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Xpress - Deutscher Fallschirmsport Verband

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FREIFALL<br />

1<br />

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Blue Sky thinking....<br />

Paratec GmbH<br />

Flugplatz - D -66798 Wallerfangen<br />

Tel: +49-6837 2 FREIFALL-<br />

7375 - www.paratec.de - info@paratec.de<br />

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www.paratec.d<br />

Innovative design and quality workmanship,<br />

combined with excellent customer service,<br />

are just some of the reasons that Paratec has<br />

become Europe’s leading manufacturer of<br />

parachuting equipment.<br />

RIGS: Next Classic, Next Century, Next Student<br />

MAIN CANOPIES: Balance, NRG, Faqtor, RAGE<br />

RESERVES: Speed 2000 Series, Twinspeed<br />

Tandem Reserves<br />

TANDEM CANOPIES: Century Twin 340, 372, 402<br />

HEADGEAR: FreeZR full face helmet mk2<br />

....we don’t do ordinary


I M P R E S S U M<br />

Herausgeber und<br />

verantwortlich für den Inhalt:<br />

<strong>Deutscher</strong> <strong>Fallschirmsport</strong>verband e.V.<br />

Comotorstr. 5<br />

66802 Überherrn-Altforweiler<br />

Tel.: 06836-92306<br />

Fax: 06836-92308<br />

E-Mail: info@dfv.aero<br />

Internet: www.dfv.aero<br />

Mitarbeiter dieser Ausgabe:<br />

Franziska Bastuck, Helmut Bastuck, Thomas Förster,<br />

Moritz Friess, Dr. Rainer EXI Hoenle, Dieter Kirsch,<br />

Katharina Kube, Mike McGowan, Wolfgang Müller,<br />

Christa B. Panick, Klaus Rheinwald, Elvio Sarcinelli,<br />

Peter Schäfer, Mirko Schmidt, Dieter Schwarz, Dr.<br />

Henning Stumpp, Frank Täsler, Andrej Veselov, Pitt<br />

Weber, Henny Wiggers<br />

Produktion+Atelier 17<br />

Produktion + Atelier 17<br />

Postfach 1132<br />

16771 Gransee<br />

Tel.: 03306-203880<br />

E-Mail: bluesky@t-online.de<br />

Herstellung, Repro, Druck:<br />

Druckerei Strube, Felsberg<br />

Anzeigenleitung:<br />

Blue Sky GmbH<br />

Tel.: 03306-203880<br />

Es gelten die Preise der Anzeigenpreisliste vom<br />

1.1.2002<br />

Vertrieb und Abonnements:<br />

<strong>Deutscher</strong> <strong>Fallschirmsport</strong>verband e.V.<br />

Tel.: 06836-92306<br />

Fax: 06836-92308<br />

Bezug:<br />

Für Mitglieder des DFV e.V. sind die Kosten für den<br />

Bezug des Freifall <strong>Xpress</strong> im Jahresbeitrag<br />

inbegriffen.<br />

Für Nichtmitglieder des DFV e.V. beträgt der Preis<br />

für ein Abonnement<br />

(6 Ausgaben) inklusive Versandspesen<br />

Euro 30,- pro Jahr.<br />

Die Zeitschrift und alle in ihr enthaltenen einzelnen<br />

Beiträge und Abbildungen sind urheberrechtlich<br />

geschützt. Rechte und Copyright (auch<br />

auszugsweise) liegen beim Verlag. Für unverlangte<br />

Einsendungen übernimmt der Verlag keine Haftung.<br />

Rücksendung nur bei ausreichendem Rückporto.<br />

Manuskriptänderungen und Kürzungen behält sich<br />

die Redaktion vor.<br />

Namentlich gekennzeichnete Beiträge von<br />

Mitarbeitern geben nicht unbedingt die Meinung<br />

der Redaktion oder des Herausgebers wieder.<br />

Hinweis: Einige Fotos in diesem Magazin zeigen<br />

Springer ohne Helme oder in anderer Art und<br />

Weise ausgestattet, die nicht den in<br />

Deutschland geltenden oder vom DFV<br />

empfohlenen Sicherheitsbestimmungen<br />

entsprechen. In Deutschland ist das Tragen<br />

einer schützenden Kopfbedeckung für<br />

Fallschirmspringer gesetzlich vorgeschrieben.<br />

Freifall <strong>Xpress</strong> erscheint zweimonatlich, jeweils<br />

Januar, März, Mai, Juli, September, November.<br />

Anzeigen- und Redaktionsschluß:<br />

15. Jan., 15. Mär., 15. Mai, 15. Jul., 15. Sep., 15.Nov..<br />

I N H A L T<br />

D F V - I N T E R N<br />

5 Editorial<br />

5 DFV Präsidium<br />

8 INSITA 2010<br />

9 Beiträge und Prämien<br />

2011<br />

W E T T B E W E R B E<br />

12 Wingsuit DFV Cup<br />

E V E N T S<br />

12 Wingsuit DFV Cup<br />

16 Dädalus in Zephyrhills<br />

18 Kaleidoscope<br />

T O P T H E M A 2010<br />

22 Rückschau<br />

22 Auftakt<br />

23 Separation<br />

S I C H E R H E I T<br />

T E C H N I K<br />

28 Kleine Kappen<br />

28 Neuer Höhenmesser<br />

28 Sicherheitsmitteilungen<br />

Titelfoto: Thomas Förster<br />

Deutsche Großformation über<br />

Zephyrhills, Florida.<br />

(Anmerkung: Das Bild zeigt<br />

lediglich einen Ausschnitt aus<br />

der größeren Originalaufnahme.<br />

Auf dieser wird ersichtlich,<br />

dass der Sprung nicht über<br />

einer geschlossenen Wolkendecke<br />

durchgeführt wurde).<br />

Foto: Mirko Schmidt<br />

Foto: Müller/Förster<br />

V E R E I N E<br />

29 45 Jahre FSC Calw<br />

R U B R I K E N<br />

30 Kleinanzeigen<br />

30 Kalender<br />

34 News<br />

FREIFALL<br />

3<br />

X<strong>Xpress</strong> press<br />

Foto: Mike McGowan


4<br />

FREIFALL<br />

X<strong>Xpress</strong> press


Editorial<br />

Mit frischer Energie<br />

und erneuerten<br />

Resourcen möchte der<br />

DFV für 2011 dazu aufrufen,<br />

die guten Ansätze<br />

und die erkennbaren<br />

Ergebnisse des sicheren<br />

Umgangs mit der Fall-<br />

DFV-Präsidum seit 2010<br />

Name: Dr. med. Rainer Hoenle<br />

(Spitzname: EXI)<br />

Funktion: Präsident<br />

Erster Sprung 1976 in Meißendorf.<br />

Insgesamt 5700<br />

Sprünge. 1986-1991 kleines<br />

nationales Teamintermezzo<br />

mit 4-way- und 8-way. Vize-<br />

DM- und 8-way-DM-Lorbeeren,<br />

sowie internationale aktive<br />

Einsätze. Allerhand internationale<br />

Auftritte für die<br />

Nation und den Sport auf<br />

Weltwettkämpfen. Auf <strong>Verband</strong>sebene<br />

national und<br />

international seit 14 Jahren<br />

aktiv. Die DSL ins Leben gerufen<br />

und inzwischen in den<br />

Wartestand versetzt. Strahlender<br />

Flying doctor. 2003<br />

als Schütze hineingeschossen<br />

(worden) ins Präsidium<br />

des DFV, temporär als Vize<br />

der IPC aktiv, Co-Organisator<br />

des Skydiving Teils der World<br />

Games 2006 in Duisburg und<br />

der WM in Gera. Internationa-<br />

Name: Monika Lang-Dahlke<br />

(Spitzname: Mo)<br />

Funktion: Schatzmeisterin<br />

Jahrgang: 1952<br />

Ersten Sprung 1983 im<br />

Breisgauverein für <strong>Fallschirmsport</strong><br />

in Freiburg.<br />

Dort als Schatzmeisterin<br />

und Ausbildungsleiterin tä-<br />

schirmkappe, Top Thema<br />

2009, auszuweiten und<br />

auch einzusetzen für<br />

Folgendes.<br />

Mir fällt auf, dass die<br />

Berichte über Kappenkollisionen<br />

nach der<br />

ler FAI-Schiri für FS, CF, CP<br />

und AL.<br />

Motto: Steht auf US-Münzen<br />

drauf. Beantwortet die Frage<br />

„Was bist Du?“ mit „E pluribus<br />

unum!“ und die Frage<br />

„Was willst Du sein?“ mit:<br />

„Primus inter pares!“<br />

Ziel: Für den Sport da, für die<br />

Sportler bereit zu sein und zu<br />

bleiben.<br />

Spezialität: Organisieren,<br />

Strukturieren, Regelkunde,<br />

Schiedsen, Formationsspringen,<br />

inzwischen auch Freeflying<br />

und Speedskydiving<br />

mit max. 464 km/h (lt. Messgerät,<br />

dem ich das nicht abnehme)<br />

tig gewesen. Gründungsmitglied<br />

des DFV e.V. und seit<br />

der Gründung Mitglied des<br />

Präsidiums als Schatzmeisterin.<br />

Seit ich den Golfvirus<br />

eingefangen habe bin ich<br />

nur noch selten - heute gar<br />

nicht mehr - aktiv als Fallschirmspringerin.<br />

Meine<br />

Daseinsberechtigung im<br />

Präsidium beziehe ich mehr<br />

aus meiner beruflichen<br />

Qualifikation als aus der<br />

springerischen. Neben der<br />

ehrenamtlichen Tätigkeit<br />

betreut meine Sozietät, Dr.<br />

Riedlinger & Partner GbR,<br />

Separation bei Gruppensprüngen<br />

sich mehren.<br />

Diese fatale Entwicklung<br />

zu stoppen, sie durch<br />

Umsicht, Luftraumkontrolle<br />

auch während der<br />

Separations- und Öffnungsphase<br />

zu vermei-<br />

Name: Dr. Henning Stumpp<br />

Funktion: 1. Vize-Präsident<br />

Jahrgang: 1966<br />

Seit der Automaten-Ausbildung<br />

1987 in Kassel üb.<br />

6.600 Sprünge, die meisten<br />

davon in der Lieblings-DisziplinFreifall-Formationsspringen.<br />

Dort seit vielen<br />

Jahren in der nationalen<br />

Spitze vertreten, seit 1995<br />

8-facher WM-Teilnehmer<br />

und 6-facher Dt. Meister im<br />

Achter (Teams FSC Remscheid<br />

und EADS), darüber<br />

hinaus aktiv in verschiedenen<br />

4er-Formationen und<br />

Tln. am Dt. Rekord 2008 in<br />

Eloy. Seit 1998 im DFV-Prä-<br />

Wirtschaftsprüfer, Steuerberater<br />

Rechtsanwälte, den<br />

DFV bei der Rechnungslegung<br />

in steuerlichen und<br />

rechtlichen Angelegenheiten.<br />

Den Delegierten des<br />

<strong>Verband</strong>es bin ich bekannt,<br />

weil ich sie jährlich mit den<br />

Abrechnungen und Wirtschaftsplänen<br />

traktiere.<br />

Ansonsten arbeiten Schatzmeister<br />

im Hintergrund. Bekannt<br />

wird man nur wenn<br />

die Finanzen nicht stimmen.<br />

Wer mich erreichen will<br />

kann dies unter<br />

mo@molada.de.<br />

[ DFV] intern<br />

den, ist Top Thema 2011<br />

und Anliegen der Mitglieder<br />

des DFV-Geschäftsstelle<br />

und des neu zusammengesetzten<br />

DFV-<br />

Präsidums.<br />

Exi<br />

sidium für die Bereiche<br />

Wettkampfsport sowie Presse-<br />

und Öffentlichkeitsarbeit<br />

(FF-<strong>Xpress</strong>, WEB-Seite) zuständig,<br />

außerdem DFV-Vertreter<br />

in der ÜFaK. Im zivilen<br />

Leben als diplomierter Wirtschafts-Ingenieurkaufmännischer<br />

Direktor eines Unternehmens<br />

in der Bildungsbranche.<br />

Name: Christoph (Chris) Buß<br />

Funktion: Leiter Referat<br />

Technik, Leiter der Musterprüfstelle<br />

des DFV<br />

Jahrgang: 1964<br />

Erste Berührung mit dem<br />

Sport 1984/85. Springerlehrgang<br />

bei der Bundeswehr in<br />

Altenstadt/Schongau . Bis<br />

heute 5.000+ Sprünge,<br />

davon 700 Tandemsprünge,<br />

1.700 AFF-Sprünge, 1.000<br />

Video-Sprünge. Fallschirmtechniker,<br />

AFF-Examiner,<br />

Ausbildungsleiter der Aero<br />

<strong>Fallschirmsport</strong> GmbH. Seit<br />

Herbst 2001 Leiter des Referats<br />

Technik beim DFV. Das<br />

Referat Technik hat eine<br />

Kummertelefonnummer, die<br />

jeder Springer anrufen kann,<br />

wenn er Fragen zu seiner<br />

Ausrüstung oder zur Technik<br />

generell hat. 0365/4200099 >>><br />

FREIFALL<br />

5<br />

X<strong>Xpress</strong> X<strong>Xpress</strong> press press


[ DFV] intern<br />

Name: Gerhard "Conan"<br />

Wagner,<br />

Funktion: Vizepräsident<br />

Jahrgang: 1963<br />

Beruf: Soldat<br />

Aktuelle Sprungzahl: 7200,<br />

Lehrer, Tandemmaster. 1.<br />

Sprung im Mai 1982 während<br />

eines Automatensprungkurses<br />

der Bundeswehr<br />

in Altenstadt. Von 1984<br />

bis 2007 Angehöriger der<br />

Sportfördergruppe Bw Fallschirmspringen,<br />

davon bis<br />

1996 als aktiver Wettkämpfer.<br />

Danach bis 2007 Trainer<br />

Name: Elvio Sarcinelli<br />

Funktion: 1. Vorsitzender der<br />

Sportfachgruppe <strong>Fallschirmsport</strong><br />

im DAeC e.V.<br />

Alter: 44<br />

im Sport seit 1983, Sprungzahl<br />

1900. Heimatverein <strong>Fallschirmsport</strong>vereinMagdeburg<br />

e.V.<br />

Qualifikationen: Fallschirmsprunglehrer,<br />

Tandempilot,<br />

Prüfungsrat, Fallschirmwart<br />

Hauptsächlich ausgeübte<br />

Disziplinen: Formationsspringen,<br />

Freefly, Tandem.<br />

Organisatorisch tätig als früherer<br />

Landesreferent <strong>Fallschirmsport</strong><br />

Sachsen-Anhalt,<br />

Organisation der Lehrerweiterbildungen<br />

der FSL für<br />

Name: Jörg Heise (Spitzname:<br />

Josh)<br />

Funktion: Vize-Präsident<br />

Jahrgang: 1965<br />

Geboren, aufgewachsen und<br />

noch immer beheimatet in<br />

66<br />

FREIFALL<br />

X<strong>Xpress</strong> press<br />

X<strong>Xpress</strong> press<br />

der Sportfördergruppe und<br />

Bundestrainer in den Klassischen<br />

Disziplinen.<br />

Weltmeister, mehrfacher<br />

Medaillengewinner auf Welt-<br />

/Europameisterschaften und<br />

ca. 10facher <strong>Deutscher</strong><br />

Meister im Ziel- und Stilspringen.<br />

1995 Auszeichnung mit<br />

dem "Silbernen Lorbeerblatt"<br />

durch den Bundespräsidenten.<br />

Von 2008 bis Juni 2010<br />

Ausbildung zum Flugverkehrskontroller,<br />

seitdem als<br />

Fluglotse auf dem Heeresflugplatz<br />

in Altenstadt eingesetzt.<br />

1. Vorsitzender des<br />

<strong>Fallschirmsport</strong>club 2000<br />

und Organisator des Weltcups<br />

im Zielspringen in Altenstadt.<br />

Im Präsidium u.a.<br />

zuständig für Kaderangelegenheiten<br />

und Koordinator<br />

zur Deutschen Sporthilfe e.V.<br />

Sachsen Anhalt und Gäste<br />

aus anderen Bundesländern,<br />

Organisation und Leitung<br />

der Landesmeisterschaften,<br />

Implementierung<br />

des Gedanken „Ostdeutsche<br />

Meisterschaften“ Länderübergreifend<br />

als 2. Vorsitzender<br />

der SFG <strong>Fallschirmsport</strong>,<br />

Organisation<br />

des Deutsch Französischen<br />

Jugendlagers im Fallschirm-<br />

Thüringen. Eine Ehefrau, zwei<br />

Söhne, zwei Töchter, zwei<br />

Katzen. Vorstandsmitglied in<br />

der Erfurter Fallschirmspringer-Kameradschaft<br />

seit nahezu<br />

20 Jahren. Erster<br />

Sprung 1984 in Halle-Oppin<br />

(Sachsen-Anhalt). Grundausbildung<br />

und noch viele weitere<br />

Sprünge auf Rundkappe<br />

und aus AN-2. Noch im selben<br />

Jahr mit 84 Sprüngen<br />

Name: Eva Schumann<br />

Funktion: Vize-Präsidentin<br />

ab 2010<br />

Jahrgang: 1959<br />

Ich bin das erste Mal im August<br />

1978 in Ailertchen aus<br />

einem Flugzeug gesprungen<br />

und seitdem weitere 3000+<br />

Male. Am liebsten habe ich<br />

viel Gesellschaft dabei und<br />

liebe daher hauptsächlich<br />

die großen (16-er), die größeren<br />

(30-er) und die richtig<br />

großen Formationen (ab<br />

100-er). Ich habe an den<br />

Deutschen Rekorden Größte<br />

Formation 2004, 2006 und<br />

2008 sowie bei den Frauen-<br />

Weltrekorden 2002 und<br />

2005 teilgenommen. Zuhause<br />

bin auf dem Flugplatz<br />

sport, Teilnahme an wichtigen<br />

Meetings für den <strong>Fallschirmsport</strong>,<br />

Organisation<br />

von Weiterbildungen<br />

Standpunkte und Ziele: Ich<br />

bin für den Verein da. Der<br />

Sportler ist das Kernelement<br />

unseres Handelns. Ich<br />

stehe für Koordination der<br />

Tätigkeiten mit LSG-B des<br />

DAeC und DFV.<br />

Vereinfachung von Abläufen.<br />

Talentsuche und Talentvermittlung.<br />

Fleißige<br />

Hände und kluge Köpfe sollten<br />

nur um einen Punkt<br />

streiten: „Wie können wir<br />

der gesamten Sache des<br />

<strong>Fallschirmsport</strong>s dienlich<br />

sein“. Wir haben ein sehr<br />

und Lizenz zur Armee, drei<br />

Jahre Fallschirmjäger in der<br />

NVA. Sprunglehrer, Prüfungsrat,<br />

Geländegutachter. Bislang<br />

2000+ Sprünge. LeidenschaftlicherFormationsspringer,<br />

aktiv im 4way-Team<br />

Don’t 4 Get und im 16way-<br />

Team Sedici. Beteiligt an den<br />

deutschen Großformationsrekorden<br />

in Dubai 2004<br />

(122way) und Eloy 2006<br />

Saarlouis Düren, wo ich von<br />

1990 bis 2004 die Sprungschule<br />

mit geleitet und Geschäftsführerin<br />

im <strong>Fallschirmsport</strong>verband<br />

Saar<br />

war. Seit 1989 fliege ich unsere<br />

Cessna 206 T zum Absetzen<br />

der Springer. Nicht<br />

nur springerisch, auch beruflich<br />

verbringe ich als Geschäftsführerin<br />

der Fa. Paratec<br />

die meiste Zeit meines<br />

Lebens auf dem Flugplatz<br />

Düren und bin daher thematisch<br />

sehr nah an unserem<br />

Sport und der gesamten Fallschirmtechnik<br />

dran.<br />

Meine Hauptaufgabe in meiner<br />

neuen Funktion im Präsidium<br />

sehe ich in der Beratung<br />

des DFV, und damit aller<br />

Springer, in den Fragen<br />

der Fallschirmsprungausrüstung<br />

und –Technik, des Riggings<br />

und der Wartung.<br />

gutes Werkzeug (AHB) aber<br />

wir ahnen noch gar nicht<br />

was wir alles bewerkstelligen<br />

können. Wir bleiben<br />

dezentral aufgestellt in Länderorganisationen<br />

und wollen<br />

so durch die Unterstützung<br />

unserer Landesreferenten<br />

flexibel bleiben.<br />

Meine Kernaussage: Bei<br />

den wenigen Personen, die<br />

einem Ehrenamt im Verein,<br />

<strong>Verband</strong> oder einer Organisation<br />

nachgehen, müssen<br />

wir uns zu zwei Punkten Gedanken<br />

machen:<br />

1. Haben wir genug helfende<br />

Hände?<br />

2. Bekommen wir genug Input<br />

von unseren Sportlern?<br />

(156way) sowie 2008<br />

(200way). Im DFV-Präsidium<br />

verantwortlich für den Bereich<br />

Pressebetreuung/<br />

Pressearbeit. Von Herbst<br />

1987 bis Frühjahr 1990 als<br />

Journalist bei einer Werkszeitung<br />

in Erfurt beschäftigt.<br />

Seit Sommer 1990 in der<br />

Landeshauptstadt-Redaktion<br />

der Tageszeitung Thüringer<br />

Allgemeine angestellt.


FREIFALL<br />

7<br />

X<strong>Xpress</strong> press


[ DFV] intern<br />

8 8FREIFALL<br />

FREIFALL<br />

X<strong>Xpress</strong> press<br />

X<strong>Xpress</strong> press<br />

INSITA 2010 in Schweinfurt<br />

Sicherheitstagung und Delegiertenversammlung<br />

des DFV fanden vom<br />

12. bis 14. November 2010 bereits<br />

zum 8. Mal in Schweinfurt statt.<br />

Fast 500 Teilnehmer unterstrichen<br />

erneut die Bedeutung der größten Sicherheitsveranstaltung<br />

in Deutschland.<br />

Namhafte deutsche und auch<br />

internationale Hersteller und Anbieter<br />

nutzten den Veranstaltungsrahmen,<br />

um den Besuchern ihre Produkte<br />

und Dienstleistungen vorzustellen.<br />

Die angereisten AFF- und konventionellen<br />

Lehrer, Tandemmaster, Ausbildungsleiter,<br />

Geländegutachter und<br />

ebenso Skydiver aller Erfahrungsstufen<br />

konnten sich somit umfassend informieren,<br />

diskutieren oder einfach<br />

nur fachsimpeln.<br />

Am Samstag wurden im Plenumsrahmen<br />

lehrreiche und praxistaugliche<br />

Vorträge zu verschiedenen<br />

Themen aus den Bereichen Sicherheit,<br />

Gesundheit, Prävention und<br />

Recht gehalten, dazu gab es wie<br />

immer die aktuellen statistischen<br />

Werte zur Entwicklung des <strong>Fallschirmsport</strong>s<br />

in Deutschland. Die<br />

Zusammenfassungen aller Vorträge<br />

sind auf der Webseite des DFV<br />

(www.fallschirmsportverband.de) zu<br />

finden oder können als CD (5,00<br />

Euro) bei der Geschäftsstelle des<br />

DFV angefordert werden.<br />

Am Sonntag versammelten sich<br />

schließlich die DFV-Delegierten zu<br />

ihrer jährlichen Versammlung, be-<br />

sprachen die <strong>Verband</strong>sarbeit des zurückliegenden<br />

Jahres sowie zukünftige<br />

Planungen und entlasteten das bisherige<br />

Präsidium für seine im vergangenen<br />

Jahr geleistete Arbeit. Höhepunkt<br />

war die turnusmäßig anstehende Präsidiumswahl.<br />

Nachdem die beiden<br />

Vize-Präsidenten Dr. Peter Paul Gantzer<br />

und Dr. Hanshelmut Thiele bereits<br />

im Vorfeld angekündigt hatten, sich<br />

nicht erneut zur Wiederwahl zu stellen,<br />

fiel das Votum neben den bisherigen<br />

verbliebenen Präsidiumsmitgliedern<br />

auf Jörg Heise und Eva Schumann, die<br />

das Präsidium seitdem ergänzen.<br />

DFV Präsident Dr. Rainer EXI Hoenle,<br />

dankte den beiden ehemaligen Vizepräsidenten<br />

für ihre Arbeit und verlieh<br />

ihnen die DFV Ehrennadel.


Dr. Rainer EXI Hoenle dankt Dr. Hanshelmut Thiele<br />

Das neu gewählte DFV-PRÄSIDIUM und das PERSONAL DER DFV-GESCHÄFTS-<br />

STELLE (v. l. Brigitte Demmerle, Jutta Querbach, Silvia Augustin und Helmut Bastuck)<br />

bedanken sich bei allen DFV-Mitgliedern für die Unterstützung, das Engagement<br />

und die gute und erfolgreiche Zusammenarbeit im zurück liegenden<br />

Jahr 2010 und wünschen allen <strong>Fallschirmsport</strong>lern/-sportlerinnen einen guten<br />

Rutsch ins Neue Jahr und für 2011 gutes Gelingen, Gesundheit, Glück und jede<br />

Menge blauen Himmel!<br />

Euer Präsident Dr. Rainer EXI Hoenle<br />

[ DFV] intern<br />

Fotos: Frank Täsler, Elvio Sarcinelli DFV-Beiträge/<br />

Prämien 2011<br />

Personal der DFV-Geschäftsstelle<br />

Schon wieder neigt sich ein<br />

Jahr dem Ende zu und es wird<br />

wieder Zeit für die Aktualisierung<br />

der Mitgliederdaten und<br />

Versicherungen, bevor die<br />

neuen Ausweise und Bestätigungen<br />

für 2011 bearbeitet<br />

werden.<br />

Wir bitten daher dringend um<br />

schnellstmögliche Bekanntgabe<br />

evtl. Änderungen von<br />

Bankverbindungen und um<br />

Überprüfung/Korrekturen aller<br />

individuell bestehenden Versicherungen<br />

und Mitgliedermeldungen<br />

(auch der Vereine!!)<br />

beim DFV, um unnötige Kosten<br />

und Arbeit aus Rückläufern zu<br />

vermeiden. Bei Unsicherheiten<br />

bitte mit der DFV-Geschäftsstelle<br />

Verbindung aufnehmen<br />

und abgleichen. Ab<br />

Mitte Januar werden definitiv<br />

keine Kündigungen bzw. Änderungsmeldungen<br />

mehr<br />

entgegen genommen.<br />

Ferner bitten wir um besondere<br />

Beachtung der für jedes<br />

DFV-Mitglied bis Ende Dezember<br />

verschickten "JAHRES-<br />

RECHNUNG" mit der zu zahlenden<br />

Gesamtsumme (Rechnungsnummer<br />

beachten). Die<br />

Gesamtsumme enthält alle<br />

fälligen Prämien der abgeschlossenen<br />

Versicherungen<br />

und bei Einzelmitgliedern<br />

auch den Jahresbeitrag. Bei<br />

vereinsgemeldeten Mitgliedern<br />

nur die Versicherungsprämien,<br />

da der Beitrag über<br />

den entsprechenden Verein<br />

berechnet wird.<br />

Auf der Rechnung ist vermerkt,<br />

ob der Betrag selbständig zu<br />

überweisen ist oder von uns<br />

abgebucht wird. (Achtung:<br />

Bankangaben überprüfen<br />

und ggf. sofort Korrektur an<br />

uns!!)<br />

An die JAHRESRECHNUNG sind<br />

zum Heraustrennen an der<br />

Perforation angehängt der<br />

DFV-Mitgliedsausweis und<br />

der Versicherungsnachweis<br />

für das Jahr 2011. Deshalb<br />

bitte nicht wegwerfen oder unbeachtet<br />

lassen!<br />

FREIFALL<br />

9<br />

X<strong>Xpress</strong> press<br />

9<br />

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>>>


Wettbewerbe<br />

Wingsuit DFV Cup 2010 - “Wing<br />

Wingsuiting erfreut sich seit Jahren zunehmend großer Beliebtheit<br />

und die Gemeinde wächst stetig. Genauso nimmt<br />

auch die Zahl der Wettkämpfe und Veranstaltungen zu.<br />

Ähnlich wie in anderen Disziplinen des <strong>Fallschirmsport</strong>es<br />

entwickeln sich auch beim Wingsuitfliegen unterschiedliche<br />

Konzepte, von Großformationen über akrobatisches<br />

Punkte fliegen bis hin zum High-Performance fliegen.<br />

‚Wings over Gransee‘ fand in diesem Jahr bereits zum dritten<br />

Mal unter internationaler Teilnahme statt. Dieser Wettkampf<br />

widmet sich ausschließlich dem leistungsorientierten<br />

Wingsuitfliegen und seinen unterschiedlichen Anforderungen.<br />

Wingsuit Performance Fliegen<br />

Als Wingsuiter hat man tausend Mal die Frage gehört „wie<br />

lange bleibst du denn mit dem Suit oben“? und da fängt Performance<br />

Fliegen schon an. Je nach dem, wen man fragt,<br />

bekommt man Antworten wie ‚X Minuten‘ oder ‚mich interessiert<br />

nicht wie lange ich oben bleibe, ich fliege auf Distanz‘!<br />

In dieser unterschiedlichen Gewichtung liegt der Ursprung<br />

des Performance Fliegens. Bei ‚Wings over Gransee‘ werden<br />

mit dem Wingsuit drei Disziplinen geflogen, und zwar Time,<br />

Distance und Speed! Gemessen werden diese Disziplinen<br />

10 FREIFALL<br />

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mittels eines GPS-Loggers, den jeder Wettkampfteilnehmer<br />

am Helm trägt. Dieser zeichnet die Daten während des Fluges<br />

auf und ermöglicht nach dem Sprung eine Auswertung am<br />

Computer. Klaus Rheinwald hat hier mit seiner Software „Paralog“<br />

den Grundstein für eine Auswertbarkeit eines solchen<br />

Wettkampfes gelegt, die er für Wettbewerbe kostenfrei zur<br />

Verfügung stellt. Darüber hinaus beteiligte er sich sehr aktiv<br />

an der Entwicklung des Regelwerks.<br />

Gemessen wird in einem Höhenfenster zwischen 3000 und<br />

2000 Metern über Grund. Wenn der Wingsuitpilot in das<br />

Messfenster bei 3000m einfliegt startet die Auswertung und<br />

wenn er das Messfenster bei 2000m verlässt stoppt die Auswertung.<br />

Die drei miteinander kombinierten Disziplinen sind in Anleh-


s over Gransee”<br />

Text: Mirko Schmidt<br />

nung an die internationale FAI Disziplin für Segelflugzeuge F3B<br />

entwickelt worden. Während herkömmliche Wingsuit-Wettbewerbe<br />

nur eine möglichst geringe Freifallgeschwindigkeit<br />

honorierten und damit die Disziplin einseitig in Richtung großer<br />

Kittel und leichter Piloten trieben, bewertet das vorliegende<br />

Konzept gegensätzliche Enden des Leistungsspektrums.<br />

Vorteile durch Statur und/oder Material in einer Disziplin, wie<br />

z.B. Zeit, werden durch Nachteile in einer anderen, wie z.B.<br />

Speed, wieder aufgewogen. Nur wer alle Disziplinen gut beherrscht<br />

und gemeinsam optimiert, kann den Gesamtsieg erringen.<br />

Damit bleibt der Wettbewerb bis zum Schluss spannend,<br />

da in der letzten, der Speedrunde, die Rangliste noch<br />

kräftig durcheinander geworfen wird.<br />

Das Regelwerk wurde im Laufe der Jahre, die ‚Wings over<br />

Gransee‘ nun existiert, immer weiter optimiert, um einen ausgewogenen,<br />

sicheren und spannenden Wettkampf zu garantieren.<br />

Um nur einige Punkte zu nennen:<br />

- Alle Teilnehmer müssen mit demselben Typ von GPS-Logger<br />

fliegen<br />

- Während des Wettkampfes darf nicht der Suit gewechselt<br />

werden<br />

- Das verändern des Gesamtgewichtes ist verboten<br />

- Akustische Gleitwinkelanzeiger, wie das aktuell erschiene-<br />

ne Flysight (www.flysight.de) sind untersagt.<br />

Um eine internationale Auswertung und einen Vergleich der<br />

geflogenen Leistungen an unterschiedlichen Orten und bei<br />

unterschiedlichen Windverhältnissen gewährleisten zu können,<br />

wird jede Disziplin kurz nacheinander einmal Up- und<br />

einmal Downwind geflogen. Damit lässt sich der immer vorhandene<br />

Windeinfluß weitgehend aus den Ergebnissen<br />

heraus rechnen. Um eine ‚Optimierung‘ des Upwind-Durchgangs<br />

durch kreative Piloten zu unterbinden, ist hierbei eine<br />

maximale Abweichung von 30° Grad zum vorgegeben Kurs<br />

zugelassen.<br />

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Wettbewerbe<br />

Um die Sicherheit<br />

bei diesem Wettkampf<br />

zu gewährleisten,<br />

wurde ein<br />

spezielles Absetzverfahrenentwickelt:<br />

Der Jumprun<br />

erfolgt Crosswind.<br />

Damit kann jeder<br />

Teilnehmer eine gerade<br />

Strecke parallel<br />

zum vorhergehenden<br />

fliegen,<br />

ohne dass sich die<br />

Flugbahnen kreuzen.<br />

Hinzu kommen<br />

gestaffelte Öffnungshöhen:<br />

Der Erste öffnet bei 1000m, der Zweite bei 1200m,<br />

und so weiter. Nach maximal 5 Springern setzt die Maschine<br />

zu einem neuen Jumprun an. Die hierdurch erreichte horizontale<br />

und vertikale Separation gewährleistet sicher das<br />

Verhindern von Kappenkollisionen.<br />

Durch die mit den modernen Suits möglichen Gleitwinkel<br />

von bis zu 3:1, mit Windeinfluß bis zu 4:1, werden teils sehr<br />

große Distanzen geflogen (bis zu 7km!), weshalb darauf bestanden<br />

wurde, dass niemand ohne Handy mit gespeicherter<br />

Manifestnummer aus dem Flugzeug springt, und die<br />

Nummer aller Teilnehmer am Manifest gelistet sind.<br />

Ebenso hat der „Baywatcher“ vor dem Start der Maschine<br />

zu erfahren wie viele Wingsuits in der Maschine sind.<br />

Das Wettkampfgeschehen<br />

Für jeden Teilnehmer wurde am Tag vor dem Wettkampf<br />

die Möglichkeit für ein freies Training gegeben. Dazu war<br />

bereits die Auswertung am Computer eingerichtet. Im diesjährigen<br />

Wettkampf lieferten sich die Teilnehmer, zu denen<br />

auch regelmäßig Wingsuithersteller zählen, heiße Kämpfe.<br />

Da das strenge Regelwerk darüber hinaus auch zu einigen<br />

‚Nullern‘ wegen Überschreitung der maximal erlaubten<br />

Abweichung vom Upwind-Kurs führte, wechselte die<br />

Spitze öfter, was für zusätzliche Spannung sorgte. Die 7<br />

Sprünge, 2 in jeder der drei Disziplinen plus ein geloster<br />

12 FREIFALL<br />

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Sprung, wurden innerhalb von 2 Tagen, wie geplant absolviert.<br />

Mike Vetter und die GoJump-Crew räumten dem Wettkampf<br />

durchgehend den nötigen Freiraum ein und zuckten nicht<br />

einmal mit der Wimper, wenn sich der<br />

gesamte Wettkampfload 3 Minuten vor dem Start auf Grund<br />

von Wolken wieder ausgetragen ließ.<br />

Als Schiedsrichterteam kümmerten sich Klaus Rheinwald<br />

und Mirko Schmidt um die technischen und organisatorischen<br />

Dinge. Das gesamte Wettkampfgeschehen konnte im<br />

Internet, Runde für Runde, aktuell verfolgt werden. Klaus und<br />

Costyn van Dongen aus den Niederlanden haben dafür mit<br />

Paralog und http://www.wingsuitcompetition.com/ppc eine<br />

Onlineplattform für diese Disziplin geschaffen, auf die die<br />

GPS-Daten direkt nach dem Sprung hochgeladen werden!<br />

Alle Wettkämpfe von 2008 bis 2010 sind hier nach zu vollziehen.<br />

Darüber hinaus bietet diese Plattform die Möglichkeit,<br />

seine persönlichen Flüge unabhängig vom Wettbewerb<br />

hochzuladen und mit anderen Piloten in der Welt zu vergleichen.<br />

Leistungsorientiertes Fliegen, auch wenn nur auf ein Messfenster<br />

von 1000 Metern ausgewertet wird, ist eine ziemlich<br />

anstrengende Angelegenheit. Spätestens wenn man den aktuellen<br />

Rekord von Helmut Tacke sieht, der für die 1000m im<br />

Messfenster bei der Disziplin Time 89.8 Sekunden Freifallzeit<br />

hatte (das entspricht einer Freifallgeschwindigkeit von 11m/<br />

s – 40km/h!), kann man erahnen, wie Kräfte zehrend dieser<br />

Sport sein muss!<br />

Dank der Unterstützung von GoJump und der FSG Gransee<br />

wurden der Wettbewerb sowie die anschließende Party erneut<br />

zu einer denkwürdigen Veranstaltung.<br />

Am Ende gab es für den besten Wingsuitpiloten 1000 Euro<br />

Preisgeld, gesponsert von GoJump sowie den großartigen<br />

Wanderpokal, der im nächsten Jahr wieder verteidigt wird.<br />

Wingsuithersteller Phoenix-Fly gewährte ordentlich Discount<br />

auf die eigenen Produkte, darüber hinaus gab es weitere<br />

großzügige Preise von X-Shut und Paralog.


Wettbewerbe<br />

Ausblick<br />

Für die Zukunft stehen viele weitere Aspekte zur Diskussion, so soll z.B eine Intermediate<br />

Klasse schon ab 2011 in den Wettkampf integriert werden, damit<br />

auch der Nachwuchs in einer eigenen Klasse starten kann. Desweiteren wird an<br />

einem Phoenix-Fly Cup gearbeitet, bei dem alle Teilnehmer denselben Suit-Typ<br />

fliegen müssen. Ausreichend viele Suits werden in diesem Falle vom Hersteller<br />

gestellt. Außerdem ist die IPC auf diesen Wettkampf aufmerksam geworden, was<br />

für das ausgereifte Regelwerk, die Akzeptanz gegenüber dem Sport und für den<br />

Wettkampf spricht. Internationale Dropzones haben bereits Interesse an diesem<br />

Format bekundet und so wird es diesen im nächsten Jahr bereits in den USA, den<br />

Niederlanden und in England Wettbewerbe nach diesen Regeln geben und natürlich<br />

wird in diesem Rahmen auch über eine World-Cup Series nachgedacht,<br />

die über mehrere Wettkämpfe zu einem Gesamtsieger führt.<br />

Fazit<br />

Wer gerne wissen will wie man Wingsuits am oberen Bereich des Könnens fliegt<br />

und sich gerne mit anderen misst, ist beim Wingsuit Performance Fliegen genau<br />

richtig. Selbst die Hersteller nehmen den Wettkampf als Testplattform war und<br />

so kommt es regelmäßig vor, dass Prototypen auftauchen und diese im Wettkampf<br />

auf Herz und Nieren getestet werden.<br />

Die nächsten “Wings over Gransee” finden statt vom 26. – 28. August 2011.<br />

Fotos „Suits in Halle“ und<br />

„wingsuit flock“<br />

Mirko Schmidt, Organisator<br />

Graphics: Mirko Schmidt<br />

Fotos: Katharina Kube/Mirko Schmidt<br />

Ergebnisse:<br />

1 Tony Uragallo , USA<br />

2 Harry Kloska, GER<br />

3 Helmut Tacke , GER<br />

4 Natalie Lawrenz , GER<br />

5 Steffen Zanger , GER<br />

6 Jürgen Brath, GER<br />

7 Sergey Nikulin , RUS<br />

8 Stephan Weishaupt, GER<br />

9 Benedikt Klees , GER<br />

10 Tim Hedderich , GER<br />

11 Klaus Rheinwald, GER<br />

(ausserhalb der Wertung)<br />

12 Denis Kossolapov , RUS<br />

13 Mathias Werner, GER<br />

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13<br />

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Events<br />

Z-Hills: immer eine Reise Wert<br />

Nachdem Erfolg im Jahr 2009 fand<br />

auch das diesjährige Novembercamp<br />

von Dädalus in Z-Hills statt. Die<br />

Drop Zone gehörte bereits in den 70er<br />

und 80er Jahren zu den bedeutensten<br />

Sprungplätzen der Welt. Hier sammelten<br />

einige der Urdädalanten ihre ersten<br />

Erfahrungen in Sachen Großformation.<br />

14<br />

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Inspiriert von den Erlebnissen und der Atmosphäre<br />

in Zephyrhills wurde schließlich<br />

Dädalus gegründet.<br />

So passte es hervorragend, als am zweiten<br />

Abend des ersten RW-Camps das<br />

neue Birdhouse mit integrierter Bar und<br />

Packbereich eingeweiht und gleichzeitig<br />

Jerry Bird für sein Lebenswerk geehrt<br />

wurde. Das gesamte Dädaluscamp war<br />

zu dem Banquette eingeladen, neben<br />

vielen historische Gestalten, die<br />

ebenfalls zu dem Ereignis angereist<br />

waren. Der Abend war zu kurz, um alle<br />

alten Geschichten auszutauschen.<br />

Für die ersten 7 Tage waren 36 Teilnehmer<br />

angereist. Unter der Leitung von


Events<br />

Text: Dieter Kirsch, Fotos: Tom Förster, Wolfgang Müller<br />

Christoph Aarns und Dieter Kirsch konnten<br />

sie bei fast durchgehend gutem<br />

Wetter 32 Sprünge an den Himmel über<br />

Florida zaubern. Alle Sprünge wurden<br />

aus zwei Flugzeugen gemacht und so<br />

konnte jeder Teilnehmer an seinen Fähigkeiten<br />

im Diven und Floaten feilen.<br />

Bei den 38er Formationen konnten<br />

>>><br />

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15<br />

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Events<br />

16 FREIFALL<br />

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mehrere Punkte geflogen werden. Höhepunkte waren der<br />

38er Stern, eine 36er Wedge und Hägars 3000ster<br />

Sprung.<br />

Große Anziehung übte der Swoopteich aus, an dem sich<br />

vor allem die Videoleute Wolfgang Müller und Tom Förster<br />

hervor taten. Im Gegensatz zu Wolfgang Müller, der die<br />

gesamte Diagonal schaffte, reichte es für einen anderen<br />

Swooper einmal nicht so ganz und endete mit einem unfreiwilligen<br />

Badetag. Eine erfolgreiche Woche wurde<br />

schließlich mit einem Barbecue von Chefkoch Peter Feise<br />

und amerikanischen XXL Steaks beendet.<br />

Das zweite Camp mit 58 Teilnehmern war vor allem mit<br />

erfahrenen 4er Teamspringern besetzt. Auch in dieser<br />

Woche zeigte sich das Floridawetter von seiner besten<br />

Seite. Nur für einen Tag wurde durchgehend Regen prognostiziert,<br />

der daraufhin zum shopping „frei“ gegeben<br />

wurde. Allerdings stellte sich heraus, dass auch US-Wettervorhersagen<br />

nicht immer zutreffen. Die am Platz verbliebenen<br />

12 Springer konnten an diesem Tag immerhin<br />

zweimal in die Luft.<br />

Auch in dieser Woche konnten am Ende 32 Sprünge<br />

verbucht werden, mit komplizierten 30er Formationen,<br />

wie verschachtelten 8er Formationen, 40er Stern mit vier<br />

4er Sternen im Zentrum, ein 55er Facing Wedge und zum<br />

Abschluss noch ein 49 Facing Diamant der für 10 Sekunden<br />

gehalten wurde. Damit blieben bei den Teilnehmern<br />

kaum Wünsche offen, ausser im nächsten Jahr nach Z-<br />

Hills zurück zu kehren.<br />

Weiter Fotos und Informationen unter<br />

www.daedaluslive.de


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Events<br />

Kaleidoscope 2010<br />

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Events<br />

Text: Klaus Rheinwald, Fotos: Henny Wiggers, Andrej Veselov<br />

Bereits zum 10. Mal lud BJ Worth<br />

zu den Kaleidoscope Dives nach<br />

Deland, Florida ein und 110 Springer<br />

aus der ganzen Welt folgten seinem<br />

Ruf. Insgesamt waren 35 Nationen<br />

vertreten, zum Teil waren Maschinen<br />

mit Springern aus bis zu 15 Nationen<br />

besetzt.<br />

Für das viertägige Event waren vier<br />

verschiedene 100+ Sequenzen geplant,<br />

von denen dann tatsächlich drei<br />

gesprungen wurden. Eigentlich für 105<br />

designed, wurden die Sprünge kreativ<br />

um die vier Reservespringer ergänzt,<br />

so dass immer 107-109 Springern in<br />

der Luft waren. Eine Skyvan und vier<br />

Twin-Otter setzten aus 5.500-6.000m<br />

ab.<br />

Das Wetter war wie man es von Florida<br />

erwartet: 25 Grad + mit meist blauem<br />

Himmel und wenig Wind. Nur an einem<br />

Tag wurde aufgrund zu dichter<br />

Wolken und Wind etwas kürzer getreten,<br />

so dass am Ende “nur“ 14 der<br />

geplanten 16 Sprünge gemacht werden<br />

konnten. Viele davon waren komplett,<br />

einige sogar mit Folgepunkt.<br />

Am letzten Abend wurde BJ mit einer<br />

besonderen Ehrung überrascht: Gulcin<br />

Gilbert hatte im Vorwege alle Teilnehmer<br />

angeschrieben, um etwas Spezielles<br />

vorzubereiten: BJ, der bei vielen<br />

Filmen als James Bond Stunt-Double<br />

mitgewirkt hat, schwärmte einmal von<br />

einer ‚Omega Seamaster "Limited<br />

Edition" 007‘. Alle Teilnehmer beteiligten<br />

sich gern daran, ihm diesen<br />

FREIFALL<br />

19<br />

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Events<br />

Wunsch zu realisieren und trotz<br />

hektischer Last-Minute Vorbereitungen<br />

gelang es, den Plan vor ihm<br />

geheim zu halten. Unter einem<br />

Vorwand wurde das Debrief am<br />

Samstagabend in den großen<br />

Packhangar verlegt. Während die<br />

Sprünge des Tages angesehen<br />

wurden, wurde bereits heimlich<br />

Sekt an die Zuschauer verteilt.<br />

Nachdem der offizielle Teil des<br />

Debriefs vorbei war, ergriff Gulcin<br />

das Wort und dankte BJ - der noch<br />

immer nichts ahnte - für das tolle<br />

Event. Erst als sie ihm für seinen<br />

Einsatz für die Big-Way Springerei<br />

dankte, ein Toast auf ihn ausbrachte<br />

und alle auf ihn anstießen,<br />

schien er zu ahnen, dass dies mehr<br />

war, als das übliche Dankeschön<br />

nach einer solchen Veranstaltung.<br />

Als Gulcin ihm dann unter Standing<br />

Ovations ein Album mit Fotos der<br />

letzten 30 Jahre und den Danksagungen<br />

der Springer zusammen mit<br />

der Uhr übereichte, war er sichtlich<br />

sprachlos - wenn auch mit einem<br />

breiten Grinsen auf dem Gesicht.<br />

Dies sei die erste Uhr, die er besäße,<br />

die mehr als 30$ gekostet habe,<br />

sagte er schließlich und freute sich<br />

ganz besonders über das Geschenk,<br />

das ihm deswegen so viel<br />

bedeute, weil es von seinen Peers<br />

käme.<br />

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21<br />

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TopThema 20 20<br />

Top Thema 2010<br />

erfolgreich<br />

abgeschlossen<br />

Auf der Delegiertenversammlung<br />

in Schweinfurt<br />

fand das diesjährige Top-<br />

Thema mit der Wahl von<br />

YUU Itzehoe zum Ausrichter<br />

der DM 2012 seinen Höhepunkt.<br />

Im Zuge der Entscheidung<br />

wurde nochmals<br />

ausführlich über das gefundene<br />

Konzept zur Durchführung<br />

großer Meisterschaften<br />

diskutiert und bezüglich des<br />

Wechsels zwischen großem<br />

und kompaktem Format die<br />

„olympische Variante“<br />

beschlossen. Demzufolge<br />

soll alle vier Jahre ein über<br />

zwei Wochenenden reichender<br />

Wettbewerb mit allen<br />

(Sommer)Disziplinen des<br />

<strong>Fallschirmsport</strong>s stattfinden,<br />

wobei die o.g. DM 2012 den<br />

Anfang macht. Im Pflichtenheft<br />

des <strong>Verband</strong>s wurde<br />

notiert, die Kriterien, welche<br />

bei der Auswahl des Ausrichters<br />

berücksichtigt<br />

werden sollen, für die Bewerber<br />

transparent zu<br />

machen und die Meisterschaft<br />

mit den verfügbaren<br />

Mitteln medial zu unterstützen.<br />

Die Aufgaben nehmen<br />

wir im neu besetzten Präsidium<br />

gerne wahr und möchten<br />

umgekehrt allen Delegierten<br />

und an attraktiven<br />

Wettbewerben Interessierten<br />

ins Pflichtenheft schreiben,<br />

potenzielle Teilnehmer<br />

in ihrem Wirkungsbereich<br />

zum Mitmachen zu animieren.<br />

Wenn jeder Verein bzw.<br />

Sprungplatz mindestens ein<br />

Team zur nächsten DM in<br />

Kassel entsendet, kommt<br />

genau das heraus, was die<br />

Initiatoren des Top-Themas<br />

sich erwünscht haben: Ein<br />

attraktiver und spannender<br />

Wettbewerb für Akteure<br />

aller Leistungsstufen<br />

ebenso wie für Veranstalter,<br />

Zuschauer und interessierte<br />

Medien – ein Event, bei dem<br />

dabei zu sein, eigentlich ein<br />

Muss ist.<br />

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20 20 201111111111<br />

Foto: Wolfgang Müller<br />

SEPARATION<br />

Strategie zur Vermeidung von Kappenkollisionen<br />

„Nur wenn jeder an den Separationsplan glaubt, kann er sicher funktionieren!“<br />

Auftakt zum Top Thema 2011<br />

Ein Thema wird nicht dadurch zum Top-Thema, dass es gerade mal aktuell ist und ansonsten<br />

in Vergessenheit geraten kann. Denn genauso wie uns die Sicherheit beim Kappenfliegen nicht<br />

nur in den beiden Vorjahren interessiert haben sollte, wird auch die Zukunft nationaler Wettbewerbe<br />

nicht als Eintagsfliege zu den Akten zu legen sein. Auch mit der Auswahl des Top Themas<br />

2011 sind wir sicher, einen Evergreen gefunden zu haben, noch dazu einen, der wirklich<br />

jede und jeden ansprechen dürfte, denn es geht um das Verhalten in bzw. die Vermeidung<br />

von Notfällen. Freilich haben wir alle im Verlauf unserer Ausbildung das Grundwissen über eine<br />

Reihe von besonderen Fällen vermittelt bekommen, sei es der Umgang mit verschiedenen Öffnungsstörungen<br />

oder die Landung auf unliebsamem Terrain. Aber Hand aufs Herz: Haben wir<br />

alles noch 100%ig parat und selbst wenn, verfügen wir für alle Eventualitäten der springerischen<br />

Praxis über adäquate Lösungsoptionen? Oder noch besser: Sind wir uns vollumfänglich<br />

darüber bewusst, wie wir Gefahrensituationen im Frühstadium erkennen und erfolgreich abwenden<br />

können?<br />

Da wohl nur die allerwenigsten die Fragen guten Gewissens bejahen können, soll in jeder FFX-<br />

Ausgabe des Jahres 2011 ein sicherheitsrelevanter Aspekt näher beleuchtet werden. Den Auftakt<br />

bildet ein Beitrag der beiden Dädalanten Pitt Weber und Dieter Schwarz vom Sprungplatz<br />

in Eisenach zum Thema Separation bzw. Vermeidung von Kappen-Kollisionen, der in Vortragsform<br />

auf der InSiTa 2010 großes Interesse fand.<br />

An dieser Stelle der Aufruf an potenzielle Beiträger: Noch sind nicht alle FFX-Ausgaben thematisch<br />

belegt – interessierte Autoren wenden sich bitte an die Geschäftsstelle des DFV.


20 20 201111111111<br />

TopThema 20 20<br />

„Separation: ... das Verhalten von Schwarmtieren, Abstand<br />

zu ihren Nachbarn einzuhalten!“ (Quelle Wikipedia)<br />

Mit diesem Beitrag soll das Rad nicht neu erfunden, sondern<br />

lediglich ein altbekanntes Thema vertieft werden. Im Folgenden<br />

geht es nun darum, was zu beachten ist, wenn in Gruppen<br />

von 2 bis 400+ Menschen gesprungen wird.<br />

Voraussetzend verweisen wir auf das AHB Seite 148, 5.1 Formationsspringen.<br />

Hier werden sowohl die Eingangsvoraussetzungen<br />

personell und materiell als auch der Inhalt einer<br />

Grund,- also RW Einweisung detailliert formuliert.<br />

Die individuelle, optimale Track-, Körperposition unterliegt vielen<br />

Einflüssen und sollte einmal extra untersucht werden. Hier<br />

geht es nun primär um Rahmenbedingungen, die es zu beachten<br />

gilt, wenn wir bei und nach der Separation möglichst viel<br />

freien Luftraum um uns haben möchten.<br />

1. Briefing Freifall, Separation und Schirmflug generell<br />

Ebenso wie vor jedem Solo, RW, Freefly, sonst was Sprung erfolgt<br />

ein intensives Briefing nicht nur für die Freifallphase, sondern<br />

ebenso für die Separation und die nachfolgende Schirmflugphase<br />

bis zur Landung.<br />

Im Ablauf eines Briefings macht es unter Umständen Sinn, die<br />

Separation und Schirmflugbesonderheiten umfassend als erstes<br />

zu besprechen und auch vollständig durchzulaufen. Die<br />

Aufnahmefähigkeit der Teilnehmer ist zu Beginn sehr groß und<br />

die Wichtigkeit der Separation sowie des Schirmfluges wird<br />

damit besonders hervorgehoben.<br />

Wenn wir uns an große und größte Formationen erinnern, so<br />

starten die Vorbereitungen für solch ein Unternehmen oftmals<br />

mit dem Separationsplan in kleinen Gruppierungen, um allen<br />

die Idee zu vermitteln und dann in kleinen Gruppen zu üben,<br />

was später mit allen zusammen funktionieren muss! Bewusst<br />

werden in solchen Sprüngen die Ansprüche für die Aufgabe im<br />

Freifall niedrig gehalten und die Separationshöhe hoch gewählt,<br />

um dafür vollste Konzentration zu erhalten.<br />

Im Anfängerbereich sollten vorab drei Punkte genannt werden:<br />

- Verschiedene Phasen begleiten durch einen Sprung - Exit,<br />

Freifall, Separation, Schirmöffung, Schirmflug, Landung<br />

- Es besteht die Notwendigkeit einen geplanten 2er RW<br />

Sprung immer auch gemeinsam zu Ende zu führen<br />

- In kleinen Gruppen sollten unbedingt einige Standardprobleme<br />

und deren Lösungen besprochen werden<br />

2a. Notfallplan bei Ex/xu<br />

Einen misslungenen Exit einmal versuchen zu retten bzw. sich<br />

selber schnell und effektiv zu stabilisieren. Diesen Vorgang<br />

dann aus dem Gedächtnis verbannen, damit er den Rest des<br />

Sprunges nicht mitgenommen wird. Diese (hoffentlich) kurze<br />

Orientierungslosigkeit führt vielleicht zu:<br />

2b. Freifallphase mit Verlust von Blickkontakt, Levelprobleme<br />

Der Verlust von Blickkontakt kann zu beängstigenden Situationen<br />

führen. Ist ein Instruktor dabei, kann er dem RW Anfänger<br />

bei Erreichen der Separationshöhe u.U. eine Trackrichtung<br />

vorgeben.<br />

Sind zwei „unbedarfte Menschen“ im Freifall, so sind klare<br />

Absprachen hilfreich. Je nach Platzgegebenheit und Wetterbedingungen<br />

kann eine Trackrichtung vor dem Sprung festgelegt<br />

werden (z.B. quer zur Landebahn, die Sonne im Rücken, Richtung<br />

Süden etc.).<br />

Liegt jemand hoffnungslos „Low“, so sollte in abgesprochener,<br />

ausreichender Höhe bis zur geplanten Öffnungshöhe getrackt<br />

werden.<br />

In diesem Plan B Szenario ist zu beachten, dass gerade uner-<br />

>>><br />

Nett – aber wir warten wohl<br />

noch ein wenig...<br />

Winterbild TAKE OFF Foto © Olaf Haubenreißer<br />

TERMINE<br />

19.02.<br />

25.02. - 27.02.<br />

19.03.<br />

26.03. - 27.03.<br />

04.04. - 15.04.<br />

16.05. - 20.05.<br />

28.05. - 29.05.<br />

22.07. - 24.07.<br />

08.08. - 12.08.<br />

10.09. - 11.09.<br />

17.09. - 18.09.<br />

Sprungbetrieb:<br />

März - Oktober<br />

aus Cessna Grand Caravan<br />

Fallschirmhandel und Fallschirmtechnischer<br />

Betrieb – seit 1992<br />

die Kompetenz im Norden<br />

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Tag der Offenen Tür bei rainbow design<br />

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Saisonbeginn<br />

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Lehrer-Lehrgang<br />

Teamcamp mit Max Thiele<br />

NordCup 4erRW Part 1<br />

in Itzehoe / YUU-Skydive<br />

BIG WAY-CAMP mit 2 x AN 28<br />

Schöner Fliegen Woche<br />

10er Speed<br />

NordCup 4erRW Part 2<br />

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23<br />

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TopThema 20 20<br />

24 FREIFALL<br />

X<strong>Xpress</strong> press<br />

20 20 201111111111<br />

fahrene Springer beim Track auf ein vermeintliches Zeitgefühl<br />

zurückgreifen, anstatt auf ihren Höhenmesser. Ist der Springer<br />

aufgrund eines unerwartetem Sprungverlaufes gezwungen<br />

hoch zu separieren, führt der ungewohnt lange Track oft zu einem<br />

frühzeitigem Beenden und einer hohen Schirmöffnung,<br />

mit der die Mitspringer nicht rechnen. Das kann gefährlich werden!<br />

3. Abwinken zur Separation, Beine strampeln, „Pull-Outs“<br />

Ein Höhenbewusstsein in jeder Phase des Freifalls und nicht<br />

der Verlass auf Mitspringer oder den Höhenwarner ist unerlässlich.<br />

Die Zeichen zum Separationsbeginn können sein:<br />

- Abwinken, Signal des Höhenwarners<br />

- Beine strampeln in der Mitte einer Formation<br />

- Pull-Outs aus dem Zentrum bei sehr großen Formationen,<br />

u.U. auch als Signal für jede einzelne Welle<br />

Pull-Outs müssen gut gebrieft sein und sollten nur von erfahrenen<br />

Springern durchgeführt werden! Videographen müssen,<br />

besonders hier, beim Briefing mit einbezogen werden!<br />

4. Höhenwarner<br />

Der unerfahrene Springer soll das Erreichen der abgesprochenen<br />

Separationshöhe durch regelmäßiges Ablesen des optischen<br />

Höhenmessers erlernen. Der akustische Höhenmesser<br />

wird ca. 100m unter dieser Höhe eingestellt, so dass ein Übersehen<br />

der ersten Höhe und die dadurch erst 100m tiefere<br />

Separation noch immer ausreichend Sicherheit bietet.<br />

Anders verhält es sich bei erfahrenen Springern. In großen Formationen<br />

wird oft in Trackgruppen separiert. Zwei Beispiele:<br />

1. Ein Springer befindet sich im letzten Teil des Anflugs an<br />

eine Formation, er ist kurz davor die Griffe zu nehmen. In diesem<br />

Moment kommt aus der Basis das Zeichen zum Einleiten<br />

der Separation. Der Springer ist so konzentriert auf seinen<br />

Anflug, dass er das Zeichen übersieht und sich zu spät<br />

Fotos: Peter Schäfer<br />

Foto: Mike Mc Gowan<br />

„Eine optimale Trackrichtung<br />

ist bedeutend<br />

wichtiger als viel<br />

Strecke zu machen“<br />

in seine Trackgruppe einordnen kann.<br />

2. Ein Springer ist Teil einer großen Formation, die Separation<br />

soll in Trackgruppen erfolgen. Der Springer ist in seinem Slot,<br />

sein Höhenwarner, den er exakt auf die abgesprochene Separationshöhe<br />

eingestellt hat, ertönt. Reaktion: unberechenbares<br />

wegtracken im Alleingang, Trackgruppe negativ…und<br />

damit eine Gefährdung für alle!<br />

Folgende Strategie hat sich für erfahrene Springer bei größeren<br />

Formationen bewährt: Der akustische Höhenwarner sollte<br />

ca. 150m über die abgesprochene Separationshöhe eingestellt<br />

werden. Das Piepsen signalisiert ihm, dass die Separation<br />

kurz bevor steht, die Aufmerksamkeit sollte sich nun verstärkt<br />

auf die Vorbereitung der Separation richten.<br />

5. a. vorgegebenes Heading nehmen, evtl. in einer Untergruppe<br />

Disziplin, Überblick und Gefühl ist immens wichtig. Dazu gehört<br />

bei Separationsbeginn, drehen und stoppen auf das gewünschte<br />

Heading (ohne Abzusacken oder in jemanden reinzurennen)<br />

und orientieren ob die Achse stimmt.<br />

Eine horizontale Separation ist wichtiger, als eine Vertikale<br />

(eine gestaffelte Pullhöhe bei unerfahrenen Springern sollte<br />

nicht Plan A sein).<br />

5. b. gradliniger Track, Steilheit<br />

Der Trend geht weg vom flachen Track. Allein bedingt durch<br />

unterschiedliche individuelle Merkmale können sich die Springer<br />

aus den Augen verlieren. Die Steilheit ist ein Maß, das es<br />

gilt an die Gruppe anzupassen.<br />

6. Separation in mehreren Wellen, bzw. gruppenweise<br />

Wird in mehreren Wellen separiert, ist Disziplin oberstes Gebot.<br />

Gerade bei unvollständigen Formationen muss versucht<br />

werden dem Plan zu folgen. Als Trackführern brauchen wir viel<br />

Umsicht und Gefühl. Der Track muss für alle machbar sein. Es<br />

ist ein Klassiker, dass der Trackleader versucht, so flach wie<br />

möglich wegzugehen und die folgende Springer versuchen mit<br />

Blickkontakt nach vorne und erhobenem Kopf zu folgen, dabei<br />

aber hoffnungslos absacken.<br />

Einzelne Wellen mit gestaffelten Öffnungshöhen dürfen nicht<br />

aufeinander auflaufen. Gerade hier ist ein Maß der Qualität und<br />

das Verständnis des Ganzen Separationsvorganges wichtiger,<br />

als die Individualität! (Stichwort: Teamwork)<br />

7. Steuern im Track, Höhenkontrolle<br />

Wichtige vorbereitende Übungseinheiten zum Track sollten<br />

unbedingt kleine und große Richtungskorrekturen beinhalten.<br />

Ein Brusthöhenmessers zur Höhenkontrolle ist evtl. angebracht.<br />

8. Vom Track zum Pull<br />

a. Ausbremsen, Vorbereitung zum Ziehen<br />

Nach dem Track brauchen wir eine gewisse Zeit des Abbremsens,<br />

um wieder eine neutrale Lage zu bekommen, die Ge-


20 20 201111111111<br />

Top opThema 20 20<br />

schwindigkeit abzubauen und sich auf den Ziehvorgang vorzubereiten.<br />

Ein Pull direkt aus dem Track kann<br />

bekanntermaßen zu unerfreulichen Überraschungen bei der<br />

Öffnung führen, ist aber auch unerwartet für Mitspringer, die<br />

sich noch in der Nähe befinden. Das Verlassen der Trackhaltung<br />

zurück in die neutrale Position signalisiert den Mitspringern,<br />

was wohl gleich passieren wird und gibt ihnen mehr Zeit<br />

für eine angemessene Reaktion.<br />

b. Luftraumkontrolle<br />

Eine Luftraumkontrolle in alle Richtungen ist überlebenswichtig.<br />

Speziell nach unten, um Gefahrenquellen zu erkennen, die<br />

Trackrichtung in der Feinform zu korrigieren, ggf. den Pullzeitpunkt<br />

im Rahmen anzupassen.<br />

c. 2tes Abwinken und „Pull“ sowie das Verhalten beim Ziehen<br />

Deutliches 2tes Abwinken als Warnung für alle Springer<br />

darüber, auf gleicher Höhe und nachfolgend. Ein sauberer<br />

Ziehvorgang, bei dem die Schultern parallel, gerade zum Horizont<br />

verbleiben und der Hilfsschirm nicht länger als nötig festgehalten<br />

wird gibt ein sinnvolles Ausgangsbild für eine gerade<br />

Schirmöffnung.<br />

d. Verhalten in der Öffnungsphase<br />

Je nach Erfahrungsstand und Schirmcharakteristik muss alles<br />

getan werden, um eine Öffnung in Achse zu halten (Achse<br />

gleich Trackrichtung) z.B.:<br />

- Öffnung ausreiten und Geduld haben<br />

- In die Tragegurte greifen, um Öffnungsvorgang zu unterstützen,<br />

ggf. mit den hinteren Tragegurten steuerbereit sein,<br />

um ausweichen zu können (dies sollte frühzeitig erlernt<br />

und standardisiert werden)<br />

- Aktiv sein, um die Achse beizubehalten, oder wieder zu erlangen<br />

10. Separationstabelle<br />

XXXXXXXX 2er 4er 10er 16er<br />

40er > 100er XXXXXXXXXX<br />

n n n n n n n n n n n<br />

2200m i i i i i i i i i i i 7ooo ft<br />

c c c c c c c c c c c W1<br />

2000m h h h h h h h h h h h 6500 ft<br />

t t t t t t t t t t t<br />

1800m 6000 ft<br />

S e e e e e W1 e e e W1 e e e W2<br />

1600m m m m m m m m m m m m 5500 ft<br />

S p S p p S p p p p p p p p<br />

1400m f f f f f W2 W1 f f f f f f 4500 ft<br />

S o S o o S o o o o o W2 o o o W3<br />

1200m P h h h h h h h h h h h 4000 ft<br />

S l S l l l l W2 l l l l l l<br />

1000m P P e P P e e P e e P e e e e e e 3500 ft<br />

n n n n n n n n n n n<br />

800m P ! P ! ! P ! ! P ! ! ! P ! ! ! P 2500 ft<br />

Schüler ( nach erfolgter RW Einweisung)<br />

RW Anfänger (Lizenz, RW Einweisung, < 50 RW Sprünge)<br />

RW Intermediate (Lizenz, RW Einweisung, zwischen 50 und 300 RW Sprüngen)<br />

RW Fortgeschritten (Lizenz, RW Einweisung, > 300 RW Sprünge, Erfahrung in Großformationen<br />

S Separation<br />

W1 Start Separation Welle 1<br />

W2 Start Separation Welle 2<br />

W3 Start Separation Welle 3<br />

P Pull<br />

9. Verhalten am offenen Schirm, Staffelung etc.<br />

Hier gilt es während und nach der Kappenkontrolle den Luftraum<br />

zu beobachten und ggf. freien Luftraum anzufliegen.<br />

Vollste Konzentration auf das Umfeld.<br />

Wir wollen, und das ist Basiswissen über den Schirmflug generell,<br />

konservativ unterwegs sein, natürliche Staffelungen<br />

beibehalten und berechenbar für andere bleiben. Spiralkurven<br />

sind tabu!<br />

Gibt es mehrere Exits, so sollte allen die Anflugachse und die<br />

Zusammensetzung nachfolgender bzw. vorher gesprungener<br />

Gruppen bekannt sein.<br />

10. Landegebiete<br />

Die Einteilung von Landegebieten kann je nach Platzgegebenheit<br />

sehr sinnvoll sein.<br />

11. Separations-Tabelle (s.o)<br />

Um nun einen Überblick über mögliche Konstellationen im Formationsspringen<br />

zu erhalten, haben wir versucht, eine Tabel-<br />

>>><br />

Zugreifen!<br />

Te Termine rmine Calden Calden<br />

- Winterspringen -<br />

19. + 20. Februar 2011<br />

- Castellon 2011 -<br />

18. - 26. März 2011<br />

Winterpreisliste<br />

2010/2011<br />

HAUPTKAPPEN (Beispielangebote)<br />

PD Pulse: 1680,00 Euro<br />

PD Sabre 2: 1680,00 Euro<br />

PD Storm (7 cell): 1680,00 Euro<br />

Icarus Safire (bis 169 sqft.): 1700,00 Euro<br />

Icarus Safire (ab 169 sqft.): 1750,00 Euro<br />

Icarus Crossfire: 1850,00 Euro<br />

Paratec NRG (bis 140 sqft.): 1680,00 Euro<br />

Paratec NRG (ab 160 sqft.): 1720,00 Euro<br />

RESERVEN<br />

Paratec Speed 120,135: 1050,00 Euro<br />

Paratec Speed 150, 170: 1070,00 Euro<br />

Paratec Speed 190: 1350,00 Euro<br />

PD Reserve (alle Größen): 1050,00 Euro<br />

PD Optimum (alle Größen): 1250,00 Euro<br />

GURTZEUGE<br />

Teardrop Viper: 1550,00 Euro<br />

Next Century: 2100,00 Euro<br />

Extras wie Alien Skin oder Alcantara auf Anfrage<br />

AAD (Öffnungsautomaten)<br />

Cypres 2: 1138,00 Euro<br />

Ko Komplettsysteme (Beispielangebote)<br />

sprungfertig ausgeliefert<br />

Angebot 1: Teardrop Viper, Speed 150,<br />

Pulse, Cypres: 5200,00 Euro<br />

Angebot 2: Next Century, Speed 150,<br />

Storm, Cypres: 5700,00 Euro<br />

...call now!<br />

Flugplatz Kassel-Calden . Fon (05674) 9993-0, Fax (05674) 9993-33<br />

Flugplatz Gera-Leumnitz . Fon (0365) 42000-99, Fax (0365) 42000-98<br />

www.skydive.de


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26 FREIFALL<br />

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X<strong>Xpress</strong> press<br />

20 20 201111111111<br />

TopThema 20 20<br />

le zu erstellen. Die angegebenen Parameter sind Richtwerte<br />

und beruhen auf unseren Erfahrungen, sie sollen zum Nachdenken<br />

anregen und sind in der Zukunft unbedingt diskussionswürdig.<br />

12. Checkliste Separation<br />

Als zusätzliche Hilfe für Lehrpersonal und Loadorganizer haben<br />

wir folgende Checkliste verfasst, aus der zu ersehen ist,<br />

welche Fähigkeiten bezüglich der Separation zu verschiedenen<br />

Erfahrungsständen vermittelt werden sollten.<br />

Schüler nach AFF, Solostatus<br />

- Erstes Abwinken vor dem Track<br />

- Track-Körperposition<br />

- Identifizieren einer abgesprochenen Track Richtung<br />

- Einhalten dieser Track Richtung<br />

- Höhenkontrolle im Track (ggf. mit Brusthöhenmesser)<br />

- Abbremsen des Tracks zum Pull<br />

- Zweites Abwinken vor dem Pull<br />

Schüler nach AFF, RW Einweisung bzw. 1:1<br />

- Selbständiges Erkennen der abgesprochenen Separationshöhe<br />

(Höhenbewusstsein)<br />

- Finden der optimalen Trackrichtung (180 Grad weg vom<br />

imaginären Zentrum)<br />

- Einhaltung der abgesprochenen Pullhöhe<br />

- Separationsverhalten bei unerwartetem Sprungverlauf (verschiedene<br />

Szenarien)


20 20 201111111111<br />

TopThema 20 20<br />

RW Anfänger<br />

(Lizenz, RW Einweisung, < 50 RW Sprünge) vor dem ersten RW<br />

3 oder größer<br />

- Richtungskorrekturen im Track (empfehlenswert zur Vorbereitung:<br />

Trackdive, evtl. mit erfahrenem Freeflyer als Instruktor<br />

im Rückentrack)<br />

- Mitspringer während des Tracks im Blick behalten (Blick<br />

nach hinten durch die Beine re/li und vorne)<br />

- Plan B Briefings bei unerwartetem Sprungverlauf (z.B. frühzeitiges<br />

Separieren, Low sein, Blickkontakt verloren), trotzdem<br />

in abgesprochener Höhe ziehen<br />

- Die Fähigkeit entwickeln am Schirm schnell steuerbereit zu<br />

sein<br />

RW Intermediate<br />

(Lizenz, RW Einweisung, zwischen 50 und 300 RW Sprüngen)<br />

vor dem ersten RW Sprung mit zwei Wellen-Separation<br />

- Fähigkeit, steil (erste Welle) oder flach (zweite Welle) zu tracken<br />

- Plan B Briefings bei unerwartetem Sprungverlauf (z.B. Formation<br />

nicht komplett)<br />

- Während und nach der Öffnung steuerbereit sein und ausweichen<br />

können<br />

RW Fortgeschritten<br />

(Lizenz, RW Einweisung, > 300 RW Sprünge) vor dem ersten RW<br />

Sprung mit Separation in Trackgruppen<br />

- Fähigkeit dem Trackleader in jedem Winkel zu folgen (<br />

evtl.Trackdiveübungen)<br />

- Trackgruppen so lange zusammenhalten wie abgesprochen<br />

- Auffächern der Trackgruppe maximal im 30 Grad Winkel<br />

(Achsenbewusstsein)<br />

- Plan B Briefings bei unerwartetem Sprungverlauf (z.B. Trackleader<br />

fehlt, Trackgruppe nicht komplett, Levelprobleme in<br />

Trackgruppe)<br />

Generell gilt:<br />

- Das schwächste/unerfahrendste Glied bestimmt die Rahmenbedingungen<br />

- Im Zweifel eine höhere Separation planen<br />

- Bei wechselnder Ausrüstung (z.B. Kombi mit/ohne Booties,<br />

kurze Hose, Trackpants, Freeflykombi etc.), sollte die Trackeffizienz<br />

unbedingt gegeben sein, üben, üben....<br />

- Die Videoleute immer mit einbeziehen!<br />

13. Sonstiges<br />

Empirische Werte, wie GPS Messungen, sollten später unbedingt<br />

in die Tabelle mit einfließen.<br />

Umstände, die auf einen sicheren, individuellen Track und den<br />

beginnenden Schirmflug Einfluss haben:<br />

- körperliche Konstitution<br />

- Männlich / weiblich<br />

- Leistungsstand<br />

- Ausrüstung (Booties, Position Höhenmesser, Helm, Brillenträger...)<br />

Der gesamte Beitrag incl. Tabelle und Checkliste finden sich<br />

als Download auf der Homepage des DFV.<br />

Dieter Schwarz, Pitt Weber<br />

Dädalus Eisenach<br />

Rekord Team: Bergbauer Thomas, Bosecke Mario, Busch Ferdinand,<br />

Exner Philipp, Ferrari Christian, Förster Thomas, Gutkas Robert, Helwig<br />

Andreas, Hiller Paul, Hiller Michael, Janke Mirko, Jung Michael, Kleinheinz<br />

Christian, Kleist Mike, Kohlhaas Christian, Kreisel Katrin, Leuer<br />

Marcus, Liller Stefanie, Müller Thomas, Pelke Oliver, Pöhlandt Michael,<br />

Rudloff Dirk, Ruß Martin, Scherrinsky Tobi, Schillberg Mark, Schmidt<br />

Sebastian, Schwarz Markus, Schwidefsky Martin, Thoms Frank, Wawro<br />

Sascha, Wawrzyniak Jan, Zierhut Alexander, Zimmermann Sven.<br />

FREIFALL<br />

27<br />

X<strong>Xpress</strong> press


[ Sicherheit]<br />

Sicherheitsmitteilungen<br />

Technische Mitteilung für AAD<br />

herausgegeben: 17.11.2010<br />

Nummer: 06/2010<br />

Bezug: erneutes Vorkommnis bei einem Argus<br />

mit einem Cutter aus der letzten TM im<br />

Anhang : TM 04/2010 vom 17.09.2010<br />

Betroffene Muster: AAD Argus von Aviacom<br />

mit Cutter: Baujahr August 2007 und älter<br />

Status: dringend empfohlen, vor dem nächsten<br />

Sprung!!!<br />

Betrifft: Aktualisierung der TM 04/2010 vom<br />

17.09.2010<br />

Grund: Vorsichtsmaßnahme: Wir wollen ausdrücklich<br />

vermeiden, dass die betroffenen<br />

Cutter weiter eingesetzt werden.<br />

Maßnahmen: Die betroffenen Cutter sind vor<br />

dem nächsten Sprung zu tauschen !!!<br />

Durchzuführen bis: vor dem nächsten<br />

Sprung !!!<br />

Bemerkungen: Wir hatten bei der Herausgabe<br />

der TM 04/2010 unsere Kommentar:<br />

„entgegen der Herstelleranweisung, zum<br />

Tausch vor dem nächsten Sprung“ geäußert<br />

und möchten mit dieser TM 06/2010 ausdrücklich<br />

noch einmal auf die geschilderte<br />

Problematik hinweisen. Da AAD nicht mehr<br />

zulassungspflichtig sind, entscheidet der<br />

Hersteller über den Einbau in seinem Gurtzeug.<br />

Wir können daher nur eine Empfehlung<br />

aussprechen.<br />

Dresden, den 17.11.2010<br />

Chris Buß - Referat Technik DFV<br />

Ralf Homuth – Geschäftsstellenleiter VuPL<br />

Technische Mitteilung für AAD<br />

herausgegeben: 17.09.2010<br />

Nummer: 04/2010<br />

Bezug: Mitteilung der Firma Aviacom<br />

im Anhang : E-Mail – Schriftverkehr<br />

Bulletin 05/09/2010 Mandatory Cutter Replacement<br />

Betroffene Muster: AAD - Argus<br />

Status: Empfohlen, spätestens beim nächsten<br />

Reserve packen!<br />

Betrifft: Austausch der Cutter Baujahr August<br />

2007 und davor für das Argus<br />

Grund: Empfehlung des Herstellers des Argus,<br />

Maßnahmen: Es sind, gemäß der Mitteilung<br />

der Firma Aviacom, die betroffenen Cutter zu<br />

tauschen. Der Umtausch der Cutter ist laut<br />

Bulletin 05/09/2010 kostenfrei.<br />

Durchzuführen bis: zum nächsten Reserve<br />

packen, aber spätestens zum 31.12.2010<br />

Bemerkungen: um ein mögliches Einklemmen<br />

des geschnittenen Loops der Reserve<br />

durch das Cuttermesser zu vermeiden, sollen<br />

die Cutter getauscht werden.<br />

Dresden, den 17.09.2010<br />

Chris Buß - Referat Technik DFV<br />

Ralf Homuth – Geschäftsstellenleiter VuPL<br />

28 FREIFALL<br />

X<strong>Xpress</strong> press<br />

Foto: Moritz Friess<br />

Safety sponsored by Cypres<br />

Die bisher drehfreudigste Kappe im Test: Roman Rück unter einem Crossfire 129 über Günzburg<br />

Sicherheitshinweis für kleine Kappengrößen<br />

Ein ausgesprochen interessanter Programmpunkt<br />

der Sicherheitstagung im<br />

November war der Vortrag von Dr. Uli<br />

Sehrbrock über die Sammlung von<br />

Schirmleistungsdaten im Rahmen des<br />

KATE-Projekts. Unter den bisherigen Ergebnissen<br />

befanden sich für das Testteam<br />

auch einige Überraschungen. In einem<br />

Fall ging es dabei um die unterschiedlichen<br />

Drehgeschwindigkeiten verschiedener<br />

Kappengrößen. In Kombination<br />

mit dem jeweils gemessenen Sinken<br />

zeigte sich eine sicherheitsrelevante Auffälligkeit<br />

auf die bisher noch nicht hingewiesen<br />

wurde. Mit abnehmender Kappengröße<br />

nehmen Sinken und Drehgeschwindigkeit<br />

wie erwartet zunächst<br />

immer weiter zu. Anders als für das Sinken<br />

gilt dies für die Drehgeschwindigkeit<br />

aber nur bis zu einer gewissen Schirmgröße.<br />

Das Maximum an Drehgeschwindigkeit<br />

unter den bisher getesteten Kappen<br />

zeigte ein Crossfire 129, noch kleinere<br />

Kappen drehten ausnahmslos langsamer,<br />

teilweise nur halb so schnell!<br />

Was bedeutet dies für die Praxis?<br />

Es ist allgemein bekannt, dass kleinere<br />

Schirme höhere Ansprüche an den Piloten<br />

stellen. Allerdings legen die Daten<br />

nahe, dass man - bedingt durch die relativ<br />

gleichmäßige Zunahme von Sinkenund<br />

Drehgeschwindigkeit - bis etwa<br />

135sqft. „nur“ schneller unterwegs ist,<br />

„nur“ vorausschauender und reaktionsschneller<br />

fliegen muss. Bis zu diesen Größen<br />

nimmt die bei Toggleturns verbrauchte<br />

Höhe nicht oder nur wenig zu, in eini-<br />

gen Fällen sogar ab. Ab etwa 120sqft.<br />

ändert sich das dramatisch! Das weiter<br />

zunehmende Sinken führt in Kombination<br />

mit der nun wieder abnehmenden<br />

Drehgeschwindigkeit zu wesentlich(!)<br />

mehr Höhenabbau bei Toggleturns!<br />

Der über viele Schirmgrößen<br />

hinweg ähnlich gebliebene Höhenverlust<br />

derartiger Drehungen steigt „plötzlich“<br />

auf das Doppelte oder noch<br />

mehr an! Diese besondere Flugcharakteristik<br />

kleiner und kleinster Kappen<br />

sollte bei der Schirmwahl unbedingt<br />

bedacht werden!<br />

Relativierende Anmerkung:<br />

Die angesprochenen Zusammenhänge<br />

machen deutlich, dass das KATE-<br />

Projekt durchaus auch eine sicherheitsrelevante<br />

Berechtigung hat und<br />

weit mehr zu leisten vermag als die<br />

Neugierde einiger Zahlenjunkies zu<br />

befriedigen. Allerdings vertreten sowohl<br />

der Autor als auch Dr. Uli Sehrbrock<br />

die Meinung, dass die bisher<br />

erflogene Datenbasis noch immer relativ<br />

dünn ist. Es wäre daher verfrüht<br />

die angesprochenen Zusammenhänge<br />

bereits zum jetzigen Zeitpunkt als<br />

abgeschlossen erwiesen zu bezeichnen.<br />

Umso wichtiger erscheint in diesem<br />

Licht die weitere Fortsetzung der<br />

in Eigeninitiative begonnenen Arbeit.<br />

Dazu kann jeder seinen Teil durch<br />

eine kleine Spende beitragen, die<br />

auch über den DFV geleistet werden<br />

kann. Dass weitere Messungen die<br />

bisherigen Ergebnisse stützen wer-<br />

>>>


den, ist wahrscheinlich, muss sich aber<br />

dennoch erst zeigen. Aufgrund der hohen<br />

Sicherheitsrelevanz des Themas<br />

wird es allerdings bewusst bereits zum<br />

jetzigen Zeitpunkt veröffentlicht.<br />

Moritz Friess<br />

Neuer Altimeter von Barigo<br />

Nach nun fast 3 jähriger Wartezeit hat<br />

die Firma Barigo ihren neuen Altimeter<br />

90 SB/FSB auf den Markt gebracht.<br />

Grund der Verzögerungen waren zugelieferte<br />

Bauteile, die nicht den hohen Qualitätsansprüchen<br />

von Barigo entsprachen.<br />

Der empfohlene Listenpreis für<br />

den Höhenmesser liegt bei 179,-Euro für<br />

Mit starken Leistungen und guter<br />

Handklettband<br />

Laune präsentierten<br />

(90SB) und<br />

sich<br />

189,die<br />

Euro für<br />

die Deutschenauf Fingerband Version dem Weltcup (90FSB). 2009. Der Altimeter<br />

kann bezogen werden über Para<br />

Leasing Nord (para-leasing-nord@tonline.de).<br />

[ Vereine ]<br />

45 Jahre FSC 1. LLDiv Calw e.V<br />

Vom 24.-26.09.2010 feierte der FSC Calw im<br />

Rahmen eines Sprungwochenendes auf dem<br />

Sprungplatz eines befreundeten Vereins mit<br />

einer Pilatus Porter sein 45-jähriges Bestehen.<br />

Der FSC Calw wurde 1965 von sportbegeisterten<br />

Soldaten der damaligen Luftlandebrigade<br />

25 gegründet. Aus bescheidenen Anfängen<br />

entwickelte er sich zu einem der ältesten<br />

und größten Springerclubs in Süddeutschland,<br />

der auf eine große Tradition zurückblicken<br />

kann. Viele Mitglieder, Gründungsmitglieder,<br />

ehemalige Vorstände, Ehrenmitglie-<br />

der, Freunde und Angehörige waren der Einladung<br />

der Vorstände Daniel Theobald und Hans<br />

Grüsy gefolgt, um gemeinsam dieses Jubiläum<br />

gebührend zu feiern. Springerisch war das Wochenende<br />

von Regen geprägt, was der Feststimmung<br />

jedoch keinen Abbruch tat. Ab 2011 wird<br />

nach umfangreichen Um- und Ausbauarbeiten in<br />

Calw mit der festen Stationierung einer Pilatus<br />

Porter, einem Packzelt, Loadorga und Bewirtung<br />

am Platz das Angebot erweitert. Weitere Informationen<br />

wie Termine und Preise sind im Internet<br />

unter www.fsc-calw.de zu finden.<br />

FREIFALL<br />

29<br />

X<strong>Xpress</strong> press


[Kalender2011<br />

30 FREIFALL<br />

X<strong>Xpress</strong> press<br />

Januar<br />

30.12.10-04.01.11 USPA AFF Lehrerkurs,<br />

Skydive Sardegna,<br />

Italien (www.instructorsacademy.de)<br />

15.01. Redaktions- und<br />

Anzeigenschluss<br />

FFX 2-2011<br />

22.-30.01. DFV-Lehrerlehrg./Teil1<br />

(info@AIRCREW.deinfo@<br />

Skypirinha.de)<br />

Februar<br />

04.-06.02. USPA Coach Kurs,<br />

Skydive Spain, Seville,<br />

Spanien (www.instructorsacademy.de)<br />

05.-18.02. Pink Boogie, Qatar<br />

(office@pink.at)<br />

07.-13.02. USPA AFF Lehrerkurs,<br />

Skydive Spain, Seville,<br />

Spanien (www.instructorsacademy.de)<br />

07.-18.03. AFF-Lehrertraining,<br />

Zephyrhills, FL, USA<br />

(mike3004@gmx.de)<br />

18.-20.02. USPA Coach Kurs,<br />

Skydive Empuriabrava,<br />

Spanien (www.instructorsacademy.de)<br />

19.02. Tag der offenen Tür,<br />

Rainbow Design,<br />

Fehrbellin<br />

(www.rainbowsuits.com)<br />

19.-25.03. DFV-/DAeC-AFF-<br />

Lehrerprüfungslehrgang,<br />

]<br />

Zephyrhills, FL, USA<br />

(mike3004@gmx.de)<br />

20.02. Winterspringen, Aero,<br />

Calden (05674-99930)<br />

21.-27.02. USPA AFF Lehrerkurs,<br />

Skydive Empuriabrava,<br />

Spanien (www.instructorsacademy.de)<br />

25.-27.02. Windkanal, Take Off,<br />

Bedford, England<br />

(www.funjump.de)<br />

März<br />

05.03 Saisonstart, Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

05.-18.03. Mini RW Skills Camp,<br />

Skydive Spain, Seville,<br />

Spanien (www.instructorsacademy.de)<br />

11.-13.03 Saisonstart, FSC<br />

Südpfalz, Schweighofen<br />

(0176-63137282)<br />

11.-13.03. USPA Coach Kurs,<br />

Skydive Spain, Seville,<br />

Spanien (www.instructorsacademy.de)<br />

12.03 Refresher Day + Höhensprünge,Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

12.03.-10.04. Spring Boogie,<br />

Portimao/Portugal<br />

(www.skydivealgarve.de)<br />

12.-13.03. 1. Hilfe Kurs für<br />

Fallschirmspr., Yuu<br />

Skydive, Hohenlockstedt<br />

(www.yuu-skydive.de)<br />

12.-13.03. Spring Break, Aero,<br />

Calden (05674-99930)<br />

14.-20.03. USPA AFF Lehrerkurs,<br />

Skydive Spain, Seville,<br />

Spanien (www.instruc-<br />

torsacademy.de)<br />

15.03. Redaktions- und<br />

Anzeigenschluss<br />

FFX 3-2011<br />

18.-26.03. Aero Boogie, Aero,<br />

Castellon/Spanien<br />

(05674-99930)<br />

19.03. Springtime, Yuu Skydive,<br />

Hohenlockstedt<br />

(www.yuu-skydive.de)<br />

19.03. Saisonbeginn, Take Off,<br />

Fehrbellin<br />

(www.funjump.de)<br />

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25.-27.03 Aldi-Springen, FSC<br />

Südpfalz, Schweighofen<br />

(0176-63137282)<br />

25.-27.03. USPA Coach Kurs,<br />

Skydive Madrid, Ocana,<br />

Spanien (www.instructorsacademy.de)<br />

26.-27.03. Lehrlehrgang, Skydive<br />

Saulgau, Saulgau<br />

(07581-7019)<br />

26.-27.03. Canopy Safety Instruction,<br />

Take Off, Fehrbellin<br />

(www.funjump.de)<br />

27. 03.-02.04. RW Kurs, FSC<br />

Dädalus, Alvor/Portugal<br />

(036920-717878)<br />

28.03.-03.04. USPA AFF<br />

Lehrerkurs, Skydive<br />

Madrid, Ocana, Spanien<br />

(www.instructorsacademy.de)<br />

April<br />

01.04 Safety Day, Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

01.-12.04. Lehrerlehrgang konv.,<br />

Aero, Calden<br />

(05674-99930)<br />

01.-03.04. Saisonstart, Yuu<br />

Skydive, Hohenlockstedt<br />

(www.yuu-skydive.de)<br />

02.04. Saisonstart, Aero, Gera<br />

(0365-4200099)<br />

02.04. Safetyday, GoJump,<br />

Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

02.04 Höhensprünge, Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

02.04. Saisonstart, Aero,<br />

Calden (05674-99930)<br />

02.-10.04. DFV-Lehrerlehrgang/Teil<br />

2 (info@AIRCREW.de &<br />

info@Skypirinha.de)<br />

02.-03.04. Lehrlehrgang, Skydive<br />

Saulgau, Saulgau<br />

(07581-7019)<br />

03.04. Saisonbeginn, GO! Learn<br />

to Fly Free, GoJump,<br />

Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

04.-15.04. Lehrerlehrgang, Take<br />

Off, Fehrbellin<br />

(www.funjump.de)<br />

04.–16.04. Lehrerlehrgang, Yuu<br />

Skydive, Hohenlockstedt<br />

(www.yuu-skydive.de)<br />

08.-10.04. USPA Coach Kurs,<br />

Skydive Empuriabrava,<br />

Spanien (www.instructorsacademy.de)<br />

09.04. Refresher, Take Off, Fehrbellin<br />

(www.funjump.de)<br />

09.-10.04. Kappenflugseminar,<br />

Aero, Calden<br />

(05674-99930)<br />

09.-10.04. GO! Learn to Fly<br />

Formation/Free,<br />

GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

30.04.-01.05. GO! Learn to Fly<br />

Free, GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

11.-17.04. USPA AFF Lehrerkurs,<br />

Skydive Empuriabrava,<br />

Spanien (www.instructorsacademy.de)<br />

13.-17.04.Tandemmasterlehrgang,<br />

Aero, Calden<br />

(05674-99930)<br />

14.-21.04.Tandemmasterlehrgang<br />

(info@AIRCREW.de &<br />

info@Skypirinha.de)<br />

14.–24.04 Sprungwoche, Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

15.–17.04 CPI (Canopy Piloting<br />

Instruction), Take Off,<br />

Fehrbellin<br />

(www.funjump.de)<br />

15.-17.04 6000m Springen, FSC<br />

Südpfalz, Schweighofen<br />

(0176-63137282)<br />

16-17.04 Canopy Control Kurs,<br />

Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

16.-23.04 Lehrlehrgang, Skydive<br />

Saulgau, Saulgau<br />

(07581-7019)<br />

20.-22.04. USPA/UPT Tandem<br />

Master Kurs, Skydive<br />

Lillo, Spanien (www.instructorsacademy.de)<br />

21-24.04 FS Workshop, Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

22.04. Saisonbeginn, FSC<br />

Dädalus, Eisenach<br />

(036920-717878)<br />

22.04. Packseminar, Aero,<br />

Calden (05674-99930)<br />

22.-25.04. Osterspringen, Yuu<br />

Skydive, Hohenlockstedt<br />

(www.yuu-skydive.de)<br />

22.-25.04. GO! Learn to Fly<br />

Formation, GoJump,<br />

Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

23.-25.04. USPA Coach Kurs,<br />

Skydive Lillo, Spanien<br />

(www.instructorsacademy.de)<br />

23.-24.04. Kappenflugseminar,


Aero, Gera<br />

(0365-4200099)<br />

23.-28.04. Tandemmaster-<br />

Lehrgang, Yuu Skydive,<br />

Hohenlockstedt<br />

(www.yuu-skydive.de)<br />

24.04. GO! Learn to Fly Free,<br />

GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

26.04.-01.05. USPA AFF<br />

Lehrerkurs, Skydive Lillo,<br />

Spanien (www.instructorsacademy.de)<br />

28.04–01.05 Tandemmasterlehrgang,<br />

Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

29.04.-01.05. GO! Learn to<br />

Fly 4-way/Team,<br />

GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

30.04 Ballonsprünge, Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

Mai<br />

02.-08.05. RW Kurs, FSC Dädalus,<br />

Eisenach<br />

(036920-717878)<br />

02.-08. 05. AFF-Lehrerlehrgang,<br />

Skydive Saulgau,<br />

Saulgau (07581-7019)<br />

06.-08.05. USPA Coach Kurs,<br />

Skydive Spain, Seville,<br />

Spanien (www.instructorsacademy.de)<br />

06.-08.05. GO! Learn to Fly<br />

Formation, 3-er Speed<br />

Star, GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

07.05 Höhensprünge, Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

07.–08.05. Interziel & Deutschland-Cup-Ziel,<br />

Bad Abbach(www.interziel.de.tl)<br />

07.-08.05. FF-Workshop, Skydive<br />

Saulgau, Saulgau<br />

(07581-7019)<br />

09.-11.05. Mini RW Kurs &<br />

Canopy Contr. Sem.,<br />

FSC Dädalus, Eisenach<br />

info@Skypirinha.de)<br />

13.-15.05. RW 30er Spezial,<br />

FSC Dädalus, Eisenach<br />

(036920-717878)<br />

13.–15.05 Training Flache Sprünge,<br />

Take Off, Fehrbellin<br />

(www.funjump.de)<br />

14.-15.05. 14er-RW-Workshop,<br />

Skydive Saulgau,<br />

Saulgau (07581-7019)<br />

14.-15.05. Kappenflugseminar,<br />

Aero, Calden<br />

(05674-99930)<br />

15.05. GO! Learn to Fly 4-way/<br />

Team, Fly Free, GoJump,<br />

Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

15.05. Redaktions- und<br />

Anzeigenschluss FFX 4-<br />

2011<br />

16.–20.05.Teamcamp, Take Off,<br />

Fehrbellin<br />

(www.funjump.de)<br />

19.-22.05. PD-Demo Tour, Yuu<br />

Skydive, Hohenlockstedt<br />

(www.yuu-skydive.de)<br />

20.05. Packseminar, Aero,<br />

Calden (05674-99930)<br />

20.-21.05. Canopykurs, Skydive<br />

Saulgau, Saulgau<br />

(07581-7019)<br />

20.-22.05. GO! Learn to Fly<br />

Formation, 3-er Speed<br />

Star, GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

21.-22.05. Canopy Control<br />

Seminar, GoJump,<br />

Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

21.-22.05 Videoworkshop, Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

23.-27.05. Sprungwoche, CP Kurs,<br />

Yuu Skydive,<br />

Hohenlockstedt<br />

(www.yuu-skydive.de)<br />

23.-29.05. RW Kurs, FSC Dädalus,<br />

Eisenach<br />

(036920-717878)<br />

28.-30.05. USPA/UPT Tandem<br />

Master Kurs, Skydive<br />

Lillo, Spanien<br />

(www.instructorsacademy.de)<br />

28.-29.05. NordCup 2011 Part I,<br />

4er RW, Yuu Skydive,<br />

Hohenlockstedt<br />

(www.yuu-skydive.de)<br />

29.05. GO! Learn to Fly Free,<br />

GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

30.05.- 03.06. RW-Kurs, Skydive<br />

Saulgau, Saulgau<br />

(07581-7019)<br />

Juni<br />

31.05.-02.06. USPA Coach Kurs,<br />

Skydive Lillo, Spanien<br />

(www.instructorsacademy.de)<br />

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Fellbach & Dropzone<br />

Schwäbisch Hall<br />

02.-05.06. RW-Kurs, Aero, Gera<br />

(0365-4200099)<br />

02.-05.06. Helicopterspringen,<br />

Yuu Skydive,<br />

Hohenlockstedt<br />

(www.yuu-skydive.de)<br />

02.–05.06. Superskydiver, Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

02.-06.06. GO! Learn to Fly 4-way/<br />

Team, GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

02.-13.06 Sprungwoche, FSC<br />

Südpfalz, Schweighofen<br />

(0176-63137282)<br />

03.-09.06. USPA AFF Lehrerkurs,<br />

Skydive Lillo, Spanien<br />

(www.instructorsacademy.de)<br />

04.-05.06. Nordd. M. RW 4er,<br />

Aero, Calden<br />

(05674-99930)<br />

04.–05.06. Action Day, Ballonsprünge,<br />

Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

06.-08.06. Dropzonehopping<br />

Dänemark Yuu Skydive,<br />

Hohenlockstedt<br />

(www.yuu-skydive.de)<br />

10.-13.06. RW-Kurs, Aero, Calden<br />

(05674-99930)<br />

10.-13.06. YUU goes Kieler Förde<br />

Yuu Skydive,<br />

Hohenlockstedt<br />

(www.yuu-skydive.de)<br />

10.-13.06. GO! Learn to Fly<br />

Formation, GoJump,<br />

Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

11.–13.06. AN 28 Pfingstboogie,<br />

Take Off, Fehrbellin<br />

(www.funjump.de)<br />

12.06. GO! Learn to Fly Free,<br />

GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

16.-23.06. Tandemmasterlehrgang(info@AIRCREW.de<br />

& info@Skypirinha.de)<br />

17.06. Packseminar, Aero, Calden<br />

(05674-99930)<br />

17.–19.06. CPI (Canopy Piloting<br />

Instruction), Take Off,<br />

Fehrbellin<br />

(www.funjump.de)<br />

18.-19.06. GO! Learn to Fly Free,<br />

GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

18.-19.06. 10er Speed, FSC<br />

Dädalus, Eisenach<br />

(036920-717878)<br />

18.–19.06. Canopy Control Kurs,<br />

Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

23.-26.06. Freefly Workshop,<br />

Southsidebase,<br />

[Kalender2011]<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

24.-26.06. GO! Learn to Fly<br />

Formation, 4-way/Team,<br />

GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

25.-26.06. Bundes 2er RW, Aero,<br />

Calden (05674-99930)<br />

25.-26.06. Bundes 2-er, GoJump,<br />

Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

25.-26.06. Bundes 2er RW Aero,<br />

Gera (0365-4200099)<br />

25.-26.06. 14er-RW-Workshop +<br />

Bundes 2er, Skydive<br />

Saulgau, Saulgau<br />

(07581-7019)<br />

25.–26.06. Bundes 2er RW, Take<br />

Off, Fehrbellin<br />

(www.funjump.de)<br />

25.-26.06. Bundes 2er-<br />

Wettbewerb Yuu<br />

Skydive, Hohenlockstedt<br />

(www.yuu-skydive.de)<br />

25.-26.06. Wingsuit Days,<br />

Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

FREIFALL<br />

31<br />

X<strong>Xpress</strong> press


[Kalender2011]<br />

25.06.-01.07. Hopping the east,<br />

FSC Dädalus<br />

(036920-717878)<br />

25.06.-04. 07. YUU goes Heide<br />

Büsum, Yuu Skydive<br />

(www.yuu-skydive.de)<br />

32 FREIFALL<br />

X<strong>Xpress</strong> press<br />

Juli<br />

01.-03.07.10erSpeed, Skydive<br />

Saulgau, Saulgau<br />

(07581-7019)<br />

02.07. Höhensprünge, Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

02.-03.07. GO! Learn to Fly Free,<br />

GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

04.-08.07. Großformationen,<br />

FSC Dädalus, Eisenach<br />

(036920-717878)<br />

04.-08.07. Trainingswoche, Aero,<br />

Calden (05674-99930)<br />

09.-10.07. GO! Learn to Fly Free,<br />

GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

09.-14.07. RW Kurs, FSC Dädalus,<br />

Eisen.(036920-717878)<br />

14.-17.07. GroFo Wochenende,<br />

Yuu Skydive,<br />

Hohenlockstedt<br />

(www.yuu-skydive.de)<br />

14.–24.07. Sprungwoche, Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

15.07. Packseminar, Aero, Calden<br />

(05674-99930)<br />

15.-17.07. GO! Learn to Fly Formation,<br />

GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

15.-17.07. Freefly-Fest, Skydive<br />

Saulgau, Saulgau<br />

(07581-7019)<br />

15.-16.07. Minimeet &<br />

Sommerfest, RW Kurs,<br />

FSC Dädalus, Eisenach<br />

(036920-717878)<br />

15.07. Redaktions- und<br />

Anzeigenschluss<br />

FFX 5-2011<br />

15.-17.07. Atmonauti, GoJump,<br />

Gransee,www.gojump.de<br />

18.-19.07. Ballonsprünge, Yuu<br />

Skydive, Hohenlockstedt<br />

(www.yuu-skydive.de)<br />

18.-22.07. Freeflywoche, Aero,<br />

Calden (05674-99930)<br />

18.-24.07. Freeflyevent, FSC<br />

Dädalus, Eisenach<br />

(036920-717878)<br />

22.–24.07. Big Way Camp AN 28,<br />

Take Off, Fehrbellin<br />

(www.funjump.de)<br />

22.-31.07. GO! Learn to Fly 4-way/<br />

Team, GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

23.-24.07. Hess. M. RW 4er, Aero,<br />

Calden (05674-99930)<br />

23.-24.07. 14er-RW-Workshop,<br />

Skydive Saulgau,<br />

Saulgau (07581-7019)<br />

23.-24.07. Freemeet, FSC Dädalus,<br />

Eisenach (036920-<br />

717878)<br />

23.-24.07 Nuggets Cup & Südd.M.<br />

RW 4er, Nuggets,<br />

Leutkirch (www.skydivenuggets.de)<br />

23.-24.07. GO! Learn to Fly Free,<br />

GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

25.-31.07. SOS Woche, FSC<br />

Dädalus, Eisenach<br />

(036920-717878)<br />

25.-31.07. Fly Free, GoJump,<br />

Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

29.-31.07. 5 Jahre GoJump<br />

Sommerfest, GO! RW<br />

Fun-Wettbewerb,<br />

GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

29.07-07.08 Sprungwoche, FSC<br />

Südpfalz, Schweighofen<br />

(0176-63137282)<br />

29.–31.07. CPI (Canopy Piloting<br />

Instruction), Take Off,<br />

Fehrbellin<br />

(www.funjump.de)<br />

30.-31.07. RW 10er Speed/Seq.,<br />

Aero, Calden<br />

(05674-99930)<br />

30.-31.07. GO! Learn to Fly Free,<br />

GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

August<br />

01.-03.08. Mini RW Kurs &<br />

Canopy Contr. Sem.,<br />

FSC Dädalus, Eisenach<br />

(036920-717878)<br />

01.08–11.09. Sprungwoche,<br />

Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

04.-07.08 Topsy Turvy Freefly<br />

Meet, Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

06.08. Höhen- & Ballonsprünge,<br />

Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

06.-07.08. Kappenflugseminar,<br />

Aero, Calden<br />

(05674-99930)<br />

06.-07.08. GO! Learn to Fly Free,<br />

GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

06.-07.08. Kappenflugseminar,<br />

Aero, Gera<br />

(0365-4200099)<br />

08.-12.08. New Age RW, FSC<br />

Dädalus, Eisenach<br />

(036920-717878)<br />

08.–12.08. Schöner Fliegen<br />

Freefly, RW, GroFo,<br />

Take Off, Fehrbellin<br />

(www.funjump.de)<br />

08.-12.08. Borkum-Boogie,<br />

FSC Münster, Yuu Skydive,www.yuu-skydive.de<br />

11.-14.08 Fly Vertical, Nuggets,<br />

Leutkirch (www.skydivenuggets.de)<br />

12.08. Packseminar, Aero,<br />

Calden (05674-99930)<br />

12.-14.08. GO! Learn to Fly<br />

Formation, GoJump,<br />

Gransee,www.gojump.de<br />

13.–14.08 Videoworkshop,<br />

Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

13.–14.08. AN 28, Take Off, Fehrbellin<br />

(www.funjump.de)<br />

15.-19.08. Trainingswoche, Aero,<br />

Calden (05674-99930)<br />

14.-19.08. RW Kurs, FSC Dädalus,<br />

Eisenach<br />

(036920-717878)<br />

19.-21.08. Skyparty, Yuu Skydive,<br />

Hohenlockstedt<br />

(www.yuu-skydive.de)<br />

20.08. Night of extreme sports,<br />

Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

20.-21.08. Off. Mitteld. M. RW 4er/<br />

8er, FSC Dädalus,<br />

Eisenach (036920-<br />

717878)<br />

20.–21.08. Höhensprünge 7000+,<br />

Take Off, Fehrbellin<br />

(www.funjump.de)<br />

21.08. GO! Learn to Fly Free,<br />

GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

22.-24.08. Dropzonehopping Ost,<br />

Yuu Skydive<br />

(www.yuu-skydive.de)<br />

22.-26.08. Vereinswoche FSZ<br />

Kassel e.V., Calden<br />

(05674-99930)<br />

22.-26.08. Vereinswoche FSC<br />

Gera 4000 e.V., Gera<br />

(01 72) 97 78 89 9<br />

26.-28.08. Dädalus 16er-Cup, FSC<br />

Dädalus, Eisenach<br />

(036920-717878)<br />

26. – 28.08 Trainingswochenende<br />

Flache Sprünge, Take Off,<br />

Fehrbellin<br />

(www.funjump.de)<br />

26.-28.08. GO! Learn to Fly 4-way/<br />

Team, Wings over<br />

Gransee, GoJump,<br />

Gransee,www.gojump.de<br />

31.08.-04.09. DM 2011, RW 4er+<br />

8er, VRW, CRW, Artistik,<br />

Aero, Calden<br />

(05674-99930)<br />

September<br />

02.–04.09 6er Speed,<br />

Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

03.09. Höhensprünge,<br />

Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

04.09. GO! Learn to Fly Free,<br />

GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

06.09. Packseminar, Aero,<br />

Calden (05674-99930)<br />

09.-11.09. CP Kurs, Yuu Skydive,<br />

Hohenlockstedt<br />

(www.yuu-skydive.de)<br />

09.-11.09. GO! Learn to Fly<br />

Formation, GoJump,<br />

Gransee,www.gojump.de<br />

10.-11.09 Nuggets Cup 10er<br />

Speed, Nuggets,<br />

Leutkirch (www.skydivenuggets.de)<br />

10.–11.09. 10er Speed, Take Off,<br />

Fehrbellin<br />

(www.funjump.de)<br />

12.-16.09. Großformationen, Dt.<br />

Damenrekord, FSC<br />

Dädalus, Eisenach<br />

(036920-717878)<br />

15.09. Redaktions- und<br />

Anzeigenschluss<br />

FFX 6-2011<br />

16.-18.09 GO! Learn to Fly 4-way/<br />

Team, Atmonauti,<br />

GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

17.-18.09. Kappenflugseminar,<br />

Aero, Calden<br />

(05674-99930)<br />

17.–18.09. NordCup Part 2, 4er<br />

RW, Take Off, Fehrbellin<br />

(www.funjump.de)<br />

19.-25.09. RW Kurs, FSC Dädalus,<br />

Eisenach (036920-<br />

717878)<br />

22.-25.09. Höhensprünge, 10er<br />

Speed, Yuu Skydive,<br />

Hohenlockstedt<br />

(www.yuu-skydive.de)<br />

23.–25.09. CPI (Canopy Piloting<br />

Instruction), Take Off,<br />

Fehrbellin<br />

(www.funjump.de)<br />

23.-25.09. Berliner Meister. 4way,<br />

GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

24.-25.09. Trackchallenge, RW<br />

Kurs, FSC Dädalus,<br />

Eisenach (036920-<br />

717878)<br />

24.-25.09. GO! Learn to Fly Free,<br />

Canopy Control<br />

Seminar, GoJump,<br />

Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

30.09.-03.10. GO! Learn to Fly<br />

Formation, GoJump,<br />

Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

30.09.-03.10. RW 40er, FSC<br />

Dädalus, Eisenach<br />

(036920-717878)<br />

30.09-09.10 Sprungwoche,<br />

6000m Springen, FSC<br />

Südpfalz, Schweighofen<br />

(0176-63137282)<br />

Oktober<br />

01.10. Höhensprünge,


Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

05.-09.10. Vereinswoche, FSC<br />

Dädalus, Eisenach<br />

(036920-717878)<br />

08.-09.10. 6er Scramble,<br />

Saisonabschluss, RW<br />

Kurs, FSC Dädalus,<br />

Eisenach<br />

(036920-717878)<br />

08.-09.10. Oktoberfest, Scramble,<br />

GO! Learn to Fly Free,<br />

GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

09.10. Ticketbingo, Yuu<br />

Skydive,<br />

Hohenlockstedt<br />

(www.yuu-skydive.de)<br />

14.10. Packseminar, Aero, Calden<br />

(05674-99930)<br />

14.-16.10 RW 4er Scramble,<br />

Südpfalzcup, FSC<br />

Südpfalz, Schweighofen<br />

(0176-63137282)<br />

14.–16.10. Training Flache<br />

Sprünge, Take Off,<br />

Fehrbellin<br />

(www.funjump.de)<br />

15.10. Nachtsprünge, Aero,<br />

Calden (05674-99930)<br />

15.-16.10. GO! Learn to Fly<br />

Formation, GoJump,<br />

Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

16.10. GO! Learn to Fly Free,<br />

GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

21.-23.10. Scramble +<br />

Abschlussparty, Yuu<br />

Skydive,<br />

Hohenlockstedt<br />

[Kalender2011<br />

(www.yuu-skydive.de)<br />

22.10. Nachtsprünge, Aero,<br />

Calden (05674-99930)<br />

22.-23.10. GO! Learn to Fly Free,<br />

GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

30.10. GO! Learn to Fly Free,<br />

Saisonabschluss,<br />

GoJump, Gransee<br />

(www.gojump.de)<br />

29.10. Saisonabschluss, 4er<br />

Scramble, Aero, Calden<br />

(05674-99930)<br />

29.10. Saisonabschluss, 4er<br />

Scramble, Aero, Gera<br />

(0365-4200099)<br />

29.-30.10. 4er Scramble/<br />

Abschlussparty, Take<br />

Off, Fehrbellin<br />

(www.funjump.de)<br />

29.10. 3er Scramble und<br />

Abschlussboogie,<br />

Southsidebase,<br />

Schlierstadt<br />

(www.southsidebase.de)<br />

31.10-01.11 Aldi-Springen, FSC<br />

Südpfalz, Schweighofen<br />

(0176-63137282)<br />

November<br />

15.11. Redaktions- und<br />

Anzeigenschluss<br />

FFX 1-2012<br />

26.11. Weihnachtsfeier, FSC<br />

Südpfalz, Schweighofen<br />

(0176-63137282)<br />

Dezember<br />

04.12 Nikolausspringen, FSC<br />

Südpfalz, Schweighofen<br />

(0176-63137282)<br />

"Deutsche Fallschirmspringer &<br />

Friends" helfen<br />

Auch in diesem Jahr sammelt<br />

die Berliner Skydiverin<br />

Marion „Mo“ Thomas für einen<br />

guten Zweck zugunsten<br />

von „World Vision“. Unter<br />

anderem werden mit<br />

den gesammelten Mitteln<br />

Nothilfepakete für Familien<br />

finanziert, ein Spielplatz für<br />

eine Grundschule, ein Erntestartset,<br />

eine Ausstattung<br />

für eine Schulklasse, ein<br />

Startkredit im Kleingewer-<br />

Wer noch auf der Suche<br />

nach einem gleichermaßen<br />

wertvollen wie praxistauglichen<br />

Geschenk fürs<br />

bevorstehende Weihnachtsfest<br />

ist, sei nochmals<br />

an die Gehörschutz-<br />

Aktion des DFV erinnert.<br />

Zum Vorzugspreis können<br />

individuell angepasste<br />

Ohrenstöpsel geordert<br />

werden, die dem Träger<br />

nicht nur eine ruhigere<br />

be, ein Studium für eine junge<br />

Frau, ein Fischernetz, ein<br />

Buchset für eine Bibliothek,<br />

einen Computer + Drucker<br />

für eine Schule und vieles<br />

mehr zur. Mehr dazu findet<br />

sich unter<br />

info@worldvision.de Schenken<br />

und Helfen. Unterstützen<br />

kann man dieses Engagement<br />

durch eine Geldspende<br />

folgendes Konto:<br />

Marion Thomas, comdirect,<br />

Schöne Bescherung<br />

Saison 2011, sondern auch<br />

ein besseres Gehör im Alter<br />

bescheren. Ein Ziel, das mit<br />

Krawatten, Socken oder Eierwärmern<br />

nur ungleich<br />

schwerer zu erreichen ist.<br />

]<br />

Kto: 3495462,<br />

BLZ: 20041133. Bei Angabe<br />

der Adresse, wird den<br />

Einzahlern eine Spendenbescheinigung<br />

zugesandt.<br />

Mo beabsichtigt, bis zum<br />

22.12.2010 zu sammeln<br />

und am 23.12.2010 das<br />

Geld an World Vision zu<br />

überweisen, sodass die<br />

Spendenbescheinigung<br />

noch für dieses Jahr ausgestellt<br />

werden kann.<br />

Näheres auf der Seite Medizin<br />

& Gesundheit des<br />

DFV im Internet unter<br />

dfv.aero/unser sport.<br />

Das Bestellformular findet<br />

sich auch unter service /<br />

Downloads bzw. direkt<br />

per Link unter<br />

http://www.dfv.aero<br />

/files/service<br />

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des_DFV_neu.pdf<br />

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Wir suchen<br />

Dich für die<br />

Saison 2011 …<br />

… auf Freelancer basis:<br />

- als Tandemmaster und/oder<br />

- Lehrer (AFF und Konventionell)<br />

Wenn Du Lust hast in einem tollen Team und<br />

entspannter Atmos phäre mit viel Spaß an<br />

der Sache und natürlich guter Bezahlung zu<br />

arbeiten, bist Du bei uns genau richtig!<br />

Mehr Infos und Details über uns:<br />

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Interesse?<br />

Melde Dich bei info@yuu-skydive.de!<br />

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25551 Hohenlockstedt · Tel.: 0 48 26-37 69 43<br />

FREIFALL<br />

33<br />

X<strong>Xpress</strong> press<br />

AZ52x120_YUU.indd 1 18.11.10 11:01


[ NEWS ]<br />

<strong>Deutscher</strong><br />

Rekord<br />

Am 4.November brach Moritz<br />

Friess (FSC Schwaben, Günzburg)<br />

im spanischen Lillo, vor<br />

den Augen extra einbestellter<br />

CP-Schiedsrichter der FAI<br />

und des nationalen spanischen<br />

<strong>Verband</strong>es, einmal<br />

mehr den von ihm selbst gehaltenen<br />

deutschen Distanzrekord.<br />

Zuletzt hatte er ihn<br />

2009, im Rahmen seines<br />

Gewinns der texanischen<br />

Staatsmeisterschaften, (von<br />

139,90m aus 2007) auf<br />

146,72m verbessert.<br />

Bis es soweit war galt es aber<br />

einige Schwierigkeiten zu<br />

überwinden. Noch im September<br />

hatte ausgerechnet<br />

der Landeunfall einer<br />

Schiedsrichterin in Colorado<br />

zu einer kurzfristigen Absage<br />

geführt. Der dortige Sprungplatz<br />

von Mile-Hi wäre aufgrund<br />

seiner Höhenlage für<br />

das Vorhaben prädestiniert<br />

gewesen. Nachdem in einem<br />

neuen Anlauf aus der Ferne<br />

scheinbar beste Bedingungen<br />

geschaffen worden waren,<br />

bot sich bei der Ankunft<br />

ein nur wenig ermutigendes<br />

Ein etwas anderer<br />

Terminkalender<br />

34 FREIFALL<br />

X<strong>Xpress</strong> press<br />

Bild. Der örtliche Pond lag<br />

schon seit geraumer Zeit ausgetrocknet<br />

brach, der Boden,<br />

abseits der ganzjährig bewässerten<br />

Landewiese,<br />

präsentierte sich in einem<br />

ausgesprochen harten Zustand.<br />

Gleichzeitig ging aus<br />

der Windvorhersage (die<br />

Recht behalten sollte) hervor,<br />

dass nur an einem Tag, für<br />

ein schnell näher rückendes<br />

Zeitfenster von wenigen Stunden,<br />

mit leichtem Rückenwind<br />

zwischen 2 und 6 Knoten<br />

(erlaubt sind bis zu 14)<br />

brauchbare Bedingungen<br />

herrschen würden.<br />

Unter Zeitdruck mussten<br />

Mit einer eigenen, originellen<br />

Art der Präsentation<br />

bringen die Springer<br />

von Southsidebase<br />

ihren Veranstaltungskalender<br />

für 2011 in<br />

Umlauf. Alle Infos und<br />

Termine finden sich in<br />

einer kleinen Broschüre<br />

im Taschenformat,<br />

angereichert mit Bilderrätseln<br />

sowie der ein<br />

oder anderen Seite, die<br />

zum schmunzeln einladen<br />

soll. Die Kalender<br />

können kostenlos bezogen<br />

werden unter<br />

info@southsidebase.de.<br />

noch vorhandene, marode<br />

Schläuche verlegt werden,<br />

Befüllung und Kursvorbereitungen<br />

dauerten so volle drei<br />

Tage und wurden gerade<br />

noch rechtzeitig fertig.<br />

Doch letztendlich zahlte sich<br />

die Hartnäckigkeit aus und<br />

der vom FSC Remscheid unterstützte<br />

Rekordversuch<br />

wurde bereits beim zweiten<br />

Sprung vom Erfolg gekrönt.<br />

Erflogen wurden äußerst bemerkenswerte<br />

162,42m, einer<br />

der weitesten Swoops aller<br />

Zeiten nach den heute<br />

gültigen Regularien. Noch<br />

größeren Weiten wurden bis<br />

auf eine Ausnahme bisher<br />

ausschließlich auf extrem<br />

hochgelegenen Plätzen um<br />

1500m MSL und bei stärkerem<br />

Rückenwind erzielt.<br />

Bruno Petriconi<br />

Foto: Nadine Kaden.<br />

SOS Weltrekord 2011<br />

Nachdem als Ort für die kommenden Weltrekordversuche<br />

der über 60jährigen Skydiver zunächst DeLand in<br />

Florida ausgesucht und veröffentlicht wurde (siehe FFX<br />

6-2010) wurde, wird das Vorhaben nach letzten Meldungen<br />

nunmehr nach Elsinore in Kalifornien verlegt.<br />

Mehr Infos: www.pops-deutschland.de<br />

Deutsche Rekorde<br />

2011 und 2012<br />

Wie schon vor zwei Jahren finden in Eisenach vom 12.<br />

bis 16. September 2011 Rekordversuche der Damen<br />

statt. Die aktuelle Marke von 72 Springerinnen soll<br />

deutlich überboten werden! Parallel zu den Einladungen<br />

kann sich jede Frau anmelden, die meint, in einer solchen<br />

Formation bestehen zu können. Der letzte Versuch<br />

hat gezeigt, dass diese Vorgehensweise sehr erfolgreich<br />

sein kann. Gleichzeitig läuft dazu die Dädalus Großformationswoche<br />

II, womit für genügend (männliche)<br />

Cheerleader gesorgt ist. Anmeldungen an<br />

info@fallschirm-eisenach.de. Der Termin für einen neuen<br />

Deutschen Rekord (Frauen und Männer) ist ebenfalls<br />

gesetzt: 15. bis 23.März 2012 in Eloy Arizona. Weitere<br />

Infos dazu folgen in den kommenden Monaten.<br />

lerin bedroht hatte. Die Angeklagte wies bis zum<br />

Schluss alle Vorwürfe zurück. Ihre Verteidiger hatten<br />

einen Freispruch gefordert, da ihre Schuld nicht beweisen<br />

sei. Die Ankläger bezeichneten die Täterin als<br />

„narzisstisch und theatralisch mit psychopathischen<br />

Seiten”.


FREIFALL<br />

35<br />

X<strong>Xpress</strong> press


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Berufsunfähigkeitsschutz<br />

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