K 1100/1200 LT + K 1200/1300 GT (ab Bj. 2006) - Wunderlich
K 1100/1200 LT + K 1200/1300 GT (ab Bj. 2006) - Wunderlich
K 1100/1200 LT + K 1200/1300 GT (ab Bj. 2006) - Wunderlich
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K <strong>1100</strong>/<strong>1200</strong> <strong>LT</strong> + K <strong>1200</strong>/<strong>1300</strong> <strong>GT</strong> (<strong>ab</strong> <strong>Bj</strong>. <strong>2006</strong>)<br />
Sound & Dynamik<br />
E G - A B E<br />
E G - A B E<br />
752<br />
Abbildung zeigt Endschalldämpfer in Aluminium.<br />
Krümmer/Sammler<br />
Cu-Paste<br />
Für Zündkerzen-, Auspuff- und Bremsenmontage unerlässlich.<br />
Schützt vor Festbrennen, Verschweißen, Quietschen und Korrosion.<br />
Bis <strong>1100</strong>°C beständig. Dieses Produkt finden Sie im<br />
Bereich „Accessories“.<br />
HPE Performance<br />
Der Ferrari unter den Auspuffanlagen, aus feinsten<br />
Materialien zusammengefügt, wie sie sonst nur in der<br />
Formel 1 verwendet werden. Das gilt auch für den perfekten,<br />
agressiven Klang und die ungeahnt kraftvolle<br />
Leistungsentfaltung: Im Vergleich zum Original erstarkt<br />
die <strong>GT</strong> über nahezu den gesamten Drehzahlbereich<br />
um 5 bis 7 PS bzw. um 6 bis 12 Nm. Gerade aus dem<br />
mittleren Drehzahlbereich donnert die Maschine jetzt<br />
noch kraftvoller, hemmungsloser und spontaner bis zum<br />
Maximum.Die Anlage baut durch den Einsatz zweier<br />
übereinander angeordneter Endschalldämpfer, die in<br />
einem Gehäuse untergebracht sind, extrem schmal. Die<br />
hier eingesetzte Inconel-Legierung aus Nickel, Chrom<br />
und Molybdän ist eine Spezialmischung, die nicht nur<br />
korrosionsbeständig und äußerst temperaturfest ist,<br />
sondern auch extrem widerstandsfähig. Der Doppelrohr-<br />
Schalldämpfer von HPE besticht ferner durch seine<br />
hochwertige Verarbeitung und seine Super-Passform.<br />
Zudem ist die Anlage als Dual-System mit herausnehmbarer<br />
Flöte ausgelegt: Also Sport und Racingschalldämpfer<br />
in einem. Slip-on Endschalldämpfer mit<br />
Katalysator und ABE. Einfacher Anbau.<br />
K <strong>1200</strong> <strong>GT</strong> (<strong>ab</strong> <strong>Bj</strong>. <strong>2006</strong>)<br />
Auspuffanlage Best.Nr.: 8600228 799,00<br />
Racing DB-Einsatz Best.Nr.: 8600268* 24,90<br />
* Nur für Sportzwecke<br />
Remus Auspuffanlage<br />
Der Remus Edelstahl-Krümmer sorgt im Verbund<br />
mit dem Sportschalldämpfer für einen revolutionären<br />
Klang-Teppich und einen erheblichen Leistungszuwachs<br />
(ohne Katalysator!): Bis zur Teillast klingt die<br />
Anlage angenehm dumpf und sonor - darüber hinaus<br />
faucht der Vierzylinder ergreifend. Extrem aufwendig<br />
gearbeiteter Edelstahl-Krümmer/Sammler. Passgenau<br />
und leicht zu montieren. Die flache Dämpfer-Anordnung<br />
erlaubt weiterhin die Montage der Seitenkoffer.<br />
Zur Montage benötigen Sie beide Komponenten.<br />
K <strong>1100</strong> <strong>LT</strong><br />
Krümmer/Sammler*<br />
ohne Katalysator Best.Nr.: 8600166 359,00<br />
Titan-Schalldämpfer mit EG-ABE<br />
Best.Nr.: 8600174 349,00<br />
* Nach derzeitigem Gesetzesstand ist es bei oben aufgeführten<br />
Fahrzeugen möglich, den Kat durch einen E-Geprüften<br />
Vorschalldämpfer ohne Kat zu ersetzen.
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