Der KVV stellt sich vor - KVV - Karlsruher Verkehrsverbund

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3. Einheit: Der KVVstellt sich vor Fahrgastaufkommen im KVV von 1994 bis2001 Der KVV wurde zum 29. Mai 1994, also erst gegen Mitte des Jahres, gegründet.Damiterklärtsichdas nahezu verdoppelte Fahrgastaufkommen im kompletten Folgejahr.Dieständige Steigerung ist das Resultat aus einer zunehmenden Attraktivität und der kontinuierlichen Erweiterung des Verbundraumes sowie Ausbau des Stadtbahnnetzes. Die Fahrgeldeinnahmen betrugen zum Beispiel im Jahr 2000 ca. 142 Mio DM. Damit konnten die Betriebskosten jedoch nicht gedeckt werden. Selbst die Linie mit der höchsten Auslastung, die S4, hat „nur“ einen Kostendeckungsgrad von knapp 80 Prozent,einzelne Linien liegen sogar unter 10 Prozent.Dasheißt:DerÖPNVin der Region Karlsruhe und bundesweit kann nicht alleinüberFahrgeld- ÖPNV:Projektanregungen für die Schule erlöse finanziert werden, sondern braucht Zuschüsse der Öffentlichen Hand. An den Kosten beteiligen sich neben Bund und Land vor allem die Gemeinden und Landkreise. So stellen zum Beispiel die Stadt Karlsruhe über 20 Mio € und der LandkreisKarlsruhe 8 Mio € jährlich zur Verfügung.
3. Einheit: Der KVVstellt sich vor Fahrzeuge im KVV Produkte imKVV(Stand 11/ 2002) Regionalbahn inklusive Regionalexpress-, Stadtexpress- und Interregio-Express-Züge; 15 Diesel-,2elektrische Triebwagen und 15 lokbespannte Züge der DB im KVV-Gebiet 148 Stadtbahnwagen der AVGundVBK 85 Straßenbahnen der VBK ÖPNV:Projektanregungen für die Schule Fotos: Schaeffer,Karlsruhe; Nowak-Hertweck,KVV ca. 550 Omnibusse in allen Größen (Mini- bisGelenkbus)beidiversen Unternehmen
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Seite 11 und 12: Das Quiz: Wer wird ÖPNV-Experte? D

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