Download (PDF 4 MB) - Holder
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neuheiten<br />
2011<br />
Ein Fall Für zwEi<br />
Weltpremiere für die<br />
C-reihe mit 2-mann-Kabine<br />
Im Fokus:<br />
<strong>Holder</strong> mIt raupenFaHrwerk<br />
FrüHbucHerrabatt beI <strong>Holder</strong> rent<br />
komplettprogramm Für kommunal-proFIs
2 <strong>Holder</strong><br />
liebe holder-freunde,<br />
herzlich willkommen beim Pionier der Knicklenkung! Nach der sehr<br />
erfreulichen Entwicklung der vergangenen beiden Jahre stehen die<br />
Zeichen bei <strong>Holder</strong> auch 2011 voll auf Wachstum und Expansion.<br />
Das gilt sowohl für die Erschließung neuer Märkte, insbesondere in<br />
Europa, als auch für unsere Produktpalette. Die aktuellen Neuheiten,<br />
mit denen wir den Alltag unserer Kunden einfacher und effizienter<br />
gestalten, stellen wir Ihnen auf den folgenden Seiten vor.<br />
Zum Beispiel unsere neue C-Reihe, die ab Herbst auch mit 2-Mann-<br />
Kabine erhältlich ist. Die kompakten Geräteträger haben Anfang<br />
des Jahres eine ausgedehnte Roadshow durch ganz Deutschland absolviert,<br />
wo sie von Tausenden Kommunal-Profis auf Herz und Nieren<br />
getestet wurden – und auf ganzer Linie begeisterten.<br />
Aber nicht nur auf der Straße, auch hinter den Kulissen tut sich bei<br />
<strong>Holder</strong> einiges. So arbeiten wir in Metzingen zurzeit unter anderem<br />
am Ausbau einer Service-Werkstatt, um unser Leistungsangebot<br />
auch für die Zeit nach der Fahrzeugauslieferung zu erweitern.<br />
Ich wünsche Ihnen viel Spaß beim Entdecken unseres Neuheiten-<br />
Magazins 2011, in das wir alle Innovationen, unser komplettes<br />
Kommunalprogramm sowie interessante Einblicke in unser Unternehmen<br />
gepackt haben. Das vorliegende Heft macht übrigens den<br />
Auftakt für die neue <strong>Holder</strong>-Kundenzeitschrift, seien Sie gespannt!<br />
Ihr Andreas Vorig<br />
Geschäftsführer Max <strong>Holder</strong> GmbH<br />
Max <strong>Holder</strong> GmbH<br />
Max-<strong>Holder</strong>-Straße 1<br />
72555 Metzingen<br />
Deutschland<br />
Telefon: +49 7123 966-0<br />
Telefax: +49 7123 966-213<br />
info @ max-holder.com<br />
www.max-holder.com<br />
PErFEktEr SErvicE.<br />
Service, Wartung, Kundendienst: Wie Sie es auch nennen, Ihr<br />
<strong>Holder</strong>-Händler ist der richtige Ansprechpartner dafür. Als Profi<br />
in Sachen Instandhaltung berät er Sie umfassend und kompetent,<br />
daneben ist er auch bei der Neuanschaffung unserer Maschinen<br />
die erste Adresse. Damit Ihr <strong>Holder</strong> überall und jederzeit auf<br />
kompetente Unterstützung zählen kann, bauen wir unser weltweites<br />
Partnernetz kontinuierlich aus.<br />
Insbesondere in Deutschland können Sie dabei auf eine besonders dichte<br />
Präsenz von Stützpunkthändlern und Servicepartnern zählen, die sich um<br />
Ihre <strong>Holder</strong>-Geräteträger aller Baureihen und -jahre kümmern.<br />
Ihren Partner vor Ort finden Sie jederzeit unter<br />
www.max-holder.com/haendlersuche<br />
%<br />
frühbucherrabatt bei<br />
holder rent!<br />
aktiOn<br />
Denken Sie schon jetzt an die kommende Wintersaison 2011/2012<br />
und statten Sie Ihren Fuhrpark mit hochwertigen Mietmaschinen von<br />
<strong>Holder</strong> RENT aus – es lohnt sich:<br />
Bis zum 31.07.2011 gewähren wir 5 % Frühbucherrabatt auf die<br />
Gesamtmietrate. Für Langzeitmieter gewähren wir zusätzlich<br />
ab 6 Monaten Mietlaufzeit 5 % und ab 12 Monaten Mietlaufzeit<br />
10 % Rabatt!<br />
Für die Wintersaison 2011/2012 stehen Ihnen folgende Maschinentypen<br />
zur Verfügung: V 130, C 250 und C 270. Folgende Anbaugeräte<br />
können hinzugebucht werden: Schneeräumschild, Aufbaustreuer und<br />
freikehrende Frontkehrmaschine.<br />
Senden Sie uns Ihre Mietanfrage auf info@holder-rent.com oder<br />
rufen Sie an unter +49 7123 966-400<br />
Alle Infos zu <strong>Holder</strong> ReNt finden Sie unter<br />
www.max-holder.com/rent
wErdEn SiE ihrE<br />
PrOblEmzOnEn lOS.<br />
mit dem Kommunalprogramm von holder.<br />
Zuverlässig, vielseitig, wendig, komfortabel – das sind die knickgelenkten Kommunalfahrzeuge<br />
von <strong>Holder</strong>. Drei Anbauräume, genormte Dreipunkt-Geräteaushebungen und ein<br />
hoher Wirkungsgrad bei der Kraftübertragung machen die multifunktionalen Geräteträger<br />
zu Alleskönnern.<br />
v 130 (27 PS) – DeR KLeINe WeNDIGe.<br />
Außen klein, innen groß – der V 130 überzeugt<br />
durch seinen hydrostatischen Fahrantrieb mit bis<br />
zu 27 km/h und durch seine geräumige Kabine<br />
mit sehr guter Rundumsicht.<br />
M 480 (77 PS) – eINeR FüR ALLeS.<br />
Klein genug, dass er überall hinkommt, und stark<br />
genug, dass ihm kein Hang zu steil ist. Der M 480<br />
kommt auf eine Transportgeschwindigkeit von<br />
bis zu 40 km/h und verfügt über zahlreiche<br />
Kombinationsmöglichkeiten von hydraulischen<br />
und mechanischen Geräteantrieben.<br />
L 560/L 780 – DIe vOLLe LADUNG.<br />
Dieser Traktor erreicht dank seiner hervorragen-<br />
den Wendigkeit und Hochleistungshydraulik eine<br />
exzellente Ladeleistung. Der Radlastausgleich<br />
sorgt für enorme Standfestigkeit und die vier<br />
gleich großen Räder für beste Traktion.<br />
nEU<br />
C 250/C 270<br />
StARK. SCHMAL. GeNIAL.<br />
Die neue C-Reihe garantiert höchste Leistung<br />
in kompakter Form – mit bis zu 67 PS (C 270)<br />
Motorleistung, ab 110 cm Breite und 200 cm<br />
Höhe. Die gefederten Achsen und die neu<br />
konzipierte Kabine bieten einen in dieser Fahrzeugklasse<br />
einzigartigen Fahr- und Arbeitskomfort<br />
bis 40 km/h.<br />
S 990 (92 PS) – DAS KRAFtPAKet.<br />
Das Fahrzeug für höchste Ansprüche und härteste<br />
Einsätze. Der intelligente Fahrantrieb Dual<br />
Drive sorgt für mehr Effizienz und Umweltfreundlichkeit<br />
– und das in allen vier Jahreszeiten.<br />
Vier Jahreszeiten<br />
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bleiben Sie auf dem laufenden:<br />
www.max-holder.com<br />
neuHeIten 2011 3<br />
daS maCht<br />
den unterSChied:<br />
robuSt und zuVerläSSiG<br />
Minimale Ausfallzeit<br />
Hoher Wiederverkaufswert<br />
Vier JahreSzeiten,<br />
ein holder<br />
3 Anbauräume für maximale<br />
Anwendungsmöglichkeiten<br />
Effizienz durch 365 Einsatztage<br />
im Jahr<br />
extreme WendiGKeit<br />
Engste Kurvenfahrt durch<br />
Knicklenkung<br />
Schmalspur für den Gehweg<br />
fahr- und bedienKomfort<br />
Durchdachtes und ergonomisches<br />
Bedienkonzept<br />
Fahrgeschwindigkeit problemlos<br />
bis 40 km/h<br />
maximale<br />
WirtSChaftliChKeit<br />
für den anWender!<br />
Garantiert<br />
daS SyStem holder<br />
Qualität, Vielseitigkeit, Wendigkeit,<br />
Komfort: Alles das zusammen nennen wir<br />
das System <strong>Holder</strong>. Es ist darauf ausgelegt,<br />
dass unsere Geräteträger nicht nur besser,<br />
sondern auch wirtschaftlicher arbeiten als<br />
andere Arbeitsgeräte.
4 <strong>Holder</strong><br />
*<br />
wEltPrEmiErE:<br />
die neue C-reihe<br />
jetzt auch mit 2-mann-Kabine*<br />
überragende vielseitigkeit und wegwei-<br />
sender Komfort sind zwei Pluspunkte, mit<br />
denen die neue <strong>Holder</strong> C-Reihe vom Start<br />
weg Maßstäbe im Segment der kompakten<br />
Geräteträger setzt. Mit einer geräumigen<br />
2-Mann-Kabine, die alle vorteile der völlig<br />
neu konzipierten 1-Mann-Kabine besitzt,<br />
macht <strong>Holder</strong> die C-Reihe im harten Alltagseinsatz<br />
jetzt noch wirtschaftlicher.<br />
Trotz einer Außenbreite von nur 130 cm ist es<br />
den <strong>Holder</strong>-Ingenieuren gelungen, für die<br />
C-Reihe eine Kabine mit vollwertigem zweiten<br />
Sitzplatz zu entwickeln. Der Beifahrer darf hier<br />
auch während des Arbeitsbetriebs in der Kabine<br />
verweilen. Dank gefederter Achsen und einer<br />
auf Silent-Blöcken gelagerten Kabine bieten die<br />
beiden Modelle C 350 und C 370 bis zur Höchstgeschwindigkeit<br />
von 40 km/h einen Fahrkomfort,<br />
wie er bisher nur von größeren Fahrzeugen<br />
bekannt war.<br />
Komfort und Ausstattung auf top-Niveau.<br />
Wie immer bei <strong>Holder</strong> lautete das Entwicklungsziel<br />
auch bei der 2-Mann-Kabine „Keine halben<br />
Sachen“. Davon profitiert vor allem der Beifahrer,<br />
denn in puncto Sitzqualität, Ergonomie und<br />
Raumgefühl genießt er dasselbe hohe Komfortniveau<br />
wie der Fahrer.<br />
Durch die Zweisitzigkeit ergeben sich darüber<br />
hinaus weitere Vorteile und zusätzliche Einsatzmöglichkeiten<br />
– so erspart eine zweite Person an<br />
Bord in vielen Fällen ein Zusatzfahrzeug, was die<br />
Effizienz erhöht. Außerdem kann der Beifahrer<br />
mit Handgeräten kleinere Arbeiten ausführen,<br />
während der Fahrer sich auf den Arbeitseinsatz<br />
mit dem Fahrzeug konzentriert. Und: Auch unter<br />
Sicherheitsaspekten ist die 2-Mann-Kabine ein<br />
echter Gewinn. Denn es gibt viele Einsätze und<br />
kritische Situationen, in denen eine zweite Person<br />
wertvolle Dienste leisten und die Unfallgefahr<br />
senken kann.<br />
die neue<br />
2-mann-Kabine<br />
Vollwertiger zweiter Sitzplatz<br />
Hervorragende Rundumsicht, beste<br />
Sicht auf die Anbaugeräte<br />
Ergonomisches Bedienkonzept,<br />
bequeme Sitzposition<br />
Schwingungsgedämpfte Kabinenbefestigung<br />
und luftgefederter<br />
Fahrersitz<br />
Integrierte Heizung und Klimaanlage<br />
Großzügige Ablagemöglichkeiten,<br />
geräumiger Einstieg<br />
Optimale Zugänglichkeit für<br />
Wartungs- und Pflegearbeiten
Stark. Schmal. GEnial.<br />
die holder C-reihe.<br />
top leiStunG<br />
C 250/350 mit 50 PS<br />
für alle Anwendungen,<br />
C 270/370 mit 67 PS<br />
für maximale Leistung.<br />
Stufenlose Geschwindigkeit<br />
bis 40 km/h,<br />
umweltfreundlicher<br />
Stärkster seiner Klasse Ergonomisches Bedienkonzept<br />
Motor.<br />
top daten<br />
Ab 110 cm Fahrzeugbreite<br />
und 200 cm<br />
Fahrzeughöhe, tiefgaragen-<br />
und gehwegtauglich.<br />
In 3 verschiedenen<br />
Kabinenhöhen<br />
und auch als 2-Mann-<br />
Kompaktes Kraftpaket Wartung so einfach wie nie<br />
Kabine erhältlich.<br />
top teChniK<br />
Knicklenkung,<br />
echter Allradantrieb,<br />
Radlastausgleich und<br />
umfangreiche Hydraulikanlage:<br />
geniale<br />
<strong>Holder</strong>-Technologie in<br />
kompakter Bauform.<br />
Universelle Geräteschnittstellen Vier Jahreszeiten – ein <strong>Holder</strong><br />
Unser Fertigungsprogramm:<br />
neuHeIten 2011 5<br />
Mit der <strong>Holder</strong> C-Reihe gehen zwei echte Gewinnertypen an den Start: Die neue Generation knickgelenkter Geräteträger ist mit allen<br />
<strong>Holder</strong>-vorteilen ausgestattet und überzeugt durch die Kombination aus enormer Kraftübertragung mit gehweg- und tiefgaragentauglichen<br />
Abmessungen.<br />
• Schneefrässchleudern für Fahrzeuge von 20 bis<br />
350 PS Motorleistung<br />
• Konstruktion und Entwicklung von Komponenten<br />
für Winterdienst & Pistenservice<br />
• Sonderkonstruktionen<br />
top Komfort<br />
Mitschwingende<br />
Multifunktionsarmlehne,<br />
hervorragende<br />
Sicht, klassenbester<br />
Fahrkomfort dank<br />
gefederter Achsen<br />
und auf Silent-Blöcken<br />
gelagerter Kabine.<br />
top WartunG<br />
Werkzeuglos<br />
ausschwenkbare<br />
Hydraulik- und Kraftstofftanks,<br />
hydraulisch<br />
kippbare Kabine,<br />
Batterie und Frischluftfilter<br />
von außen<br />
zugänglich.<br />
top effizienz<br />
Zuverlässigkeit und<br />
Langlebigkeit für den<br />
Ganzjahreseinsatz.<br />
65-Liter-Tank für geringe<br />
Stand- und lange<br />
Einsatzzeiten. Und:<br />
ein erfreulich hoher<br />
Wiederverkaufswert.<br />
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6 <strong>Holder</strong><br />
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holder mit raupenfahrwerk
Für extreme Einsätze gerüstet<br />
Noch mehr vielseitigkeit, noch mehr<br />
Leistungsfähigkeit am Hang, noch bessere<br />
Bodenschonung: Das Raupenfahrwerk<br />
macht die starken Geräteträger von <strong>Holder</strong><br />
jetzt zu Spezialfahrzeugen.<br />
Das Befahren von verschneiten, eisigen oder<br />
feuchten Gebieten, rutschigem Boden und steilen<br />
Hängen hat seine Tücken. Das ändert sich mit<br />
einer Bereifung der besonderen Art: Das Rau-<br />
penfahrwerk für <strong>Holder</strong>-Geräteträger garantiert<br />
eine ganz besondere Stabilität auf jeder Art<br />
von Untergrund. Verantwortlich dafür sind vier<br />
Gummiraupen, die satten Bodenkontakt halten,<br />
die Spur- und Seitenstabilität erhöhen und so<br />
für konstante Traktion bei deutlich reduziertem<br />
Bodendruck sorgen. Da die Verdichtung des<br />
Untergrunds erheblich zurückgeht, eröffnen<br />
sich für die Nutzung des Fahrzeugs völlig neue<br />
Perspektiven – beispielsweise im Wintereinsatz<br />
an steilen Hängen, bei der Loipenpflege, zum<br />
Grasmähen im Gebirge, auf Sumpfwiesen oder<br />
in empfindlichen Biotopgebieten.<br />
Umrüstzeit: weniger als 60 Minuten<br />
Das Raupenfahrwerk ist die perfekte Ergänzung<br />
zur normalen Bereifung – und steht exemplarisch<br />
für das einzigartige System <strong>Holder</strong>: Maschinen,<br />
die 365 Tage im Jahr einsatzbereit und optimal<br />
gerüstet für jede Anwendung sind. Durch einen<br />
Wechsel zwischen Raupenfahrwerk und normaler<br />
Bereifung – schnell erledigt in weniger als einer<br />
Stunde – steht dem Vierjahreseinsatz Ihres<br />
<strong>Holder</strong>s selbst unter schwierigsten Boden- und<br />
Witterungsbedingungen nichts im Wege.<br />
Ob mit oder ohne Raupenfahrwerk: <strong>Holder</strong>-Kommunalfahrzeuge sind echte Alleskönner für alle vier Jahreszeiten.<br />
Leistungsmäßig an der Spitze: der Allrounder M 480 und das Kraftpaket S 990.<br />
holder m 480. der allrounder.<br />
Der <strong>Holder</strong> M 480 mit 77 PS ist der Allrounder unter den kommunalen<br />
Geräteträgern: klein genug, dass er überall hinkommt, und stark genug,<br />
dass ihm kein Hang zu steil ist. Ob Kehren, Mähen, Saugen oder Räumen,<br />
der M 480 ist für alle Zwecke das perfekte Fahrzeug.<br />
www.max-holder.com/M480<br />
neuHeIten 2011 7<br />
UnSErE StärkStEn Für dEn<br />
GanzjahrESEinSatz.<br />
Der wendigste Geräteträger<br />
seiner Klasse<br />
Vorteile deS<br />
raupenfahrWerKS<br />
• Optimale Traktion auf rutschigem,<br />
unbefestigtem Untergrund<br />
• Reduzierung des Bodendrucks,<br />
geringere Verdichtung<br />
• Weniger Folgekosten durch<br />
Bodenbeschädigungen<br />
• Stabilität beim seitlichen Fahren an<br />
Hängen<br />
• Einsatzmöglichkeiten auf Schnee,<br />
Feuchtwiesen, Stränden, in Sümpfen<br />
und anderen kritischen Bereichen<br />
• Wetterunabhängiges Arbeiten<br />
Die Schmalspurmaschine<br />
mit enormer Kraft<br />
holder S 990. immer an der Spitze.<br />
92 PS und 3,6 l Hubraum: Der <strong>Holder</strong> S 990 ist ein leistungsstarkes Fahrzeug<br />
für höchste Ansprüche und härteste Einsätze. Dieses Maschinenkonzept<br />
begeistert seit Jahren, denn einfache Bedienbarkeit und hohe Produktivität<br />
gehen bei ihm Hand in Hand. Seine hydrostatische Knicklenkung macht den<br />
S 990 sehr wendig und absolut spurtreu. www.max-holder.com/S990
8 <strong>Holder</strong><br />
hOldEr haUtnah<br />
ErlEbEn<br />
Willkommen in unserem Kundencenter<br />
Mit dem 2010 eröffneten Kundencenter hat<br />
<strong>Holder</strong> eine moderne Begegnungsstätte für<br />
Kunden, Mitarbeiter und Fans der traditionsreichen<br />
Marke geschaffen. Besuchen Sie den<br />
Pionier der Knicklenkung und überzeugen<br />
Sie sich im Demopark von der Leistungsfähigkeit<br />
unserer Produkte.<br />
Im Kundencenter erleben Sie das System <strong>Holder</strong><br />
live mit einer Ausstellung aller aktuellen Geräteträger<br />
und zahlreicher Anbaugeräte für den<br />
Ganzjahreseinsatz. Entdecken Sie Neues und erleben<br />
Sie Altbekanntes neu: Ein kleines Museum<br />
erinnert an wegweisende Erfindungen und viele<br />
faszinierende Innovationen des Traditionsunter-<br />
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nehmens. Die liebevoll gepflegten <strong>Holder</strong>-Oldtimer<br />
sowie eine Galerie mit Ausstellungsstücken<br />
aus über hundert Jahren Firmenhistorie lassen die<br />
Geschichte von <strong>Holder</strong> wieder lebendig werden.<br />
Für Veranstaltungen und Seminare haben wir<br />
einen großzügigen Schulungsraum mit neuester<br />
Technik eingerichtet. Und wenn Sie sich in<br />
unserer modernen Cafeteria stärken, können Sie<br />
Erfahrungen, Tipps und Fachwissen direkt mit<br />
<strong>Holder</strong>-Mitarbeitern austauschen.<br />
Der Demopark: Hier werden Fans gemacht.<br />
Im Einsatz bei jedem Wetter zählen Leistung,<br />
Wendigkeit und Zuverlässigkeit. Doch wir können<br />
Ihnen viel erzählen. Glauben sollten Sie nur, was<br />
Sie persönlich getestet haben – bei einer Probefahrt<br />
in unserem Demopark.<br />
Ob ein Weinberg mit 40 % Steigung, kommunale<br />
Baustelle, schwierige Rasenflächen, schmutziger<br />
Asphalt, bepflanzte Böschungen, steile Treppen<br />
oder trockener Steingarten – hier warten alle<br />
Geländearten auf unsere schärfsten Kritiker: Sie<br />
selbst. Prüfen Sie unsere Maschinen auf Herz und<br />
Nieren und seien Sie nicht zurückhaltend. Denn<br />
ein <strong>Holder</strong> ist für den Dauereinsatz unter härtesten<br />
Bedingungen gemacht. Der Demopark – für<br />
echte Fans und solche, die es werden wollen.<br />
max holder Gmbh<br />
kOnSEqUEnt aUF<br />
ErFOlGSkUrS<br />
Neue Fahrzeuggenerationen, eine sehr<br />
gute Auftragsentwicklung, ein neues<br />
Kundencenter mit Demopark: Die Max<br />
<strong>Holder</strong> GmbH geht ihren in 2008 eingeschlagenen<br />
Weg der Modernisierung,<br />
Neuausrichtung und Umstrukturierung<br />
überaus erfolgreich weiter.<br />
Das Verkaufsergebnis von <strong>Holder</strong> lag 2010 bei<br />
über 560 Fahrzeugen und der Umsatz bei<br />
ca. 28 Mio. Euro. Die Mitarbeiterzahl ist in den<br />
vergangenen zwei Jahren von 90 auf über<br />
140 angestiegen.<br />
Der Aufschwung ist aber nicht nur den<br />
erfreulichen Absatzzahlen zu verdanken, die<br />
unter anderem aus dem positiven Image der<br />
Marke <strong>Holder</strong> und ihren treuen Kunden und<br />
Fans resultieren, sondern auch umfangreichen<br />
Optimierungen im Produktionsprozess.<br />
Angefangen bei der Materialbeschaffung<br />
über die Montage bis hin zur Logistik –<br />
sämtliche Schritte sind auf eine transparente<br />
und rationelle Fertigung ausgerichtet, die<br />
sowohl die Produktqualität als auch einen<br />
reibungslosen und effizienten Produktionsablauf<br />
garantiert. Daneben investiert <strong>Holder</strong> an<br />
vielen anderen Stellen kräftig in die Zukunft,<br />
um den Unternehmenserfolg nachhaltig<br />
zu festigen. Die Entwicklung neuer Produkte<br />
und Erschließung neuer Märkte gehören<br />
natürlich dazu, aber auch der Ausbau von<br />
Schulungsangeboten in den Bereichen<br />
Verkauf und Technik, die Einrichtung einer<br />
Service-Werkstatt in Metzingen oder<br />
die Bereitstellung einer Online-Plattform zur<br />
Ersatzteilbeschaffung.
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neuHeIten 2011 9<br />
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Sorgen für Ihr perfektes Arbeitsergebnis.<br />
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gegen das Wildkraut
10 <strong>Holder</strong><br />
innoVation im zeitraffer<br />
die entStehunG der holder C-reihe<br />
Das Ziel bei der entwicklung der neuen <strong>Holder</strong>-Geräteträger war ebenso anspruchsvoll<br />
wie kompromisslos: es galt, den modernsten und effektivsten Fahrzeugtyp<br />
seiner Klasse zu schaffen.<br />
Wir schreiben das Jahr 2007<br />
Die Multiparkreihe von <strong>Holder</strong> ist seit 11 Jahren<br />
auf dem Markt und mit über 6.000 verkauften<br />
Geräteträgern eine echte Erfolgsgeschichte.<br />
Den <strong>Holder</strong>-Verantwortlichen und dem<br />
Technischen Leiter Fritz Braun ist aber längst<br />
bewusst, dass die Zeit auch bei den kommunalen<br />
Geräteträgern nicht stillsteht. Sie ist reif für<br />
einen Nachfolger. Einen, der alles besser kann<br />
als der Multipark – und viele Innovationen an<br />
Bord hat, die für einige Jahre den Maßstab im<br />
Wettbewerbsumfeld setzen. Darüber hinaus<br />
sollen die zeitgemäßen Kundenanforderungen<br />
optimal erfüllt werden. Schnell ist klar:<br />
Das alles lässt sich nur mit einer kompletten<br />
Neuentwicklung stemmen. Eine Erkenntnis,<br />
die einen mehrjährigen Prozess in Gang setzt:<br />
2007<br />
<strong>Holder</strong> geht mit ersten Überlegungen für eine<br />
neue Baureihe auf den Eigentümer des Unternehmens<br />
zu, den türkischen Landmaschinenkonzern<br />
Uzel. Die Verantwortlichen bei Uzel<br />
blocken die Initiative jedoch ab, da der Fokus<br />
des Konzerns auf Kompaktschleppern liegt.<br />
2008<br />
Drei Gesellschafter aus Baden-Württemberg<br />
übernehmen <strong>Holder</strong> von Uzel. Das Projekt<br />
„Nachfolger Multipark“ gewinnt an Fahrt.<br />
2009<br />
Der Entwicklungsplan entsteht. Intensive<br />
Arbeiten an Technik und Design, Auswahl der<br />
Lieferanten für Kabine und Armlehne, Fertigstellung<br />
des Lastenhefts sind einige von vielen<br />
Themen dieses Jahres.<br />
Winter 2009/2010<br />
Erprobung des ersten Komponententrägers.<br />
Anfang 2010<br />
Umfangreiche Testeinsätze mit Fahrzeugbereitstellung<br />
an ausgewählte Kommunen,<br />
intensive Kunden- und Händlerworkshops zur<br />
Auslotung der Marktanforderungen.<br />
Oktober 2010<br />
Erstvorstellung der C-Reihe auf der GaLaBau<br />
in Nürnberg. Die Messe endet mit 50 Vorbestellungen.<br />
Bis Ende 2010 werden 10 Vorserienfahrzeuge<br />
gebaut.<br />
März 2011<br />
Es ist vollbracht: Die Serienfertigung läuft an.<br />
Im April geht die neue C-Reihe auf große<br />
Roadshow durch Deutschland, im Juni wird die<br />
Ausführung mit 2-Mann-Kabine vorgestellt.<br />
40 Jahre Erfahrung<br />
SpotliGht innoVation<br />
Optimierte Kühlluftansaugung von oben<br />
Dank der Kühlluft, welche direkt oberhalb<br />
des Motorraums angesaugt wird, gehört ein<br />
Überhitzen des Motors der Vergangenheit an.<br />
Durch die neue Luftführung ist ein Zusetzen<br />
des Kühlers nicht mehr möglich. Aus diesen<br />
Verbesserungen ergeben sich ein unterbrechungsfreies<br />
Arbeiten sowie deutlich weniger<br />
Aufwand für Wartung und Pflege.<br />
elastomer-gefederte Achsen<br />
Achsfederung vorne und hinten macht die<br />
C-Reihe in ihrer Fahrzeugklasse einzigartig.<br />
Das Ergebnis ist ein unerreichter Komfort, der<br />
den Fahrer motiviert, zum ermüdungsfreien<br />
Arbeiten beiträgt und Folgekosten senkt – z.B.<br />
für Reparaturen, Arbeitsausfall oder Krankheit.<br />
Die Achslager sind beständig gegen Öl,<br />
Benzin, Diesel, Fett und Salz.<br />
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