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Polar Plot for Boat<br />
Name De hler 32<br />
Sail Number GER 0000<br />
Class<br />
Designer JUDEL/VROLIJK<br />
Builder DEHLER<br />
Issued On 15.03.2010 - VPP 2010 1.08<br />
TWS: 6, 8, 10, 12, 14, 16, 20 kts<br />
Jib<br />
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© Offshore Racing Congress 2010<br />
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Polar Plot for Boat<br />
Name De hler 32<br />
Sail Number GER 0000<br />
Class<br />
Designer JUDEL/VROLIJK<br />
Builder DEHLER<br />
Issued On 15.03.2010 - VPP 2010 1.08<br />
TWS: 6 kts<br />
Jib<br />
Symmetric Spinnaker<br />
© Offshore Racing Congress 2010<br />
w w w .orc.org
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Polar Plot for Boat<br />
Name De hler 32<br />
Sail Number GER 0000<br />
Class<br />
Designer JUDEL/VROLIJK<br />
Builder DEHLER<br />
Issued On 15.03.2010 - VPP 2010 1.08<br />
TWS: 8 kts<br />
Jib<br />
Symmetric Spinnaker<br />
© Offshore Racing Congress 2010<br />
w w w .orc.org
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Polar Plot for Boat<br />
Name De hler 32<br />
Sail Number GER 0000<br />
Class<br />
Designer JUDEL/VROLIJK<br />
Builder DEHLER<br />
Issued On 15.03.2010 - VPP 2010 1.08<br />
TWS: 10 kts<br />
Jib<br />
Symmetric Spinnaker<br />
© Offshore Racing Congress 2010<br />
w w w .orc.org
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Polar Plot for Boat<br />
Name De hler 32<br />
Sail Number GER 0000<br />
Class<br />
Designer JUDEL/VROLIJK<br />
Builder DEHLER<br />
Issued On 15.03.2010 - VPP 2010 1.08<br />
TWS: 12 kts<br />
Jib<br />
Symmetric Spinnaker<br />
© Offshore Racing Congress 2010<br />
w w w .orc.org
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Polar Plot for Boat<br />
Name De hler 32<br />
Sail Number GER 0000<br />
Class<br />
Designer JUDEL/VROLIJK<br />
Builder DEHLER<br />
Issued On 15.03.2010 - VPP 2010 1.08<br />
TWS: 14 kts<br />
Jib<br />
Symmetric Spinnaker<br />
© Offshore Racing Congress 2010<br />
w w w .orc.org
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Polar Plot for Boat<br />
Name De hler 32<br />
Sail Number GER 0000<br />
Class<br />
Designer JUDEL/VROLIJK<br />
Builder DEHLER<br />
Issued On 15.03.2010 - VPP 2010 1.08<br />
TWS: 16 kts<br />
Jib<br />
Symmetric Spinnaker<br />
© Offshore Racing Congress 2010<br />
w w w .orc.org
135°<br />
9<br />
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<strong>Speed</strong> Guide<br />
75°<br />
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App. Wind<br />
True Wind<br />
15° 30° 45°<br />
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165°<br />
Polar Plot for Boat<br />
Name De hler 32<br />
Sail Number GER 0000<br />
Class<br />
Designer JUDEL/VROLIJK<br />
Builder DEHLER<br />
Issued On 15.03.2010 - VPP 2010 1.08<br />
TWS: 20 kts<br />
Jib<br />
Symmetric Spinnaker<br />
© Offshore Racing Congress 2010<br />
w w w .orc.org
TWS = 6 Kts<br />
© Offshore Racing Congress 2010<br />
w w w .orc.org<br />
TWA<br />
44,3° (b)<br />
52°<br />
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70°<br />
75°<br />
80°<br />
90°<br />
BTV<br />
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VMG<br />
3,20<br />
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25,6°<br />
28,7°<br />
32,2°<br />
36,9°<br />
39,4°<br />
41,8°<br />
46,3°<br />
He e l<br />
4,3°<br />
4,4°<br />
4,3°<br />
3,9°<br />
3,7°<br />
4,4°<br />
4,3°<br />
Re e f<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
Flat<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
Polar Tables<br />
Boat Name: De hler 32<br />
Sail No: GER 0000<br />
Sail: Be s t Performance<br />
Issued On: 15.03.2010 - VPP 2010 1.08<br />
110°<br />
120°<br />
135°<br />
150°<br />
165°<br />
180°<br />
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5,50<br />
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3,23<br />
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3,17<br />
3,23<br />
3,12<br />
3,03<br />
3,25<br />
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5,62<br />
4,25<br />
3,34<br />
3,00<br />
2,97<br />
3,62<br />
58,5°<br />
67,5°<br />
86,7°<br />
116,0°<br />
148,9°<br />
180,0°<br />
103,4°<br />
2,9°<br />
2,2°<br />
1,3°<br />
0,6°<br />
0,3°<br />
0,1°<br />
0,8°<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
TWS = 8 Kts<br />
TWS = 10 Kts<br />
TWA<br />
43,3° (b)<br />
52°<br />
60°<br />
70°<br />
75°<br />
80°<br />
BTV<br />
5,34<br />
5,93<br />
6,23<br />
6,40<br />
6,48<br />
6,61<br />
VMG<br />
3,89<br />
3,65<br />
3,11<br />
2,19<br />
1,68<br />
1,15<br />
AWS<br />
12,44<br />
12,56<br />
12,35<br />
11,83<br />
11,53<br />
11,23<br />
AWA<br />
26,2°<br />
30,1°<br />
34,1°<br />
39,4°<br />
42,1°<br />
44,6°<br />
He e l<br />
10,2°<br />
10,4°<br />
9,5°<br />
7,4°<br />
11,7°<br />
11,8°<br />
Re e f<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
Flat<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
TWA<br />
42,4° (b)<br />
52°<br />
60°<br />
70°<br />
75°<br />
80°<br />
BTV<br />
5,94<br />
6,56<br />
6,83<br />
6,99<br />
7,12<br />
7,23<br />
VMG<br />
4,38<br />
4,04<br />
3,42<br />
2,39<br />
1,84<br />
1,26<br />
AWS<br />
14,93<br />
14,96<br />
14,66<br />
14,03<br />
13,70<br />
13,32<br />
AWA<br />
26,9°<br />
31,8°<br />
36,2°<br />
42,1°<br />
44,8°<br />
47,7°<br />
He e l<br />
19,6°<br />
19,4°<br />
17,4°<br />
14,0°<br />
23,8°<br />
23,0°<br />
Re e f<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
Flat<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
90°<br />
110°<br />
120°<br />
135°<br />
150°<br />
165°<br />
180°<br />
150,8° (r)<br />
6,72<br />
6,50<br />
6,22<br />
5,59<br />
4,82<br />
4,24<br />
3,99<br />
4,78<br />
0,00<br />
2,22<br />
3,11<br />
3,95<br />
4,17<br />
4,10<br />
3,99<br />
4,17<br />
10,45<br />
8,41<br />
7,28<br />
5,66<br />
4,52<br />
4,05<br />
4,01<br />
4,48<br />
50,0°<br />
63,4°<br />
72,2°<br />
90,7°<br />
117,8°<br />
149,3°<br />
180,0°<br />
119,4°<br />
9,8°<br />
4,3°<br />
3,2°<br />
1,8°<br />
0,9°<br />
0,4°<br />
0,1°<br />
0,9°<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
90°<br />
110°<br />
120°<br />
135°<br />
150°<br />
165°<br />
180°<br />
155,7° (r)<br />
7,34<br />
7,14<br />
6,92<br />
6,43<br />
5,74<br />
5,14<br />
4,88<br />
5,47<br />
0,00<br />
2,44<br />
3,46<br />
4,55<br />
4,97<br />
4,97<br />
4,88<br />
4,99<br />
12,40<br />
10,10<br />
8,87<br />
7,10<br />
53,7°<br />
68,4°<br />
77,5°<br />
95,2°<br />
5,79 120,3°<br />
5,21 150,2°<br />
5,12 180,0°<br />
5,49 131,5°<br />
18,5°<br />
7,1°<br />
4,2°<br />
2,4°<br />
1,3°<br />
0,6°<br />
0,1°<br />
1,0°<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
TWS = 12 Kts<br />
TWS = 14 Kts<br />
TWA<br />
40,7° (b)<br />
52°<br />
60°<br />
70°<br />
75°<br />
BTV<br />
6,13<br />
6,86<br />
7,18<br />
7,41<br />
7,45<br />
VMG<br />
4,65<br />
4,22<br />
3,59<br />
2,53<br />
1,93<br />
AWS<br />
17,12<br />
17,10<br />
16,78<br />
16,11<br />
15,68<br />
AWA<br />
27,2°<br />
33,6°<br />
38,3°<br />
44,4°<br />
47,7°<br />
He e l<br />
21,7°<br />
25,6°<br />
27,2°<br />
22,0°<br />
19,0°<br />
Re e f<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
Flat<br />
0,84<br />
0,92<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
TWA<br />
39,8° (b)<br />
52°<br />
60°<br />
70°<br />
75°<br />
BTV<br />
6,26<br />
7,03<br />
7,34<br />
7,63<br />
7,75<br />
VMG<br />
4,81<br />
4,33<br />
3,67<br />
2,61<br />
2,01<br />
AWS<br />
19,24<br />
19,15<br />
18,78<br />
18,09<br />
17,67<br />
AWA<br />
27,8°<br />
35,2°<br />
40,2°<br />
46,6°<br />
49,9°<br />
He e l<br />
23,2°<br />
27,0°<br />
28,4°<br />
29,4°<br />
27,5°<br />
Re e f<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
Flat<br />
0,71<br />
0,79<br />
0,85<br />
0,96<br />
1,00<br />
80°<br />
90°<br />
110°<br />
120°<br />
135°<br />
150°<br />
165°<br />
180°<br />
164,2° (r)<br />
7,49<br />
7,72<br />
7,64<br />
7,44<br />
7,03<br />
6,47<br />
5,95<br />
5,68<br />
5,97<br />
1,30<br />
0,00<br />
2,61<br />
3,72<br />
4,97<br />
5,61<br />
5,75<br />
5,68<br />
5,75<br />
15,21<br />
14,27<br />
11,82<br />
10,49<br />
8,61<br />
51,0°<br />
57,2°<br />
72,6°<br />
82,1°<br />
99,7°<br />
7,17 123,1°<br />
6,44 151,2°<br />
6,32 180,0°<br />
6,46 149,6°<br />
30,1°<br />
29,4°<br />
12,6°<br />
6,1°<br />
3,0°<br />
1,7°<br />
0,9°<br />
0,2°<br />
0,9°<br />
0,96<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
0,99<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
80°<br />
90°<br />
110°<br />
120°<br />
135°<br />
150°<br />
165°<br />
180°<br />
171,2° (r)<br />
7,80<br />
7,89<br />
8,10<br />
7,90<br />
7,50<br />
7,03<br />
6,59<br />
6,36<br />
6,46<br />
1,36<br />
0,00<br />
2,77<br />
3,95<br />
5,30<br />
6,08<br />
6,37<br />
6,36<br />
6,39<br />
17,17<br />
16,07<br />
13,57<br />
12,16<br />
53,4°<br />
60,6°<br />
75,9°<br />
85,7°<br />
10,19 103,6°<br />
8,66 126,1°<br />
7,82 152,4°<br />
7,64 180,0°<br />
7,68 163,7°<br />
23,0°<br />
31,3°<br />
19,4°<br />
10,4°<br />
3,8°<br />
2,1°<br />
1,1°<br />
0,3°<br />
0,8°<br />
1,00<br />
0,95<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
0,96<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
TWS = 16 Kts<br />
TWS = 20 Kts<br />
TWA<br />
39,3° (b)<br />
52°<br />
60°<br />
70°<br />
BTV<br />
6,35<br />
7,13<br />
7,44<br />
7,75<br />
VMG<br />
4,91<br />
4,39<br />
3,72<br />
2,65<br />
AWS<br />
21,29<br />
21,15<br />
20,75<br />
20,02<br />
AWA<br />
28,4°<br />
36,6°<br />
41,9°<br />
48,7°<br />
He e l<br />
24,3°<br />
28,0°<br />
29,2°<br />
30,2°<br />
Re e f<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
Flat<br />
0,61<br />
0,68<br />
0,74<br />
0,84<br />
TWA<br />
40,9° (b)<br />
52°<br />
60°<br />
70°<br />
BTV<br />
6,39<br />
7,17<br />
7,52<br />
7,86<br />
VMG<br />
4,83<br />
4,41<br />
3,76<br />
2,69<br />
AWS<br />
25,18<br />
25,06<br />
24,63<br />
23,86<br />
AWA<br />
31,4°<br />
39,0°<br />
44,7°<br />
52,0°<br />
He e l<br />
28,3°<br />
29,9°<br />
30,8°<br />
31,1°<br />
Re e f<br />
0,56<br />
0,71<br />
0,88<br />
1,00<br />
Flat<br />
0,60<br />
0,60<br />
0,60<br />
0,65<br />
75°<br />
80°<br />
90°<br />
110°<br />
120°<br />
135°<br />
150°<br />
165°<br />
180°<br />
7,89<br />
8,01<br />
8,07<br />
8,46<br />
8,35<br />
7,92<br />
7,48<br />
7,10<br />
6,89<br />
2,04<br />
1,39<br />
0,00<br />
2,89<br />
4,18<br />
5,60<br />
6,47<br />
6,86<br />
6,89<br />
19,58<br />
19,10<br />
17,92<br />
15,33<br />
13,86<br />
52,1°<br />
55,6°<br />
63,2°<br />
78,8°<br />
88,5°<br />
11,81 106,7°<br />
10,23 128,6°<br />
9,33 153,6°<br />
9,11 180,0°<br />
30,4°<br />
30,6°<br />
20,5°<br />
27,1°<br />
15,6°<br />
4,7°<br />
2,6°<br />
1,4°<br />
0,4°<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
0,90<br />
0,98<br />
1,00<br />
0,98<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
75°<br />
80°<br />
90°<br />
110°<br />
120°<br />
135°<br />
150°<br />
165°<br />
180°<br />
8,02<br />
8,17<br />
8,46<br />
8,88<br />
9,25<br />
8,81<br />
8,26<br />
7,91<br />
7,72<br />
2,08<br />
1,42<br />
0,00<br />
3,04<br />
4,63<br />
6,23<br />
7,16<br />
7,64<br />
7,72<br />
23,40<br />
22,88<br />
21,72<br />
18,90<br />
17,34<br />
55,7°<br />
59,4°<br />
67,1°<br />
83,8°<br />
92,5°<br />
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13,49 132,2°<br />
12,53 155,6°<br />
12,28 180,0°<br />
31,5°<br />
31,7°<br />
31,9°<br />
32,0°<br />
30,2°<br />
10,6°<br />
3,7°<br />
2,1°<br />
0,7°<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
0,91<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
0,70<br />
0,77<br />
0,95<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
174,2° (r)<br />
6,94<br />
6,91<br />
9,12 169,7°<br />
0,8°<br />
1,00<br />
1,00<br />
175,9° (r)<br />
7,75<br />
7,73<br />
12,28 173,3°<br />
1,1°<br />
1,00<br />
1,00
© Offshore Racing Congress 2010<br />
w w w .orc.org<br />
TWA<br />
44,3° (b)<br />
52°<br />
60°<br />
70°<br />
75°<br />
80°<br />
90°<br />
110°<br />
120°<br />
135°<br />
150°<br />
165°<br />
180°<br />
180,0° (r)<br />
BTV<br />
4,47<br />
4,94<br />
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5,47<br />
5,51<br />
5,52<br />
5,42<br />
4,74<br />
4,20<br />
3,45<br />
3,10<br />
2,92<br />
2,86<br />
2,86<br />
VMG<br />
3,20<br />
3,04<br />
2,62<br />
1,87<br />
1,43<br />
0,96<br />
0,00<br />
1,62<br />
2,10<br />
2,44<br />
2,68<br />
2,82<br />
2,86<br />
2,86<br />
AWS<br />
9,46<br />
9,59<br />
9,51<br />
9,17<br />
8,92<br />
8,62<br />
7,89<br />
6,06<br />
5,14<br />
4,10<br />
3,43<br />
3,01<br />
2,88<br />
2,88<br />
AWA<br />
25,0°<br />
28,0°<br />
31,4°<br />
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150,5°<br />
180,0°<br />
180,0°<br />
He e l<br />
4,3°<br />
4,4°<br />
4,3°<br />
3,9°<br />
3,7°<br />
3,4°<br />
2,9°<br />
1,7°<br />
1,2°<br />
0,7°<br />
0,5°<br />
0,3°<br />
0,1°<br />
0,1°<br />
Re e f<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
Flat<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
TWS = 6 Kts<br />
Boat Name: De hler 32<br />
Sail No: GER 0000<br />
Sail: Jib<br />
Issued On: 15.03.2010 - VPP 2010 1.08<br />
Polar Tables<br />
TWA<br />
43,3° (b)<br />
52°<br />
60°<br />
70°<br />
75°<br />
80°<br />
90°<br />
110°<br />
120°<br />
135°<br />
150°<br />
165°<br />
180°<br />
180,0° (r)<br />
BTV<br />
5,34<br />
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6,23<br />
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6,44<br />
6,44<br />
6,36<br />
5,72<br />
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4,07<br />
3,85<br />
3,77<br />
3,77<br />
VMG<br />
3,89<br />
3,65<br />
3,11<br />
2,19<br />
1,67<br />
1,12<br />
0,00<br />
1,96<br />
2,60<br />
3,17<br />
3,53<br />
3,72<br />
3,77<br />
3,77<br />
AWS<br />
12,05<br />
12,17<br />
11,98<br />
11,49<br />
11,17<br />
10,80<br />
9,93<br />
7,83<br />
6,76<br />
5,49<br />
4,60<br />
4,06<br />
3,88<br />
3,88<br />
AWA<br />
25,3°<br />
29,1°<br />
33,0°<br />
38,3°<br />
41,1°<br />
44,0°<br />
50,2°<br />
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78,3°<br />
99,7°<br />
123,7°<br />
150,8°<br />
180,0°<br />
180,0°<br />
He e l<br />
10,2°<br />
10,4°<br />
9,5°<br />
7,4°<br />
6,2°<br />
5,2°<br />
4,1°<br />
2,3°<br />
1,7°<br />
1,1°<br />
0,8°<br />
0,5°<br />
0,1°<br />
0,1°<br />
Re e f<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
Flat<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
TWS = 8 Kts<br />
TWA<br />
42,4° (b)<br />
52°<br />
60°<br />
70°<br />
75°<br />
80°<br />
90°<br />
110°<br />
120°<br />
135°<br />
150°<br />
165°<br />
180°<br />
180,0° (r)<br />
BTV<br />
5,94<br />
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6,83<br />
6,99<br />
7,02<br />
7,02<br />
6,94<br />
6,42<br />
6,02<br />
5,34<br />
4,94<br />
4,72<br />
4,63<br />
4,63<br />
VMG<br />
4,38<br />
4,04<br />
3,42<br />
2,39<br />
1,82<br />
1,22<br />
0,00<br />
2,20<br />
3,01<br />
3,77<br />
4,28<br />
4,56<br />
4,63<br />
4,63<br />
AWS<br />
14,27<br />
14,26<br />
13,99<br />
13,43<br />
13,08<br />
12,69<br />
11,77<br />
9,51<br />
8,37<br />
6,91<br />
5,83<br />
5,15<br />
4,93<br />
4,93<br />
AWA<br />
25,0°<br />
29,6°<br />
34,1°<br />
40,3°<br />
43,5°<br />
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70,6°<br />
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101,9°<br />
124,9°<br />
151,3°<br />
180,0°<br />
180,0°<br />
He e l<br />
19,6°<br />
19,4°<br />
17,4°<br />
14,0°<br />
12,0°<br />
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3,0°<br />
2,2°<br />
1,5°<br />
1,2°<br />
0,8°<br />
0,2°<br />
0,2°<br />
Re e f<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
Flat<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
TWS = 10 Kts<br />
TWA<br />
40,7° (b)<br />
52°<br />
60°<br />
70°<br />
75°<br />
80°<br />
90°<br />
110°<br />
120°<br />
135°<br />
150°<br />
165°<br />
180°<br />
180,0° (r)<br />
BTV<br />
6,13<br />
6,86<br />
7,18<br />
7,41<br />
7,45<br />
7,46<br />
7,37<br />
6,92<br />
6,59<br />
6,08<br />
5,72<br />
5,49<br />
5,40<br />
5,40<br />
VMG<br />
4,65<br />
4,22<br />
3,59<br />
2,53<br />
1,93<br />
1,30<br />
0,00<br />
2,37<br />
3,30<br />
4,30<br />
4,95<br />
5,30<br />
5,40<br />
5,40<br />
AWS<br />
16,26<br />
15,98<br />
15,48<br />
15,01<br />
14,70<br />
14,35<br />
13,48<br />
11,17<br />
9,96<br />
8,36<br />
7,12<br />
6,34<br />
6,08<br />
6,08<br />
AWA<br />
25,0°<br />
30,2°<br />
34,1°<br />
41,2°<br />
45,0°<br />
48,9°<br />
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74,5°<br />
85,1°<br />
104,1°<br />
126,3°<br />
152,1°<br />
180,0°<br />
180,0°<br />
He e l<br />
21,7°<br />
25,6°<br />
27,2°<br />
22,0°<br />
19,0°<br />
15,9°<br />
9,8°<br />
3,7°<br />
2,8°<br />
2,0°<br />
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1,0°<br />
0,3°<br />
0,3°<br />
Re e f<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
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1,00<br />
1,00<br />
Flat<br />
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1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
TWS = 12 Kts<br />
TWA<br />
39,8° (b)<br />
52°<br />
60°<br />
70°<br />
75°<br />
80°<br />
90°<br />
110°<br />
120°<br />
135°<br />
150°<br />
165°<br />
180°<br />
179,9° (r)<br />
BTV<br />
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7,03<br />
7,34<br />
7,63<br />
7,75<br />
7,80<br />
7,74<br />
7,31<br />
7,03<br />
6,64<br />
6,36<br />
6,17<br />
6,09<br />
6,09<br />
VMG<br />
4,81<br />
4,33<br />
3,67<br />
2,61<br />
2,01<br />
1,36<br />
0,00<br />
2,50<br />
3,52<br />
4,69<br />
5,51<br />
5,96<br />
6,09<br />
6,09<br />
AWS<br />
18,17<br />
17,73<br />
17,13<br />
16,19<br />
15,85<br />
15,67<br />
15,04<br />
12,83<br />
11,58<br />
9,87<br />
8,49<br />
7,60<br />
7,30<br />
7,30<br />
AWA<br />
25,3°<br />
31,4°<br />
35,8°<br />
41,5°<br />
45,3°<br />
49,9°<br />
59,0°<br />
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88,3°<br />
106,7°<br />
128,0°<br />
152,9°<br />
180,0°<br />
179,8°<br />
He e l<br />
23,2°<br />
27,0°<br />
28,4°<br />
29,4°<br />
27,5°<br />
23,0°<br />
14,6°<br />
4,5°<br />
3,4°<br />
2,6°<br />
2,0°<br />
1,3°<br />
0,4°<br />
0,4°<br />
Re e f<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
Flat<br />
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1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
TWS = 14 Kts<br />
TWA<br />
39,3° (b)<br />
52°<br />
60°<br />
70°<br />
75°<br />
80°<br />
90°<br />
110°<br />
120°<br />
135°<br />
150°<br />
165°<br />
180°<br />
179,9° (r)<br />
BTV<br />
6,35<br />
7,13<br />
7,44<br />
7,75<br />
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8,01<br />
8,07<br />
7,65<br />
7,40<br />
7,08<br />
6,86<br />
6,71<br />
6,64<br />
6,64<br />
VMG<br />
4,91<br />
4,39<br />
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2,65<br />
2,04<br />
1,39<br />
0,00<br />
2,62<br />
3,70<br />
5,01<br />
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6,48<br />
6,64<br />
6,64<br />
AWS<br />
20,02<br />
19,43<br />
18,75<br />
17,71<br />
17,14<br />
16,54<br />
16,33<br />
14,48<br />
13,21<br />
11,43<br />
9,96<br />
8,99<br />
8,66<br />
8,66<br />
AWA<br />
25,8°<br />
32,6°<br />
37,2°<br />
43,4°<br />
46,7°<br />
50,1°<br />
60,4°<br />
80,4°<br />
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109,1°<br />
129,9°<br />
153,9°<br />
180,0°<br />
179,7°<br />
He e l<br />
24,3°<br />
28,0°<br />
29,2°<br />
30,2°<br />
30,4°<br />
30,6°<br />
20,5°<br />
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0,6°<br />
0,6°<br />
Re e f<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
Flat<br />
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1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
TWS = 16 Kts<br />
TWA<br />
40,9° (b)<br />
52°<br />
60°<br />
70°<br />
75°<br />
80°<br />
90°<br />
110°<br />
120°<br />
135°<br />
150°<br />
165°<br />
180°<br />
179,8° (r)<br />
BTV<br />
6,39<br />
7,17<br />
7,52<br />
7,86<br />
8,02<br />
8,17<br />
8,46<br />
8,31<br />
8,06<br />
7,80<br />
7,64<br />
7,52<br />
7,47<br />
7,47<br />
VMG<br />
4,83<br />
4,41<br />
3,76<br />
2,69<br />
2,08<br />
1,42<br />
0,00<br />
2,84<br />
4,03<br />
5,52<br />
6,61<br />
7,27<br />
7,47<br />
7,47<br />
AWS<br />
22,17<br />
21,98<br />
21,61<br />
20,73<br />
20,06<br />
19,38<br />
17,98<br />
17,44<br />
16,40<br />
14,63<br />
13,07<br />
12,02<br />
11,66<br />
11,66<br />
AWA<br />
27,3°<br />
34,0°<br />
39,3°<br />
46,5°<br />
50,1°<br />
53,9°<br />
61,9°<br />
84,1°<br />
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113,0°<br />
133,1°<br />
155,7°<br />
180,0°<br />
179,6°<br />
He e l<br />
28,3°<br />
29,9°<br />
30,8°<br />
31,1°<br />
31,5°<br />
31,7°<br />
31,9°<br />
14,1°<br />
8,9°<br />
5,1°<br />
3,7°<br />
2,4°<br />
0,9°<br />
0,9°<br />
Re e f<br />
0,56<br />
0,71<br />
0,88<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
Flat<br />
0,60<br />
0,60<br />
0,60<br />
0,65<br />
0,70<br />
0,77<br />
0,95<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
TWS = 20 Kts
TWS = 6 Kts<br />
© Offshore Racing Congress 2010<br />
w w w .orc.org<br />
Polar Tables<br />
Boat Name: De hler 32<br />
Sail No: GER 0000<br />
Sail: Sym m etric Spinnaker<br />
Issued On: 15.03.2010 - VPP 2010 1.08<br />
TWA<br />
60°<br />
70°<br />
75°<br />
80°<br />
90°<br />
110°<br />
120°<br />
135°<br />
150°<br />
165°<br />
180°<br />
144,0° (r)<br />
BTV<br />
4,43<br />
5,10<br />
5,36<br />
5,56<br />
5,74<br />
5,50<br />
5,15<br />
4,49<br />
3,73<br />
3,23<br />
3,03<br />
4,02<br />
VMG<br />
2,21<br />
1,75<br />
1,39<br />
0,96<br />
0,00<br />
1,88<br />
2,58<br />
3,17<br />
3,23<br />
3,12<br />
3,03<br />
3,25<br />
AWS<br />
8,94<br />
8,99<br />
8,91<br />
8,74<br />
8,20<br />
6,53<br />
5,54<br />
AWA<br />
34,6°<br />
37,7°<br />
39,4°<br />
41,2°<br />
45,5°<br />
57,6°<br />
66,4°<br />
4,17 85,4°<br />
3,23 114,7°<br />
2,88 148,2°<br />
2,85 180,0°<br />
3,53 102,0°<br />
He e l<br />
3,4°<br />
4,0°<br />
4,3°<br />
4,4°<br />
4,3°<br />
2,9°<br />
2,2°<br />
1,3°<br />
0,6°<br />
0,3°<br />
0,1°<br />
0,8°<br />
Re e f<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
Flat<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
TWS = 8 Kts<br />
TWS = 10 Kts<br />
TWA<br />
BTV<br />
VMG<br />
AWS<br />
AWA<br />
He e l<br />
Re e f<br />
Flat<br />
TWA<br />
BTV<br />
VMG<br />
AWS<br />
AWA<br />
He e l<br />
Re e f<br />
Flat<br />
60°<br />
70°<br />
75°<br />
80°<br />
90°<br />
110°<br />
120°<br />
135°<br />
5,56<br />
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6,61<br />
6,72<br />
6,50<br />
6,22<br />
5,59<br />
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2,14<br />
1,68<br />
1,15<br />
0,00<br />
2,22<br />
3,11<br />
3,95<br />
11,61<br />
11,49<br />
11,26<br />
10,96<br />
10,22<br />
8,27<br />
7,15<br />
5,53<br />
35,4°<br />
38,9°<br />
41,0°<br />
43,4°<br />
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11,7°<br />
11,8°<br />
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3,2°<br />
1,8°<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
60°<br />
70°<br />
75°<br />
80°<br />
90°<br />
110°<br />
120°<br />
135°<br />
6,42<br />
6,97<br />
7,12<br />
7,23<br />
7,34<br />
7,14<br />
6,92<br />
6,43<br />
3,21<br />
2,38<br />
1,84<br />
1,26<br />
0,00<br />
2,44<br />
3,46<br />
4,55<br />
13,87<br />
13,25<br />
12,86<br />
12,50<br />
11,77<br />
9,87<br />
8,69<br />
6,93<br />
35,5°<br />
39,1°<br />
41,6°<br />
44,5°<br />
51,5°<br />
67,4°<br />
76,5°<br />
94,0°<br />
16,8°<br />
23,1°<br />
23,8°<br />
23,0°<br />
18,5°<br />
7,1°<br />
4,2°<br />
2,4°<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
150°<br />
165°<br />
180°<br />
150,8° (r)<br />
4,82<br />
4,24<br />
3,99<br />
4,78<br />
4,17<br />
4,10<br />
3,99<br />
4,17<br />
4,38 116,6°<br />
3,89 148,6°<br />
3,84 180,0°<br />
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0,9°<br />
0,4°<br />
0,1°<br />
0,9°<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
150°<br />
165°<br />
180°<br />
155,7° (r)<br />
5,74<br />
5,14<br />
4,88<br />
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4,97<br />
4,97<br />
4,88<br />
4,99<br />
5,60 119,2°<br />
5,00 149,6°<br />
4,91 180,0°<br />
5,30 130,6°<br />
1,3°<br />
0,6°<br />
0,1°<br />
1,0°<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
TWS = 12 Kts<br />
TWS = 14 Kts<br />
TWA<br />
60°<br />
BTV<br />
6,82<br />
VMG<br />
3,41<br />
AWS<br />
15,41<br />
AWA<br />
35,4°<br />
He e l<br />
26,4°<br />
Re e f<br />
0,96<br />
Flat<br />
1,00<br />
TWA<br />
60°<br />
BTV<br />
6,97<br />
VMG<br />
3,48<br />
AWS<br />
16,95<br />
AWA<br />
36,5°<br />
He e l<br />
29,1°<br />
Re e f<br />
0,94<br />
Flat<br />
0,84<br />
70°<br />
75°<br />
80°<br />
90°<br />
110°<br />
120°<br />
135°<br />
150°<br />
7,22<br />
7,36<br />
7,49<br />
7,72<br />
7,64<br />
7,44<br />
7,03<br />
6,47<br />
2,47<br />
1,90<br />
1,30<br />
0,00<br />
2,61<br />
3,72<br />
4,97<br />
5,61<br />
14,56<br />
14,07<br />
13,60<br />
12,66<br />
11,33<br />
10,23<br />
8,39<br />
40,0°<br />
42,8°<br />
45,8°<br />
52,4°<br />
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98,7°<br />
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30,0°<br />
30,0°<br />
30,1°<br />
29,4°<br />
12,6°<br />
6,1°<br />
3,0°<br />
1,7°<br />
1,00<br />
0,96<br />
0,96<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
0,85<br />
0,97<br />
0,99<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
70°<br />
75°<br />
80°<br />
90°<br />
110°<br />
120°<br />
135°<br />
150°<br />
7,34<br />
7,49<br />
7,63<br />
7,89<br />
8,10<br />
7,90<br />
7,50<br />
7,03<br />
2,51<br />
1,94<br />
1,33<br />
0,00<br />
2,77<br />
3,95<br />
5,30<br />
6,08<br />
16,05<br />
15,55<br />
15,00<br />
13,84<br />
12,53<br />
11,69<br />
42,2°<br />
45,3°<br />
48,5°<br />
55,3°<br />
74,0°<br />
84,8°<br />
9,91 102,7°<br />
8,38 125,3°<br />
30,3°<br />
30,6°<br />
31,0°<br />
31,3°<br />
19,4°<br />
10,4°<br />
3,8°<br />
2,1°<br />
0,93<br />
0,94<br />
0,94<br />
0,95<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
0,81<br />
0,83<br />
0,86<br />
0,96<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
165°<br />
180°<br />
164,2° (r)<br />
5,95<br />
5,68<br />
5,97<br />
5,75<br />
5,68<br />
5,75<br />
6,19 150,6°<br />
6,07 180,0°<br />
6,21 149,0°<br />
0,9°<br />
0,2°<br />
0,9°<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
165°<br />
180°<br />
171,2° (r)<br />
6,59<br />
6,36<br />
6,46<br />
6,37<br />
6,36<br />
6,39<br />
7,53 151,9°<br />
7,35 180,0°<br />
7,39 163,4°<br />
1,1°<br />
0,3°<br />
0,8°<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
TWS = 16 Kts<br />
TWS = 20 Kts<br />
TWA<br />
60°<br />
70°<br />
BTV<br />
7,05<br />
7,43<br />
VMG<br />
3,53<br />
2,54<br />
AWS<br />
18,52<br />
17,53<br />
AWA<br />
37,9°<br />
44,1°<br />
He e l<br />
29,8°<br />
30,8°<br />
Re e f<br />
0,90<br />
0,90<br />
Flat<br />
0,74<br />
0,73<br />
TWA<br />
60°<br />
70°<br />
BTV<br />
-0,01<br />
-0,01<br />
VMG<br />
-0,01<br />
0,00<br />
AWS<br />
14,52<br />
13,66<br />
AWA<br />
50,1°<br />
62,2°<br />
He e l<br />
46,4°<br />
46,4°<br />
Re e f<br />
1,00<br />
1,00<br />
Flat<br />
0,99<br />
0,99<br />
75°<br />
80°<br />
90°<br />
110°<br />
120°<br />
135°<br />
150°<br />
165°<br />
7,59<br />
7,74<br />
8,02<br />
8,46<br />
8,35<br />
7,92<br />
7,48<br />
7,10<br />
1,96<br />
1,34<br />
0,00<br />
2,89<br />
4,18<br />
5,60<br />
6,47<br />
6,86<br />
16,96<br />
16,38<br />
15,14<br />
13,27<br />
13,00<br />
47,3°<br />
50,8°<br />
58,0°<br />
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31,3°<br />
31,5°<br />
31,7°<br />
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15,6°<br />
4,7°<br />
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1,4°<br />
0,90<br />
0,90<br />
0,90<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
0,76<br />
0,81<br />
0,94<br />
0,98<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
75°<br />
80°<br />
90°<br />
110°<br />
120°<br />
135°<br />
150°<br />
165°<br />
-0,01<br />
-0,01<br />
-0,01<br />
8,88<br />
9,25<br />
8,81<br />
8,26<br />
7,91<br />
0,00<br />
0,00<br />
0,00<br />
3,04<br />
4,63<br />
6,23<br />
7,16<br />
7,64<br />
13,33<br />
13,07<br />
12,86<br />
15,25<br />
14,35<br />
68,8°<br />
75,7°<br />
90,0°<br />
80,9°<br />
91,3°<br />
14,46 110,2°<br />
13,07 131,6°<br />
12,11 155,3°<br />
46,4°<br />
46,4°<br />
46,4°<br />
32,0°<br />
30,2°<br />
10,6°<br />
3,7°<br />
2,1°<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
0,91<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
0,99<br />
0,99<br />
0,99<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
180°<br />
174,2° (r)<br />
6,89<br />
6,94<br />
6,89<br />
6,91<br />
8,77 180,0°<br />
8,78 169,6°<br />
0,4°<br />
0,8°<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
180°<br />
175,9° (r)<br />
7,72<br />
7,75<br />
7,72<br />
7,73<br />
11,86 180,0°<br />
11,86 173,2°<br />
0,7°<br />
1,1°<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00<br />
1,00
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