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RaRitäteN - Steiff

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GESCHICHTE<br />

Historische Ereignisse, Mythen und Legenden hatten sicherlich Auswirkungen auf den<br />

Teddybär und beeinflussten Designs und Trends. Ein bestimmtes tragisches Ereignis<br />

in unserer Geschichte veranlasste <strong>Steiff</strong> zur Gestaltung eines Bären, der heute zu den<br />

begehrtesten weltweit zählt.<br />

Das ereignis<br />

GESCHICHT E<br />

Schwarze Schönheiten<br />

<strong>Steiff</strong> erinnert an den 100. Jahrestag des Untergangs der Titanic<br />

Die RMS Titanic, Eigentum der White Star Corporation, wurde von der Werft Harland<br />

& Wolff in Belfast gebaut. Sie war damals das größte bewegliche objekt, das jemals von<br />

Menschen gefertigt wurde. Zudem war sie eines der am prunkvollsten ausgestatteten<br />

Schiffe aller Zeiten. Die Titanic war mehr als nur ein Schiff, sie war ein schwimmender<br />

Palast; eher ein Hotel als ein ozeandampfer. Die White Star Linie bezeichnete die Titanic<br />

als „größten und besten Dampfer der Welt“ und man dachte, sie könne nicht untergehen.<br />

Von der Zeitschrift „The Shipbuilder“ wurde das Schiff als „praktisch unsinkbar“<br />

bezeichnet.<br />

10. april 1912 – southampton.<br />

Es ist der Tag der Abreise – aufgeregte Passagiere erreichen den Kai der White Star Linie<br />

und betreten das imposante Schiff. Die Titanic beginnt ihre Jungfernfahrt pünktlich um<br />

12 Uhr mittags. Dem Vernehmen nach sollte die Jungfernfahrt der Titanic für Edward<br />

J. Smith die letzte Reise als Kapitän vor seiner Pensionierung werden.<br />

14. april 1912 – 23.40 uhr.<br />

Der Ausguck im Krähennest läutet dreimal die Alarmglocke<br />

und leitet die Warnung direkt telefonisch an die<br />

Brücke weiter, wo sie vom 6. offizier James P. Moody<br />

„Eisberg voraus!“<br />

entgegen genommen wird. Er hört die Warnung:<br />

„Eisberg voraus!“<br />

Das Schiff kollidiert mit einem Eisberg unter Wasser, der die Steuerbordseite des Schiffes<br />

aufreißt. Nachdem Kapitän Smith von der Kollision erfahren hat, inspiziert er das Schiff<br />

und erkennt, dass es nur eine Frage der Zeit ist, bevor die Titanic untergehen und die<br />

Hälfte der Menschen an Bord in den Tod reißen würde. Der Grund waren zu wenige<br />

Rettungsboote und die eisigen Wassertemperaturen.<br />

um 00.45 uhr wird das erste Rettungsboot zu Wasser gelassen, gegen 1.15 Uhr nimmt die<br />

Steillage des Schiffes immer mehr zu.<br />

um 2.05 uhr verlässt das letzte Rettungsboot die Titanic. Nur 705 der mehr als<br />

um 2.17 uhr wird das letzte Notsignal von der Titanic 2.230 Passagiere und<br />

abgesetzt; sie war eines der ersten Schiffe in der Geschichte, Crewmitglieder überlebten.<br />

die das neue Notsignal „SoS“ sendeten.<br />

um 2.18 uhr blinken die Lichter einmal auf und erlöschen dann für immer.<br />

um 2.20 uhr richtet sich das Heck senkrecht auf und mehr als 2.000 Menschen kämpfen<br />

um ihr Überleben. Nur 705 der mehr als 2.230 Passagiere und Crewmitglieder überlebten. ...<br />

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