Der KVV stellt sich vor - KVV - Karlsruher Verkehrsverbund
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3. Einheit: <strong>Der</strong> <strong>KVV</strong><strong>stellt</strong> <strong>sich</strong> <strong>vor</strong><br />
Fahrgastaufkommen im <strong>KVV</strong> von 1994 bis2001<br />
<strong>Der</strong> <strong>KVV</strong> wurde zum 29. Mai 1994,<br />
also erst gegen Mitte des Jahres,<br />
gegründet.Damiterklärt<strong>sich</strong>das<br />
nahezu verdoppelte Fahrgastaufkommen<br />
im kompletten Folgejahr.Dieständige<br />
Steigerung ist das<br />
Resultat aus einer zunehmenden<br />
Attraktivität und der kontinuierlichen<br />
Erweiterung des Verbundraumes<br />
sowie Ausbau des Stadtbahnnetzes.<br />
Die Fahrgeldeinnahmen betrugen<br />
zum Beispiel im Jahr 2000 ca.<br />
142 Mio DM. Damit konnten die<br />
Betriebskosten jedoch nicht gedeckt<br />
werden. Selbst die Linie mit<br />
der höchsten Auslastung, die S4,<br />
hat „nur“ einen Kostendeckungsgrad<br />
von knapp 80 Prozent,einzelne<br />
Linien liegen sogar unter<br />
10 Prozent.Dasheißt:<strong>Der</strong>ÖPNVin<br />
der Region Karlsruhe und bundesweit<br />
kann nicht alleinüberFahrgeld-<br />
ÖPNV:Projektanregungen für die Schule<br />
erlöse finanziert werden, sondern<br />
braucht Zuschüsse der Öffentlichen<br />
Hand. An den Kosten beteiligen<br />
<strong>sich</strong> neben Bund und Land <strong>vor</strong><br />
allem die Gemeinden und Landkreise.<br />
So stellen zum Beispiel die<br />
Stadt Karlsruhe über 20 Mio € und<br />
der LandkreisKarlsruhe 8 Mio €<br />
jährlich zur Verfügung.
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