wohnenundleben - Selbsthilfe Bauverein eG
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SBV-BOTE<br />
Mitgliederinformation<br />
W O H N E N U N D L E B E N<br />
Frischer Wind im Wohnservice<br />
smidt<br />
Sie fahren Bus? Gut so, dann gehören<br />
Sie zu den 26 Millionen Deutschen, die<br />
täglich mit Bus oder Bahn unterwegs<br />
sind und so aktiv einen Beitrag zum<br />
Klimaschutz leisten, denn: Im Vergleich<br />
zum Auto stoßen, so sagt es das Umweltbundesamt,<br />
öffentliche Verkehrsmittel<br />
pro Personenkilometer durchschnittlich<br />
rund zwei Drittel weniger<br />
klimaschädliches Kohlendioxid aus.<br />
Und im Flensburger Nahverkehr hat<br />
die Aktiv-Bus GmbH dem Umweltschutz<br />
einen besonderen Stellenwert<br />
eingeräumt. Schon im Februar<br />
stellte Geschäftsführer Paul Hemkentokrax<br />
den ersten Linienbus seiner<br />
Flotte vor, dessen spezieller High-<br />
Tech-Motor deutlich weniger Ruß- und<br />
Stickoxide (bis zu 43 Prozent) emittiert<br />
als Fahrzeuge, die mit herkömmlichen<br />
Dieselmotoren fahren.<br />
Ab sofort gehört Kimmy Ormstrup<br />
zum Wohnservice-Team 2 und ist für<br />
alle Mitglieder und Mieter aus den<br />
Bereichen Innenstadt/Sandberg die<br />
neue Ansprechpartnerin. Die Immobilenkauffrau<br />
spricht fließend Deutsch<br />
und Dänisch. Noch bei der WoBau<br />
Flensburg hatte sie ihre Lehre begonnen.<br />
Nach bestandener Prüfung übernimmt<br />
sie nun den Posten von Ines<br />
Jetzt hat der Aktiv-Öko-Bus „Berta 06“<br />
Verstärkung bekommen: Im August<br />
ging das zweite Flensburger Aktiv-Bus-<br />
Fahrzeug in Betrieb, dessen Motor<br />
nach dem SCR-Prinzip – dem selektiven<br />
catalytischen Reduktionsverfahren<br />
– angetrieben wird. Zentrales Element<br />
der verwendeten Technologie ist eine<br />
Harnstofflösung, das so genannte<br />
AdBlue. Diese ungefährliche, wasserklare,<br />
synthetische Flüssigkeit befindet<br />
sich in einem separaten Zusatztank<br />
und wird während des Betriebes in den<br />
Abgasstrom eingedüst. Sie bewirkt,<br />
dass Stickoxide in Stickstoff (N 2) und<br />
Wasser (H 2O) umgewandelt werden.<br />
Weiterer positiver Nebeneffekt*: Die<br />
nachgelagerte Entstickung der Abgase<br />
sorgt sogar für eine Optimierung des<br />
Motors, so dass der Diesel auf niedrigere<br />
Partikelemissionen und einen<br />
geringeren Verbrauch eingestellt wird.<br />
11<br />
Przybilla, die in die Fremdverwaltung<br />
wechselt. Martin Kubon (rechts im<br />
Bild) und Hausmeister Willli Becker<br />
(links) freuen sich über die neue<br />
Kollegin.<br />
Zu erreichen ist Kimmy Ormstrup unter<br />
Tel. 315 60 332<br />
oder per E-Mail:<br />
kormstrup@sbv-flensburg.de<br />
Unser Tipp: Mit Aktiv-Bus aktiv für die Umwelt<br />
Flensburger Busunternehmen nimmt zweiten Öko-Bus in Betrieb.<br />
Der Ausstoß von Stickoxyden wird<br />
nach Herstellerangaben um 80 Prozent,<br />
die Rußpartikel um 40 Prozent<br />
und der Kraftstoffverbrauch um bis zu<br />
5 Prozent reduziert.<br />
In Flensburg erhofft sich Paul<br />
Hemkentokrax von einer baulichen<br />
Veränderung an seinem neuen Bus<br />
sogar noch weitere Einsparungen:<br />
„Wir werden durch die Kürzung der<br />
Getriebeachse am Bus die Stickstoffemissionen<br />
gegenüber dem Vorgängermodell<br />
noch einmal reduzieren können“,<br />
vermutet er und betont: „Aktiver<br />
Umweltschutz ist ein selbstverständlicher<br />
und wichtiger Teil unserer täglichen<br />
Arbeit.“<br />
Aktiv-Bus im Internet:<br />
www.aktiv-bus.de<br />
*Quelle: Bankowski Energie GmbH, Vissel Hövede