El rezago en infraestructura de transporte
Infraestructura de Transporte en Colombia: ¿luz al ... - Fedesarrollo
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La <strong>de</strong>sc<strong>en</strong>tralización <strong>de</strong> la <strong>infraestructura</strong> vial esun proceso inconcluso y no ha funcionado bi<strong>en</strong>• La asignación <strong>de</strong> compet<strong>en</strong>cias es clara<strong>en</strong> teoría, pero hay ambigüedad <strong>en</strong> lapráctica• Aus<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> inv<strong>en</strong>tarios precisos ein<strong>de</strong>finiciones <strong>de</strong> la categoría <strong>de</strong> cadavía g<strong>en</strong>era problemas <strong>de</strong> inc<strong>en</strong>tivos• Fallas <strong>en</strong> capacidad <strong>de</strong> planeación ygestión (89% <strong>de</strong> los 1104 municipiosti<strong>en</strong><strong>en</strong> m<strong>en</strong>os <strong>de</strong> 10.000 h e ingresoscorri<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> libre disponibilidad <strong>de</strong>m<strong>en</strong>os <strong>de</strong> 15.000 SMLV)• Los municipios no cu<strong>en</strong>tan con flujosestables <strong>de</strong> recursos para este propósitoRed terciaria64%20%16%INVÍAS Departam<strong>en</strong>tos MunicipiosFu<strong>en</strong>te: DNP, Ministerio <strong>de</strong> Transporte(2011)• <strong>El</strong> mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to se realiza <strong>de</strong> maneracorrectiva y no prev<strong>en</strong>tiva
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