Was verstehen wir unter Test - FKFS

1 Einführung
Die ZF Friedrichshafen AG besitzt in der Entwicklung von Antriebs- und
Fahrwerkskomponenten langjährige Erfahrung. Erste Serienanwendungen von
Getriebesteuerungen liegen mehr als 20 Jahre zurück. Die Anwendungen erstrecken
sich von Pkw, Lkw, Bus und Bahn bis hin zu Arbeitsmaschinen.
Sowohl die Anzahl als auch die Komplexität der in Software abgebildeten Funktionen
hat in den letzten Jahren stark zugenommen, parallel steigt der Anspruch an die
Qualität. Dies muss bei immer kürzeren Entwicklungszeiten realisiert werden. In
diesem Spannungsfeld ist es wichtig, Fehler früh zu finden. Ein Fehler, der erst beim
Kunden entdeckt wird, hat einen negativen Einfluss auf die Kosten, die Ressourcen
und nicht zuletzt auf das Image des Unternehmens.
Ein vollständiger Test ist in der Praxis nicht durchführbar. Eine beispielhafte
Steuerung mit 10 Eingängen von 8 Bit Wordlänge hat 1,2 *10 24 statische Zustände.
Wollte man diese Zustände mit einem aktuellen PC durcharbeiten, so ergeben sich
unglaubliche 380 Millionen Jahre an Laufzeit. 2 So wird schnell klar, dass es
unmöglich ist, alle Kombinationen zu testen. Dazu kommt, dass sich die
Entwicklungsprojekte der Automobilzulieferer durch eine Vielzahl an Varianten und
kurze Auslieferungszyklen auszeichnen. So gibt es Getriebe-Softwareprojekte bei
der ZF mit über 40 Projektvarianten und 130 Software-Auslieferungen pro Jahr.
Dadurch vervielfacht sich der Aufwand an Tests nochmals erheblich.
Es ist die Aufgabe der Testverantwortlichen, die richtige Auswahl an Testkonzepten
zu treffen, um die Qualitätsanforderungen zu gewährleisten, ohne die Kosten und
Entwicklungszeit drastisch zu erhöhen. Dazu bedarf es einer guten und effizienten
Teststrategie. Dies wurde bei der ZF früh erkannt und durch den Einsatz
entsprechender Tools und Methoden sichergestellt.
Im Folgenden wird der aktuelle ZF-Testprozess vorgestellt. Danach werden drei für
die ZF spezifische Anforderungen näher erläutert und Lösungsansätze ausgeführt.
Konkret wird auf die komponentenbasierte Entwicklung, auf Varianten und auf die
verteilte Entwicklung eingegangen. Vorgehen, eingesetzte Methoden und der erzielte
Nutzen werden am Beispiel der Softwareentwicklung für Getriebesteuerungen
aufgezeigt.
2 10 Takte pro Zustand und 1 GHz Prozessortakt