15.01.2015 Views

posudzovanie vplyvu automobilovej dopravy na - Žilinská univerzita

posudzovanie vplyvu automobilovej dopravy na - Žilinská univerzita

posudzovanie vplyvu automobilovej dopravy na - Žilinská univerzita

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

C O M M U N I C A T I O N S<br />

I S<br />

Názov doktorandskej<br />

dizertačnej práce: Vyšetrovanie vlastností a identifikácia parametrov spí<strong>na</strong>ného<br />

reluktančného motora<br />

Autor:<br />

Ing. Pavol Rafajdus<br />

Vedný odbor: 26-32-9 silnoprúdová elektrotechnika<br />

Školiace pracovisko: Elektrotechnická fakulta Žilinskej univerzity<br />

Školiteľ:<br />

prof. Ing. Valéria Hrabovcová, PhD.<br />

Dizertačná práca sa zaoberá problematikou a<strong>na</strong>lýzy vlastností a identifikáciou parametrov spí<strong>na</strong>ného<br />

reluktančného motora. O tento motor je čoraz väčší záujem vo viacerých odvetviach priemyslu,<br />

ako jedného z kandidátov <strong>na</strong> náhradu doteraz používaných „klasických“ elektrických strojov<br />

vzhľadom <strong>na</strong> jeho robustnosť, jednoduchosť a lacnú konštrukciu. Prvá časť práce je zameraná <strong>na</strong><br />

teoretickú a<strong>na</strong>lýzu jednotlivých konštrukčných usporiadaní SRM, odvodenie okamžitého a stredného<br />

momentu <strong>na</strong> základe elektromechanickej premeny energie v SRM. Je vypracovaný a odvodený lineárny<br />

a nelineárny matematický model <strong>na</strong> riešenie prechodových dejov SRM. V ďalšej časti sa práca<br />

zaoberá podrobnou identifikáciou dôležitých parametrov reálneho SRM, ktorými sú indukčnosť,<br />

spriahnutý magnetický tok a statické charakteristiky momentu. Ako nástroje identifikácie uvedených<br />

parametrov boli použité meracie metódy, metóda konečných prvkov a a<strong>na</strong>lytický výpočet. Práca sa<br />

zaoberá taktiež a<strong>na</strong>lýzou strát a účinnosti SRM meraním a straty v železe sú a<strong>na</strong>lyticky vypočítané<br />

z odvodených tvarov spriahnutého magnetického toku pre jednotlivé časti motora. Ďalšia časť práce<br />

je venovaná optimalizácii veľkosti stredného elektromagnetického momentu SRM vplyvom zmeny<br />

tvaru rotora a pri zachovaní rozmerov statora. V závere sa uvádzajú základné zásady metodiky<br />

konštrukčného návrhu SRM, ktorá zabezpečí, že vyrobený motor bude vykazovať predpokladané<br />

vlastnosti.<br />

Autor:<br />

Školiteľ:<br />

ŽILINSKÁ UNIVERZITA V ŽILINE<br />

Elektrotechnická fakulta<br />

doktorandská dizertačná práca<br />

VYŠETROVANIE VLASTNOSTÍ<br />

A IDENTIFIKÁCIA PARAMETROV<br />

SPÍNANÉHO RELUKTANČNÉHO MOTORA<br />

Vedný obor:<br />

26-32-9 Silnoprúdová elektrotechnika<br />

Ing. Pavol RAFAJDUS<br />

prof. Ing. Valéria Hrabovcová, PhD.<br />

Žili<strong>na</strong> 2002<br />

Názov doktorandskej<br />

dizertačnej práce: Stratégia rozvoja ľudského potenciálu v ma<strong>na</strong>žmente moderného podniku<br />

Autor:<br />

Ing. Josef Vodák<br />

Vedný odbor: 62-90-9 podnikový ma<strong>na</strong>žment<br />

Školiace pracovisko: Strojnícka fakulta Žilinskej univerzity<br />

Školiteľ:<br />

Prof. dr. hab. Inž. Józef Matuszek, KIP Politechnika Bielsko Biala<br />

Dizertačná práca obsahuje myšlienku zdoko<strong>na</strong>lenia prepojenia stratégie podniku s rozvojom<br />

jeho ľudských zdrojov pri využití metodiky Balanced Scorecard. Tento nový prístup umožní zvýšiť<br />

efektívnosť dosahovania podnikových cieľov a je podporený a<strong>na</strong>lyzovaním výkonnostných problémov<br />

a je vyjadrený návrhom modelu rozvoja ľudského potenciálu. Predkladaný návrh vychádza z a<strong>na</strong>lýzy<br />

súčasného stavu a metód práce s rozvojom ľudských zdrojov v podnikoch. Základné východiská sú<br />

členené do častí podnik, ma<strong>na</strong>žment, stratégia, implementácia stratégie a ľudské zdroje. Navrhovaná<br />

metodika je podporovaná aj využitím prístupov multivariantnej a<strong>na</strong>lýzy.<br />

V práci je <strong>na</strong>vrhnutý nový prístup pre zdoko<strong>na</strong>lenie prepojenia stratégie podniku s rozvojom ľudských<br />

zdrojov, ako jeho <strong>na</strong>jvýz<strong>na</strong>mnejším aktívom s cieľom zvýšiť efektívnosť dosahovania podnikových<br />

cieľov pomocou rozvoja ľudského potenciálu. Tento prístup je vyjadrený návrhom modelu. Práca<br />

rozpracováva a formuluje základné východiská a postupy pre uplatnenie nového prístupu k rozvoju<br />

ľudského potenciálu pomocou <strong>na</strong>vrhnutého modelu a prispieva svojím prístupom k rozšíreniu palety<br />

použiteľných postupov a metód. Práca prináša aj nový prístup k vyhodnocovaniu rozvojových tréningových<br />

projektov pomocou predloženej 7-krokovej metódy, v práci je prezentovaná aj možnosť využitia<br />

prístupov multivariantnej a<strong>na</strong>lýzy ako vhodného matematického aparátu pre objektivizáciu vyhodnocovania<br />

rozvojových programov.<br />

Výhodou použitia <strong>na</strong>vrhovaného modelu pre podnik je vyššie zacielenie rozvojových vzdelávacích<br />

programov pri <strong>na</strong>pĺňaní jeho stratégie, možnosť lepšie vyhodnocovať vy<strong>na</strong>ložené prostriedky do rozvoja<br />

ľudí, a tým zvýšiť efektívnosť a návratnosť investícií do rozvoja ľudských zdrojov.<br />

Navrhovaný model umožňuje preukázateľne skvalitniť podnikanie a priniesť majiteľom a ma<strong>na</strong>žmentu<br />

fi<strong>na</strong>nčný efekt oveľa efektívnejšie ako doterajšie prístupy.<br />

Autor:<br />

Školiteľ:<br />

ŽILINSKÁ UNIVERZITA V ŽILINE<br />

Strojnícka fakulta<br />

Kandidátska dizertačná práca<br />

STRATÉGIA ROZVOJA ĽUDSKÉHO<br />

POTENCIÁLU V MANAŽMENTE<br />

MODERNÉHO PODNIKU<br />

Vedný obor:<br />

62-90-9 Podnikový ma<strong>na</strong>žment<br />

Ing. Josef Vodák<br />

Prof. dr. hab. Inž. Józef Matuszek<br />

Žili<strong>na</strong> 2002<br />

KOMUNIKÁCIE / COMMUNICATIONS 1/2003 ●<br />

85

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!