Made by Hitachi - Ground Control Magazine
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INTERVIEW<br />
man das Wissen, das <strong>Hitachi</strong> während der Entwicklung des Hydraulikbaggers<br />
erworben hat. Die Optimierung der grundlegenden Betriebsabläufe des Zaxis-3<br />
sorgte damit für eine Erhöhung der Arbeitsleistung.<br />
GC: Wird <strong>Hitachi</strong> auch weiterhin Partnerschaften mit Motorenherstellern wie<br />
Isuzu?<br />
KN: Wir haben fast vier Jahre daran gearbeitet, den besten Antrieb für die<br />
Zaxis-3-Serie zu entwickeln. Wir haben mehr als 30 Maschinenprototypen<br />
konstruiert und 25 Einheiten wurden in Testmaschinen eingebaut.<br />
Zehn dieser 25 Einheiten wurden in Europa, den USA, China, Australien,<br />
Asien und Afrika getestet, um sicherzustellen, dass die globale Maschine auch<br />
wirklich überall auf der Welt eingesetzt werden kann. Wir hatten bereits zuvor<br />
in verschiedenen Entwicklungsphasen Tests im Ausland durchgeführt, aber die<br />
Anzahl der bei den Tests eingesetzten Maschinen war unglaublich. Tests vor<br />
Ort zeigten uns deutlich, dass eine Maschine, die den Anforderungen unserer<br />
japanischen Kunden entspricht - die wir als die anspruchsvollsten auf der Welt<br />
betrachten - auch weltweite Standards erfüllen können.<br />
KT: Was die Maschine betrifft, so ist es deutlich von Vorteil, Partnerschaften mit<br />
Unternehmen zu entwickeln, so dass wir mit ihrem Wissen und ihrer Erfahrung<br />
in der Konstruktion das gewünschte Endprodukt entwickeln können. Damit<br />
können wir uns auf die Entwicklung der Steuerung für den Hydraulikdruck und<br />
der Elektronik konzentrieren.<br />
Der Motor ist eines der wichtigsten Bauteile, aber er ist eben nur ein Teil.<br />
Die Geburt eines guten Antriebs ist nicht gleichbedeutend mit der Geburt eines<br />
guten Baggers. Der Schlüssel zur Entwicklung des Hydraulikbaggers bestand<br />
in erster Linie in der Evolution anderer Technologien, nicht in einer besseren<br />
Gestaltung des Antriebs.<br />
GC: Wie wurde weltweit auf die Zaxis-3-Serie reagiert?<br />
KT: Die niederländische Fachzeitschrift BouwMachines verglich in einer Studie<br />
die Leistung von Baggern der 20-Tonnen-Klasse der zehn weltweit führenden<br />
Hersteller. In den Ergebnissen erreichte der <strong>Hitachi</strong> Zx210-3 den ersten Platz in<br />
den Kategorien für Arbeitsleistung und Treibstoffeffizienz. Damit zeigt sich, dass<br />
die Zaxis-3-Serie weiter entwickelt ist als die Maschinen der Wettbewerber.<br />
Ich denke, dass Kunden, die die Zaxis-3-Serie noch nicht ausprobiert haben,<br />
dies nachholen sollten. Die Unterschiede sind offensichtlich - schon nach einem<br />
kurzen Test. Besonders einfach ist es, die Unterschiede zwischen <strong>Hitachi</strong> und der<br />
Konkurrenz zu erkennen.<br />
Die Zaxis-3-Serie wurde auch mit dem ‘Good Design Award’ 2006 ausgezeichnet.<br />
Hier wurden Funktionalität, Qualität, Sicherheit und Umweltverträglichkeit<br />
ebenso bewertet wie das äußerliche Design. Außerdem erhielt der Zaxis-3<br />
auf dem International Design Forum Hannover (iF) 2007 auch den Preis für<br />
Produktdesign in der Transportkategorie.<br />
KN: In Tsuchiura erfassen wir die Betriebsdaten von Hydraulikbaggern aus aller<br />
Welt und analysieren diese Daten, um den Zustand der Maschinen zu bewerten.<br />
Durch den e-Service ‘Owner’s Site’ sind die Konstrukteure von <strong>Hitachi</strong> näher am<br />
Kunden. Wir können über diesen Service auch Fernwartungsarbeiten ausführen<br />
und Maschinendaten mit Händlern, Kunden und dem Produktionsteam<br />
austauschen.<br />
Die Geschäftsbeziehungen, die sich entwickelt haben, da wir unseren<br />
Kunden seit vielen Jahren genau zuhören (und natürlich auch die technischen<br />
Innovationen) tragen wesentlich zur Kundenzufriedenheit bei. Die Kunden in<br />
Europa wollten zum Beispiel, dass der Name von <strong>Hitachi</strong> auf dem Gegengewicht<br />
1. Das Konstruktionszentrum von HCM konzentrierte sich auf die Entwicklung<br />
der Steuerung für Hydraulikdruck und Elektronik<br />
2. Für die Entwicklung des optimalen Antriebs für die Zaxis-3-Serie wurden vier<br />
Jahre, 30 Prototypen und 25 Einheiten benötigt<br />
3. Die Qualitätskontrolle im Tsuchiura-Werk ist gründlich und zuverlässig<br />
4. Die Zaxis-3-Serie erhielt Designpreise und vor allem der Zx210-3 fand<br />
großen Beifall in der Baufachpresse<br />
größer gestaltet wird. Wünsche dieser Art zeigen, dass unsere Kunden auf ihre<br />
<strong>Hitachi</strong>-Produkte stolz sind.<br />
Ausländische Kunden fragen oftmals, ob ein neuer Zaxis-3 in Japan<br />
gefertigt wird. Die wichtigsten Bauteile werden aus Japan verschickt, aber der<br />
Montageprozess erfolgt in einem Werk, das in der Nähe des Marktes liegt. Damit<br />
verkürzt sich die Lieferfrist und werden die Vertriebskosten gesenkt.<br />
Zwar werden somit nicht alle unsere Produkte in Japan montiert; sie<br />
werden jedoch alle im ‘Mutterkonstruktionswerk’ in Tsuchiura entwickelt, wo<br />
eine gründliche und zuverlässige Qualitätsprüfung stattfindet. Wenn uns jetzt<br />
jemand diese Frage stellt, antworten wir “This is made <strong>by</strong> <strong>Hitachi</strong>”.<br />
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“Die Kunden in Europa wollten, dass der<br />
Name von <strong>Hitachi</strong> auf dem Gegengewicht<br />
größer gestaltet wird. Wünsche dieser Art<br />
beweisen, dass unsere Kunden auf ihre<br />
<strong>Hitachi</strong>-Produkte stolz sind.”<br />
<strong>Hitachi</strong> Construction Machinery (Europe) NV GROUND CONTROL<br />
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