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Gestufter Linearverbau

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Technische Änderungen vorbehalten. Stand 13.04.2011<br />

E+S Verbausysteme / Gleitschienensysteme<br />

<strong>Gestufter</strong> <strong>Linearverbau</strong><br />

<strong>Gestufter</strong> <strong>Linearverbau</strong> mit U-Laufwagen<br />

Modullänge<br />

Gleitschienenlänge<br />

Plattenhöhe<br />

Rohrdurchlasshöhe<br />

2,25 m - 6,50 m<br />

5,13 m - 9,13 m<br />

1,32 m / 2,32 m<br />

variabel<br />

Der <strong>Linearverbau</strong> - einer wie sonst keiner<br />

Effektiver, schneller, qualitativ besser und gleichzeitig<br />

spürbar wirtschaftlicher arbeiten. Mit diesen Umschreibungen<br />

lassen sich die Vorteile des <strong>Linearverbau</strong>s auf den<br />

Punkt bringen. In senkrecht eingebauten Schienen werden<br />

Verbauplatten so gehalten, dass sie aneinander vorbeigleiten<br />

können. Fertig eingebaut ergibt sich ein gestuftes<br />

Verbausystem. Statt fest positionierter Gelenkspreizen<br />

halten beim Linearsystem biegesteife Laufwagen die<br />

Träger und damit die Verbauplatten im Graben auf Abstand.<br />

Und zwar so, dass die gewünschte Grabenbreite<br />

in jedem Bauzustand gleich bleibt. Alles läuft linear, immer<br />

genau im gleichen Abstand zur gegenüberliegenden Seite.<br />

In allen Bauphasen.<br />

Vertikal fahrbar, horizontal veränderbar<br />

Die in den Trägern des Verbausystems im Schloss verfahrund<br />

arretierbaren Laufwagen sind entsprechend der fortschreitenden<br />

Bautiefe des Grabens höhenverstellbar. Die<br />

Breite des biegesteifen Rahmens wird durch in unterschiedlichen<br />

Längen zu beziehende Zwischenstücke an<br />

die gewünschte Grabenbreite angepasst. Der <strong>Linearverbau</strong><br />

ist ortbetontauglich und damit für alle Baumaßnahmen<br />

flexibel einsetzbar.<br />

Vorteile beim Einbau<br />

Nur bei dieser Trägerkonstruktion ist es im Gegensatz zu<br />

anderen Systemen überhaupt möglich, Verbauplatten von<br />

der Seite ebenerdig einzuklappen. Dadurch sind auch<br />

Leitungen wie z. B. Abspannungen von Strassenbahnen<br />

keine Hindernisse mehr. In vielen Fällen gerade im innerstädtischen<br />

Bereich ein ganz erheblicher Fortschritt.<br />

Wirtschaftliches Arbeiten garantiert<br />

Die Gesamtwirtschaftlichkeit des Systems besonders bei<br />

E+S Verbausysteme / Gleitschienensysteme<br />

1


<strong>Gestufter</strong> <strong>Linearverbau</strong><br />

tiefen Baugruben wird noch dadurch erhöht, dass die<br />

Rückbaukräfte durch aneinander vorbeigleitende Innenund<br />

Außenplatten weitaus geringer sind als bei den<br />

I<br />

II<br />

III<br />

IV<br />

lM <strong>Linearverbau</strong>träger<br />

<strong>Linearverbau</strong>-Laufwagen<br />

Grundplatte<br />

Aufsatzplatte<br />

Modullänge<br />

<strong>Gestufter</strong> <strong>Linearverbau</strong> mit U-Laufwagen oder Rechteck-Laufwagen<br />

meisten anderen Verbausystemen. Das ist die Gewähr für<br />

eine hohe Gesamt-Rohrverlegeleistung.<br />

lc b<br />

bc hc tpl Rohrdurchlasslänge<br />

Verbau- / Grabenbreite<br />

lichte Breite<br />

Rohrdurchlasshöhe<br />

Plattendicke<br />

(Alle Maße in mm. Die Angaben zur Rohrdurchlasslänge l c beziehen sich auf den Rechteck-Laufwagen.)<br />

2 E+S Verbausysteme / Gleitschienensysteme<br />

Technische Änderungen vorbehalten. Stand 13.04.2011


Technische Änderungen vorbehalten. Stand 13.04.2011<br />

<strong>Gestufter</strong> <strong>Linearverbau</strong><br />

<strong>Linearverbau</strong>träger<br />

Art.-Nr.<br />

820 912<br />

820 915<br />

820 920<br />

820 924<br />

820 929<br />

<strong>Linearverbau</strong>-Laufwagen<br />

Art.-Nr.<br />

832 200<br />

832 215<br />

832 205<br />

Kurzbeschreibung<br />

l [m]<br />

5,13<br />

6,13<br />

7,13<br />

8,13<br />

9,13<br />

<strong>Linearverbau</strong> Rechteck-Laufwagen<br />

G [kg]<br />

995,0<br />

1.200,0<br />

1.410,0<br />

1.865,0<br />

2.348,0<br />

<strong>Linearverbau</strong> Rechteck-Laufwagen m. Pendelrolle unten<br />

<strong>Linearverbau</strong> U-Laufwagen<br />

Grundplatten -außen- (Höhe 2,32 m)<br />

Art.-Nr.<br />

821 150<br />

821 170<br />

821 310<br />

821 770<br />

821 910<br />

821 913<br />

821 912<br />

821 916<br />

l [m]<br />

2,00<br />

2,71<br />

3,15<br />

3,75<br />

4,00<br />

4,25<br />

5,00<br />

6,25<br />

Aufsatzplatten -außen- (Höhe 1,32 m)<br />

Art.-Nr.<br />

822 075<br />

821 190<br />

822 310<br />

822 710<br />

822 810<br />

822 813<br />

822 815<br />

822 830<br />

l [m]<br />

2,00<br />

2,71<br />

3,15<br />

3,75<br />

4,00<br />

4,25<br />

5,00<br />

6,25<br />

Aufsatzplatten -außen- (Höhe 2,30 m)<br />

Art.-Nr.<br />

822 820<br />

l [m]<br />

5,00<br />

Grundplatten -innen- (Höhe 2,32 m)<br />

Art.-Nr.<br />

821 120<br />

821 160<br />

821 250<br />

821 610<br />

821 850<br />

821 855<br />

821 860<br />

821 861<br />

l [m]<br />

1,89<br />

2,60<br />

3,04<br />

3,64<br />

3,89<br />

4,14<br />

4,89<br />

6,13<br />

l M [m]<br />

2,25<br />

2,96<br />

3,40<br />

4,00<br />

4,25<br />

4,50<br />

5,25<br />

6,50<br />

l M [m]<br />

2,25<br />

2,96<br />

3,40<br />

4,00<br />

4,25<br />

4,50<br />

5,25<br />

6,50<br />

l M [m]<br />

5,25<br />

l M [m]<br />

2,25<br />

2,96<br />

3,40<br />

4,00<br />

4,25<br />

4,50<br />

5,25<br />

6,50<br />

t pl [m]<br />

0,11<br />

0,11<br />

0,11<br />

0,11<br />

0,11<br />

0,15<br />

0,15<br />

0,15<br />

t pl [m]<br />

0,11<br />

0,11<br />

0,11<br />

0,11<br />

0,11<br />

0,15<br />

0,15<br />

0,15<br />

t pl [m]<br />

0,15<br />

t pl [m]<br />

0,11<br />

0,11<br />

0,11<br />

0,11<br />

0,11<br />

0,15<br />

0,15<br />

0,15<br />

<strong>Linearverbau</strong>träger mit Injektionsrohr<br />

Art.-Nr.<br />

820 921<br />

820 922<br />

820 926<br />

l c [m]<br />

2,00<br />

2,71<br />

3,15<br />

3,75<br />

4,00<br />

4,25<br />

5,00<br />

6,25<br />

l c [m]<br />

2,00<br />

2,71<br />

3,15<br />

3,75<br />

4,00<br />

4,25<br />

5,00<br />

6,25<br />

l c [m]<br />

5,00<br />

l c [m]<br />

2,00<br />

2,71<br />

3,15<br />

3,75<br />

4,00<br />

4,25<br />

5,00<br />

6,25<br />

Die Angaben zur Rohrdurchlasslänge l c beziehen sich auf den Rechteck-Laufwagen.<br />

G / VP [kg]<br />

540,0<br />

670,0<br />

755,0<br />

865,0<br />

985,0<br />

1.225,0<br />

1.545,0<br />

1.910,0<br />

G / VP [kg]<br />

365,0<br />

450,0<br />

510,0<br />

580,0<br />

640,0<br />

900,0<br />

1.130,0<br />

1.400,0<br />

G / VP [kg]<br />

1.700,0<br />

G / VP [kg]<br />

516,0<br />

650,0<br />

730,0<br />

840,0<br />

965,0<br />

1.185,0<br />

1.505,0<br />

1.880,0<br />

l [m]<br />

7,13<br />

7,63<br />

8,13<br />

l [m]<br />

2,00<br />

2,20<br />

2,00<br />

A [m²]<br />

4,64<br />

6,29<br />

7,31<br />

8,70<br />

9,28<br />

9,86<br />

11,60<br />

14,50<br />

A [m²]<br />

2,64<br />

3,58<br />

4,16<br />

4,95<br />

5,28<br />

5,61<br />

6,60<br />

8,25<br />

A [m²]<br />

11,50<br />

A [m²]<br />

4,38<br />

6,03<br />

7,05<br />

8,44<br />

9,02<br />

9,58<br />

11,34<br />

14,22<br />

G [kg]<br />

1.522,5<br />

1.575,0<br />

1.775,4<br />

G [kg]<br />

420,0<br />

465,0<br />

550,0<br />

eh [kN/m²]<br />

149,00<br />

80,00<br />

59,00<br />

49,00<br />

41,40<br />

75,00<br />

54,50<br />

34,70<br />

eh [kN/m²]<br />

149,00<br />

80,00<br />

59,00<br />

49,00<br />

41,40<br />

75,00<br />

54,50<br />

34,70<br />

eh [kN/m²]<br />

54,50<br />

eh [kN/m²]<br />

176,00<br />

90,00<br />

65,50<br />

45,20<br />

39,40<br />

81,00<br />

58,10<br />

36,60<br />

E+S Verbausysteme / Gleitschienensysteme<br />

3


<strong>Gestufter</strong> <strong>Linearverbau</strong><br />

Aufsatzplatten -innen- (Höhe 1,32 m)<br />

Art.-Nr.<br />

822 060<br />

821 180<br />

822 120<br />

822 620<br />

822 760<br />

822 783<br />

822 800<br />

822 801<br />

l [m]<br />

1,89<br />

2,60<br />

3,04<br />

3,64<br />

3,89<br />

4,14<br />

4,89<br />

6,13<br />

Aufsatzplatten -innen- (Höhe 2,30 m)<br />

Art.-Nr.<br />

822 065<br />

822 155<br />

822 180<br />

822 680<br />

822 780<br />

822 785<br />

l [m]<br />

1,89<br />

2,60<br />

3,04<br />

3,64<br />

3,89<br />

4,14<br />

l M [m]<br />

2,25<br />

2,96<br />

3,40<br />

4,00<br />

4,25<br />

4,50<br />

5,25<br />

6,50<br />

l M [m]<br />

2,25<br />

2,96<br />

3,40<br />

4,00<br />

4,25<br />

4,50<br />

Grundplatten -innen- verstärkt (Höhe 2,32 m)<br />

Art.-Nr.<br />

821 249<br />

821 248<br />

l [m]<br />

3,04<br />

3,64<br />

l M [m]<br />

3,40<br />

4,00<br />

Aufsatzplatten -innen- verstärkt (Höhe 2,30 m)<br />

Art.-Nr.<br />

822 181<br />

822 182<br />

l [m]<br />

3,04<br />

3,64<br />

l M [m]<br />

3,40<br />

4,00<br />

Grundplatten -innen- Injektion (Höhe 2,32 m)<br />

Art.-Nr.<br />

821 251<br />

821 615 A<br />

821 827 A<br />

l [m]<br />

3,04<br />

3,64<br />

3,89<br />

l M [m]<br />

3,40<br />

4,00<br />

4,25<br />

Aufsatzplatten -innen- Injektion (Höhe 1,32 m)<br />

Art.-Nr.<br />

822 130<br />

822 660<br />

l<br />

lM lc b<br />

bc tpl l [m]<br />

3,04<br />

3,64<br />

Länge<br />

Modullänge<br />

Rohrdurchlasslänge<br />

Verbau- / Grabenbreite<br />

lichte Breite<br />

Plattendicke<br />

l M [m]<br />

3,40<br />

4,00<br />

t pl [m]<br />

0,11<br />

0,11<br />

0,11<br />

0,11<br />

0,11<br />

0,15<br />

0,15<br />

0,15<br />

t pl [m]<br />

0,11<br />

0,11<br />

0,11<br />

0,11<br />

0,11<br />

0,15<br />

t pl [m]<br />

0,15<br />

0,15<br />

t pl [m]<br />

0,15<br />

0,15<br />

t pl [m]<br />

0,12<br />

0,12<br />

0,12<br />

t pl [m]<br />

0,12<br />

0,12<br />

A<br />

G<br />

G / VP<br />

d<br />

eh<br />

l c [m]<br />

2,00<br />

2,71<br />

3,15<br />

3,75<br />

4,00<br />

4,25<br />

5,00<br />

6,25<br />

l c [m]<br />

2,00<br />

2,71<br />

3,15<br />

3,75<br />

4,00<br />

4,25<br />

l c [m]<br />

3,15<br />

3,75<br />

l c [m]<br />

3,15<br />

3,75<br />

l c [m]<br />

3,15<br />

3,75<br />

4,00<br />

l c [m]<br />

3,15<br />

3,75<br />

Die Angaben zur Rohrdurchlasslänge l c beziehen sich auf den Rechteck-Laufwagen.<br />

4 E+S Verbausysteme / Gleitschienensysteme<br />

G / VP [kg]<br />

355,0<br />

445,0<br />

500,0<br />

570,0<br />

635,0<br />

870,0<br />

1.090,0<br />

1.370,0<br />

G / VP [kg]<br />

530,0<br />

660,0<br />

740,0<br />

845,0<br />

975,0<br />

1.409,0<br />

G / VP [kg]<br />

982,0<br />

1.125,0<br />

G / VP [kg]<br />

1.080,0<br />

1.220,0<br />

G / VP [kg]<br />

810,0<br />

890,0<br />

980,0<br />

G / VP [kg]<br />

572,0<br />

670,0<br />

Fläche<br />

Gewicht<br />

Gewicht / Verbauplatte<br />

Durchmesser<br />

zulässiger Erddruckwert<br />

A [m²]<br />

2,49<br />

3,43<br />

4,01<br />

4,80<br />

5,13<br />

5,45<br />

6,45<br />

8,09<br />

A [m²]<br />

4,35<br />

5,98<br />

6,99<br />

8,37<br />

8,95<br />

9,50<br />

A [m²]<br />

7,05<br />

8,44<br />

A [m²]<br />

6,99<br />

8,37<br />

A [m²]<br />

7,05<br />

8,44<br />

9,02<br />

A [m²]<br />

4,01<br />

4,80<br />

eh [kN/m²]<br />

176,00<br />

90,00<br />

65,50<br />

45,20<br />

39,40<br />

81,00<br />

58,10<br />

36,60<br />

eh [kN/m²]<br />

176,00<br />

90,00<br />

65,50<br />

45,20<br />

39,40<br />

81,00<br />

eh [kN/m²]<br />

154,40<br />

106,50<br />

eh [kN/m²]<br />

154,40<br />

106,50<br />

eh [kN/m²]<br />

63,00<br />

43,50<br />

43,90<br />

eh [kN/m²]<br />

63,00<br />

43,50<br />

Technische Änderungen vorbehalten. Stand 13.04.2011


Technische Änderungen vorbehalten. Stand 13.04.2011<br />

<strong>Gestufter</strong> <strong>Linearverbau</strong><br />

Höhenkombinationen<br />

Die Anpassung der Verbauwandhöhe an die erforderliche Grabentiefe kann durch verschiedene Plattenkombinationen erreicht werden.<br />

Bitte beachten Sie, dass bis zum Erreichen der Maximalhöhe durch die Überlappung der Innenplatte mit der Außenplatte auch geringere<br />

Verbautiefen eingestellt werden können.<br />

Zwischenelemente für Rechteck-Laufwagen<br />

Art.-Nr.<br />

830 005<br />

830 010<br />

830 011<br />

830 012<br />

830 015<br />

830 020<br />

830 030<br />

830 075<br />

830 125<br />

Kurzbeschreibung<br />

Zwischenstück HEB 220<br />

Zwischenstück HEB 220<br />

Zwischenstück HEB 220<br />

Zwischenstück HEB 220<br />

Zwischenstück HEB 220<br />

Zwischenstück HEB 220<br />

Zwischenstück HEB 220<br />

Zwischenstück HEB 220<br />

Zwischenstück HEB 220<br />

Zwischenelemente für U-Laufwagen<br />

Art.-Nr.<br />

831 500<br />

831 510<br />

831 520<br />

831 530<br />

831 540<br />

Kurzbeschreibung<br />

Zwischenstück HEA 450<br />

Zwischenstück HEA 450<br />

Zwischenstück HEA 450<br />

Zwischenstück HEA 450<br />

Zwischenstück HEA 450<br />

l [m]<br />

0,140<br />

0,275<br />

0,350<br />

0,375<br />

0,412<br />

0,550<br />

1,100<br />

1,650<br />

2,200<br />

l [m]<br />

0,275<br />

0,550<br />

1,100<br />

1,650<br />

2,200<br />

G [kg]<br />

38,0<br />

50,0<br />

55,0<br />

57,0<br />

60,0<br />

70,0<br />

110,0<br />

152,0<br />

192,0<br />

G [kg]<br />

95,0<br />

130,0<br />

207,0<br />

286,0<br />

362,0<br />

E+S Verbausysteme / Gleitschienensysteme<br />

5


<strong>Gestufter</strong> <strong>Linearverbau</strong><br />

Grabenbreiten<br />

Länge Zwischenstück<br />

[m]<br />

0,000<br />

0,140<br />

0,275<br />

0,350<br />

0,375<br />

0,412<br />

0,550<br />

1,100<br />

1,650<br />

2,200<br />

3,300<br />

4,400<br />

bc [m]<br />

0,900<br />

1,040<br />

1,175<br />

1,250<br />

1,275<br />

1,312<br />

1,450<br />

2,000<br />

2,550<br />

3,100<br />

4,200<br />

5,300<br />

b<br />

[m]<br />

1,540<br />

1,680<br />

1,815<br />

1,890<br />

1,915<br />

1,952<br />

2,090<br />

2,640<br />

3,190<br />

3,740<br />

4,840<br />

5,940<br />

Weitere Grabenbreiten durch Kombination unterschiedlicher Zwischenelement-Längen möglich.<br />

Größere Grabenbreiten auf Anfrage möglich.<br />

Zubehör / Ersatzteile<br />

Art.-Nr.<br />

834 110<br />

834 100<br />

832 245<br />

832 246<br />

842 753<br />

842 751<br />

834 080<br />

336 960<br />

832 230<br />

862 100<br />

410 510<br />

410 520<br />

861 075<br />

861 085<br />

861 076<br />

861 074<br />

861 070<br />

861 071<br />

834 015<br />

HE 0050F<br />

HE 0060F<br />

842 099<br />

842 100<br />

IA 0150F<br />

IA 0210F<br />

862 200<br />

IB 0470F<br />

IB 0614F<br />

834 060<br />

834 057<br />

Kurzbeschreibung<br />

Abdeckblech für Ortbeton DG -Aufsatzblech-<br />

Abdeckblech für Ortbeton DG -Grundblech-<br />

Absteckbolzen für Träger<br />

Absteckbolzen für Träger (TLV)<br />

Adapter Dielenkammer DKU Eckverbau<br />

Adapter Dielenkammer DKU EGS E+S<br />

Adapter EGS / DGS (LV)<br />

Auflagerpratze Dielenkammerelement DKU<br />

Bolzen (für Druckplatte)<br />

Bolzen (für Runge)<br />

Bolzen (für Zugadapter DG)<br />

Bolzen (für Zugadapter EG)<br />

Druckbalken E+S / Krings (GLS)<br />

Druckbalken E+S / Krings (GLS)<br />

Druckbalken E+S / Krings (GLS, Medium-, Magnumverbau, KS 100)<br />

Druckbalken E+S / Krings (GLS, Medium-, Magnumverbau, KS 100)<br />

Druckbalken E+S / Krings (GLS, Medium-, Magnumverbau, KS 100)<br />

Druckbalken E+S / Krings (GLS, Medium-, Magnumverbau, KS 100)<br />

Druckplatte für Laufwagen<br />

Federstecker 6 mm<br />

Federstecker 8 mm<br />

Führungsrahmen Dielenkammer DKU<br />

Führungsrahmen Dielenkammer DKU<br />

Mutter M 24<br />

Mutter M 36<br />

Runge<br />

Schraube M 24 x 80<br />

Schraube M 36 x 80<br />

Zugadapter DG<br />

Zugadapter EG<br />

6 E+S Verbausysteme / Gleitschienensysteme<br />

l [m]<br />

1,000<br />

0,750<br />

0,300<br />

0,300<br />

0,150<br />

0,110<br />

0,285<br />

0,170<br />

4,60<br />

5,80<br />

1,60<br />

2,35<br />

2,80<br />

3,40<br />

2,27<br />

3,81<br />

G [kg]<br />

9,9<br />

7,9<br />

3,2<br />

4,6<br />

94,0<br />

75,5<br />

105,0<br />

40,0<br />

1,4<br />

0,8<br />

5,9<br />

3,9<br />

425,0<br />

525,0<br />

175,5<br />

236,0<br />

271,0<br />

318,0<br />

12,4<br />

0,03<br />

0,1<br />

105,0<br />

175,0<br />

0,1<br />

0,4<br />

6,9<br />

0,4<br />

1,0<br />

43,6<br />

30,8<br />

d [m]<br />

0,04<br />

0,05<br />

0,035<br />

0,035<br />

0,055<br />

0,05<br />

0,006<br />

0,008<br />

Norm<br />

DIN 11024<br />

DIN 11024<br />

DIN 934<br />

DIN 934<br />

DIN 933<br />

DIN 933<br />

Technische Änderungen vorbehalten. Stand 13.04.2011


Technische Änderungen vorbehalten. Stand 13.04.2011<br />

<strong>Gestufter</strong> <strong>Linearverbau</strong><br />

l<br />

lM lc b<br />

bc tpl Länge<br />

Modullänge<br />

Rohrdurchlasslänge<br />

Verbau- / Grabenbreite<br />

lichte Breite<br />

Plattendicke<br />

A<br />

G<br />

G / VP<br />

d<br />

eh<br />

Fläche<br />

Gewicht<br />

Gewicht / Verbauplatte<br />

Durchmesser<br />

zulässiger Erddruckwert<br />

E+S Verbausysteme / Gleitschienensysteme<br />

7

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