DMSB-KART Motor-Homologationsblatt
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2.15 Zylinderkopf a) Material: Aluminium Legierung<br />
Cylinder head Material Aluminium Alloy<br />
b) Mindesthöhe: 104,8 mm<br />
Minimum height<br />
c) Meßpunkt: Zyl.kopfdichtfläche – Ventildeckeltrennfläche<br />
Where measured Sealing Surface - Cover Cylinder Head Surface<br />
2.16 Mindestdicke der angezogenen Zyl.kopfdichtung: 1,45 mm<br />
Thickness of lightened cylinder head gasket<br />
(Elastic Ring type)<br />
2.17 Nockenwelle: a) Anzahl: 2 b) Lage/Typ: DOHC<br />
Camshaft Number Location/type<br />
2.18 Steuerzeiten/Steuerung<br />
Timing<br />
c) Art des Antriebs: Zahnräder<br />
Driving system<br />
Gear Wheels<br />
d) Anzahl der Lager pro Nockenwelle: 2<br />
Number of bearings for each shaft<br />
e) Durchm. d. Nockenwelle an den Lagerstellen: 22 mm ± 1%<br />
Diameter of camshaft on the position of bearings<br />
f) Art der Ventilbetätigung: Tassenstößel<br />
Type of valve operation<br />
Tappet<br />
g) Abmessungen des Nockens Einlass: A = 25,00 mm ± 1%<br />
Cam dimensions<br />
Inlet<br />
B = 34,30 mm ± 1%<br />
Auslass: A = 25,00 mm ± 1%<br />
Exhaust<br />
B = 32,75 mm ± 1%<br />
a) Theoretisches Ventilspiel Einlass: 0,10 mm Auslass: 0,15 mm<br />
Theoretical timing clearance Inlet Exhaust<br />
b 1 ) Ventil-Prüfspiel (für Kontrollen) Einlass: 0,10 mm Auslass: 0,15 mm<br />
Check valve clearance for control measurings Inlet<br />
Exhaust<br />
b 2 ) Messpunkt für Ventil-Prüfspiel:<br />
Measure point of check valve clearance<br />
Nockenwelle - Stößel__<br />
Camshaft - Tappet<br />
c) Öffnungsbeginn mit Ventil-Prüfspiel TDC= OT BDC= UT<br />
Valves open at with check valve clearance<br />
Einlass: 47 ± 5° vor TDC Auslass: 62 ± 5° vor BDC<br />
Inlet before Exhaust before<br />
d) Öffnungsende mit Ventil-Prüfspiel<br />
Valves closed at with check valve clearance<br />
Einlass: 87 ± 5° nach BDC Auslass: 32 ± 5° nach TDC<br />
Inlet after Exhaust after<br />
e) Max. Ventilhub (mit Ventil-Prüfspiel): Einlass 0,10 mm Auslass: 0,15<br />
mm<br />
Max. valve stroke (with valve control clearance): Inlet Exhaust<br />
measure point retainer<br />
Meßpunkt Federteller<br />
Einlass: 110 ± 5° nach TDC = 9,30 mm<br />
Auslass: 105 ± 5° vor TDC = 7,75 mm<br />
Inlet after Exhaust before<br />
f) Winkel zwischen Einlass- und Auslassventil(en): 21,5 °<br />
Angle between inlet- and exhaust-valve(s)<br />
5<br />
<strong>Homologationsblatt</strong>-Nr.: KM 28/07