Aannemingsmaatschappij

TransportbedrijfRob Vink:,,Ons wagenpark is uitgebreiden modern, het is tenslotte eenwezenlijke ondersteuning van onze dagelijksewerkzaamheden. Onze chauffeurs beschikkenover ruime ervaring, zijn deskundig, hebbenhet diploma VCA en rijden zowel in het binnenalsin het buitenland. Een bijzonder specialismeis het exceptioneel transport: tot een lengte van30 meter, en tot 130 ton totaalgewicht. Er zijnsemi-diepladers, euro-diepladers en tele-trailers.Vink is gespecialiseerd in grondverzetmachines,betonnen weegbruggen, staalconstructies, trafo’s,units, betonbuizen/putten enzovoorts.We beschikken daarbij over alle gangbare(duur)ontheffingen. Zowel ons transportaanbodals ons materieelaanbod is zeer gevarieerd enkan door derden gebruikt worden, eventueelin combinatie met een chauffeur.’’De Transportmogelijkheden:_ Exceptioneel transport:_ Bulktransport_ Kippers_ Huiftransport_ Containertransport_ Betonmixers_ Telescoopkranen_ Autokranen6Een eigen garage voor hetonderhoud van de auto’sFoto: BDUVink beschikt over een indrukwekkendwagenpark: 60 auto’s, 40 caddy’s enbusjes, ongeveer 70 aanhangers enopleggers. Om dit wagenpark netjes upto-datete houden is op het terrein eeneigen garage, waar Martin Hol de scepterzwaait. ,,Wij doen alleen de auto’s, nietde machines en de kranen. Het is ooitbegonnen omdat het gewoon makkelijkeris als je zelf wat aan je auto’s kunt doenen nu staat er een vrij moderne garagemet 1 brug voor personenwagens,1 werkput en twee prachtige hefbruggen.Die zijn echt heel luxe en nog nieuw, in2001 hebben we die gekregen. De garageis in 1970 gebouwd en was toen hypermodern.Nu zie je dat hij te kort is metzijn twintig meter lengte. Onze diepladeris bijvoorbeeld 23 meter en steekt dusaan twee kanten uit. Maar we doen heter nog mee en dat gaat uitstekend.Per jaar moeten alle auto’s gekeurdworden voor de APK, daar hebben wemensen voor opgeleid. Ook het ijkenvan de tachograaf doen we zelf. Onzegarage is eigenlijk best bijzonder, wantwij verzorgen daar vrijwel alle merken:Mercedes, DAF, Renault, Ginaf, Terberg,MAN, Scania, Volvo, IVECO. Daar hebbenwe dus ook allemaal apparatuur voor.Dat maakt ons werk ook heel gevarieerden onze monteurs zijn echt van allemarkten thuis. Vink beperkt zich niettot een merk, omdat het bedrijf zelfoveral komt. En je gunt je opdrachtgeversook dat je bij hen een machine of eenauto koopt. Voor onze ploeg van viermonteurs en twee bankwerkers is datheel uitdagend.Ons wagenpark isgevarieerd, en ookvrij jong. De betonmixeruit 1986 iseen van de oudstewagens die wehebben. En danhebben we natuurlijknog de Dodge,maar die is meervoor de showen voor specialegelegenheden. Tussendoor zijn we nueen oude Daf aan het opknappen, eenkiepertje, voor ons plezier eigenlijk omdathet jammer is om hem weg te doen. Alsje nu naar het wagenpark kijkt dan kunje je haast niet voorstellen hoe het vroegerwas, toen we begonnen met dumpauto’suit het leger die omgebouwd moestenworden. Als je nu kijkt op vrijdagavond,als alle wagens ‘thuis’ zijn, dan is datwel een heel indrukwekkend gezicht.’’Martin Hol is leermeester en de garagevan Vink is dan ook een gecertificeerdleerbedrijf. Op die manier krijgen ookjongeren de kans het vak in de praktijkop een gedegen manier te leren.