Iridium Spark Plugs - Stixe

DMotorrad-, Kleinmotoren-, Marinemotoren- KatalogZÜNDKERZENMONTAGEEmpfohlenes Drehmoment und Anzugswinkel fürDENSO-Zündkerzen.1 Verwenden Sie den richtigen Schraubenschlüssel für denSechskant der Zündkerze, und achten Sie darauf, den Isolatornicht zu beschädigen.2 Beachten Sie beim Wechseln der Kerze, dass keineVerunreinigungen etc. von außerhalb in das Innere des Motorsgelangen.3 Bevor Sie die Zündkerzen einsetzen, reinigen den Flansch imMotor und kontrollieren anschließend dass der Dichtring korrektsitzt.4 Überprüfen Sie, ob die Zündkerzen vertikal ausgerichtet sind undziehen Sie sie diese so weit wie möglich von Hand an (A+B).5 Verwenden Sie anschließend einen Zündkerzenschlüssel, umdie Kerzen genau auf das Drehmoment oder den Drehwinkelfestzuziehen, welche der nachfolgenden Tabelle entnommenwerden können (C+D).FCatalogue Motos, Petits Engins (Moteurs) & MarineFIXATION DE BOUGIECouple et angle de serrage recommandéspour les bougies DENSO.1 Utilisez la clé correspondant à l'hexagone de la bougie et veillezà ne pas endommager l'isolant.2 Lors du remplacement, évitez que l'huile, entre autres, qui setrouve à l'extérieur de la bougie ne pénètre à l'intérieur dumoteur.3 Lors de l'insertion des bougies, nettoyez le côté moteur duflasque et fixez les bougies après s'être assuré que le joint setrouve dans le flasque.4 Veillez à ce que les bougies soient à la verticale et serrez-lesmanuellement jusqu'à la butée (A+B).5 Puis, à l'aide d'une clé pour obturateurs, serrez-les jusqu'aucouple ou à l'angle de rotation illustrés dans le tableau ci-dessous(C+D).Spark Plug InstallationEMPFOHLENE EINBAUDREHMOMENTEGewindegröße Empfohlener EmpfohleneDrehmoment DrehungenNeue GebrauchteZündkerze ZündkerzeDichtring M8 Ausführung Y 8-10 Nm ± 1 ± 1/12Umdrehung UmdrehungM10 Ausführung U, N 10-15 Nm ± 2/3 ± 1/12Umdrehung UmdrehungM10 Edelstahl- 10-15 Nm ± 3/4 ± 1/12Dichtring Umdrehung UmdrehungM12 Ausführung SXU, 15-20 Nm ± 1/3 ± 1/12X, XE, XU, Umdrehung UmdrehungZXE, ZXUM14 Ausführung 20-25 Nm ± 1/2 ± 1/12FK, J, K, KJ, P, Umdrehung UmdrehungPK, PKJ, PQ,Q, QJ, QL, S,SF, SK, SKJ, SV,SVK, VK, VKJ,W, ZTM14 Edelstahl- 20-25 Nm ± 2/3 ± 1/12Dichtring Umdrehung UmdrehungM18 Ausführung L, M, 30-40 Nm ± 1/4 ± 1/12MA, MW Umdrehung UmdrehungKonischer M14 Ausführung PT, 20-30 Nm ± 1/16 ± 1/16Sitz PTJ, T Umdrehung UmdrehungM18 MA -Type 30-40 Nm ± 1/4 ± 1/12Umdrehung UmdrehungWenn Gewindeschmiermittel wie z.B. Fett verwendetwird, bestehtdie Gefahr, dass die Kerze, trotz Berücksichtigung des korrektenDrehmoments, zu stark angezogen wird.Dies führt zu Undichtigkeiten der Dichtung. Verwenden Sie deshalbbitte keine Gewindeschmiere.Bitte beachten Sie die rechts in der Tabelle empfohlenen Wertebezüglich Anzugswinkel und Drehmoment.Wird die Zündkerze stärker angezogen, kann dies zu einem Schadenam Motor führen und weiterhin besteht die Gefahr, dass sich dieZündkerze aus dem Gewinde löst.COUPLE RECOMMANDÉ POUR L'INSTALLATIONTaille de filetage Couple Toursrecommandé recommandésBougie Ancienneneuve bougieJoint M8 type Y 8-10 Nm ± 1 turn ± 1/12tour tourM10 Type U, N 10-15 Nm ± 2/3 ± 1/12tour tourM10 Joint en acier 10-15 Nm ± 3/4 ± 1/12inoxydable tour tourM12 Type SXU, X, 15-20 Nm ± 1/3 ± 1/12XE, XU, ZXE, tour tourZXUM14 Type FK, J, K, 20-25 Nm ± 1/2 ± 1/12KJ, P, PK, PKJ, tour tourPQ, Q, QJ, QL,S, SF, SK, SKJ,SV, SVK, VK, VKJ,W, ZTM14 Joint en acier 20-25 Nm ± 2/3 ± 1/12inoxydable tour tourM18 Type L, M, 30-40 Nm ± 1/4 ± 1/12MA, MW tour tourSiège M14 Type PT, PTJ, T 20-30 Nm ± 1/16 ± 1/16conique tour tourM18 MA type 30-40 Nm ± 1/4 ± 1/12tour tourSi le filetage est recouvert d'un lubrifiant à fil comme de la graisse,évitez de serrer au couple recommandé car cela peut provoquer unefuite. Ne pas utiliser un lubrifiant à fil.Le serrage au-delà de l'angle de serrage et du couple indiqués àdroite peut endommager le moteur et entraîner le retrait de labougie au niveau du filetage.DENSO EUROPE BV 5