24.11.2014 Views

LH_AMDT_A_2012_01_en

LH_AMDT_A_2012_01_en

LH_AMDT_A_2012_01_en

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

GEN 3.6-2<br />

20 SEP <strong>2<strong>01</strong>2</strong> MILAIP HUNGARY<br />

2. ILLETÉKESSÉGI TERÜLET<br />

Kutató-m<strong>en</strong>tő körzet:<br />

Magyarország államhatára által határolt terület és<br />

légtér, mely két szektorra tagolódik:<br />

a.) Kelet szektor:<br />

Magyarország Duna folyó középvonalától keletre eső<br />

területe.<br />

b.) Nyugat szektor:<br />

Magyarország Duna folyó középvonalától nyugatra<br />

eső területe.<br />

3. A SZOLGÁLAT ÖSSZETÉTELE,<br />

FELSZERELÉSE<br />

A kutató-m<strong>en</strong>tő szolgálatot körzet<strong>en</strong>ként az alábbi<br />

eszközökkel és személyzettel látják el:<br />

a.) 1 db kutató-m<strong>en</strong>tő feladatra felkészített, EDR<br />

rádióval felszerelt, legalább 1,5 t teherbírású, min.<br />

2 fő fekvő és 2 fő ülő sérült szállítására, 3 óra<br />

repülési idő teljesítésére alkalmas helikopter;<br />

b.) 1 váltás kutató-m<strong>en</strong>tő feladatok végrehajtására<br />

kiképzett és a szükséges jogosultságokkal<br />

r<strong>en</strong>delkező helikopter gépszemélyzet;<br />

c.) 1 fő földi mechanikus;<br />

d.) kutató-m<strong>en</strong>tő szakszemélyzet:<br />

− 2 fő ejtőernyős;<br />

− 1 fő egészségügyi szakszemély;<br />

e.) 1 db az LKMKSZ helikopter mind<strong>en</strong> időjárási<br />

viszonyok közötti indítására alkalmas indító<br />

gépkocsi kezelőszemélyzettel.<br />

4. KUTATÓ-MENTŐ MEGÁLLAPODÁSOK,<br />

EGYEZMÉNYEK<br />

Románia kivételével, Magyarország nem r<strong>en</strong>delkezik<br />

a szomszédos országokkal a kutatás-m<strong>en</strong>tésre<br />

vonatkozó egyezményekkel.<br />

5. FE<strong>LH</strong>ASZNÁ<strong>LH</strong>ATÓSÁG FELTÉTELEI<br />

Az érvényb<strong>en</strong> lévő jogi szabályzók alapján Budapest<br />

FIR-b<strong>en</strong> mind<strong>en</strong> légijármű jogosult kutató-m<strong>en</strong>tő<br />

szolgáltatásra, aki repülését érvényes repülési tervvel<br />

hajtja végre.<br />

A légi kutató-m<strong>en</strong>tő szolgálatok riasztását az MH<br />

LVIK HK Műveletirányító Váltás váltásparancsnoka<br />

vagy a kutató-m<strong>en</strong>tő koordinátor hajtja végre.<br />

2. AREA OF RESPONSIBILITY<br />

SAR region:<br />

Area and airspace surrounded by the Hungarian state<br />

border. SAR region is divided to two sectors:<br />

a.) Eastern sector:<br />

East of the c<strong>en</strong>terline of Danube of Hungary.<br />

b.) Western sector:<br />

West of the c<strong>en</strong>terline of Danube of Hungary.<br />

3. COMPOSITION AND EQUIPMENT OF SERVICES<br />

Each SAR unit has the followings:<br />

a.) 1 helicopter equipped for SAR missions;<br />

b.) 1 helicopter crew trained and certified for SAR<br />

missions;<br />

c.) 1 technician;<br />

d.) SAR crew:<br />

− 2 paratroopers;<br />

− 1 medician;<br />

e.) 1 GPU with operators.<br />

4. SAR AGREEMENTS<br />

There are no SAR agreem<strong>en</strong>ts betwe<strong>en</strong> Hungary and<br />

the neighbouring states, except Romania.<br />

5. CONDITIONS OF AVAILABILITY<br />

According to the regulations in force in Budapest FIR<br />

aircraft flying with valid flight plan has the right for<br />

SAR service.<br />

HDF ACCC Air Operation C<strong>en</strong>tre Curr<strong>en</strong>t Operations<br />

Duty Controller or SAR coordinator alert the SAR<br />

services.<br />

Location of SAR<br />

base<br />

SAR aircraft<br />

available<br />

Reaction time<br />

(airborne after alert)<br />

Availability<br />

Remarks<br />

SZOLNOK (<strong>LH</strong>SN)<br />

PÁPA (<strong>LH</strong>PA)<br />

MI-8/17/24 within 30 minutes H24<br />

AIRAC <strong>AMDT</strong> 1/12<br />

MILAIS

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!