Liebe Fahrradfreundinnen und Fahrradfreunde!
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a K t U E l l E S V o n d E n a G F S - M i t G l i E d E r n<br />
die Stadt Coesfeld hat die Sanierung<br />
des Kalksbecker Weges zum Einbau barrierefreier,<br />
behindertengerechter Elemente<br />
Zu Beginn des Jahres wurden in Soest<br />
neu gebaute <strong>und</strong> markierte radwege<br />
fertig gestellt. auf der „niederbergheimer<br />
Straße“, die vormals mit tempo 100 befahren<br />
werden durfte <strong>und</strong> beidseitig abmarkierte<br />
Mehrzweckstreifen hatte, wurde vor<br />
einigen Wochen auf einen 2,1 km langen<br />
Stück ein radweg neu markiert. durch die<br />
Änderung dieser Markierung konnte ein<br />
Zweirichtungsradweg entstehen. als positives<br />
nebenprodukt ist zu vermerken, dass<br />
auf der Strecke, die außerhalb der geschlossenen<br />
ortschaft verläuft, jetzt tempo 70<br />
statt vormals tempo 100 gilt. Somit konnte<br />
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Sinuswellen<br />
genoppte Platten warnen Blinde <strong>und</strong> gehbehinderte<br />
genutzt: Menschen mit rollatoren, Kinderwagen,<br />
Fahrradfahrer <strong>und</strong> ältere Fußgänger<br />
freuen sich über die Sanierung des Kalksbecker<br />
Weges. die Straße ist mit modernen<br />
Materialien barrierefrei ausgebaut<br />
worden. „Wir sind dazu übergegangen,<br />
bei der Sanierung von Wegen <strong>und</strong> Straßen<br />
diese behindertengerecht zu gestalten“,<br />
erläutert holger ludorf aus dem<br />
Fachbereich Planung, Bauordnung, Verkehr<br />
der Stadt Coesfeld. nach dem ausbau<br />
der hansestraße im Bahnhofsquartier ist<br />
vergangenes Jahr auch der Kalksbecker<br />
Weg mit „aufmerksamkeitsfeldern“ ausgestattet<br />
worden. „das sind Steine mit<br />
rillen, welche die richtung angeben <strong>und</strong><br />
mit einem Blindenstock ertastet werden<br />
können“, erklärt Verkehrsplaner ludorf.<br />
neu gebaute <strong>und</strong> markierte radwege in Soest<br />
verbesserung der verkehrssicherheit<br />
Hammer Weg Niederbergheimer Straße Niederbergheimer Straße<br />
die Sicherheit für Freizeitradfahrer <strong>und</strong> Mitarbeiter<br />
von zwei Firmen deutlich erhöht<br />
werden. auch auf dem „hammer Weg“,<br />
der als radroute des landesweiten radwegenetzes<br />
ausgeschildert werden soll,<br />
wurden einige Veränderungen vorgenommen.<br />
diese erfolgten auf einer 700 Meter<br />
langen <strong>und</strong> wichtigen Verbindungsstrecke<br />
vom Soester nordwesten in die innenstadt.<br />
durch die Fertigstellung eines beidseitigen<br />
radweges, einschließlich der „dienste am<br />
autofahrer“ wie die Erneuerung der Fahrbahn<br />
<strong>und</strong> die anlegung von Parkstreifen,<br />
konnte der radverkehr auf der Strecke ver-<br />
auf dem radweg vor der Querungsstelle<br />
sind zusätzlich zwei reihen sog.<br />
Sinuswellen (Steine mit noppen) eingebaut<br />
worden, die Blinden Gefahrenstellen<br />
wie Übergänge etc. anzeigen. neben dem<br />
auf drei Zentimeter abgesenkten Bordstein<br />
ist eine nullabsenkung installiert. „diese<br />
erreicht die Fahrbahnhöhe <strong>und</strong> ist somit<br />
barrierefrei“, erklärt holger ludorf.<br />
die ausbauarbeiten wurden von august<br />
bis Mitte oktober 2008 durchgeführt. die<br />
Maßnahme hat, inkl. der zusätzlichen ausstattung<br />
200.000 Euro gekostet <strong>und</strong> entspricht<br />
dem Behindertengleichstellungsgesetz<br />
BGG.<br />
Dorothee Heitz, Stadt Coesfeld<br />
vielfacht werden. der „hammer Weg“, der<br />
zugleich für viele Schüler als Schulweg<br />
dient, erhielt zudem an einer Stelle eine<br />
sog. Querungshilfe (Mittelinsel). am neuen<br />
radwegende wurde für links abbiegende<br />
radfahrer die Situation deutlich verbessert,<br />
indem die radfahrer jetzt mit dem Kfz-<br />
Verkehr mitrollen können. Für unsichere<br />
radler bleibt weiterhin die Möglichkeit<br />
bestehen, die Signalanlage für das indirekte<br />
abbiegen zu nutzen.Beide Maßnahmen<br />
wurden durch GVFG-Mittel gefördert.<br />
Manfred Scholz, Stadt Soest