Deutsch - Dynapac

February 10/ 1
Neuer Dynapac Fertiger noch bedienungsfreundlicher
Presseinformation
Veröffentlichungsdatum: 17.02.2010
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Dynapac zeigt auf der Bauma, Stand F10 / 1008, seinen neuen Mittelklasse-
Kettenfertiger der SD Serie. Sein optimiertes Konzept bietet maximale
Bedieneffizienz, ausgezeichnete Rundumsicht, innovative Handhabung und ein
geringes Motorengeräusch.
Für hohe Produktivität beim Bau stark belasteter städtischer Straßen und Autobahnen
stellt Dynapac mit dem SD115C und dem SD135C zwei neue Mittelklasse-
Kettenfertiger der SD Serie vor. Sie bieten maximale Bedieneffizienz, hohe
Fertigungsraten von bis zu 750 t/h, geringeren Verbrauch und weniger Motorenlärm.
Die neuen Kettenfertiger verfügen je nach Bohlenmodell und Betriebsmodus über eine
Grundbreite von 2,55 - 3 m, die bei Verwendung von hydraulisch verbreiterbaren
Bohlen und Verbreiterungsteilen eine Arbeitsbreite von 8 - 10 m ermöglicht.
Bedieneffizienz
Für mehr Komfort und Effizienz bei der Arbeit lässt sich der Fahrersitz leicht um 30
Grad drehen, sodass der Bediener freie Sicht auf Materialbehälter,
Schneckengehäuse, Bohle, Spuranzeige und den entladenden LKW hat.
Auf dem neu entwickelten Bedienpult sind alle Funktionselemente nach
Funktionsgruppen und Nutzungshäufigkeit intuitiv angeordnet.
Höhere Wirtschaftlichkeit
Der neue Fertiger der Serie SD verfügt über einen Materialbehälter mit 13,2 t
Kapazität und kann Schichtdicken bis 300 mm Stärke einbauen.

Presseinformation
Veröffentlichungsdatum: 17.02.2010
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Der SD135C wird von einem Deutz TCD2013 LO6 Dieselmotor mit einer Nennleistung
von 140 kW (190 PS) bei 1.800 U/min angetrieben. Der Motor des SD115 besitzt eine
Nennleistung von 120 kW (163 PS) bei 1.800 U/min.
Durch seine niedrige Umdrehungszahl hat dieses Triebwerk einen reduzierten
Geräuschpegel und einen deutlich geringeren Verbrauch, denn der vor dem Start frei
wählbare Eco-Modus regelt die Drehzahl auf 1.600 U/min ein und erst eine höhere
Leistungsanforderung führt zu automatischem Drehzahlanstieg. Ein
thermostatgesteuerter Lüfter vermindert insbesondere in der Aufwärmphase zu Beginn
einer Schicht die Geräuschemission auf ein komfortables Maß.
Der 400 Liter fassende Treibstofftank erlaubt längeren Betrieb, denn es muss seltener
nachgetankt werden.
Bohlen
Die Fertiger verfügen in der Standardversion über gasbeheizte Bohlen. Optional sind
elektrisch beheizte Versionen einschließlich elektrischer hochverdichtender Bohlen
erhältlich.
Die neu entwickelten internen Stabilisierungsstreben für die Materialführungskästen
der Bohle reduzieren die Einrichtzeiten am Beginn einer neuen Baumaßnahme.
Die an beiden Seitenschilden angebrachte Bohlenfernsteuerung lässt sich nun
schwenken, was den Zugriff auf Bohlenfunktionen und Nivelliereinstellungen
erleichtert.
Die ebenfalls überarbeitete VB5100TV Bohle mit verkürztem Bohlenkörper und die
neuen, rutschfesten und einklappbaren Trittstufen stellen sicher, dass der komplette
Fertiger nur ganze 6.200 mm lang und 2.550 mm breit ist. So lässt er sich gemeinsam
mit einer Walze leicht auf einem Tieflader transportieren.

Wenden Sie sich für weitere Informationen bitte an:
Name: Volker Behrens
Firma: Dynapac GmbH
E-Mail: volker.behrens@dynapac.com
-Ende-
Presseinformation
Veröffentlichungsdatum: 17.02.2010
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Dynapac ist Teil der Atlas Copco Gruppe und gehört dem Bereich Ausrüstung für den Straßenbau von
Atlas Copco an. Wir sind Experten für Asphalt-, Boden- und Betonverdichtungen und bedienen Kunden
in der ganzen Welt. Die Produkte und Lösungen werden unter der Marke Dynapac und weiteren Marken
vertrieben. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz im schwedischen Stockholm und unterhält
Produktionseinrichtungen in Europa, den USA, in Südamerika und in Asien. Weitere Informationen
finden Sie unter www.dynapac.com