건설기계 부품업체 - 현대증권
건설기계 부품업체 - 현대증권
건설기계 부품업체 - 현대증권
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
2011년 9월 21일 이슈분석<br />
<strong>건설기계</strong> <strong>부품업체</strong><br />
나는 실적 기는 주가<br />
스몰캡 Analyst 한병화<br />
02-2003-2908 bh.han@hdsrc.com<br />
스몰캡 Analyst 송동헌<br />
02-2003-2924 dongheon.song@hdsrc.com<br />
스몰캡 Analyst 진홍국<br />
02-2003-2928 kevin.jin@hdsrc.com<br />
RA 김혜진<br />
02-2003-2940 hyejin.kim@hdsrc.com<br />
리서치센터 트위터 @QnA_Research<br />
당사 분석 <strong>건설기계</strong> <strong>부품업체</strong> 실적 호조세 지속<br />
글로벌 경쟁력 강화로 구조적인 성장기에 진입한 것으로 판단<br />
업체별 성장모멘텀 확보<br />
시장대비 절대 저평가 상태, 기존 적정주가 유지<br />
전년동기 대비 매출액, 영업이익 평균 43%, 96% 증가 예상<br />
당사가 분석하는 <strong>건설기계</strong> 부품 4개 업체의 3분기 평균 매출액과 영업이익이 전년동기 대비 각각 43%,<br />
96% 증가할 것으로 예상된다. 3분기가 <strong>건설기계</strong>의 비수기이고 글로벌 경제위기까지 가세된 점을 감안하면<br />
해당업체들의 실적증가는 투자가들의 재평가를 받기에 충분하다고 판단된다.<br />
구조적인 성장국면 진입한 것으로 판단<br />
<strong>건설기계</strong> <strong>부품업체</strong>들의 연속된 실적호전의 이유는 1) 글로벌 <strong>건설기계</strong> 시장의 70% 이상이 이머징 국가이<br />
므로 상대적으로 안정적인 수요증가가 지속되고 있고 2) 경쟁상대인 일본, 유럽업체 대비 높은 가격경쟁력<br />
과 대등한 기술력으로 시장을 잠식해가고 있기 때문인 것으로 판단된다. 국내 <strong>건설기계</strong> <strong>부품업체</strong>들은 2~3<br />
년 전까지만 해도 국내 완성차 업체들의 단순 부품 아웃소싱 업체들에 불과했으나 최근에는 캐터필러, 히타<br />
치건기, 존디어 등 해외의 선두권 완성차 업체들로 판매처를 확대하고 있다. 국내 <strong>건설기계</strong> <strong>부품업체</strong>들은<br />
글로벌 시장의 핵심 부품공급처로 부각되면서 구조적인 성장국면에 진입하고 있는 것으로 판단된다.<br />
업체별 성장모멘텀 확보<br />
감속기를 제조하는 우림기계(101170)는 주 매출처인 두산모트롤의 국내외 증설로 굴삭기용 감속기의 성장<br />
이 예정되어 있고 철강, 천연가스 시추, 해상풍력 등 산업용 감속기의 고객도 확대되고 있다. 현재 1,100억<br />
원의 연 생산능력을 2012년말 2,000억원으로 증가시키고 있기 때문에 우림기계는 성장모멘텀을 확보한 것<br />
으로 판단된다. 동일금속(109860)은 굴삭기용 부품 이외에도 초대형 굴삭기용은 일본 히타치건기향 점유<br />
율 확대, 크레인용은 북미 등 선진국 SOC 투자 확대의 수혜가 예상되어 동종업체와 실적 차별화가 기대된<br />
다. 올해말 증설이 완료되면 연 생산능력이 26,000톤에서 36,000톤으로 확대될 전망이다. 대창단조<br />
(015230)는 최근 판가를 인상하였으며 수익성이 좋은 AS의 매출비중이 점차 확대되고 있는 상황이다. 흥<br />
국(010240)은 주고객인 현대중공업, 볼보의 국내외 증설에 대처하기 위해 설비증설을 진행중이다. 존디어<br />
를 주요 매출처로 확보한데 이어 설비증설이 완료되는 4분기 이후에는 추가 고객확보도 가능할 것으로 판<br />
단된다.
<strong>건설기계</strong> <strong>부품업체</strong><br />
시장대비 절대 저평가 상태:<br />
적정주가 유지<br />
당사가 분석하는 우림기계(101170,적정주가 15,000원), 동일금속(109860,적정주가 18,000<br />
원), 대창단조(015230,적정주가 75,000원), 흥국(010240,적정주가 9,200원)에 대해 기존<br />
투자의견 BUY와 적정주가를 유지한다. <strong>건설기계</strong> <strong>부품업체</strong>들의 올해 실적기준 PER,PBR은 각<br />
각 3배~9배, 0.8배~1.2배로 시장 평균 대비 할인거래되고 있다. 동업체들이 경쟁력을 높여가<br />
면서 글로벌 주요<strong>부품업체</strong>로 자리메김하고 있는 것이 기업가치 증가로 충분히 반영되지 못하고<br />
있다고 판단된다. 또한 증설, 신제품, 판매처 확대의 효과가 본격화되는 2012년 실적기준으로<br />
는 PER이 2배~6배 수준으로 저평가 상태가 더욱 확대된다.<br />
그림 1> <strong>건설기계</strong> <strong>부품업체</strong>들 실적 호전세 지속<br />
(십억원) 흥국 동일금속 대창단조 우림기계<br />
3Q11F 매출액 20.1 24.0 80.7 19.1<br />
영업이익 1.6 4.0 6.1 2.8<br />
2Q11 매출액 21.9 24.0 86.8 18.8<br />
영업이익 1.9 3.4 6.2 2.9<br />
3Q10 매출액 14.4 16.0 65.2 12.1<br />
영업이익 0.8 2.1 3.4 1.4<br />
YoY(%) 매출액 39.5 49.5 23.7 57.6<br />
영업이익 110.4 87.4 78.1 108.2<br />
QoQ(%) 매출액 (8.2) (0.3) (7.0) 1.6<br />
영업이익 (15.2) 19.4 (1.6) (1.9)<br />
자료: <strong>현대증권</strong><br />
그림 2> 밸류에이션 절대 저평가 상태<br />
흥국 동일금속 대창단조 우림기계<br />
현주가 (9월 20일) 4,590 12,900 34,500 8,690<br />
시가총액(십억원) 28.3 90.3 69.0 78.2<br />
PER (배) FY09A NA 7.3 7.7 10.8<br />
FY10A 5.7 8.1 4.0 11.6<br />
FY11F 4.1 7.5 3.1 8.6<br />
FY12F 3.3 5.1 2.6 6.1<br />
PBR (배) FY09A 1.3 1.0 0.5 1.8<br />
FY10A 1.1 0.8 0.8 1.2<br />
FY11F 0.9 1.2 0.8 1.1<br />
FY12F 0.7 1.0 0.6 0.9<br />
매출액 (십억원) FY09A 31.1 48.8 164.2 44.2<br />
FY10A 61.1 64.4 263.2 50.3<br />
FY11F 83.5 98.9 331.6 75.1<br />
FY12F 101.0 132.4 379.6 98.8<br />
영업이익 (십억원) FY09A 0.8 11.1 7.1 10.0<br />
FY10A 3.9 7.9 15.0 6.7<br />
FY11F 7.1 15.9 27.0 11.0<br />
FY12F 9.0 22.4 30.0 15.6<br />
영업이익률 (%) FY09A 2.6% 22.8% 4.4% 22.7%<br />
FY10A 6.4% 12.2% 5.7% 13.4%<br />
FY11F 8.5% 16.1% 8.2% 14.7%<br />
FY12F 8.9% 16.9% 7.9% 15.8%<br />
순이익 (십억원) FY09A (0.1) 6.4 3.5 8.6<br />
FY10A 4.8 6.4 12.8 6.4<br />
FY11F 6.8 12.1 22.5 9.1<br />
FY12F 8.7 17.7 26.8 12.7<br />
EV/EBITDA (배) FY09A 17.9 3.4 3.5 6.9<br />
FY10A 7.3 3.3 3.6 5.3<br />
FY11F 5.3 3.6 2.5 5.8<br />
FY12F 3.6 1.9 1.7 4.0<br />
ROE (%) FY09A (0.7) 15.1 7.4 20.3<br />
FY10A 20.7 10.7 23.3 11.0<br />
FY11F 22.1 16.0 27.4 13.0<br />
FY12F 24.8 21.0 28.0 16.8<br />
자료: <strong>현대증권</strong><br />
HYUNDAI Research 2
<strong>건설기계</strong> <strong>부품업체</strong><br />
• 당사는 동 조사분석자료를 기관투자가 또는 제3자에게 제공한 사실이 없습니다. 본 자료 작성자는 게재된 내용들이 본인의 의견을 정확하게 반영하고 있으며, 외부의 부당한 압력이나 간섭없이 신의성실하게 작성되었음을 확인함.<br />
• 투자의견 분류: 산업: Overweight(10%이상), Neutral(-10~10%), Underweight(-10%이상) / 기업: Strong BUY(30%이상), BUY(10~30%), Marketperform(-10~10%), Underperform(-10%이상)<br />
등급: Strong BUY = 4, BUY = 3, Marketperform = 2, Underperform = 1, Blackout/Universe탈락 = 0 ( 주가 -, 적정주가 , 등급 -)<br />
• 이 보고서는 고객들에게 투자에 관한 정보를 제공할 목적으로 작성된 것이며 계약의 청약 또는 청약의 유인을 구성하지 않습니다. 이 보고서는 당사가 신뢰할 만하다고 판단하는 자료와 정보에 근거하여 해당일 시점의 전문적인 판단을 반영한 의견이나 당사가<br />
그 정확성이나 완전성을 보장하는 것은 아니며 통지 없이 의견이 변경될 수 있습니다. 개별 투자는 고객의 판단에 의거하여 이루어져야 하며, 이 보고서는 여하한 형태로도 고객의 투자판단 및 그 결과에 대한 법적 책임의 근거가 되지 않습니다. 이 보고서의 저<br />
작권은 당사에 있으므로 당사의 동의 없이 무단 복제, 배포 및 변형할 수 없습니다. 이 보고서는 학술 목적으로 작성된 것이 아니므로, 학술적인 목적으로 이용하려는 경우에는 당사에 사전 통보하여 동의를 얻으시기 바랍니다.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
HYUNDAI Research 3