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Marzo 2013lavori pubblici7Tre nuove rotonde sulla Strada PadanaCosto 2 milioni di euro a carico dell’Auchan che amplierà la galleria adibita a negoziRimodulare il flusso di trafficolungo le direttrici nord-sud(Sp160 – Mirazzano) ed estovest(Strada Padana), rendendodi fatto più fluido il transitodei mezzi pesanti e delle autoprivate nella zona prospiciente il centrocommerciale Auchan, attraverso la realizzazionedi tre nuove rotatorie lungo iltracciato dell’ex strada statale.Dopo gli interventi effettuati negli anniscorsi sul sistema viario cittadino,apertura di viale Martesana e Mirazzano-Vimodroneche di fatto hanno eliminatol’annoso problema del traffico incentro paese, quella che si completeràentro il prossimo anno risulta essere atutti gli effetti una nuova rivoluzionedel sistema della mobilità comunale esovra comunale.A dare il via libera all’intera operazione,che comprende anche l’ampliamentodella superficie coperta del centrocommerciale Auchan in ottemperanzaad una convenzione stipulata tra la proprietàprivata e il comune di Vimodronerisalente al 1988, il voto favorevole delconsiglio comunale, durante la sedutadello scorso 11 marzo 2013.“Il traffico di attraversamento dellanostra città in entrambe le direttrici,nord-sud ed est-ovest, è un tema fortementesentito dai nostri cittadini e unadelle problematicità considerate prioritariedalla nostra Amministrazione” –ha detto nel suo intervento iniziale ilsindaco Antonio Brescianini. “Dopol’apertura della Mirazzano-Vimodronee la realizzazione della rotatoria all’altezzadi via Borsellino, i cui lavori sonoappena iniziati, ci siamo impegnati a ricercareuna soluzione adeguata per ilnodo generato dall’intersezione dellaprovinciale con la Padana, prevedendol’eliminazione degli impianti semaforicie una diversa regolamentazione deiflussi di traffico, soprattutto per quantoriguarda i mezzi pesanti provenientidalla Cassanese in direzione Milano oCernusco s/N. Dopo anni di confrontivani con la Provincia di Milano e i comunilimitrofi, alle prese anch’essi conproblemi di bilancio e Patto di stabilità,abbiamo deciso di seguire una via nuova,quella dell’accordo con il privato aseguito della presentazione di una praticaedilizia (ottobre 2012, conformementealle previsioni del Prg) per l’ampliamentodella superficie coperta dell’Auchane delle pattuizioni convenzionalitra gli enti, risalenti al 1988, non attuate”.Infatti, l’attuazione del Piano di lottizzazioneper la realizzazione del centrocommerciale, approvato dal consiglionel luglio del 1987 e convenzionato conatto notarile del marzo ’88, prevedeva larealizzazione di alcune opere e cessionia favore del comune che non si sono attuatecompletamente. A fronte del valoreeconomico di queste partite riconducibilialla vecchia convenzione e alla Diapresentata per l’ampliamento della gallerianegozi del centro, il valore economicoa credito del Comune, compresi glioneri di urbanizzazione inerenti l’interventoin essere, risulta pari a circa 2,5milioni di euro. Considerato che il privatoha già versato come prima rata delcontributo concessorio circa 500 milaeuro, l’Amministrazione comunale haritenuto opportuno destinare i restanti 2milioni alla realizzazione di interventiviabilistici di interesse comunale e sovracomunale che verranno realizzati direttamentedal privato.“Conformemente alle previsioni delPgt adottato nel dicembre scorso – haspiegato l’assessore all’urbanistica, AuroraImpiombato Andreani – e all’aggiornamentodel Piano urbano del traffico,nell’area del centro commercialeverrà realizzata una nuova strada, adoppio senso di marcia, lungo il lato ested il lato sud della struttura, che collegheràla rotatoria esistente sulla Sp 160Mirazzano nel tratto di via Buozzi (vicinoal distributore carburanti) con la stradaPadana a ridosso del confine conCernusco sul Naviglio. Qui, il Pgt e lostudio di fattibilità, prevedono la primaUna nuova rotatoria all’incrociotra le vie Borsellino e Di Vittorio,circa due mesi di lavorinell’ultimo tratto della Sp 160“Mirazzano-Vimodrone”, cheeliminerà i conflitti viabilisticidella zona.Sono iniziati in questi giorni gli ultimiinterventi di completamento dellastrada da parte della Provincia di Milano,un cantiere già finanziato attraversoil coinvolgimento dei comuni diVimodrone, Cologno Monzese e Cernuscosul Naviglio che hanno finanziatol’opera per quasi la metà dell’importo,circa 100 mila euro.Inaugurata nel febbraio del 2011 dopoquasi 40 anni di annunci, ritardi,confronti tra enti, la Sp 160 è oggi, assiemea viale Martesana, una delle infrastrutturepiù importanti realizzate aVimodrone,che permette di convogliareesternamente il traffico. Con la realizzazionedi queste due importantiarterie viabilistiche si è liberata dallamorsa del traffico la zona centrale delpaese.delle tre rotatorie. Questa nuova viabilità– prosegue – permetterà di alleggerireil flusso di traffico proveniente da Segratein direzione Cernusco e viceversa,che insiste sull’innesto via Buozzi-Padana,oggi regolamentato con impianto semaforico.La rotatoria (n. 1), insieme allanuova viabilità, ottimizzerà anche iflussi di traffico da e per l’area produttivadi via dell’Artigianato. Oltre a questiinterventi è emersa la necessità di migliorareanche i flussi di traffico deimezzi pesanti provenienti dalla zona industrialeprossima al Quartiere San Isidoro,prevedendo la immissione di via“Con la costruzione della rotondatra le vie Borsellino e Di Vittorio finalmentesi conclude l’iter di realizzazionedi questa importante infrastrutturaviaria – dice il sindaco Antonio Brescianini– un progetto al quale ho dedicatomolto tempo, con passione e tenacia,sia da assessore ai lavori pubbliciche oggi da sindaco. La rotatoria èGrandi direttamente su via Buozzi. Lealtre due rotatorie previste (la n. 2 e 3come da piantina) interessano le intersezionidella via Buozzi con la Padana el’intersezione di via Di Vittorio con laPadana, eliminando gli impianti semaforicie quindi i conflitti viabilistici chedeterminano code nelle ore di punta.Questi lavori – conclude l’assessore ImpiombatoAndreani – del costo complessivodi circa 2 milioni di euro a caricodel privato, prevedono la realizzazionedella rotatorio n. 1 entro il 2013 e il completamentodell’intera viabilità entro lafine dell’anno prossimo”.Aperto l’ultimo cantiere sulla Mirazzano“Una rotatoria per regolare la viabilità”Brescianini: “Ridurrà di molto il rischio di incidenti in zona”fondamentale per regolare il transitodelle auto, serve a risolvere una seriedi problemi viabilistici, riducendo tantissimoil rischio di incidenti in zona. Èsempre stato un problema molto sentitodai residenti del quartiere CascinaBurrona che richiedevano a gran vocequesta opera anche per fluidificaremeglio il traffico”.