Literatur - BVPI - Bundesvereinigung der Prüfingenieure für ...

[6.4] Prufzeugnis Nr. 94-1579-Teil III-2: Trag- und Ermüdungsverhalten
von geschweißten Stahl - Stahlguss­
Verbindungen im Zusammenhang mit dem BV Lehrter
Bahnhof Berlin - Ermüdungsversuche an Rohren 0 660
x 100 mm - Kontaktstoß - Stumpfstoß
[6.5] Prüfzeugnis Nr. 94-1579-Teil III-l: Trag- und Ermüdungsverhalten
von geschweißten Stahl - Stahlguss­
Verbindungen im Zusammenhang mit dem BV Lehrter
Bahnhof Berlin - Fehlersuche durch Zersägen der Gussteile
[6.6] Prüfzeugnis Nr. 94-1579-Teil III-5: Trag- und Ermüdungsverhalten
von geschweißten Stahl - Stahlguss­
Verbindungen im Zusammenhang mit dem BV Lehrter
Bahnhof Berlin - Mechanisch-technologische Eigenschaften
der verwendeten Gussteile in Blechdickenrichtung
[6.7] Prufzeugnis Nr. 94-1579 Teil III-4: Trag- und Ermüdungsverhalten
von geschweißten Stahl Stahlguss-Verbindungen
im Zusammenhang mit dem BV Lehrter
Bahnhof Berlin - Ermüdungsversuch an einem Rohr 0
660 x 100 mm aus stumpfgeschweißten Stahl-Stahlguss-Schüssen
unter Biegebeanspruchung
[7] Design of Tubular Joints for Offshore Structures, Volume 3,
UEG 1985
[8] Christianus, D.: Erprobung von höherfesten Stahlgussverbund-Rohrknoten
in bauteilähnlichem Maßstab zum Einsatz
in Offshore-Bauwerken. Konstruieren + Gießen 23 (1998),
Nr. 2, S. 4-13
[9] J. Bergmann, K. Biwas, H.-H. Hoff, T. Seeger: Fatigue Behaviour
of HOESCH GsArk 10, Part 1: Experimental
Results.Veröffentlichungen des Fachgebiets Werkstoffmechanik
der TH Darmstadt FI-13/1981
Der Prufingenieur Oktober 2000
[10] T. Seeger: Fatigue Behaviour of HOESCH GsArk 10, Part 2:
Fatigue Design Concept. Veröffentlichungen des Fachgebiets
Werkstoffmechanik der TH Darmstadt FI-1 4/1981
[11] Sonsino, C.M., Lipp, K.: Übertragbarkeit des an Winkelproben
ermittelten Betriebsfestigkeitsverhaltens auf große
Rohrknoten für die Offshoretechnik. Fraunhofer-Institut für
Betriebsfestigkeit (LBF), Darmstadt, LBF-Bericht Nr. TB
180 (1988).
[12] R. Hartmann, H. Jahn, D. Riese, W. Provoost: Besonderheiten
der Fertigung und Einschwimmontage des Stahlüberbaues
der Kronprinzenbrucke in Berlin. Stahlbau 65 (1996), H.
10, S. 368 - 376
[13] Pichler, G.; Guggenberg, R.: Deutsches Technikmuseum
Berlin. Stahlbau 67 (1998), Heft 7, S. 580 - 591, Stahlbau 68
(1999), Heft 4, S. 277 - 289
[14] DIN 18808 Tragwerke aus Hohlprofilen unter vorwiegend
ruhender Beanspruchung.
[15] Eurocode 3 Bemessung und Konstruktion von Stahlbauten­
VomormENV 1993, Teil 1-1/1993
[16] Meese, L.: Bericht zur Berechnung des Stahlgussknotens für
die Nesenbachtalbrücke in Stuttgart, 1998
[17] Schlaich, J., Schober, H.: Bahnbrucken am Lehrter Bahnhof in
Berlin. Die Humboldthafenbrucke. Stahlbau 68 (1999; H. 6)
[18] Broughton, P., Aldrige, T.: Steeljacket structures for the new
Ekofisk complex in the North Sea. Civil Engineering International,
August 1998, S. 24-34
[19] Schlaich, J., Schober, H.: Rohrknoten aus Stahlguss. Stahlbau
68 (1999), H. 8 und 9