Tablas De Torque - ITACR.COM

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CONSEJOS DE INSTALACIÓN DE JUNTAS PARA CULATA
Use sellador para juntas que no endurezca
No se requieren selladores en las juntas para culata FEL-PRO PermaTorque ® .
Sin embargo, las juntas de láminas de acero repujado, de cubierta de cobre, o
de cubierta de acero deben recubrirse con sellador automotriz de juntas que no
endurezca como un sello complementario.
Cubra ligeramente las roscas de los pernos y debajo de las cabezas de los pernos
con grasa EP o algún lubricante similar. Cuando estos entran en los pasos de agua
de un motor, las roscas de los pernos se deben recubrir con un sellador automotriz
que no endurezca para prevenir las fugas,. Refiérase al manual de servicio del
fabricante o examine el motor para determinar hasta donde llegan los orificios de
los pernos.
Fíjese en la longitud y el tamaño de los pernos
Los pernos de culata en algunos motores varían en longitud y tamaño, y es
importante que sean reemplazados en sus ubicaciones originales. Marque la
posición de cada perno o colóquelos en orden en un banco cuando los retire.
Use una llave dinamométrica de torsión
La torsión dispareja puede causar distorsiones del bloque y torceduras de la culata,
causando fugas de refrigerante o de combustión. Utilice una buena llave de torsión,
calibrada correctamente, y siga exactamente las especificaciones apropiadas de
torsión. El procedimiento básico de apretado es primero para ajustar los pernos,
luego apriete en pasos, y finalmente complete con la torsión específica.
Siga las secuencias de torsión
Cada fabricante cuenta con una secuencia aprobada de torsión que aplica para
cada motor, a fin de asegurar el mejor sellado posible y, eliminar la posibilidad de
distorsión o torceduras. En general, la secuencia inicia al centro y gira hacia afuera
hacia los bordes de la culata .
Caliente el motor y resoque la culata
Encienda y llegue el motor a temperatura normal de operación luego de apretar los
pernos de culata. La expansión y contracción por calor puede cambiar radicalmente
las lecturas de torsión. Resoque todos los pernos de culata a las medidas correctas
mientras el motor todavía está caliente. Si trabaja con componentes de aluminio,
primero deje el motor enfriar completamente. Recuerde que los diseños FEL-PRO®
PermaTorque® no requieren resocar.
Resoque después de 300 a 500 millas
Si utiliza juntas de culata del tipo de resoque, hágalo luego de 300 a 500 millas.