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Deutsch - Dynapac

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Presseinformation<br />

Veröffentlichungsdatum: 17.02.2010<br />

Seite: 2 von 3<br />

Der SD135C wird von einem Deutz TCD2013 LO6 Dieselmotor mit einer Nennleistung<br />

von 140 kW (190 PS) bei 1.800 U/min angetrieben. Der Motor des SD115 besitzt eine<br />

Nennleistung von 120 kW (163 PS) bei 1.800 U/min.<br />

Durch seine niedrige Umdrehungszahl hat dieses Triebwerk einen reduzierten<br />

Geräuschpegel und einen deutlich geringeren Verbrauch, denn der vor dem Start frei<br />

wählbare Eco-Modus regelt die Drehzahl auf 1.600 U/min ein und erst eine höhere<br />

Leistungsanforderung führt zu automatischem Drehzahlanstieg. Ein<br />

thermostatgesteuerter Lüfter vermindert insbesondere in der Aufwärmphase zu Beginn<br />

einer Schicht die Geräuschemission auf ein komfortables Maß.<br />

Der 400 Liter fassende Treibstofftank erlaubt längeren Betrieb, denn es muss seltener<br />

nachgetankt werden.<br />

Bohlen<br />

Die Fertiger verfügen in der Standardversion über gasbeheizte Bohlen. Optional sind<br />

elektrisch beheizte Versionen einschließlich elektrischer hochverdichtender Bohlen<br />

erhältlich.<br />

Die neu entwickelten internen Stabilisierungsstreben für die Materialführungskästen<br />

der Bohle reduzieren die Einrichtzeiten am Beginn einer neuen Baumaßnahme.<br />

Die an beiden Seitenschilden angebrachte Bohlenfernsteuerung lässt sich nun<br />

schwenken, was den Zugriff auf Bohlenfunktionen und Nivelliereinstellungen<br />

erleichtert.<br />

Die ebenfalls überarbeitete VB5100TV Bohle mit verkürztem Bohlenkörper und die<br />

neuen, rutschfesten und einklappbaren Trittstufen stellen sicher, dass der komplette<br />

Fertiger nur ganze 6.200 mm lang und 2.550 mm breit ist. So lässt er sich gemeinsam<br />

mit einer Walze leicht auf einem Tieflader transportieren.

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