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Lithium Polymer-Akku GCS Akk-2
Ladegerät für Lithium Polymer-Akkus GCS Lad-2
Servo-Antrieb universal GCS Svo-1
Der ultraleichte LiPo-Akku GCS Akk-2 (3,7 V, 180 mAh) eignet sich
hervorragend für den Einbau in Modelle jeglicher Art. Im Vergleich
zu den üblichen NiMH- oder NiCd-Akkus ist ein LiPo-Akku wesentlich
kleiner, leichter und schneller wieder aufladbar. Der GCS Akk-2
ist mit einer hochwirksamen Schutzschaltung (Protection Circuit
Module, PCM) ausgerüstet.
Einzelverkaufspreis: GCS Akk-2: 14.00 CHF
Das betriebsfertige Ladegerät GCS Lad-2 ist für das sichere und einfache
Laden von einzelligen LiPo-Akkus (3,7 Volt) bestimmt. Der maximale
Ladestrom kann mit einem 16-poligen Drehschalter in 20 mA-
Schritten bequem eingestellt werden. Zur Stromversorgung wird das
Gerät an einen normalen Modellbahntrafo – Wechsel- oder Gleichstrom
– angeschlossen. Die Elektronik ist in einem allseitig geschlossenen
Kunststoffgehäuse untergebracht.
Einzelverkaufspreis: GCS Lad-2: 95.00 CHF
Wollen Sie irgendetwas auf Ihrer Modellanlage bewegen, z. Bsp. einen
Stoppmagneten für das Faller* Car System, eine Weiche in der Strasse,
ein Tor oder eine Eisenbahnweiche? Dann greifen Sie zum universellen
Servo-Antrieb GCS Svo-1. Äusserlich ist er ein Standard-Mini-Servo,
wie er im Flug- oder Schiffsmodellbau eingesetzt wird. Die spezielle
Elektronik hingegen ermöglicht ein äusserst einfaches Steuern des
Antriebs. Mit einem externen Schalter (z. Bsp. Kippschalter im Stellpult
oder Relaisausgang einer Digital-steuerung) schalten Sie den Servo
zwischen seinen Endlagen hin und her. Wobei die Stellung beider
Endlagen mit je einem eingebauten Regler im Bereich 0…190 Grad
eingestellt werden kann.
Zur Stromversorgung genügt ein Modellbahntrafo mit einer Spannung
von 10 bis 14 Volt, Wechsel- oder Gleichstrom. Einzelverkaufspreis: GCS Svo-1: 45.00 CHF
Betriebsbereite GCS Fahrzeuge
Viele Fahrzeuge, insbesondere Schweizer-Fahrzeuge, sind für das FCS nicht erhältlich. Auf Bestellung
habe ich schon einige Standmodelle zu attraktiven, voll funktionsfähigen Fahrzeugen umgebaut. Alle
Fahrzeuge sind mit dem Geschwindigkeits-Modul GCS Mot-1 oder GCS Mot-2 und teilweise mit dem
Beleuchtungs-Modul GCS Bel-2 ausgerüstet, Selbstverständlich fehlen weder ein Chauffeur noch bei
Bus-Modellen zahlreiche Passagiere. Basisumbaukosten ab 260.00 CHF
Gelenkbus Citaro G von Mercedes Benz der VBZ mit Müllwagen Mercedes Benz
perfekt funktionierendem Faltenbalg
Weitere Infos finden Sie auf der Website www.graufcarsystem.ch
Anfrage richten Sie bitte per E-Mail an: info@graufcarsystem.ch
*Faller ist das eingetragene Warenzeichen der Firma Gebr. Faller GmbH, Gütenbach, Deutschland
© 2008 Grauf Car System, Schweiz. Alle Rechte vorbehalten. Ausgabe Oktober 2011