Artikel für den Samtgemeindekurier werden künftig online eingereicht!

● Heuer GmbH, Gifhorn-Gamsen
● LVBL Steuerberatungsges. mbH
Reinhard Asche, Gifhorn
● Real SB-Warenhaus GmbH,
Gifhorn
● KOGA Straßenbau GmbH,
Gifhorn
● Autohaus Kühl, Gifhorn
● Oliver Hauk, Fliesenleger,
Gifhorn
● Ing.-Büro Andree Kepper,
Gifhorn
● Blümchen, Nelli Becker,
Gifhorn
Aus der Samtgemeinde Isenbüttel
● Holland Recycling GmbH,
Allenbüttel
Übergabe der Park & Ride-Anlage
in Calberlah
Nach insgesamt 23 Jahren Planungszeit
konnte am 31. August
die P + R-Anlage am Bahnhof Calberlah
offi ziell übergeben werden.
Bei der Übergabe waren zahlreiche
Gäste und Anwohner sowie die
ausführende Baufi rma Hoppe aus
Uelzen anwesend.
Bürgermeister Gese freut sich darüber,
dass nach der langen Planungszeit,
dieser Bereich in Calber-
18
● Hopfenspeicher, Calberlah
● Dr. Holger Schulz, Zahnarzt,
Calberlah
● Heide-Apotheke, Calberlah
● Flexx Fitness Center, Isenbüttel
● Thomas Henningson und Gunhild
Fischer, Praxis ganzheitliche
Therapie, Isenbüttel
● Heizung & Sanitär GmbH Hillebrandt
Maler Sacht, Isenbüttel
● Gesundheitszentrum Isenbüttel,
Isenbüttel
● Nordhoff-Apotheke, Isenbüttel
● Gebäudereinigung Lenz, Isenbüttel
● Dachdeckerei Ahrens, Inh. Silvia
Rosin, Vollbüttel
lah nun in neuem Glanz erstrahlen
wird. Insgesamt stehen den Fahrgästen
dann 26 Parkplätze (davon 2
für Menschen mit Gehbehinderungen)
zur Verfügung.
Im Herbst 2012 werden für die 14
Fahrradeinstellplätze 2 Fahrradhäuser
aufgestellt. 7 weitere Stellplätze
werden ohne Überdachung
zur Verfügung stehen. Darüber hinaus
werden noch die Pfl anzarbeiten
Bau- und Möbeltischlerei
Fenster und Haustüren in Holz und Kunststoff
Wintergärten in Holz – Insektenschutz-Fenster
Innentüren – Windfangelemente
Einbauschränke – Raumteiler – Garderoben
Tresenanlagen und Büroeinbauten
www.tischlerei-moehle.de
mit Bodendecker und Bäumen vorgenommen.
Herr Gese sprach im Namen des
Rates und der Verwaltung den
beteiligten Firmen, den Mitarbei-
Planer Christoph Volmer vom Ing.-Büro Kepper, Bürgermeister Gese
und Herr Lüders von der Firma Hoppe geben die P+R-Anlage frei.
Nach der offi ziellen Übergabe
waren die Gäste und Anwohner zu
einem kleinen Imbiss eingeladen,
der von der „Grill-Mannschaft“ der
Freiwilligen Feuerwehr Calberlah
gereicht wurde. Für diese Bewirtung
bedankt sich die Gemeinde
recht herzlich.
Aber warum hat die Umsetzung 23
Jahre lang gedauert? Hier eine kurze
Chronik:
Erste Gespräche zur Umgestaltung
zur P+R-Anlage wurden bereits im
Jahr 1989 geführt. Im Jahr 1990
wurde die Maßnahme vom damaligen
BGM Hoppe vorangetrieben.
Danach wurde vorrangig der Ausbau
der ICE-Strecke Hannover-
Berlin durchgeführt. Die Gemeinde
hat sich diesbezüglich mit dem
Planfeststellungsverfahren auseinandergesetzt.
Hierzu hat es auch
eine langwierige Gemeinschaftsklage
vom Landkreis/Samtgemeinde/Gemeinde
im Zuge des Planfeststellungsverfahrens
für das
Baugebiet „Großes Feld“ gegeben.
Nach Zustimmung durch die DB,
dass die Haltestelle in Calberlah
verbleibt, hat die Gemeinde den
Gedanken auf Ausbau des P+R
wieder aufgenommen. Am 8. 9.
2000 meldete die Gemeinde Calberlah
offi ziell an, am ÖPNV-Förderprogramm
teilzunehmen und
die Maßnahme für 2002 vorzusehen.
2005 wurde der Beschluss
gefasst, die Flächen von der DB zu
Malerstraße 10
38550 Isenbüttel
(Gewerbegebiet)
Tel. 0 53 74/96 78-11
Fax 0 53 74/96 78-22
GmbH
tern des Bauamtes der Samtgemeinde,
den Gemeindemitarbeiter/innen,
der Deutschen Bahn und
weiteren Behörden seinen Dank für
die gute Zusammenarbeit aus.
erwerben. Die Vertragsverhandlungen
zogen sich bis 2010 hin. Erst
in dem Jahr konnten alle Verträge
beurkundet werden.
Im Frühjahr 2011 wurden die Planungsunterlagen
den Gremien
der Gemeinde vorgestellt. Der
Beschluss über die Ausführung
erfolgte im Mai 2011. Am 23. 5.
2011 wurde der Antrag auf Zuwendung
bei der Landesnahverkehrsgesellschaft
Niedersachsen mbH
(LNVG) gestellt. Zahlreiche Nachweise
wie z. B. mehrfache Zählungen
der Pkw-/Fahrrad-Pendler
mit Fotonachweisen über die jetzigen
Abstellplätze, Ermittlungen der
Fahrgastzahlen, verschiedene Gutachten
usw. waren zwingend erforderlich,
um überhaupt in das Programm
aufgenommen zu werden.
Um mit der Maßnahme in 2012
beginnen zu können, musste dies
vorzeitig von der LNVG genehmigt
werden. Erst danach konnte
die öffentliche Ausschreibung
ab 21. 3. beginnen. Die Submission
wurde am 5. 4. durchgeführt,
die Beschlussfassung zur Auftragsvergabe
erfolgte nach Prüfung aller
Unterlagen durch das Ing.-Büro
und das Rechnungsprüfungsamt
am 2. 5. im Verwaltungsausschuss.
Die Maßnahme wurde planmäßig
in der Zeit vom 8. 6. bis Ende
August durch die Firma Hoppe aus
Uelzen durchgeführt.
Der offi zielle Zuwendungsbescheid
in Höhe von 108.300 € – das sind
75 % der zuwendungsfähigen Ausgaben
– ging der Gemeinde am 23.
4. 2012 zu.
Die Gesamtkosten betragen ca.
176.300 €, so dass die Gemeinde an
Eigenmittel rund 68.000 € zu tragen
hat.
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