cross reference

Το τυφλό σημείο
Κάθε χρόνο αρκετές εκατοντάδες
παιδιών και ενηλίκων πεζών και
δικυκλιστών σκοτώνονται κάτω από τις
ρόδες φορτηγών και καμιονιών, κι ακόμη
περισσότεροι τραυματίζονται. Ολοι
λόγω του φημισμένου ΤΥΦΛΟΥ ΣΗΜΕΙΟΥ
των τουλάχιστον 25 τετρ.μ. που δεν
φαίνονται από την θέση του οδηγού του
φορτηγού, όπου κάποιος είναι απολύτως
ανίκανος να ανιχνεύσει ο,τιδήποτε
συμβαίνει κατά μήκος του φορτηγού,
όταν το όχημα επιχειρεί δεξιά στροφή.
Ποια οχήματα επηρεάζονται από την
Νέα Οδηγία
Η νέα οδηγία ισχύει για όλα τα εμπορικά
οχήματα άνω των 3.5t που έχουν
καταχωρισθεί μετά την 3 η Ιανουαρίου
2000.
Ποιες είναι οι προϋποθέσεις
Ο επανεξοπλισμός ισχύει για
Κατηγορία 1V (ευρεία γωνία)
Κατηγορία V (καθρέφτης κρασπέδου
πεζοδρομίου)
Κατηγορία IV πρέπει να καλύπτει το 95%
και Κατηγορία V πρέπει να καλύπτει το
85% της ορατότητας
Χρονοδιάγραμμα
Ο επανεξοπλισμός πρέπει να
ολοκληρωθεί μέχρι τις 31 Μαρτίου
του 2009, η προϋπόθεση αυτή θα
παρακολουθείται αυστηρά από εθνικά
ρυθμιστικά πρακτορεία, Η 31 η Μαρτίου
είναι πολύ πιο κοντά από όσο νομίζετε,
γι’ αυτό η Unitruck συνιστά να ξεκινήσετε
τον επανεξοπλισμό των οχημάτων όσο το
δυνατόν συντομότερα.
Τι πρέπει να γίνει
Οι καθρέφτες με ακτίνα 450mm
(σύμφωνα με την παλαιά οδηγία) πρέπει
να αντικατασταθούν με γυαλιά ακτίνας
>300mm (σύμφωνα με την νέα οδηγία)
Στις περισσότερες περιπτώσεις θα είναι
αρκετό να αντικαταστήσετε μόνο την
μονάδα γυαλιού, ίσως να υπάρξουν
περιπτώσεις που να είναι απαραίτητο
να αντικαταστήσετε ολόκληρο τον
καθρέφτη.
Οδηγία 71/127 EEC (παλαιά Οδηγία)
Για καθρέφτες που συμμορφώνονται
μόνο με την παλαιά οδηγία μια μεγάλη
περιοχή παραμένει ακόμη αόρατη στην
πλευρά του συνοδηγού.
Οδηγία 2003/97 (νέα Οδηγία)
Το πεδίο ορατότητας για την νέα οδηγία
δε βελτιώνει απλώς την ορατότητα στην
πλευρά του συνοδηγού, αλλά επίσης
και στην πλευρά του οδηγού, μέσω του
καθρέφτη ευρείας γωνίας.
Επισκεφθείτε την ειδική μας ιστοσελίδα
για τοποθέτηση επανεξοπλισμού της
λύσης του τυφλού σημείου
www.newlegislationtruckmirrors.com
BLIND SPOT
Unghiul mort
În fi ecare an câteva sute de
pietoni, copii şi adulţi, şi de ciclişti ,
sunt ucişi sub roţile camioanelor şi ale
autocamioanelor, şi mult mai mulţi sunt
grav răniţi. Toate acestea se datorează
aşa-numitului UNGHI MORT de cel puţin
25 de metri pătraţi, nevăzuţi de pe scaunul
şoferilor de camion, loc de unde cineva
este total incapabil să detecteze ce se
întâmplă de-a lungul camionului, atunci
când şoferul efectuează un viraj complet
la dreapta.
Ce vehicule sunt afectate de noua
directi vă
Noua directi vă se aplică tuturor vehiculelor
comerciale mai mari de 3,5 tone,
înmatriculate după data de 3 ianuarie
2000.
Care sunt cerinţele
Retrofi tarea se aplică la
Clasa 1V (unghi larg)
Clasa V (oglindă laterală)
Clasa IV trebuie să acopere 95% şi
respecti v Clasa V trebuie să acopere 85%
din vizibilitate
Perioadă de ti mp
Retrofi tarea trebuie încheiată până la data
de 31 marti e 2009, această cerinţă fi ind
strict monitorizată de agenţiile naţionale
de reglementare, 31 marti e 2009 este mai
aproape decât vă gândiţi, drept pentru
care Unitruck vă recomandă să începeţi
retrofi tarea vehiculelor cât mai curând
posibil.
Ce trebuie făcut
Oglinzile cu rază de 450 mm (sub vechea
directi vă) trebuie înlocuite cu geamuri cu
rază de >300 mm (sub noua Directi vă).
În cele mai multe cazuri va fi sufi cientă
reînlocuirea doar cu elementul geam,
dar ar putea exista cazuri în care să fi e
necesară înlocuirea întregii oglinzi.
Directi va 71/127 EEC (Vechea directi vă)
Pentru oglinzile care sunt conforme cu
vechea directi vă, o suprafaţă mare rămâne
invizibilă pe partea pasagerilor.
Directi va 2003/97 (Noua directi vă)
Câmpul de vizibilitate pentru noua directi vă
îmbunătăţeşte nu doar vizibilitatea pe
partea pasagerilor, ci şi pe partea şoferului,
prin intermediul oglinzii cu unghi larg.
Vă rugăm să vizitaţi website-ul nostru
special privind adecvarea soluţiei de
reechipare a punctului mort.
www.newlegislationtruckmirrors.com
GR RO
vii
„Мъртвата точка“
BG
Всяка година няколко стотин
деца и възрастни, пешеходци и
велосипедисти, биват убити под
колелата на товарни автомобили
и камиони, а още повече биват
сериозно ранени. Всичко това се
дължи на така наречената МЪРТВА
ТОЧКА от поне 25 м2, към която няма
видимост от мястото на шофьора
и той е неспособен да забележи
какво се случва отстрани на товарния
автомобил, когато превозното средство
прави десен завой.
Кои превозни средства са засегнати от
новата директива
Новата директива се отнася за всички
моторни превозни средства над 3,5 т.,
регистрирани след 3 януари 2000 г.
Какви са изискванията
Модернизирането се отнася за:
Клас 1V (широкоъгълно огледало)
Клас V (бордюрно огледало )
Клас IV трябва да покрива 95%
видимост, а Клас V трябва да покрива
85% видимост
Времева рамка
Модернизирането трябва да
се извърши до 31 март 2009 г.
Изпълнението на това изискване ще се
наблюдава стриктно от националните
регулативни агенции; 31 март 2009 г. е
по-близо отколкото си мислите, затова
Unitruck Ви препоръчва да започнете
да модернизирате превозните
средства възможно най-скоро.
Какво трябва да се направи
Огледалата с радиус от 450 мм
(съгласно старата директива) трябва
да бъдат оборудвани с нови стъкла
с радиус >300 мм (съгласно новата
директива)
В повечето случаи ще е достатъчно да
се подмени единствено стъклената
част, но е възможно в някои случаи
да е необходима подмяна на цялото
огледало.
Директива 71/127 EИО (стара
директива)
При огледалата, които съответстват
само на старата директива, голяма
част от пространството от страната на
пешеходците остава скрито.
Директива 2003/97 (нова директива)
Съгласно новата директива,
благодарение на широкоъгълното
огледало се подобрява не само
видимостта от страната на пешеходеца,
но също и от страната на шофьора.
За да получите информация за
актуално решение на проблема
„мъртва точка“, посетете нашия
специален уебсайт
www.newlegislationtruckmirrors.com
UNITRUCK_469.14_A_EXPORT_09SEP.indd 7 9/9/08 14:57:42