Golfsaison ist eröffnet - St. Veit an der Glan

2 Aktuelles 2|2012
Bahn gegen Auto:
Wettfahrt wurde
zu Werbefahrt
Bahn „siegte“ gegen Auto –
LH Dörfler wurde auf der
Strecke Klagenfurt-St. Veit abgehängt,
S-Bahn-Kunden waren
12 Minuten früher am Ziel!
Die Wettfahrt „Auto gegen
S-Bahn“ hatte am 21. März
einen klaren Gewinner: es war
die S-Bahn. Landeshauptmann
Gerhard Dörfler machte den Vergleich
und fuhr zeitgleich mit der
S-Bahn und mit dem LH-
Elektroauto Renault Fluence
vom Bahnhof Klagenfurt zum
Fuchspalast nach St. Veit ab.
ÖBB-Regionalmanager Manfred
Oberrauner, Bürgermeister Gerhard
Mock, Abteilungsvorstand
Albert Kreiner (Kompetenzzentrum
Wirtschaftsrecht und
Infrastruktur) fuhren von
Auf Kärnten-Besuch weilte kürzlich
Bundesminister Rudolf Hundstorfer.
Am 4. April stattete er der Stadt St. Veit an der Glan einen Besuch ab. Bgm. Gerhard
Mock nutzte die Gelegenheit und stellte dem Mitglied der Österreichischen
Bundesregierung das Projekt „Sonnenstadt St. Veit“ vor, mit dem er, Mock, das
ehrgeizige Ziel verfolgt, die Herzogstadt bis zum Jahr 2020 energieautark zu machen.
Konkret informierte Mock den Minister über die schon erfolgten und geplanten
Solarkraftwerksbauten samt deren Leistung sowie über die im Fuchs -
palast laufende Ausstellung „Erlebnis Energie“ (mehr auf www.erlebnis-energie.com).
Zudem rief der Stadtchef den Industriepark Blintendorf in Erinnerung,
auf dem vor gut zehn Jahren der „Cluster für Erneuerbare Energie“ gegründet
wurde. Heute beschäftigten die Cluster-Leitbetriebe GREENoneTEC und KIOTO
hunderte Menschen. Seit der Clustergründung gilt der Schaffung von „Green
Jobs“ in St. Veit großes Augenmerk.
Natürlich durfte eine offizielle Einladung des Bürgermeisters an BM Hundstorfer
nicht fehlen, das große Photovoltaikkrakftwerk direkt an der S37 Klagenfurter
Schnellstraße in Untermühlbach zu besichtigen. BM Hundstorfer zeigte sich von
den St. Veiter „Solar-Aktivitäten“ sehr angetan und informierte sich über viele Projektskomponenten
im Detail.
Am protokollarischen Ende des einstündigen Gespräches stand die Eintragung
in das Goldene Buch der Stadt. Weitere Teilnehmer des Ministerbesuches waren
LhStv. Dr. Peter Kaiser, LR Dr. Beate Prettner, LAbg. Günter Leikam, Vzbgm. Gotho
Stromberger, Vzbgm. Ing. Martin Kulmer und STR Manfred Kerschbaumer.
Auf unserem Foto von links: LhStv. Dr. Peter Kaiser, LR Dr. Beate Prettner, BM
Rudolf Hundstorfer und Bgm. Gerhard Mock bei der Eintragung in´s Goldene Buch
der Herzogstadt.
Klagenfurt per
S-Bahn nach
St. Veit und dann
vom Bahnhof die
kurze Strecke per
E-Bike zum Fuchspalast.
Der Zug war jedenfalls
früher in
St. Veit als der
Landeshauptmann:
Genau um
12 Minuten. Der
Landeshauptmann
gab sich diesmal
aber gerne geschlagen.
Denn es
gehe um die Förderung
des öffentlichen
Verkehrs,
sagte er. Noch
mehr Leute sollten
auf Bus und Bahn
umsteigen, riet er.
Das vom Landeshauptmanninitiierte
S-Bahn-Netz
in Kärnten sei ein
großer Erfolg geworden,
es sollte
noch stärker genützt
werden, so
Dörfler.
Denn mit der
S-Bahn zu fahren
sei sicher, preisgünstiger,umweltfreundlicher
und
auch noch - was zu
beweisen war -
schneller. Diese
Wettfahrt habe
klar gezeigt, dass
die Schiene besser
sei.
Foto: LPD/fritzpress
Auch Regionalmanager Oberrauner
(auf unserem Foto oben
mit Bgm. Mock und LH Dörfler
beim Ticketkauf in Klagenfurt)
sagte, dass der öffentliche Verkehr
in seiner Leistungsfähigkeit
oft und zu Unrecht unterschätzt
werde. Er sei vielmehr schneller
und preisgünstiger. Wie Oberrauner
sagte, habe es binnen eines
Jahres eine Steigerung um
418.000 Nutzer bei der S-Bahn
gegeben. Insgesamt entspreche
dies einer Zunahme an Bahnkunden
um zehn Prozent. Auch
die Pünktlichkeit der Bahn in
Kärnten sei mit 98 Prozent
enorm hoch, dies entspreche
dem hohen Schweizer Niveau.
Bgm. Mock und Abteilungsvorstand
Kreiner lobten die Vorzüge
der Bahn und des Bahn -
fahrens ebenfalls. Damit würden
nicht nur die Kunden gewinnen,
sondern auch das Land und die
Umwelt. Daher sollten mehr
Leute auf die Bahn umsteigen,
sagte Kreiner. Bahnfahren sei
eben nicht nur umweltfreundlich
und preisgünstiger, sondern
erspare auch viel Stress.
Das S-Bahn-System wurde in
drei Stufen eingeführt. Die S 1
im Dezember 2010, die S 3 im
August 2011 und die S 2 im
Dezember 2011. Der öffentliche
Nahverkehr erbringt in Kärnten
eine Wirtschaftsleistung von
über 142 Mio. Euro. Entlang der
S-Bahn-Strecken erfolgen wichtige
Investitionen, unter anderen
werden Bahnhöfe in Spittal,
St. Veit, Paternion-Feistritz saniert
bzw. modernisiert.