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<strong>PMDG</strong> <strong>747</strong>-<strong>400</strong> <strong>Queen</strong> <strong>of</strong> <strong>skies</strong> <strong>Tutorial</strong> #2<br />
<strong>PMDG</strong> <strong>747</strong>-<strong>400</strong> <strong>Queen</strong> <strong>of</strong> <strong>skies</strong> <strong>Tutorial</strong> #2<br />
Power Supply & APU Start<br />
기초적인 셋팅이 끝나고 항공기를 인수하면<br />
항공기의 엔진이나 보조동력장치인 APU 가 작동하지 않는 상태이므로, 외부의 지상장비로부터 전원을<br />
공급받아야 합니다<br />
따라서 Overhead Panel을 열고 전기시스템 패널을 봅니다.<br />
BATTERY ...... ON<br />
STANDBY POWER ..... AUTO<br />
< <strong>PMDG</strong> 의 다이얼식 스위치의 조정은 마우스 왼쪽 오른쪽으로 조정합니다..><br />
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HYDRAULIC DEMAND PUMP 1,2,3,4 ..... OFF<br />
EXT PWR 1 .... AVAIL .... CHECK<br />
EXT PWR 1 ..... ON<br />
(EXT PWR 2 도 AVAIL 이라면 이것도 ON)<br />
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<strong>PMDG</strong> <strong>747</strong>-<strong>400</strong> <strong>Queen</strong> <strong>of</strong> <strong>skies</strong> <strong>Tutorial</strong> #2<br />
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GEAR LEVER .... DOWN ... CHECK<br />
FLAP .... O' .... CHECK<br />
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<strong>PMDG</strong> <strong>747</strong>-<strong>400</strong> <strong>Queen</strong> <strong>of</strong> <strong>skies</strong> <strong>Tutorial</strong> #2<br />
APU 를 시동하기 전에 일단 APU Bleed 밸브(Pneumatics Panel 에 있음)를 닫아놓습니다.<br />
나중에 ON 하게 되면 APU 에서 발생하는 압축공기의 일부를 기체내에서 공기를 필요로 하는 여러 장치에<br />
공급할 수 있도록 보내줍니다.<br />
ON 으로 하더라도 APU 의 N1 RPM 이 95%이상 일 때 밸브가 열립니다.<br />
APU ..... START -> ON<br />
APU (Auxiliary Power Unit)을 시동합니다.<br />
APU 를 START 위치로 놓으면 시동후 스위치가 다시 ON 위치로 자동으로 복귀합니다.<br />
이때 APU 는 MAIN2 연료탱크로부터 연료를 공급받습니다.<br />
APU 는 엔진을 시동하기 전까지 기체에서 필요로 하는 전원, 공기 및 유압을 공급하는 역할을 하는<br />
보조동력장치입니다.<br />
APU 를 시동한 후 약 20 초가 지나면 APU GEN1 및 GEN2 에 AVAIL 이라는 표시가 켜져서 APU 로부터<br />
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<strong>PMDG</strong> <strong>747</strong>-<strong>400</strong> <strong>Queen</strong> <strong>of</strong> <strong>skies</strong> <strong>Tutorial</strong> #2<br />
전원공급이 가능하게 되었음을 알려줍니다. APU 가 시동되었으므로 전원공급원을 이제 외부전원에서<br />
APU 전원으로 전환합니다.<br />
APU GEN 1 & 2 .... AVAIL .... CHECK<br />
APU GEN 1 & 2 .... ON<br />
ELEC ENG CONTROL ... ALTN .... CHECK<br />
(이 단계는 생략해도 됩니다.)<br />
ELEC ENG CONTROL .... 뚜껑 OPEN<br />
<br />
ELEC ENG CONTROL .... NORM & 뚜껑 COLSE<br />
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IRS Setting<br />
IRS L, C, R ...... OFF<br />
IRS L, C, R ..... NAV<br />
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<strong>PMDG</strong> <strong>747</strong>-<strong>400</strong> <strong>Queen</strong> <strong>of</strong> <strong>skies</strong> <strong>Tutorial</strong> #2<br />
( 주의! 마우스 오른쪽을 한번만 클릭합니다! 두번 클릭하면 바로 ATT 로 이동됨.)<br />
IRS L,C,R .... ALIGN<br />
ALIGN 로 전환한 후, main Panel 의 ND 를 보시면 “Time to Align”이라는 표시가 뜹니다.(현재 7 분 남았음)<br />
꼭!!! 0 min 될 때까지 기다려야 합니다!!<br />
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Electrical setting<br />
L, R UTILITY BUS ..... ON<br />
BUS TIE 1,2,3,4 ..... AUTO<br />
GEN CONT 1,2,3,4 ..... ON<br />
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<strong>PMDG</strong> <strong>747</strong>-<strong>400</strong> <strong>Queen</strong> <strong>of</strong> <strong>skies</strong> <strong>Tutorial</strong> #2<br />
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NAV LIGHT .... ON<br />
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<strong>PMDG</strong> <strong>747</strong>-<strong>400</strong> <strong>Queen</strong> <strong>of</strong> <strong>skies</strong> <strong>Tutorial</strong> #2<br />
(메뉴얼에서 안전상 항상 ON 을 하랍니다. 단, BATTERY 만에 의해서 전원공급을 받는다면, OFF)<br />
Hydraulic setting<br />
HYD DEMAND PUMP 1,2,3,4 ..... OFF<br />
HYD ENGINE PUMP 1,2,3,4 ..... ON<br />
Emergency setting<br />
EMERGENCY LIGHTS .... ARMED (덮개 CLOSED)<br />
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Engine start Panel setting<br />
STANDBY IGNITION .... NORM<br />
CON IGNITION ..... OFF<br />
AUTO IGNITION .... SINGLE<br />
AUTOSTART .... ON<br />
Fuel Jettison Panel setting<br />
FUEL JETTISON .... OFF<br />
L,R JETTISON NOZZLE .... OFF<br />
(이부분은 만질 필요 없어요.. 이미 OFF 상태)<br />
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<strong>PMDG</strong> <strong>747</strong>-<strong>400</strong> <strong>Queen</strong> <strong>of</strong> <strong>skies</strong> <strong>Tutorial</strong> #2<br />
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Fuel Panel setting<br />
Anti-Ice setting<br />
ALL X FEED ..... ON<br />
FUEL PUMP ... ALL OFF<br />
NACELLE ANTI-ICE .... OFF<br />
WING ANTI-ICE .... OFF<br />
WINDSHIELD WIPER .... OFF<br />
WINDOW HEAT ... ON<br />
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Cabin Altitude & ECS setting<br />
PASS OXYGEN ... NORM<br />
YAW DAMPER .... ON<br />
PASS TEMP & FLIGHT DECK .... AUTO<br />
TRIM AIR ..... ON<br />
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UPR, LWR RECIRE FAN .... ON<br />
AFT CARGO HEAT.... OFF<br />
EQUIP COOLING .... NORM<br />
HI FLOW ... OFF<br />
GASPER .... ON<br />
Pneumatics Panel setting<br />
PACK 1, 2, 3 .... NORM<br />
L, R ISLN .... OPEN<br />
APU BLEED .... ON<br />
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<strong>PMDG</strong> <strong>747</strong>-<strong>400</strong> <strong>Queen</strong> <strong>of</strong> <strong>skies</strong> <strong>Tutorial</strong> #2<br />
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ENGINE BLEED 1,2,3,4 .... ON<br />
Lighting Panel setting<br />
NAV ... ON .... CHECK<br />
LOGO LIGHTS .... ON<br />
그외 모두 OFF<br />
* LANDING : 활주로 진입부터 이륙후 10000피트까지 켜 둡니다.<br />
* RWY TURNOFF : TAXING 중일 때 켜 둡니다.<br />
* TAXI : TAXING 중일 때 켜 둡니다.<br />
* BACON : RED-ANTI-COLLISION 으로 주기중일 때를 제외하고는 항상 켜둡니다.<br />
* NAV : POSITION 으로 항상 켜둡니다.<br />
* STROBE : 활주로 진입후, 착륙후 활주로를 빠질 때 까지 항상 켜둡니다.<br />
* WING : 날개등입니다.<br />
* LOGO : 수직미믹 등.<br />
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<strong>PMDG</strong> <strong>747</strong>-<strong>400</strong> <strong>Queen</strong> <strong>of</strong> <strong>skies</strong> <strong>Tutorial</strong> #2<br />
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IRS Setting #2<br />
이정도 쯤 되면 갑자기 삐~! 소리가 들리면서..<br />
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<strong>PMDG</strong> <strong>747</strong>-<strong>400</strong> <strong>Queen</strong> <strong>of</strong> <strong>skies</strong> <strong>Tutorial</strong> #2<br />
MAIN PANEL 의 EICAS 에 “FMC MASSAGE”..라는 경고문이 뜰겁니다.<br />
아직 안들렸다면... 기다리세요~ ^^*<br />
이제 시간이 1 분 남았답니다... ^^*<br />
주의!! : 1 분이라는 시간이 0 분으로 지나서.. 모두다 없어질 때까지 기다리셔야 합니다! 꼭!!!<br />
FMC 를 열어보니... "ENTER IRS POSITION"이라는 메세지 가 떴네요..<br />
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1R LSK(FMC) 클릭.<br />
6R(POS INIT) ... 클릭<br />
SHIFT + Z 를 눌러 화면 상단의 빨간 글씨가 뜨게 하세요...<br />
그리고... 좌표를 FMC 에 입력하는데...<br />
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<strong>PMDG</strong> <strong>747</strong>-<strong>400</strong> <strong>Queen</strong> <strong>of</strong> <strong>skies</strong> <strong>Tutorial</strong> #2<br />
앞에서부터 차례대로.. 입력 초단위는 앞자리 숫자만! (만일 경도 3 도라면… E003 으로 입력하셔야 합니다)<br />
그리고 6R LSK 클릭~ 그러면 입력 완료...<br />
(참고로 이 화면은 본일지의 김해공항이 아닙니다.. 따라서 숫자는 달라질 수 있음!!)<br />
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그리고 다시 OVER PANEL 의 IRS 스위치를<br />
모두... NAV 로 전환<br />
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<strong>PMDG</strong> <strong>747</strong>-<strong>400</strong> <strong>Queen</strong> <strong>of</strong> <strong>skies</strong> <strong>Tutorial</strong> #2<br />
이제 ND 를 보시면.. 콤파스에 숫자가 나타나는 것을 확인 하실 수 있습니다.<br />
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