Die staplerGiGanten - Staplerworld

Die staplerGiGanten
Kalmar baute Mitte
der 80-er Jahre für
das „Great Man
Made River Projekt“
in Libyen 90-Tonner
FLT 90-2400 mit
2.400 mm LSP, sie verluden
gigantische Rohre. Länge
Grundgerät bis Gabelrücken:
12.500 mm, Breite:
4.850 mm
Svetrucks 52120-60 hier im für Europa
eher ungewöhnlichen Vollcontainerumschlag,
in den USA
sind Frontstapler für
diese Aufgabe normal.
STAPLERWORLD 03/10
Frontstapler
E
FÖRDERTECHNIK
Anbaugeräte für:
Gabelstapler und Baumaschinen
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Handlingproblem!
Seith Fördertechnik GmbH
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Höher schneller weiter – in diesem Fall: schwerer bzw. stärker. Die weltgrößten
Front- und seitenstaplestapler sind Brocken für unterschiedlichste
einsätze – vom transport von Betonrohren in der Wüste bis zur
entnahme von gigantischen Konstruktionsteilen aus Glühöfen. Die
Konzepte sind durchaus unterschiedlich, die anforderungen
sind extrem. neben den europäischen Großstapler-
Herstellern unter Federführung der drei
skandinavischen anbieter tummeln sich
viele weitere anbieter. staplerWorlD hat
ein wenig im archiv gestöbert und zeigt
(ohne anspruch auf Vollständigkeit) die aktuellen
Giganten.
Bilder: Hersteller, Archiv-STW
25-t-E-Stapler
(800 mm LSP) von Mora
für einen niederländischen
Schwertransporteur.
Der E-Stapler hat einen
hydrostatischen Antrieb
und 3.260 mm Radstand.
Leergewicht mit Batterie: 33,5 t.
Für den Betreiber Andre Voss aus Rostock erhielt
der Atair eine vergrößerte Kabine mit
seitlichem Sitz und deutlich verbesserter Sicht.
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E
Frontstapler
Die staplerGiGanten
SMV SL 60-1500 (60 t bei
1.500 mm Lastschwer-
punkt) für ein britisches
Stahlwerk.
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H 44.00 XM von
Hyster wiegt rund 58 t und hebt 44 t bei
1.200 mm LSP oder 48 t bei 900 mm LSP,
hier mit Teleskopspreader – in den
USA ein gefragtes Containerhand-
linggerät. Produziert wird er im
niederländischen Nijmwegen.
Größter dreirädriger Stapler neuerer Zeit ist der Combilift
C25,000 mit 25 t Traglast und 35 t Eigengewicht, der
Mastvorschub beträgt 2.700 mm, sämtliche
Räder sind doppelt bereift.
10 % Steigfähigkeit
und 19 km/h
sind weitere
Eckdaten.
Das Pendant F250S von Carer, auch dieses 25-t-DC-Gerät ist ein Einzelstück, 96 Volt/ 3.840 Ah.

Der amerikanische Hoist E400 hebt 18.200 kg bei 610 mm
LSP, das 26 t schwere Gerät hat 80 V (1395 Ah). Er entstammt
der 12 Geräte umfassenden
DC-Serie des Herstellers.
Fantuzzi SC350 mit 35 t
Traglast bei 1.225 mm LSP und
45 t Eigengewicht.
Ein 175-kW-
Motor treibt
das 8.500
lange und
4.000 mm
breite Wandler-
gerät an.
Frontstapler
E
Größter Kompaktstapler von HFH aus
Braunschweig ist der Antares IV für
52 t bei 1.200 mm LSP. Der Vollfreisicht-
Hubmast bietet 3.000 mm
Hubhöhe.
Rund 45 t
hebt der amerikanische LeTourneau-Stacker 5525
hier mit Piggyback-Zange. Er ist dieselelektrisch
angetrieben (200 kW an der Vorderachse, 75 kW
zum Heben und 35 kW zum Mastneigen).
Baumanns GXS 350 mit
27 t Traglast bei LSP 1.250
bis 7.300 mm. Der 62 t
schwere Brummer wurde
für einen Kunden gleich
drei Mal gebaut.
Die Kabine lässt
sich anheben.
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