Schneller mit Tischen + fertiger Schalung. Schwerste Decken ... - Doka

Audi, Ingolstadt:
Schneller mit Tischen +
fertiger Schalung.
(Seite 2)
Lehrter Bahnhof, Berlin:
Schwerste Decken
und Unterzüge
(Seiten 4 + 5)
Ausgabe 2/99
vom 29. 4. 1999
Das neue Marketing- und Kundenzentrum
für Audi, Ingolstadt
Nürnberger Versicherung:
Selbstkletter-Plattform
mit 1.135 m 2 Schalung
(Seite 6 + 7)

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2
„Wir haben was gebraucht,
womit wir takten können, …“
... antwortet Bauleiter Cem Sahin auf die Frage: Warum bei
den Decken des Marketing- und Kundenzentrums für Audi in
Ingolstadt mit Dokaflex-Tischen gearbeitet wurde. Bei der
geforderten, extrem kurzen Bauzeit und bei dem 3-flügeligen
Skelettbau (Dreieck mit rechtem Winkel) habe sich das
angeboten.
Aus dem Inhalt
Seite
Tipos: Schalungsplanung
per Computer 3
Komplizierte Formen
mit SCC-Beton 5
Mehr Leistung in der
Großflächenschalung 8 - 9
Schnelle große
Kletter-Einheiten 11
Inchon Airport, Korea 12
D
as Ergebnis spricht für sich:
Der Rohbau war 3 1/2 Wochen
vor den geplanten 6 Monaten Bauzeit
fertig - bei immerhin 80.000 m3 umbautem Raum. Schnelligkeit verraten
auch die durchschnittlich erzielten
Schalzeiten von 0,22 Std./m2 (ohne Paßbereiche). Trotz 5.000 m2 Decke im UG und je sechs Decken
in den OG (mit ca. 1.800 m2 ) gab es
nur 4 große Dokaflex-Tisch-Formate
(6 x 3,00 m bzw. 2,00 m - und 5 x
3,00 m bzw. 2,00 m) plus zwei Sondertische
für die Eckrundungen.
Sämtliche Tische hat Radmer
Bau, Neustadt/Donau, nach Planung
der Doka NL Nürnberg auf
der Baustelle montiert. Ein- und
umgesetzt wurde mit 4 Mann und
1 Vorarbeiter - und zwar alle zwei
Tage jeweils ein Drittel von der
Gesamtvorhaltung von 2.500 m 2
Dokaflex-Tischen. Mit entsprechend
straffer Taktplanung also!
Zum Foto auf der Titelseite:
Im Mittelpunkt des Flügel-Dreiecks
steht ein Treppenpilz mit zwei
zusätzlichen Panorama-Aufzügen.
Sieht aus wie ein Fernsehturm mit
Plattformen. Von da aus gehen je 3
Stege als zentrale Verbindung zu
den Flügeln. Für die Pilz-Plattformen
baute der Doka-Fertigservice
eine vierteilige Schalungsform, die
auf 4 Türme aus Staxo-Traggerüst
aufgesetzt wurde. Auch das ergab
schnelle, kurze Takte.
Eine Pointe zum Schluß: Für
die Unterstellung der Verbindungs-Stege
stellte die Bauleitung
mehrere Dokaflex-Tische
übereinander - und sparte damit
ein zusätzliches Traggerüst. Alles
in Absprache mit den Statikern
der Doka - schließlich galt es bei
den Stegen im 5. Stock insgesamt
50 t abzuleiten! ■

Schalungsplanung per Computer mit TIPOS - in der Praxis eines renommierten Ingenieurbüros:
„TIPOS-Software - das sind Bausteine …
jeder stellt sich zusammen, was er braucht!“
A
schl Consult in München gilt
als eines der in Deutschland
nicht allzu häufigen Ingenieurbüros,
die komplette technische
Bearbeitung von Schalungs- und
Traggerüst-Projekten bieten - vom
Entwurf über statische Berechnung
bis hin zur Montageplanung und
auf Wunsch auch die Taktplanung.
Um wirklich hersteller-neutral
und hersteller-übergreifend arbeiten
zu können, hat Aschl Consult
1998 die bestehende, anspruchsvolle
CAD-Technik um das TIPOSplus
3.0 Schalungplanungs-Programm
ergänzt. Genauer gesagt:
um das Basisprogramm mit den
TIPOS-Doka-Lösungen und um die
Module TIPOS-Konstruktion für
AutoCAD ® (für Sonderkonstruktionen),
den Stücklisten-Editor und
TIPOS-Import/Layout für AutoCAD ®
(zur 3-D-Darstellung, die sonst bei
CAD nicht üblich ist). Im Gegensatz
zu einer anderen Software, die in
der hersteller-ungebundenen Arbeit
nicht ganz den Erwartungen
von Aschl entsprach, wird man das
TIPOS-plus-System im Mietkauf
übernehmen. Diese Möglichkeit ist
neu bei Doka!
Als Aschl Consult 1995 in die
CAD-Welt einstieg, tat man es mit
dem Ziel, bei der Schalungsplanung
und Tragwerksplanung mit
einem Typ von CAD alle Aufgabenstellungen
abwickeln zu können.
„AutoCAD ® ist zwar von der Inve-
stition her die aufwendigste Lösung“,
sagt Frau Dipl.-Ing. Aschl,
„aber langfristig ist es vom Komfort
her die preiswerteste Lösung -
man knackt praktisch alles damit“.
Mit dem hinzugekommenen
TIPOS-System und seinen Modulen
ist nun ein durchgängig logisches
System erreicht. Das heißt:
Man kann alles in TIPOS-plus
planen und sowohl in TIPOS-
Konstruktion für AutoCAD ® übernehmen,
wie das auch umgekehrt
funktioniert. Der Effekt ist
laut Frau Aschl der, „daß wir
damit komplette Pakete liefern
können: Statische Berechnung
und die dazugehörenden Konstruktionspläne
mit Materiallisten
und sogar die Taktplanung.“
Komplizierte Aufgaben werden
bei Aschl in TIPOS-Konstruktion
gemacht - alles, was mit Standard-
„Mitarbeiter sagen von
TIPOS, es nimmt die logische
Abfolge des Zeichnens
auf“, stellen Dipl. Ing. Heidi
Aschl (Aschl Consult in
München - rechts im Bild)
und Dipl. Ing. (FH) Sonja
Wendl (Doka in Maisach)
fest.
Jeder stellt sich die
(Modul-) Bausteine zusammen,
die er braucht:
Zur 3-D-Darstellung bei
AutoCAD ® (bei dem das
sonst nicht üblich ist)
z.B. das Modul TIPOS-
Import/Layout.
schalung in Wand und Decke zu
tun hat, in TIPOS-plus. Das Letztere
macht in der Praxis den größeren
Arbeitsanteil aus, ist schneller
und läuft wirtschaftlicher, merkt
Frau Wendl dazu an. Interessant ist
die Bewertung des Handling. Dazu
Frau Aschl: „TIPOS ist doch sehr
bequem und logisch im Aufbau.
Technische Mitarbeiter, die früher
viel von Hand gezeichnet haben,
sagen, es nimmt die logische Abfolge
des Zeichnens auf.“ Das
macht die Einarbeitung viel leichter,
wie auch die durchgängige
CAD-Logik die Einarbeitungszeit
erheblich verkürzt.
Einstiegs-Möglichkeiten in
TIPOS-Schalungsplanung:
Es gibt sowohl Demo-Versionen
wie auch Voll-Versionen zum
Testen. Wer nicht gleich kaufen
will, hat die Möglichkeit zum Mieten
oder zum Miet-Kauf.
Die Doka-Anwendungstechnik,
zu der auch Frau Wendl gehört,
veranstaltet Schulungen zur Einarbeitung
und bietet auch Installationen
an. Unterstützt durch den
Doka-Außendienst, die Doka-Niederlassungen
und den Entwicklungs-Partner
CIMWARE. Und wer
einen Wartungsvertrag abschließt,
bezieht automatisch und kostenlos
auch alle Updates! ■
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Fernbahn-Bereich im Lehrter Bahnhof, Berlin:
„Elementiertes“ Schalungs-Konzept
für schwerste Decken und Unterzüge
Es sind gut 50.000 m 2 abgewickelte Deckenfläche mit Haupt-
und Nebenunterzügen, die im Baufeld A, dem nördlichen Teil von
Europas größtem Kreuzungs-Bahnhof, zu schalen sind. Diese
Dimensionen ergeben sich aus der Tatsache, daß die 80 cm starke
Decke über dem Komplex mit 80 x 150 m Grundfläche von nur 36
Stahlverbundstützen getragen wird. Also haben die gevouteten
Unterzüge zwangsläufig gewaltige Höhen und Breiten: Mit 2,20 m
Höhe, die bei den Vouten im Stützenbereich auf stattliche 3,40 m
anwächst, und mit 2 m Breite - bei den Nebenunterzügen sind es
immerhin noch 1 m Breite. Da geht was rein!
Bei den bis zu 3,40 m hohen Vouten im Bereich der Verbundstützen geht
das Doka-Traggerüst Staxo in eine Konstruktion aus Rüststützen mit 400 kN
Tragfähigkeit über. Mit einem Voutengespärre vom Doka-Fertigservice.
Klare Übersicht trotz gewaltiger
Dimensionen: Was im Hintergrund
wie große Schachtschalungen aussieht,
ist tatsächlich die Seitenschalung
für die Haupt- und
Nebenunterzüge. Aus Elementen
der Rahmenschalung Framax.
U
nd doch schaffen es die Doka-
Techniker - quasi „aus dem
Baukasten“, den Material- und
Kosteneinsatz in vernünftigen Grenzen
zu halten: In der Unterstellung
mit dem Traggerüst Staxo - in den
UZ-Seitenschalungen mit Rahmenschalung
Framax. Beide Systeme
sind schnell und leicht den wechselnden
Dimensionen anzupassen.
Ebenso auch im Bereich der ganz
schweren Unterzugs-Dimensionen.
Hier werden erstmals neben dem
Doka-Traggerüst Staxo auch schwere
Rüststützen zur Unterstellung einbezogen.
Diese 400 kN tragenden
Stützen haben sich bei diesem
Projekt von Anfang an als ideale
Ergänzung zum Doka-Traggerüst
erwiesen. Zumal sie in der Höhenanpassung
ebenfalls aus Einzel-
Elementen aufgestockt werden.
Das Zusammenspiel
„aus dem Baukasten“
Das Traggerüst wird wegen der
unterschiedlich hohen Aufstandsflächen
und der unterschiedlich
hohen Unterzüge variabel aufgestockt.
Es trägt die einsatzfertig angelieferten
Elemente für die Untersichten
(vom Doka-Fertigservice
angeliefert). Ebenso die Seitenschalung
aus unterschiedlich aufge-

stockten Elementen der Rahmenschalung
Framax.
Weil später für den Deckenspiegel
ein durchgehendes Traggerüst
gebraucht wird, stehen zusätzliche
Staxo-Türme schon vor Ort. Und
so nützt man sie, mit ebenfalls elementierten
Bühnenbelägen, als Arbeitsgerüst
für das Einrichten der
UZ-Schalung bzw. als Betonierbühne.
Im Vorfeld der Bauarbeiten wurden
mit der Rahmenschalung
Framax bereits die Außenwände
der „weißen Wanne“ geschalt - bis
8,5 m einseitig mit Doka-Abstützböcken
Universal und bis 15 m
Höhe auf Sperrenschalungs-Konsolen.
■
Komplizierte Formen
mit selbstverdichtendem Beton (SCC)
W
as hier nach überdimensionaler
Skulptur aussieht, ist
nur eine von den verschieden geformten
Stützen, auf denen später
ein ganzer Bauteil des Wohnbau-
Komplexes in der Wiener Vorgartenstraße
stehen wird.
Im Interesse des geringstmöglichen
Schalungsaufwands wird die
Form als Schalungskasten mit
Doka-Rahmenschalung Framax
hergestellt - mit Aussparungskästen
(je nach Form - z.B. der „X-Stützen“).
Da eine mechanische Verdichtung
des Betons nahezu ausgeschlossen
ist, wird nach Vorversuchen
ein selbst-verdichtender
Beton (SCC - Self Compacting
Concrete) eingesetzt. Der kommt
aufgrund seines hohen Fließvermögens
in jeden Winkel der Schalung.
Dennoch gibt es kein Absetzen
der Zuschläge, kein Entmischen
- dafür aber schön saubere
Sichtflächen.
Das bringt allerdings auch einen
wesentlich höheren Frischbetondruck.
Bauleiter Bmstr. Hinteregger
und seine Mannschaft bauen
die passende Schalungsform deshalb
aus 60 cm breiten Elementen
Das meiste ist „Baukasten“. Sowohl das
unterschiedlich aufgestockte Doka-Traggerüst
Staxo, die Rüststützen mit 400 kN Tragfähigkeit,
die Oberkonstruktion der Aufstandsflächen
und die unterschiedlich aufgestockte
Seitenschalung mit Framax-Elementen.
der Doka-Rahmenschalung Framax
zusammen. Bis zu 5,0 m Betonierhöhe
läßt sich damit ein
Frischbetondruck von 120 kN/m 2
zuverlässig ableiten - bei höheren
Stützen wird nach 3 - 4 Stunden
weiterbetoniert.
Ausgeschalt wird in Etappen: In
der Mitte bleibt ein 30 cm-Element
Bauausführung: ARGE Rohbau Lehrter
Bahnhof Los 1.4: Strabag / Oevermann /
Max Bögl / Heilit & Woerner / Ilbau / Walter
Bau / Von der Wettern.
Schalungsberatung:
Doka Maisach / Doka NL Berlin
(mit Sperrankern fixiert) stehen.
Über diesen Streifen wird die
schräge Stütze von schweren Abstellstützen
solange fixiert, bis
sie in die fertige Decke eingebunden
ist. ■
Bauausführung: PORR - STUAG
Schalungsberatung: Doka NL Wien
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Erstmals in Deutschland:
1.135 m 2 Schalung in
einem Hub nach oben!

Mit ihrer selbstkletternden Schalungs-Plattform SCP
bringen die Doka-Techniker alle Wandschalungen für
diesen Büroturm-Kern in Nürnberg „unter einen Hut“.
D
as heißt: Sechs Liftschächte,
ein Treppenhaus, zehn Versorgungsschächte,
ein Brandschutzschacht
und alle Foyer-Bereiche
klettern quasi auf Knopfdruck
nach oben. Ohne Kran. Unabhängig
von Wind und Wetter. Nach
genau festgelegtem Taktplan - in
kurzen Intervallen. Und das auch
bei 125 m Höhe mit einer Arbeitssicherheit
wie zu ebener Erde. Interessant
ist dabei auch, daß sowohl
Trägerschalung Top 50 wie
auch Rahmenschalung Alu-Framax
zusammenhängend arbeiten - sie
hängen in der Plattform, werden
auf Rollen bewegt und kommen
beim Ein- und Ausschalen damit
ebenfalls ohne Kran aus.
Innerhalb von 12 Monaten muß
der Rohbau des 125 m hohen Büro-
turms der Nürnberger Versicherung
stehen.
37 Stockwerke mit 35 m Durchmesser.
Mittendrin der großflächige
Kern mit 21,4 m x 12,3 m
Grundfläche.
Das alles bewog die ARGE, bereits
vom untersten Tiefgeschoß
(-8,0 m) weg mit der Doka-Plattform
SCP zu arbeiten. Also ohne
extra Startblöcke, direkt und ohne
Umbauten mit einer Gesamtkletterhöhe
von 133 m!
Die 373 m 2 große Plattform klettert
mit nur 9 Hydraulik-Zylindern
komplett mit der Schalung nach
oben. Und kann dabei noch als
Nutzlast z.B. die Bewehrung (die
direkt vom LKW kommt) und alle
notwendigen Baustellen-Einrich-
tungen mitnehmen: Im Gesamtgewicht
von bis zu 100 t!
Zwei wichtige Details am
Rande: Die Plattform ist mit Schalhaut
vollflächig eingeschlossen -
das ist für die physische Sicherheit
und das psychische Sicherheitsgefühl
der Bauausführenden
sehr wichtig. Und: Ab dem achten
Stockwerk klettert auch der
Schwing-Betonverteiler automatisch
mit - auf Doka-Kletterautomaten
SKE 100. ■
Bauausführung:
Tauber-Bau / Wayss & Freytag / Max Bögl / Mauss /
Holzmann
Schalungsberatung:
Doka NL Nürnberg / Doka Amstetten
Das Montage-Foto zeigt: 1.135 m 2 an Trägerschalung
Top 50 und Rahmenschalung
Alu-Framax werden schon im untersten Tiefgeschoß
komplett montiert - für den ersten
Betonierabschnitt. Nach dem Aufbau der
Plattform klettert von da weg alles zusammen
als Funktionseinheit 133 m hoch.
IMPRESSUM:
„Schalung aktuell“ ist eine Publikation der Doka-Schalungstechnik. Erscheinungsweise: 4 x jährlich. Herausgeber für Deutschland: Deutsche Doka Schalungstechnik GmbH,
Frauenstraße 35, D-82216 Maisach. (Verantwortlich: Stephan Rödenbeck). Herausgeber für Österreich: Österreichische Doka Schalungstechnik GmbH, Reichsstraße 23,
A-3300 Amstetten. (Verantwortlich: Dr. Alfred Schweiger) Redaktion: H.J. Menge (PR) - Gmund/Tegernsee, E. Fellner - Amstetten, U. Hierl - Maisach. Fotos: M. Aigner, G. Wagner,
Leo Rosenthaler. Gestaltung: COMO Werbe & PR GmbH, A-4020 Linz. Repro: Nureg Reproduktionen, Nürnberg. Druck: Fr. Ant. Niedermayr, Grafische Kunstanstalt Regensburg.
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Auffallend mehr Leistung
in der Großflächen-Schalung
Doka bringt eine neue Generation von Arbeitsbühnen in der
Großfläche - die Framax-GF-Bühne. In einem 1. Großeinsatz testete
Holzmann Bau AG Süd das Gerät. Das Resultat: Die großflächigen
Element-Verbände werden zu einer kompletten Funktions-Einheit,
an der nichts mehr angebaut, nichts mehr abgebaut werden muß.
Das bringt mehr Tempo bei den Arbeitstakten und funktioniert
mit deutlich mehr Sicherheit. 0,25 Std./m 2 für das Umsetzen der
Framax-Verbände mit der GF-Bühne sind ein hervorragender Wert.
Ihre Mannschaft erreichte Schalzeiten
von 0,25 Std/m 2 in der Großfläche
- wozu die neue Framax-GF-
Bühne erheblich beigetragen hat:
Links Polier Norbert Sandberg,
rechts Bauleiter Karl Stumpf.
Schalungsberatung: Doka NL Stuttgart
G
roße, gerade Wände beim Heidelberger
Supermarkt-Projekt
„New Commissionary Patrik Henry
Village“... außen 8,20 m hoch ...
innen kleinere Zwischenwände. Da
bot es sich geradezu an, die hauseigenen
Bestände an Doka-Rahmenschalung
Framax durch Groß-
Elemente 2,70 m x 2,40 m zu ergänzen.
Nachdem man zuvor die Bauherrschaft
und den Architekten
vom Fugen- und vom Ankerbild
der Framax überzeugt hatte.
Das Mannheimer AV-Team von
Holzmann setzte angesichts der
kurzen Bauzeit auf einen weiteren
Tempo-Beschleuniger: In Form der
neuen Framax-GF-Bühnen. Auffallendstes
Merkmal dieser Bühnen
sind die räumlichen Dreiecks-Konsolen,
in Form von Abstütz-Dreiecken,
die jetzt mehrfache Funktionen
bieten. Beispielsweise sind sie
Nie mehr Schrägstützen durch die
Bühnen (oder durch ein Gerüst)
führen müssen - bei der Framax-
GF-Bühne werden sie außen an der
Dreiecks-Konsole angehängt. Die
Bühnen sind frei begehbar.
so dimensioniert, daß die Elementstützen
für die Schalung jetzt
am auskragenden Punkt der Konsole
eingehängt werden.
Es gibt also keine Behinderungen
mehr durch Stützen, die früher
schräg durch die Bühnen hindurchgeführt
werden mußten -
weder beim Aufbau der Schalung
noch beim Begehen der neuen
Bühnen.
„Das Problem in der Großfläche
mit großer Höhe ist ja, daß
man möglichst schnell zu den
Anker- und zu den Verbindungsstellen
kommt“, stellt Bauleiter
Karl Stumpf fest. Und Polier Norbert
Sandberg ergänzt: „Die Bühnen
sind jetzt sicher und durchgängig
zu begehen. Die Anker lassen
sich deswegen einfacher und
damit auch schneller montieren“.
Ein weiterer Vorteil der neuen
Dreiecks-Konsole ist: Es können
durchgehende Bühnenbeläge (fertig
vorbereitet) aufgeschraubt werden.
Inklusive der eingesteckten
Geländerholme und mit den Geländerbrettern
entsteht eine stabile
Einheit, die über die ganze Einsatzzeit
- auch beim Umsetzen - so
dran bleibt. „Die Beschädigungsgefahr
für die Schalung reduziert

sich damit ganz erheblich“, sagt
Polier Sandberg.
In Heidelberg stellt die Holzmann-Mannschaft
die auf 8,55 m
aufgestockten und 23 m 2 großen
Umsetzeinheiten als Innenschalung
voraus - mit den Bühnen, mit
Elementstützen und BKS-Stützen.
Außen wird für die Armierer mit
Fassadengerüst gearbeitet, die
Schalung eingeschoben und von
innen nun komfortabel durchgeankert
und eingerichtet. Die kurzen
Arbeitstakte kommen also nicht
von ungefähr.
Noch etwas: Wenn die Dreiecks-
Konsole quasi „auf den Kopf gestellt“
eingebaut wird, ist sie ein
stabiler Befestigungspunkt für die
Elementstützen in der unteren
Ebene. Und gleichzeitig Abstütz-
punkt für die gesamte Umsetzeinheit.
Dann nämlich, wenn der Elementverbund
„auf den Rücken“
gelegt wird, um die Schalfläche zu
reinigen - evtl. auch um Einbauteile
aufzubringen. Auch das ist neu!
Fazit des AV-Teams in der
Mannheimer-Zentrale nach fast 4
Monaten Bauzeit: „Wir werden die
GF-Bühne sofort wieder einsetzen,
wenn sich die Gelegenheit dazu
ergibt“. ■
Die gleiche stabile Dreiecks-
Konstruktion für Konsolen und für
Stützen-Einhängungen: Damit kann
der Element-Verbund auch „auf
den Rücken“ gelegt, komfortabel
gereinigt oder Einbauteile aufgebracht
werden.
Mit fix-fertig angelieferten Schaltischen
und Bühnen zu schnellerer Maß-Arbeit!
D
as Problem war, wie so oft,
die knappe Bauzeit. Deshalb
fiel die Entscheidung statt für
Modulschalung zugunsten von
Dokaflex-Standardtischen: Also
für großflächiges Schalen und
Umsetzen in ganzen Einheiten,
ohne lose Teile. Die Baufirma
Kamenschak & Resch aus Graz
sparte sich so nicht nur sehr viel
Schalzeit, sondern auch noch die
Montage und Demontage. Polier
Reisinger ermittelte für das Einund
Ausschalen (inklusive Umsetzen)
Zeiten von 0,2 Std./m2 .
Sein Kommentar: „Ohne Tische
wäre das in dieser Bauzeit nie gegangen!“
Intensiviert durch
Tempo-Beschleuniger wie Umsetzwagen
und „Entenschnabel“.
Planmäßig schnelle Arbeit gab
es auch bei der Absturzsicherung:
Die Randtische hatten fix montierte
Geländerzwingen - im fertigen
Stockwerk darunter gab es die
Konsolbühnen M, mit Abstützverlängerung
zur Geschoß-Kante darunter.
Auch hier bewährt sich die
fix-fertige Anlieferung: Aufklappen,
Hinhängen, fertig.
Alles fix-fertig angeliefert - als komplette Einheit
bei der Arbeit und auch beim Umsetzen: Dokaflex-
Standardtische (als Randtische mit Absturzsicherung)
und 1 Stockwerk tiefer die Doka-Konsolbühne M.
Baustelle: Büro-Komplex
Polstermöbel Ada, Anger
Schalungsberatung:
Doka NL Graz
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Neues vom
Doka-Kunden-
Service
Doka Deutschland:
Neue NL Saar-Pfalz
Auch im äußersten Süd-Westen
(in Ensdorf bei Saarlouis) haben
Doka-Kunden jetzt eine eigene
Niederlassung vor der Tür. Die
NL bietet neben der kaufmännischen
und der technischen Beratung
und Schalungsplanung
auch ein gut bestücktes Lager
mit Geräte-Service.
Auf Haid 2, D-66806 Ensdorf
Telefon 06831 95106 - 0
Fax 06831 95106 - 16
Österreichische Doka:
Neuer NL Leiter in Graz
Gerhard Fersˇ, 41, ist für die
Kunden der NL seit über 13
Jahren ein guter Bekannter. Er
begann als Kaufmännischer
Leiter, war dann als Kundenberater
sehr erfolgreich und steht
mit dieser Erfahrung nun an
der Spitze seiner Mannschaft.
Doka Hellas
Im vorigen Jahr wurde die Doka
Hellas Kaloupotechniki Technologiki
A.E. gegründet. Inzwischen
ist man in Athen bereits in neue,
größere Räumlichkeiten gezogen.
Dort entstehen jetzt unter
der Leitung von Helmut Füller,
neben dem Kaufmännischen
und dem Technischen Büro, die
für eine Doka-Niederlassung
typischen Einrichtungen wie
Lager für Neu- und Mietgerät
plus Geräte-Service.
Agiou Athanasiou 6
GR-15344 Pallini
Doka Türkei
Zusammen mit der bisherigen
Vertretung Intertek als eigene
Doka-Gesellschaft gegründet,
hat die Doka Kalip-Iskele Sanayi
ve Ticaret A.S. ihre Arbeit in
Istanbul aufgenommen. Der bis-
herige Chef von Intertek, Suavi
Gürel, führt vor Ort ein erfahrenes
Team, das mit dem Knowhow
aus den bisherigen Markt-
Erfolgen und mit den entsprechenden
Einrichtungen beste
Voraussetzungen dafür hat.
Sehit Muhtar Cad., Mede
Apt. No. 2/5 Taksim, Istanbul
Doka Romania
Auch in Bukarest ist Doka ab
sofort mit einer eigenen Gesellschaft
vertreten: S.C. Doka
Romania Tehnika cofrajelor S.R.L.
Unter der Leitung von Ing.
Adina Bilcu hat damit die technische
Beratung und Schalungsplanung
für die rumänischen
Baufirmen eine neue, direkte
Qualität gewonnen.
Str. Piata Alba Iulia nr. 3,
Bl.I-2, sc.1, et.4, ap. 17, sect. 3,
Bukarest

Bei Pfizer in Sandwich/Kent:
Schnelle, große
Kletter-Einheiten
und doch flexibel
E
s liegt auf der Hand: Bei wechselnden
Geschoßhöhen und
bei anpassungsherausfordernden
Grundrissen braucht man eine
Rahmenschalung, die in einem logischen
Raster so flexibel arbeitet
wie die Framax. Und dazu die
Kombination mit einer Kletterschalung,
die so tragfähig ist und
so viel Spielraum bietet wie die
Doka-Kletterschalung MF 240.
Beim Neubau dieses Büro- und
Labor-Komplexes in der Grafschaft
Kent sieht die bauausführende
John Doyle Construction in dieser
Kombination große Vorteile: Zumal
kurzfristige Planungsänderungen
bei den Lift- und Treppenhäusern
zusätzliche Anpassungs-
Phantasie erfordern. Bei den freistehenden
Wänden weniger - da
kommt hauptsächlich die große,
sichere Aufstandsfläche für die
hohen Wandflächen zum Tragen.
Bei 50 kN Tragkraft können die
einzelnen Konsolen der MF 240 so
angeordnet werden, daß sie ideal
auf Abschnittslänge und das Gesamtgewicht
ausgeteilt sind. Auf
die Elementbreiten der Schalung
brauchen sie somit keine Rücksicht
nehmen. Die Tiefe der Arbeitsbühne
mit 2,40 m erlaubt sicheres
Arbeiten auch bei höherer
Schalung - zumal beim großen
Rückfahrweg ein Großteil der Ankerungsarbeiten
auch von innen
erfolgen kann.
Zur Rahmenschalung Framax:
Die Fotos zeigen, daß bei den Aufstockungen
und Anpassungen mit
allen Tricks, allen Formaten, liegend
oder stehend, mit Scharnierecken
und mit Paßholz-Überbrückung
gearbeitet wird. Alles
Dinge, die das Arbeiten richtig
schnell machen. ■
Was am Boden im großen Element-
Verbund funktioniert, funktioniert auch
in den Kletterschritten auf dem Weg
nach oben: In Kombination von Rahmenschalung
Framax und Doka-Kletterschalung
MF 240. Mit Sicherheit!
Bauausführung: J. Doyle Construction,
Welwyn Garden City / Herfordshire
Schalungsberatung: Doka UK Maidstone
Niederlassungen in Deutschland Niederlassungen in Österreich
Doka in der Schweiz
Doka-Gesellschaften in Europa
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Control Tower Inchon Airport, Korea:
Die Form ändert sich - die
Selbstkletter-Einrichtung spurt
konsequent nach oben!
E
r soll das größte Drehkreuz in
Nordost-Asien werden: Der
neue Inchon International Airport
in der Nähe von Seoul. Mit einem
markanten Control Tower, 102 m
hoch, als optischem Mittelpunkt.
Dessen Schaft verjüngt sich von
einem großen Quadrat nach oben
in die Form eines Achtecks. Mit
Sichtbeton vom Feinsten!
Die Schalungstechniker von
Kumkang Doka in Korea und Doka
Amstetten legten die Ankerspur-
Linie für die Kletterautomaten SKE
100 nach der am Ende kleinsten
Seitenfläche aus. Auf diese Weise
kann die bauausführende Kumko
Construction Company ohne Änderung
- auch bei den Bühnen - von
unten bis nach oben durchfahren.
Der „Trick“: Die Arbeitsbühnen
sind auf die größtmögliche Breite
ausgelegt und werden wegen der
späteren Auskragungen überspannt.
Sehr effektiv ist auch die Anpassung
an die Formveränderung: Bei
abnehmenden Seitenlängen wird
die Top 50 Wandschalung um vorbereitete
Element-Kopplungen gekürzt
- für die sich aufweitenden
Fasen-Flächen werden über Eck die
passenden Elemente dazugestellt.
Der Querschnitt im Inneren
bleibt gleich: 8 Kletterautomaten
SKE 50 tragen die gesamte Innenschalung
- inklusive Hängebühnen,
wie außen. ■