Bicycles / velos 2012 - Tout Terrain

THE STAR OF THE ROYAL CLASS
For the first time the pinion transmission is used in
combination with a steel frame and a travel bike and
thus is the ideal setting for worry-free cycling.
The pinion transmission, a German development
of designers who had previously been active in the
transmission center for Porsche, is integrated in the
Silkroad Xplore frame. With its 18 gears, it delivers a
huge response spectrum at a very good range of gear
ratios, and ideal conditions for long-distance touring.
The central arrangement of the transmission provides
a balanced weight and therefore perfect handling.
a Specially-butted down tube for improved load handling.
Improved rigidity and riding behavior.
a All braze-ons and dropouts from rust-proof stainless
steel
a Integrated carrier from stainless steel: Stiff, load
bearing capacity 40 kg, total load 160 kg, rust-proof
a Frame from high quality CrMo steel (Dedacciai) with
extreme durability
Pinion 18-gear transmission
Changement de vitesses Pinion
Size
Top tube length (horizontal)
Seat tube length (top edge)
Seat tube length (mid top tube)
Chainstay length
Head tube angle
Seat tube angle
Wheelbase
Weight optimized mount
Logement poids optimisé
m l
570 590
510 560
450 500
440 445
70,5° 71°
73° 72,5°
1056 1076
Integrated power supply The Plug
The Plug, bloc d’alimentation intégré
UN BIJOU DE CLASSE ROYALE.
Pour la première fois associé à un cadre d’acier sur
une bicyclette de grande randonnée, ce changement
de vitesses permet une vie de cycliste sans souci. Le
changement de vitesses Pinion, une invention perfectionnée
par des spécialistes allemands de la conception
des boîtes de Porsche, occupe une position centrale
dans le cadre du Silkroad Xplore où il est intégré.
Ses 18 vitesses offrent une gamme très vaste de rapports
dont la progression est excellente.
a Tube diagonal spécialement conifié pour une meilleure
réception de la charge. Rigidité et comportement
routier optimisés
a Toutes les pièces soudées et les pattes sont en acier
inoxydable
a Porte-bagages intégré en acier inoxydable : rigide,
charge de 40 kg, chargement total de 160 kg,
inoxydable
a Cadre en acier CrMo de grande qualité (Dedacciai)
et d’une durabilité extrême
a Roues d’une stabilité extrême due à des corps de
moyeux extra-larges
Frame weight from (incl. carrier)
Complete bike weight from
3000 3100
13,5 kg
Colour oPTions / Gamme de coloris:
greenmetallic
More technical details
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