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Pottendorf - SPÖ

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<strong>SPÖ</strong><br />

Großgemeinde<br />

<strong>Pottendorf</strong><br />

16<br />

Team T S V<br />

..<br />

Burgermeister<br />

Thomas Sabbata-Valteiner<br />

Im Sommer 2008 wurde die Kleinregion Ebreichsdorf gegründet,<br />

der die Gemeinden Ebreichsdorf, Mitterndorf,<br />

<strong>Pottendorf</strong>, Reisenberg und Seibersdorf angehören.<br />

Grundgedanken dieser Kleinregionsgründung waren die<br />

Schaffung und Vermarktung von gemeinsamen<br />

Betriebsgebieten, evtl. gemeinsame Beschaffungsaktionen<br />

(Autoankäufe usw.) sowie eine gemeinsame<br />

Lösung der anstehenden Verkehrsprobleme unserer Region.<br />

Vor allem die positive Entwicklung anderer Kleinregionen<br />

und die in Aussicht stehenden Förderungen haben<br />

die genannten Gemeinden dazu bewogen, die Kleinregion<br />

Ebreichsdorf ins Leben zu rufen.<br />

Es gab mehrere Workshops und Expertenrunden sowie<br />

zahlreiche Interviews mit Entscheidungsträgern in den<br />

Gemeinden, in denen die Positionen der Gemeinden zu den<br />

einzelnen Themenkreisen festgelegt wurden und vor allem<br />

wurde durch die Raumplaner der aktuelle Iststand der<br />

Widmungen sowie der Verkehrslage erhoben.<br />

Herausgekommen ist nun ein kleinregionales<br />

Rahmenkonzept, welches die Qualität und Chancen<br />

von möglichen und existierenden Betriebsgebieten,<br />

die touristischen Möglichkeiten, die Ausdehnung von<br />

Siedlungsgebieten, die Entwicklung des Verkehrs<br />

(Schiene � Straße) sowie die Zusammenarbeit in<br />

den bestehenden und eventuell zu schaffenden<br />

Gemeindeverbänden bis zum Jahr 2025 umfasst.<br />

Die Präsentation des kleinregionalen Rahmenkonzeptes<br />

erfolgte am 16. Dezember 2009 und soll bis Anfang März<br />

2010 von den fünf Gemeinderäten beschlossen werden.<br />

Erst mit dieser Beschlussfassung kann um Förderungen<br />

angesucht werden und erst ab dann dient es auch als<br />

verbindliche Vorlage bei den zuständigen Landesstellen für<br />

die Verwirklichung des einen oder anderen Projektes.<br />

Unsere Chance in der Kleinregion Ebreichsdorf!<br />

Als erste größere Initiative wurden die öffentlichen Verkehrsanbindungen<br />

untersucht. Die Erfahrung der Gemeindeführungen<br />

an fehlenden öffentlichen Verkehrsmitteln vor<br />

allem in die Bezirkshauptstadt Baden wurde bestätigt.<br />

Deshalb wurde von den Gemeinden die Erstellung eines<br />

Anrufsammeltaxikonzeptes in Auftrag gegeben. Durch das<br />

Anrufsammeltaxi sollen die Lücken des öffentlichen<br />

Verkehrs geschlossen werden. Ein Lösungsvorschlag<br />

sowie die Kosten für die einzelnen Gemeinden sollen im<br />

Frühsommer 2010 vorliegen. Die Gemeinden haben hier<br />

großes Interesse signalisiert und auch schon Geld für die<br />

Realisierung eingeplant.<br />

Ein weiterer Schwerpunkt ist die zukünftigen Führung<br />

der <strong>Pottendorf</strong>er Linie. Der Ausbau der Bestandsstrecke<br />

bzw. eine Trassenverlegung entlang der Autobahn<br />

auf Ebreichsdorfer Seite soll nur erfolgen, wenn dementsprechende<br />

Lärmschutzmaßnahmen im Ortsgebiet von<br />

Ebreichsdorf und <strong>Pottendorf</strong> getroffen werden. Gleichzeitig<br />

soll angedacht werden, die B60 teilweise entlang der Bahnlinie<br />

zu führen.<br />

Wichtig für unsere Großgemeinde ist die erstmalige<br />

Festlegung des obersten Verkehrsplaners des Landes<br />

Niederösterreich, Prof. Zibuschka, bezüglich des<br />

möglichen Zeitplanes für den Ausbau der <strong>Pottendorf</strong>er<br />

Linie sowie die Umfahrung <strong>Pottendorf</strong>.<br />

Zur <strong>Pottendorf</strong>er Linie gab es die Auskunft, dass im<br />

Jahr 2010 die endgültige Trassenführung festgelegt<br />

wird sowie die dafür notwendigen Planungsarbeiten<br />

beginnen sollten. Baubeginn 2012, Fertigstellung 2018.<br />

Erst wenn dieser Ausbau realisiert ist, wird die<br />

Umfahrung <strong>Pottendorf</strong> geplant!<br />

Die aktuellen Verkehrszählungen sowie Berechnungen<br />

registrieren derzeit 8.500 Fahrzeuge, die sich durch die<br />

Gemeinderatswahl 14. März 2010 - <strong>SPÖ</strong> Großgemeinde <strong>Pottendorf</strong><br />

Wiener Straße Richtung Hauptstraße und Wr. Neustädter<br />

Straße und retour bewegen. Laut Prof. Zibuschka wird<br />

der Bau einer Umfahrung erst ab 10.000 Fahrzeugen<br />

pro Tag ins Auge gefasst! Die Untersuchungen haben<br />

auch ergeben, dass beim Bau einer Umfahrung <strong>Pottendorf</strong><br />

das tägliche Verkehrsaufkommen auf rund 5.500 Fahrzeuge<br />

gesenkt werden kann und somit eine deutliche Entlastung<br />

wäre!<br />

Wir sind froh, dass es aufgrund dieser Kleinregionsgründung<br />

endlich konkrete Untersuchungen und<br />

Aussagen zur Entwicklung unserer Region und des<br />

Verkehrs gibt. Wenn dann alle fünf Gemeinderäte den<br />

Beschluss für das Kleinregionale Rahmenkonzept gefasst<br />

haben, kann man mit Hochdruck an die Konzeptumsetzung<br />

gehen. Dies wird die Aufgabe der nächsten zehn Jahre<br />

sein.<br />

Wir Sozialdemokraten fühlen uns bestätigt, dass nur ein<br />

gemeinsames Vorgehen der Kleinregionsgemeinden in den<br />

Bereichen Betriebsansiedlung sowie Lösung der anstehenden<br />

Verkehrsprobleme den gewünschten Effekt bringt.<br />

Es hilft nichts, wenn man hier nicht aufeinander Rücksicht<br />

nimmt und nur versucht, das Problem zu verschieben. Wenn<br />

dies jede Gemeinde macht, werden die Probleme wahrscheinlich<br />

nur noch größer!<br />

Erst wenn das Land Niederösterreich und die zuständigen<br />

Stellen des Bundes grünes Licht für die Planung der<br />

Umfahrung <strong>Pottendorf</strong> geben � es wird die Aufgabe<br />

jedes einzelnen Gemeinderates sein, in den nächsten<br />

Jahren für eine raschere Umsetzung zu werben und zu intervenieren<br />

- kann auch die Gemeinde die notwendigen Widmungen<br />

durchführen und Grundstücksablösen verhandeln!<br />

Wir Sozialdemokraten werden alle unsere Möglichkeiten<br />

ausschöpfen, dieses Projekt voranzutreiben!

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