zubehör
Suzuki Utility ATVs:
Zu tun ist ja immer was.
Kraftvoll und kompromisslos. Die ATVs von Suzuki
schaffen was weg. Als Erfinder der robusten Arbeitstiere
verbessern wir seit 25 Jahren ständig an allen Ecken
und Enden. Nur eines haben wir immer unangetastet
gelassen: die unbändige Kraft unserer ATVs. Schließlich
sind wir nicht zum Spaß hier.
Alle gezeigten Zusatzgeräte sind nicht Bestandteil des Suzuki Lieferprogramms
und zeigen nur mögliche Anwendungsbeispiele. Die Suzuki
International Europe GmbH übernimmt keine Haftung/Garantie für die
Nutzung eines Suzuki ATVs in Verbindung mit angebotenen Zusatzgeräten
von Fremdfabrikats herstellern.
Bei allen Fragen rund um die Nutzungsmöglichkeit verschiedener
Zusatzgeräte sowie Straßenzulassung fragen Sie Ihren Suzuki Vertragshändler.
Utility
Er berät Sie gerne.
ATV
KingQuad 750AXi/Power Steering
KingQuad 500AXi
Utility ATV
61

62
KingQuad 750AXi/Power Steering *
Stärker, robuster, schneller. Wer den Wert eines guten Werkzeugs zu
schätzen weiß, wird die Flexibilität, Wendigkeit und Kraft des Suzuki
KingQuads lieben. Seine Stärken: die vollelektronische Einspritzung,
das robuste QuadMatic-Getriebe mit zuschaltbarem Allradantrieb,
die Geländeuntersetzung und das sperrbare Frontdifferenzial. Inklusive
geräumigen Gepäckträgern vorne und hinten.
* elektrische Servolenkung
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 722 cm 3 • DOHC • elektr. Benzineinspritzung
• CVT-Automatik mit 2-Gang Vorgelege und Rückwärtsgang,
zuschaltbarer Allradantrieb • Elektro- und Seilzugstarter • Sitzhöhe
860 mm • Leergewicht fahrfertig 304/307 kg • Tankinhalt 17,5
Liter • Farben: Rot, Grün • ohne Straßenzulassung

Abbildung zeigt optionales Zubehör

64
KingQuad 500AXi
Die treibende Kraft. Mit dem KingQuad 500AXi ist die Arbeit schneller
getan. Mit robustem Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen und Einzelradaufhängung
ist das KingQuad 500 nicht aufzuhalten, für die richtige
Traktion sorgt das patente QuadMatic-Getriebe – wahlweise im Zweirad-
oder im Vierradantrieb mit zusätzlich sperrbarem Vorderachsdifferenzial.
Mit vollelektronischer Benzineinspritzung.
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 493 cm 3 • OHC • elektr. Benzineinspritzung
• CVT-Automatik mit 2-Gang Vorgelege und Rückwärtsgang,
zuschaltbarer Allradantrieb • Elektro- und Seilzugstarter • Sitzhöhe
860 mm • Leergewicht fahrfertig 302 kg • Tankinhalt 17,5 Liter •
Farben: Rot, Grün • ohne Straßenzulassung

Abbildung zeigt optionales Zubehör
65

Dustin Wimmer auf QuadRacer R450
2009 AMA PRO ATV Motocross Champion

Suzuki Sport ATVs:
Sportlich vorwärts.
Spitzensport, Fahrspaß, Abenteuer. Die agilen und
schnittigen Sport Quads von Suzuki brauchen die
Herausforderung wie Sie selbst. Robuste, zuverlässige
Spitzentechnik, ein perfekt abgestimmtes Fahrwerk und
immer soviel Komfort und Sicherheit wie möglich. Das
vereint alle Sport Quads vom Erfinder dieser Fahrzeugkategorie:
Suzuki.
Sport ATV
QuadRacer R450
QuadSport Z400/Z400Z
QuadSport Z250
Sport ATV
67

Josh Creamer auf QuadRacer R450

QuadRacer R450 (Modell 2009)
Im QuadRacer R450 steckt der satteste Durchzug der ganzen Klasse.
Pure Sportperformance, innovative und zuverlässige Technik. Mit
Alu-Schmiedekolben, vier Titanventilen, elektronischer Benzineinspritzung
und 16-bit-Motormanagement. Ebenfalls Klassenbester ist
der R450 beim Radstand, bei der Spurbreite, beim tiefen Schwerpunkt
und bei den Federwegen.
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 450 cm 3 • DOHC • elektr. Benzineinspritzung
• 5 Gänge • Sitzhöhe 780 mm • Leergewicht fahrfertig
179 kg • Tankinhalt 10 Liter • Farbe: Gelb • Wettbewerbsmodell ohne
Straßenzulassung
69

70
QuadSport Z400/Z400Z
Wer will schon Zweiter sein? Mächtig Power von unten heraus –
Der Einzylinder-Viertakter mit vier Ventilen und zwei oben liegenden
Nockenwellen überzeugt mit modernster Motorentechnik. Durch den
speziellen T-Sitz, den besonders tiefen Schwerpunkt und das niedrige
Gewicht lässt sich der QuadSport Z400 spielerisch dirigieren, auch auf
extremen Strecken.
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 398 cm 3 • DOHC • elektr. Benzineinspritzung
• 5 Gänge, Rückwärtsgang • Sitzhöhe 810 mm • Leergewicht
fahrfertig 193 kg • Tankinhalt inkl. Reserve 9,5 Liter • Farben:
Weiß, Schwarz/Grün • ohne Straßenzulassung
Z400
Z400Z

QuadSport Z250
Der Z250 mag’s rau – Stabiler Stahlrohrrahmen, lange Federwege und
Einzelradaufhängung stecken jedes Gelände weg. Der bissige 246
Kubikmotor mit oben liegender Nockenwelle hängt spritzig am Gas,
das Fünfganggetriebe bringt die Kraft butterweich auf die Piste (plus
Rückwärtsgang). Der Z250 bietet die perfekte Kombination aus Verwindungssteifigkeit
und Flexibilität.
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • luftgekühlt • 246 cm 3 • OHC • 5 Gänge, Rückwärtsgang
• Sitzhöhe 810 mm • Leergewicht fahrfertig 177 kg • Tankinhalt
inkl. Reserve 10,6 Liter • Farbe: Weiß • ohne Straßenzulassung
71

72
Suzuki Kids ATVs:
Einstieg in den großen Spaß.
Die Suzuki Kids ATVs geben genaue und direkte Rückmeldung
über Gefährt und Strecke. Genau das Richtige für Kids und
Einsteiger, um spielerisch Sicherheit zu erlangen und Risiken
einzuschätzen. Quirlige Motoren und das Automatikgetriebe
lenken die Aufmerksamkeit auf das Wesentliche – auf die Strecke,
das ATV und die eigenen Reaktionen.
Kids ATV

QuadSport Z90/Z
Die robusten Stoßdämpfer, der stabile Stahlrahmen und die perfekt
abgestimmten Radaufhängungen stecken jedes Gelände
locker weg. Beruhigend für Eltern: Der einstellbare Gasbegrenzer
sorgt dafür, dass die Kids nicht zu schnell unterwegs sind. Die
großen, rutschfesten Trittbretter und der speziell entwickelte
T-Sitz geben den richtigen Halt und zusätzliche Sicherheit.
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • gebläsegekühlt • 90 cm 3 • Keilriemenvariomatik
• Elektro- und Seilzugstarter • Sitzhöhe 650 mm • Leergewicht
fahrfertig 127 kg • Tankinhalt inkl. Reserve 6 Liter • Farben: Weiß,
Schwarz/Pink • ohne Straßenzulassung
Z90 Z90Z
QuadSport Z50
Flott ins Abenteuer – der Z50 steht bereit. Serienmäßig: das kinderleichte
Handling mit automatischem Getriebe und flottem
Einzylinder-Viertakter. Die Höchstgeschwindigkeit lässt sich
begrenzen und so stets an das Fahrkönnen der kleinen Piloten
anpassen. Sicheren Halt schenken die großen, rutschfesten Trittbretter
und mit dem 2,6 Liter-Tank darf der Spaß auch gerne
etwas länger dauern.
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • luftgekühlt • 49 cm 3 • Keilriemenvariomatik •
Elektro- und Seilzugstarter • Sitzhöhe 535 mm • Leergewicht
fahrfertig 78 kg • Tankinhalt inkl. Reserve 2,6 Liter • Farben: Weiß
ohne Straßenzulassung
73

74
Modelle Motor/Bauart Hubraum Leistung
(cm3 )
Supersport
Hayabusa 1300 4-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 1.340 145 kW (197 PS) bei 9.500 min-1 GSX-R1000 4-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 999 136 kW (185 PS) bei 12.000 min-1 GSX-R750 4-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 750 110,3 kW (150 PS) bei 13.200 min-1 GSX-R600 4-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 599 92 kW (125 PS) bei 13.500 min-1 Street
Bandit 1250S ABS 4-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 1.255 72 kW (98 PS) bei 7.500 min-1 Bandit 1250 ABS 4-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 1.255 72 kW (98 PS) bei 7.500 min-1 Bandit 650S ABS (1) 4-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 656 63 kW (86 PS) bei 10.500 min-1 Bandit 650 ABS (1) 4-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 656 63 kW (86 PS) bei 10.500 min-1 B-King ABS 4-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 1.340 135 kW (184 PS) bei 9.500 min-1 Gladius 650 ABS (2) 90°-V2-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 645 53 kW (72 PS) bei 8.400 min-1 GSX1250F ABS 4-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 1.255 72 kW (98 PS) bei 7.500 min-1 GSX650F ABS 4-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 656 63 kW (86 PS) bei 10.500 min-1 GSR750 (2) 4-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 749 78 kW (106 PS) bei 10.200 min-1 GSR600 ABS (1)(4) 4-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 599 72 kW (98 PS) bei 12.000 min-1 DR125SM (3)(5) 1-Zylinder, 4-Takt, OHC, elektr. Benzineinspritzung 125 8,1 kW (11 PS) bei 9.000 min-1 Sport Enduro Tourer
V-Strom 650 ABS (2) 90° V2-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 645 49 kW (67 PS) bei 8.800 min-1 Cruiser
Intruder C1800R/RT 54° V2-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 1.783 84 kW (114 PS) bei 6.000 min-1 Intruder M1800R/RZ 54° V2-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 1.783 92 kW (125 PS) bei 6.200 min-1 Intruder C800/C 45° V2-Zylinder, 4-Takt, OHC, SDTV-Benzineinspritzung 805 39 kW (53 PS) bei 6.000 min-1 (1) 25 kW oder 57 kW Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich
(2) 25 kW Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich
(3) 80 km/h Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich
(4) Modell 2010
(5) Modell 2009
Technische
Daten Technische
Intruder M800 45° V2-Zylinder, 4-Takt, OHC, SDTV-Benzineinspritzung 805 39 kW (53 PS) bei 6.000 min -1
Technische Änderungen und Irrtum vorbehalten. Stand 17.9.2010.

Daten
Drehmoment
155 Nm bei 7.200 min -1
117 Nm bei 10.000 min -1
86,3 Nm bei 11.200 min -1
69,6 Nm bei 11.000 min -1
108 Nm bei 3.700 min -1
108 Nm bei 3.700 min -1
62 Nm bei 8.900 min -1
62 Nm bei 8.900 min -1
146 Nm bei 7.200 min -1
64 Nm bei 6.400 min -1
108 Nm bei 3.700 min -1
62 Nm bei 8.900 min -1
80 Nm bei 9.000 min -1
64,7 Nm bei 9.600 min -1
9,5 Nm bei 7.500 min -1
60 Nm bei 6.400 min -1
155 Nm bei 3.500 min -1
160 Nm bei 3.200 min -1
69 Nm bei 3.200 min -1
69 Nm bei 3.200 min -1
Getriebe/Antrieb
6 Gänge, O-Ring-Kette
6 Gänge, O-Ring-Kette
6 Gänge, O-Ring-Kette
6 Gänge, O-Ring-Kette
6 Gänge, O-Ring-Kette
6 Gänge, O-Ring-Kette
6 Gänge, O-Ring-Kette
6 Gänge, O-Ring-Kette
6 Gänge, O-Ring-Kette
6 Gänge, O-Ring-Kette
6 Gänge, O-Ring-Kette
6 Gänge, O-Ring-Kette
6 Gänge, O-Ring-Kette
6 Gänge, O-Ring-Kette
5 Gänge, Rollenkette
6 Gänge, O-Ring-Kette
5 Gänge, Kardan
5 Gänge, Kardan
5 Gänge, Kardan
5 Gänge, Kardan
Reifen vorne/hinten
120/70ZR17 – 190/50ZR17
120/70ZR17 – 190/50ZR17
120/70ZR17 – 180/55ZR17
120/70ZR17 – 180/55ZR17
120/70ZR17 – 180/55ZR17
120/70ZR17 – 180/55ZR17
120/70ZR17 – 160/60ZR17
120/70ZR17 – 160/60ZR17
120/70ZR17 – 200/50ZR17
120/70ZR17 – 160/60ZR17
120/70ZR17 – 180/55ZR17
120/70ZR17 – 160/60ZR17
120/70ZR17 – 180/55ZR17
120/70ZR17 – 180/55ZR17
130/70-17 – 100/80-17
110/80R19 – 150/70 R17
150/80R16 – 240/55R16
130/70-R18 – 240/40-R18
130/90-16 – 170/80-15
130/90-16 – 170/80-15
Länge/Breite/Höhe
(mm)
2.190 / 735 / 1.165
2.045 / 710 / 1.130
2.030 / 710 / 1.135
2.030 / 710 / 1.135
2.130 / 790 / 1.235
2.130 / 790 / 1.095
2.145 / 780 / 1.230
2.145 / 780 / 1.095
2.220 / 800 / 1.085
2.130 / 760 / 1.080
2.130 / 760 / 1.235
2.130 / 760 / 1.235
2.115 / 785 / 1.060
2.090 / 795 / 1.07
2.040 / 800 / 1.135
2.290 / 840 / 1.390-1.450
2.585 / 985 / 1.165
2.480 / 875 / 1.185
2.500 / 955 / 1.110
2.420 / 890 / 1.105
Leergewicht
fahrfertig (kg)
260
205
190
187
254
250
250
244
259
205
257
245
211
213
130
220
383
347
277
269
Tankinhalt
21
17,5
17
17
19
19
19
19
16,5
14,5
19
19
17,5
16,5
9
22
19
19,5
15,5
15,5
75

76
Modelle Motor/Bauart Technische
Hubraum Leistung
(cm3 Scooter
)
BURGMAN 650 2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor, DOHC, 638 41 kW (56 PS) bei 7.000 min-1 Executive elektr. Benzineinspritzung
BURGMAN 400 ABS 1-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 400 24 kW (33 PS) bei 7.000 min-1 BURGMAN 400Z ABS 1-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 400 24 kW (33 PS) bei 7.000 min-1 BURGMAN 200 1-Zylinder, 4-Takt, OHC, elektr. Benzineinspritzung 200 13,5 kW (18 PS) bei 8.000 min-1 BURGMAN 125 1-Zylinder, 4-Takt, OHC, elektr. Benzineinspritzung 125 9,1 kW (12 PS) bei 9.000 min-1 SIXteen 125 1-Zylinder, 4-Takt, OHC, elektr. Benzineinspritzung 124 9,6 kW (13 PS) bei 9.000 min-1 Offroad
RMX450Z 1-Zylinder, 4-Takt, DOHC, elektr. Benzineinspritzung 449 -
Motocross
RM-Z450 1-Zylinder, 4-Takt, DOHC, elektr. Benzineinspritzung 449 -
RM-Z250 1-Zylinder, 4-Takt, DOHC, elektr. Benzineinspritzung 249 -
RM250 1-Zylinder, 2-Takt 249 -
RM125 1-Zylinder, 2-Takt 124 -
RM85L 1-Zylinder, 2-Takt 85 -
Utility ATV
KingQuad 750AXi/
Power Steering
1-Zylinder, 4-Takt, DOHC, elektr. Benzineinspritzung 722 -
KingQuad 500AXi 1-Zylinder, 4-Takt, OHC, elektr. Benzineinspritzung 493 -
Sport ATV
QuadRacer R450 (5) 1-Zylinder, 4-Takt, DOHC, elektr. Benzineinspritzung 450 -
QuadSport Z400/Z 1-Zylinder, 4-Takt, DOHC, elektr. Benzineinspritzung 398 -
QuadSport Z250 1-Zylinder, 4-Takt, OHC 246 -
Kids ATV
QuadSport Z90/Z 1-Zylinder, 4-Takt, OHC 90 -
QuadSport Z50 1-Zylinder, 4-Takt, OHV 49 -
(3) 80 km/h Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich
(4) Modell 2010
(5) Modell 2009
Technische Änderungen und Irrtum vorbehalten. Stand 17.9.2010.

Daten Leergewicht
Drehmoment
62 Nm bei 5.000 min -1
34,4 Nm bei 5.800 min -1
34,4 Nm bei 5.800 min -1
17 Nm bei 6.000 min -1
10,8 Nm bei 6.500 min -1
11,6 Nm bei 7.500 min -1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Getriebe/Antrieb
CVT, Automatik,
6 Stufen manuell schaltbar
Keilriemenvariomatik
Keilriemenvariomatik
Keilriemenvariomatik
Keilriemenvariomatik
Keilriemenvariomatik
5 Gänge, Rollenkette
5 Gänge, Rollenkette
5 Gänge, Rollenkette
5 Gänge, Rollenkette
6 Gänge, Rollenkette
6 Gänge, Rollenkette
Keilriemenvariomatik/2-Gang-
Vorgelege/Rückwärtsgang
Keilriemenvariomatik/2-Gang-
Vorgelege/Rückwärtsgang
5 Gänge, O-Ring-Kette
5 Gänge/Rückwärtsgang
5 Gänge/Rückwärtsgang
Keilriemenvariomatik
Keilriemenvariomatik
Reifen vorne/hinten
120/70 R15 – 160/60 R14
120/80-14 – 150/70-13
120/80-14 – 150/70-13
110/90-13 – 130/70-12
110/90-13 – 130/70-12
100/80-16 – 120/80-16
80/100-21 – 110/100-18
80/100-21 – 110/90-19
80/100-21 – 100/90-19
80/100-21 – 110/90-19
80/100-21 – 100/90-19
70/100-19 – 90/100-16
AT 25x8-12 – AT 25x10-12
AT 25x8-12 – AT 25x10-12
AT 20x7R10 – AT 18x10R8
AT 22x7R10 – AT 20x10R9
AT 22x7-10 – AT 20x10-9
AT 19x7-8 – AT 19x7-8
AT 16x8-7 – AT 16x8-7
Länge/Breite/Höhe
(mm)
2.260 / 810 / 1.430-1.505
2.270 / 760 / 1.385
2.270 / 760 / 1.385
2.055 / 740 / 1.240
2.055 / 740 / 1.240
2.060 / 740 / 1.145
2.185 / 840 / 1.265
2.185 / 830 / 1.260
2.165 / 830 / 1.270
2.170 / 830 / 1.280
2.145 / 830 / 1.275
1.895 / 735 / 1.165
2.135 / 1.250 / 1.220
2.115 / 1.210 / 1.285
1.845 / 1.245 / 1.085
1.830 / 1.190 / 1.145
1.720 / 1.070 / 1.090
1.505 / 875 / 915
1.270 / 770 / 765
fahrfertig (kg)
277
222
225
160
159
143
124
112
105
106
97
74
304/307
302
179
193
177
127
78
Tankinhalt
15
13,5
13,5
11
11
8,5
6,2
6,2
6,5
8
8
5
17,5
kA
10
9,5
10,6
6
2,6
77

Ihr Suzuki Vertragshändler:
ABS
Antiblockier-
Bremssystem
Wichtig! Die Suzuki International Europe GmbH behält sich das Recht vor, Ausrüstung, technische Angaben,
Farben, Materialien und ähnliche Dinge entsprechend den örtlichen Bedingungen ohne Ankündigung zu ändern.
Es ist zulässig, Fertigung oder Vertrieb eines bestimmten Modells ohne Mitteilung einzustellen. Im Falle solcher
Änderungen erkundigen Sie sich bitte bei Ihrem örtlichen Händler. Die tatsächlichen Farbtöne der Karosserieteile
können sich leicht von der Wiedergabe der Farben in dieser Broschüre unterscheiden. Irrtümer sind vorbehalten.
Click for Clips:
SAIS
Elektronische
Wegfahrsperre
O 2 Sensor
Geregelter
Katalysator
Fuel Injection
Kraftstoffeinspritzung
www.suzuki.de
Suzuki International Europe GmbH,
Suzuki Allee 7, 64625 Bensheim
Aktuelle Suzuki Motorradsport-News
unter: www.suzuki.de
und www.suzuki-racing.com
Best.-Nr: 241009610 09/10, www.huebner-sturk.de, Printed in Germany.