Wann und mit welchem Schmiermittel? - NauticExpo
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T NEWS 1/05<br />
Nachfetten von PERFEKT ® Kranseilen:<br />
<strong>Wann</strong> <strong>und</strong> <strong>mit</strong> <strong>welchem</strong> Schmier<strong>mit</strong>tel?<br />
Die Leistungsfähigkeit Ihres PERFEKT ® Kranseiles wird durch den<br />
Zeitpunkt der Nachschmierung <strong>und</strong> die Wahl des Schmier<strong>mit</strong>tels stark<br />
beeinflusst. Wir helfen Ihnen, den richtigen Zeitpunkt <strong>und</strong> das optimale<br />
Seilfett zu bestimmen, um die optimale Funktion <strong>und</strong> die maximale<br />
Lebensdauer sicherzustellen.<br />
Die Intervalle für das Nachschmieren von<br />
PERFEKT ® Kranseilen sind je nach Seiltyp,<br />
Einsatzort, Anwendungsart <strong>und</strong><br />
Einsatzintensität zu wählen. Auf der Rückseite<br />
dieser T-News haben wir für Sie einen<br />
Leitfaden zusammengestellt, nach wievielen<br />
Betriebsst<strong>und</strong>en bzw. nach welcher<br />
Aufliegezeit Sie Ihr Seil zur Aufrechterhaltung<br />
der maximalen Leistungsfähigkeit nachfetten<br />
sollten.<br />
Welches Fett kann für das Nachschmieren<br />
von PERFEKT ® Seilen verwendet werden?<br />
Nicht jedes Nachschmier<strong>mit</strong>tel verträgt sich <strong>mit</strong><br />
dem bei der Seilherstellung verwendeten<br />
Teufelberger Spezialfett. Ein nicht kompatibles<br />
Schmier<strong>mit</strong>tel kann zu unerwünschten<br />
chemischen Reaktionen führen <strong>und</strong> die<br />
Schmierfähigkeit beeinträchtigen. Da<strong>mit</strong> wird<br />
die Einsatzfähigkeit des Seils negativ<br />
beeinträchtigt, im schlimmsten Fall können das<br />
Seil <strong>und</strong> Ihre Anlage durch falsches Nachfetten<br />
beschädigt werden.<br />
Stellen Sie daher stets sicher, dass die<br />
verwendeten Nachschmierstoffe <strong>mit</strong> der<br />
Originalschmierung verträglich sind.<br />
Schmierstoffe sind teuer <strong>und</strong> jeder Anwender<br />
will die Zahl der eingesetzten Fette<br />
unterschiedlicher Hersteller möglichst klein<br />
halten, nach Möglichkeit <strong>mit</strong> einem<br />
„Generalfett“ arbeiten. Die Teufelberger<br />
Entwicklungsabteilung hat daher alle gängigen<br />
Schmierstoffe auf deren Verträglichkeit <strong>mit</strong><br />
unserem Originalfett überprüft. Ihr<br />
Teufelberger-Betreuer sagt Ihnen gerne, ob Ihr<br />
Schmier<strong>mit</strong>tel für die Seil-Nachfettung geeignet<br />
ist <strong>und</strong> informiert Sie im Fall der Fälle über<br />
alternative Fabrikate. Oder senden Sie uns<br />
einfach eine E-Mail <strong>mit</strong> der Angabe des<br />
eingesetzten Seils, deren Anwendung <strong>und</strong> des<br />
Schmier<strong>mit</strong>tels (Hersteller + Fabrikat) – wir<br />
helfen Ihnen umgehend!<br />
Tel. +43 7242 6150;<br />
wirerope@teufelberger.com.<br />
Ein ungeeignetes Nachschmier<strong>mit</strong>tel kann zu einer<br />
ungünstigen Reaktion <strong>mit</strong> der Originalfettung führen.<br />
Wir leisten mehr für unsere K<strong>und</strong>en.<br />
T News 1/05 D Seite 1 von 2 www.teufelberger.com
Empfohlene Nachschmier-Intervalle für PERFEKT ® Kranseile in<br />
maritimen Anwendungen<br />
ACHTUNG: Beachten Sie unten stehende Warnhinweise!<br />
Anwendung Eingesetzte<br />
Teufelberger<br />
PERFEKT ®<br />
Offshore-<br />
Krane<br />
Schiffskrane<br />
Hafenkrane<br />
Seile<br />
TK 16 SQ/G<br />
QS 816 V/G<br />
TK 12/G<br />
TK 16 SQ/G<br />
QS 816 V<br />
QS 816 V<br />
Protect<br />
Ausführung<br />
Außenlitzen/<br />
Plastifizierung<br />
SUPERFILL<br />
PLASTFILL<br />
SUPERFILL<br />
PLASTFILL<br />
Q 810 V PLASTFILL<br />
TK 12/G<br />
Illustration<br />
*je nachdem, was früher eintritt<br />
SUPERFILL = Litzenverdichtung; PLASTFILL = plastifiziertes Innenseil<br />
Warnhinweise: Sämtliche Angaben zu den<br />
Schmierintervallen sind Erfahrungswerte aus<br />
dem Einsatz unserer Seile auf Offshore-,<br />
Schiffs- <strong>und</strong> Hafenkranen. Die angegebenen<br />
Schmierintervalle sind Durchschnittswerte aus<br />
diesen Anwendungsfällen.<br />
Die Seile sind entsprechend früher<br />
nachzuschmieren, wenn<br />
- die Einsatztemperatur permanent unter<br />
15°C bzw. über +30°C liegt<br />
- der Verschleiß aufgr<strong>und</strong> besonderer<br />
Einsatz- oder Umweltbedingungen<br />
außergewöhnlich hoch ist, sodass<br />
vorzeitige Korrosionserscheinung, Abrieb<br />
Intervall nach<br />
Winden-<br />
Betriebsst<strong>und</strong>en*<br />
Intervall nach<br />
Aufliegezeit*<br />
500 1 Jahr<br />
250 0,5 Jahre<br />
500 1 Jahr<br />
500 1 Jahr<br />
250 0,5 Jahre<br />
oder sonstige Verformungen entsprechend<br />
ISO 4309 <strong>und</strong>/oder ein<br />
überdurchschnittlicher Fettverlust<br />
festzustellen sind.<br />
Unsere Empfehlungen dienen dem<br />
Anwender zur Orientierung, stellen<br />
jedoch keine Gewähr für eine<br />
ausreichende Schmierung dar. Die<br />
Festlegung der optimalen Schmierintervalle<br />
ist je nach Situation festzulegen. Von der<br />
Seilschmierung unabhängig sind<br />
Kraninspektionen entsprechend ISO 4309<br />
oder anderen jeweils gültigen nationalen<br />
oder internationalen Regelwerken bzw.<br />
Normen durchzuführen.<br />
T News 1/05 D Seite 2 von 2 www.teufelberger.com