Índice José Andrés González Ranilla

Expedición Isla de las Flores. Azores. PORTUGAL.Semana Santa de 2010.podemos adquirir en cualquiera de los grandes almacenes de nuestra ciudad. Encastellano. 16,90 €.• Como mapas vectoriales, es interesante, llevar cargado en el GPS los mapas dela zona, del Topolusitania v082, de Garmin. Escala 1.50000.Cómo ir:La única forma de volar a las Islas Azores es vía Portugal y el aeropuerto que más cercanos queda de casa es Lisboa. Desde Lisboa no existen vuelos directos a todas las islas,sino que haciendo un puente aéreo en la isla de Sao Miguel, podemos llegar a las demássin problemas. La posibilidad de tomar un barco desde Sao Miguel no es rentable ni entiempo ni en dinero, no existiendo barcos hasta la temporada alta, es decir, julio yagosto. Desde la isla de Sao Miguel a Flores tomaremos un avión muy pequeño concapacidad para 40 pasajeros. Esto condiciona nuestra actividad dado que hay días queva lleno y no hay plazas libres, con lo que la reserva hay que hacerla con mucho tiempo.La compañía que opera en ambos trayectos es la SATA Air Açores y además es laúnica.A nivel de peso de facturación, un tema que cada vez nos trae más de cabeza, permiten20 kilos en bodega, siendo flexibles hasta un tope de 23 y 6 kilos en cabina, nofijándose en exceso en sus dimensiones o si llevas otro bultito menor adicional. Dadoque el agua no está demasiado caliente como para ir con neoprenos de 3 mm, y quedomina la verticalidad, con lo que debemos llevar cuerdas grandes, la ida no planteaproblemas si somos meticulosos a la hora de seleccionar el material. El problema llega ala vuelta cuando el material que facturamos no se ha secado lo suficiente.El precio de avión rondó los 315 euros.Avionetas que aterrizan en el pequeño aeropuerto de la isla de Flores.Canyoning en la Isla de las Flores Página 6