Die Berechnung der Lebensdauer von laufenden Drahtseilen
Die Berechnung der Lebensdauer von laufenden Drahtseilen
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Triebwerksgruppe<br />
5 m<br />
4 m<br />
3 m<br />
2 m<br />
1 Am<br />
1 Bm<br />
1 Cm<br />
1 Dm<br />
1 Em<br />
Triebwerksgruppe<br />
Nur Maximallast Lastkollektiv schwer Lastkollektiv mittel Lastkollektiv leicht<br />
Ableger. [-] Bruch [-] Ableger. [-] Bruch [-] Ableger. [-] Bruch [-] Ableger. [-] Bruch [-]<br />
1,029,100<br />
440,400<br />
203,400<br />
98,700<br />
49,900<br />
25,500<br />
16,300<br />
11,000<br />
7,600<br />
2,632,500<br />
1,065,100<br />
466,100<br />
212,500<br />
101,700<br />
48,400<br />
28,900<br />
18,400<br />
12,000<br />
1,324,300<br />
559,300<br />
255,400<br />
122,200<br />
61,200<br />
30,800<br />
19,400<br />
12,900<br />
8,800<br />
3,407,200<br />
1,361,700<br />
589,600<br />
265,300<br />
126,000<br />
59,200<br />
34,800<br />
21,900<br />
14,100<br />
3,048,800<br />
1,254,500<br />
559,300<br />
259,100<br />
127,200<br />
61,800<br />
37,200<br />
23,700<br />
15,700<br />
7,931,000<br />
3,095,500<br />
1,311,700<br />
573,400<br />
267,300<br />
121,700<br />
68,700<br />
41,500<br />
26,100<br />
6,110,200<br />
2,472,700<br />
1,085,000<br />
491,600<br />
237,700<br />
112,700<br />
65,400<br />
40,300<br />
26,100<br />
16,001,600<br />
6,154,500<br />
2,571,700<br />
1,102,400<br />
507,100<br />
225,800<br />
123,700<br />
72,600<br />
44,800<br />
Bild 8: Biegewechselzahlen Ñ bis Ablegereife und bis Bruch unter Maximallast<br />
und unter den Stranglasten <strong>der</strong> drei Lastkollektive<br />
5 m<br />
4 m<br />
3 m<br />
2 m<br />
1 Am<br />
1 Bm<br />
1 Cm<br />
1 Dm<br />
1 Em<br />
Nur Maximallast Lastkollektiv schwer Lastkollektiv mittel Lastkollektiv leicht<br />
Ableger. [%] Bruch [%] Ableger. [%] Bruch [%] Ableger. [%] Bruch [%] Ableger. [%] Bruch [%]<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
129<br />
127<br />
126<br />
124<br />
123<br />
121<br />
119<br />
117<br />
116<br />
129<br />
128<br />
126<br />
125<br />
124<br />
122<br />
120<br />
119<br />
118<br />
Bild 9: Biegewechselzahlen Ñ bis Ablegereife und bis Bruch nach Bild 8, bezogen<br />
auf die Biegewechselzahlen unter Maximallast<br />
4m unter Lastkollektiv "schwer" eine etwa 28% höhere <strong>Lebensdauer</strong> als unter<br />
Maximallast erzielen, unter Lastkollektiv "mittel" würde es fast die dreifache<br />
<strong>Lebensdauer</strong> und unter Lastkollektiv "leicht" sogar fast die sechsfache <strong>Lebensdauer</strong><br />
erreichen!<br />
Selbst in <strong>der</strong> niedrigsten Triebwerksgruppe 1Em würde das Drahtseil unter<br />
Lastkollektiv "mittel" noch die doppelte, unter Lastkollektiv "leicht" sogar noch fast<br />
die vierfache <strong>Lebensdauer</strong> erzielen, die es unter Maximallast erreichen würde!<br />
296<br />
285<br />
275<br />
263<br />
255<br />
242<br />
228<br />
215<br />
207<br />
301<br />
291<br />
281<br />
270<br />
263<br />
251<br />
238<br />
226<br />
217<br />
594<br />
561<br />
533<br />
498<br />
476<br />
442<br />
401<br />
366<br />
343<br />
608<br />
578<br />
552<br />
519<br />
499<br />
467<br />
428<br />
395<br />
373<br />
14
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